第五部分招標(biāo)內(nèi)容及要求一、相關(guān)說明省交通運輸廳鑒于2022年全省治超工作暗訪中發(fā)現(xiàn)部分公路超限運輸檢測站（以下簡稱治超站）稱重設(shè)備老化，部分治超站無網(wǎng)絡(luò)或無稱重信息系統(tǒng)等問題，為進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法，強化治超執(zhí)法基礎(chǔ)設(shè)施保障，根據(jù)《公路超限檢測站管理辦法（交通運輸部令2011年第7號）》，現(xiàn)將公路治超站設(shè)施進(jìn)行提升改造有關(guān)事宜通知各市交通運輸局：1、提升改造部分公路治超站設(shè)施各市要結(jié)合治超規(guī)范化執(zhí)法管理需要，根據(jù)《浙江省普通公路治超設(shè)施建設(shè)技術(shù)要點》，對治超站設(shè)施進(jìn)行排查，對稱重設(shè)施因老化等原因?qū)е聹?zhǔn)確度不高、穩(wěn)定性欠佳，抓拍設(shè)施、車牌識別和信息發(fā)布設(shè)施功能下降影響使用，缺乏站場內(nèi)部標(biāo)志標(biāo)線指引，場地條件允許但缺少卸載區(qū)雨棚或倉庫等情況，針對性形成治超站設(shè)施提升改造清單，并組織對清單設(shè)施進(jìn)行改造。其中，稱重設(shè)施原則上使用不超過10年。稱重設(shè)施使用超過10年，經(jīng)市場監(jiān)管部門強制檢定合格可繼續(xù)使用。結(jié)合大件運輸車輛監(jiān)管需要，靜態(tài)稱重設(shè)備最高稱重不得低于150噸，條件允許的應(yīng)設(shè)置最高稱重200噸及以上。有條件的公路超限運輸檢測站應(yīng)增設(shè)車輛外廓尺寸檢測設(shè)備。2、完善治超站信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)各市要加強治超站信息化建設(shè)的指導(dǎo)和督促。轄區(qū)內(nèi)治超站無治超站級信息系統(tǒng)的應(yīng)按照《浙江省普通公路治超設(shè)施建設(shè)技術(shù)要點》的要求抓緊建設(shè)站級信息系統(tǒng)，站級信息系統(tǒng)功能不全，影響和制約執(zhí)法工作正常開展的要加快信息系統(tǒng)升級改造。治超站無網(wǎng)絡(luò)的，應(yīng)配置內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先采用專線接入政務(wù)外網(wǎng)（交通內(nèi)網(wǎng)），并按照有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全等保要求強化網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)。新建或升級后的站級信息系統(tǒng)應(yīng)與全省統(tǒng)一的治超監(jiān)管平臺及交通綜合行政處罰系統(tǒng)直聯(lián)，實現(xiàn)互聯(lián)互通。升級內(nèi)容及要求序號建設(shè)內(nèi)容備注1G330國道超限站外場雙向動態(tài)軸重式非現(xiàn)場執(zhí)法2G330國道超限站內(nèi)場靜態(tài)整車式現(xiàn)場精檢執(zhí)法系統(tǒng)部署拓?fù)?30國道公路超限檢測鹿城站非現(xiàn)場執(zhí)法治超系統(tǒng)由設(shè)置在外場的雙向兩車道的不停車動態(tài)稱重系統(tǒng)及一套設(shè)置在超限站內(nèi)的靜態(tài)汽車衡組成。貨車通過外場不停車動態(tài)稱重系統(tǒng)時，由設(shè)置在車道內(nèi)的高清車牌抓拍攝像機(jī)捕獲車輛的前拍、側(cè)拍和后拍照片和一段過車視頻，同時識別出車牌號碼，設(shè)置在地面的動態(tài)稱重系統(tǒng)則輸出車輛的重量、軸型、時間、車道等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，機(jī)柜中的工控機(jī)則將以上數(shù)據(jù)整合成一條完整的數(shù)據(jù)鏈并判斷，如果車輛超限則通過設(shè)置在前方的可變信息屏將超限信息告知車輛駕駛員接收處理。若駕駛員對稱量數(shù)據(jù)存有異議，則可以在執(zhí)法點南側(cè)約200米處的超限站內(nèi)的靜態(tài)汽車衡上進(jìn)行復(fù)檢，稱重數(shù)據(jù)以復(fù)檢數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。所有完整的稱重數(shù)據(jù)均上傳至治超前置機(jī)，由前置機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)至市治超平臺，再根據(jù)需要發(fā)送至省治超平臺。1、外場雙向動態(tài)軸重式非現(xiàn)場執(zhí)法1.1外場雙向非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備（1）動態(tài)軸重式非現(xiàn)場執(zhí)法由動態(tài)稱重、前后抓拍、車牌識別、測速、全景監(jiān)控、可變信息發(fā)布以及相應(yīng)的信息傳輸設(shè)備等部分組成。（2）動態(tài)稱重檢測設(shè)備在不限制車速的情況下自動檢測正常通過檢測車道的車輛的軸重、總重等數(shù)據(jù)，同時車牌識別系統(tǒng)采集車輛的圖片識別其車牌數(shù)據(jù)，車輛重量數(shù)據(jù)與車牌號碼及車輛圖片對應(yīng)存儲在監(jiān)控中心計算機(jī)上。如果車輛超限，可變信息標(biāo)志實時顯示相應(yīng)的車牌數(shù)據(jù)等信息提示駕駛員接受處理。全景監(jiān)控視頻通過光纜接入監(jiān)控中心，用于監(jiān)控行車狀態(tài)和處置突發(fā)事件。1.2、硬件設(shè)備包括稱重設(shè)備、車牌識別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、信息發(fā)布設(shè)備、異常事件抓拍設(shè)備、數(shù)據(jù)采集終端、其他相關(guān)設(shè)備等。（1）稱重設(shè)備，包括稱重傳感器、稱重控制器（工控機(jī)）、分車器等,應(yīng)通過有相關(guān)資質(zhì)的計量機(jī)構(gòu)檢定，其稱重結(jié)果方能作為處罰依據(jù)；（2）高清識別及抓拍設(shè)備：用于采集車輛的圖像，包括車牌、車身情況、能識別車輛的車牌號碼、顏色等信息，可對車輛通過動態(tài)自動稱重檢測設(shè)備跨道行駛、故意堵塞檢測路段等擾亂檢測秩序行為進(jìn)行監(jiān)控；（3）視頻監(jiān)控設(shè)備：利用視頻監(jiān)控設(shè)備獲取貨車經(jīng)過自動稱重檢測設(shè)備的過程，視頻監(jiān)控設(shè)備獲取的監(jiān)控信息可作為證據(jù)；（4）信息發(fā)布設(shè)備：可通過可變情報板，對經(jīng)過測試超限的車輛實時發(fā)布超限告知，要求貨車司機(jī)至就近卸載場地卸載。1.3主要設(shè)備技術(shù)要求（1）稱重設(shè)備稱重設(shè)備及引道應(yīng)滿足《動態(tài)公路車輛自動衡器》（GB/T21296）的規(guī)定，應(yīng)根據(jù)需求選擇合適的稱重設(shè)備，使用精度高、成本低且符合標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)稱重設(shè)備。功能要求a)應(yīng)能自動檢測通過不停車稱重檢測區(qū)貨運車輛的時間、軸數(shù)、速度、單軸軸重、車貨總重、軸距等信息；b)應(yīng)能對排隊方式通過不停車稱重檢測區(qū)的貨運車輛進(jìn)行準(zhǔn)確分離；c)應(yīng)能處理變道、斷速行駛等貨運車輛的異常行駛狀態(tài)；d)應(yīng)能實時將前端的貨運車輛超限信息實時傳輸?shù)胶蠖瞬煌＼嚦捱\輸檢測信息管理系統(tǒng)；e)應(yīng)具備自動緩存功能，保存時間不小于30d；f)應(yīng)能夠在無人值守狀態(tài)下滿足不間斷全天候連續(xù)工作；g)應(yīng)具備故障自檢功能。性能要求a)工作環(huán)境條件：相對濕度、環(huán)境溫度應(yīng)滿足GB/T21296的相關(guān)規(guī)定和要求。b)斷電保護(hù)：斷電時，設(shè)備應(yīng)能自動存儲當(dāng)前已設(shè)置的參數(shù)和稱重信息，存儲時間應(yīng)不小于72h。斷電情況下，設(shè)備內(nèi)部時鐘運行時間應(yīng)不小于72d。c)可靠性：平均無故障工作時間應(yīng)不小于30000h。d)防護(hù)等級：稱重傳感器防護(hù)等級應(yīng)不低于IP65。e)防腐處理：稱重設(shè)備裸露金屬部件應(yīng)按GB/T18226有關(guān)規(guī)定做好防腐處理。f)電氣安全性能絕緣電阻：不停車稱重設(shè)備電源接線端子與機(jī)殼、控制端子之間的絕緣電阻應(yīng)不小于100M；電氣強度：在不停車稱重設(shè)備電源接線端子與機(jī)殼之間施加頻率50Hz、有效值1500V正弦交流電壓，歷時1min，應(yīng)無火花、閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象；接觸電阻：不停車稱重設(shè)備應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子，接地端子與機(jī)殼連接可靠，接地端子與機(jī)殼的接觸電阻應(yīng)小于0.1；不停車稱重設(shè)備應(yīng)能在以下條件下正常工作：電壓：直流使用交流電源(AC)的衡器：電壓值在187V至242V標(biāo)注電壓范圍內(nèi)；使用直流電源(DC)的衡器：電壓值在規(guī)定的最低電壓至標(biāo)稱電壓（正常電壓）(1+20%)的范圍內(nèi)；使用電池或車載電源供電的衡器：電壓值在規(guī)定的最低電壓至標(biāo)稱電壓（正常電壓）(1+20%)的范圍內(nèi)；最低電壓的定義是指在自動關(guān)機(jī)之前，衡器能夠正常運行的最低電壓值。g)主要元器件的性能應(yīng)滿足動態(tài)公路車輛自動衡器（GB/T21296）的要求。h)允許貨運車輛通過不停車稱重檢測區(qū)域的車速范圍為1～80km/h。i)整車總重量準(zhǔn)確度等級貨運車輛以斷速行駛狀態(tài)通過不停車稱重檢測區(qū)時，不停車稱重設(shè)備應(yīng)能完成整車總重量的稱量，整車總重量的稱量準(zhǔn)確度等級應(yīng)不低于JJG907準(zhǔn)確度等級5級的規(guī)定和要求。j）稱重傳感器應(yīng)符合GB/T7551的規(guī)定和要求，使用壽命應(yīng)≥3000萬軸次。k）車輛檢測器速度測量誤差應(yīng)≤±5km/h，車流量檢測精度應(yīng)≥99%。l）不停車稱重設(shè)備的車輛分離器技術(shù)要求：軸數(shù)檢測精度應(yīng)≥99%；軸間距檢測誤差應(yīng)≤±15cm；車型分類精度應(yīng)≥95%；跨道識別率應(yīng)≥99%。m）稱重控制器或工控機(jī)技術(shù)要求：能自動判別軸（組）數(shù)、軸型、車型及超限，能自動計算軸（組）重、總重、車速，并將這些信息上傳給計算機(jī)；具有開機(jī)自檢、空閑時定時自檢、零點校正和自動溫度補償能力；能動態(tài)檢測及自動零跟蹤：手動/自動清零；應(yīng)通過抗電磁兼容性檢測。（2）車牌識別及抓拍設(shè)備功能要求：a)車輛識別及抓拍設(shè)備功能要求應(yīng)符合《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497）、《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832）、《機(jī)動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833）等標(biāo)準(zhǔn)要求；b)車輛識別及抓拍設(shè)備應(yīng)配備補光燈或閃光燈，在任何天氣條件下，應(yīng)能清晰抓拍通過不停車稱重檢測區(qū)的車牌號碼，并輸出正確識別結(jié)果，應(yīng)要求有環(huán)保配置，建議使用三合一補光燈，以避免夜間光污染；c)車輛識別及抓拍設(shè)備應(yīng)能以全幅JPG格式清晰輸出所采集的貨運車輛號牌圖像；d)車輛識別及抓拍設(shè)備應(yīng)能抓拍1張正面高清圖片，根據(jù)圖片信息應(yīng)能清晰辨別貨運車輛車牌區(qū)域、車頭及駕駛室特征、車頭顏色等；e)車輛識別及抓拍設(shè)備應(yīng)能從側(cè)面、尾部多角度抓拍車輛通過不停車稱重檢測區(qū)的圖像，根據(jù)圖像信息應(yīng)能晰辨別貨運車輛軸數(shù)、車身顏色、運輸貨物的基本情況等；f)車輛識別及抓拍設(shè)備應(yīng)具備故障自檢功能；g)具備異常檢測等功能，主要包含車輛跨道、壓實線、遮擋車牌等；h)支持車牌捕獲及檢索、多場景巡航檢測、事件跟蹤、黑名單布控；i)應(yīng)對客車、貨車等車輛類型進(jìn)行分類標(biāo)識；j)應(yīng)對車輛圖像文件進(jìn)行防篡改保護(hù)。性能要求：車輛識別及抓拍設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)的要求應(yīng)滿足表中的規(guī)定技術(shù)指標(biāo)名稱技術(shù)要求支持識別類型支持標(biāo)準(zhǔn)雙層牌識別，支持異常事件抓拍設(shè)備具備異常檢測功能，主要包含車輛跨道、壓實線遮擋車牌等測量速度范圍0km/h-100km/h圖像分辨率正面高清圖像單車道不小于900萬像素尾部圖像單車道不小于900萬像素號牌識別時間≤300ms工作環(huán)境溫度-20℃～+60℃RH工作環(huán)境相對濕度0～90%車輛捕獲率≥99%異常事件檢測跨道、壓實線等全天候整牌正確識別率白天≥95%；晚上≥90%輸出圖像色彩彩色輸出車牌號格式字符輸出圖片格式JPG格式車牌字符識別率≥99%(白天)、≥95%(夜間)牌照定位率≥99%平均修復(fù)時間MTTR≤30分鐘設(shè)備標(biāo)定周期≥1年連續(xù)運行無故障時間20000小時防護(hù)等級IP65（3）視頻監(jiān)控設(shè)備功能要求：a)具備紅外日夜型全天候監(jiān)控錄像功能；b)具備自診斷、視場校對和自動補償功能；c)取證圖像應(yīng)清晰、穩(wěn)定，并能實時上傳圖像信息；d)應(yīng)具備旋轉(zhuǎn)和變焦功能，能進(jìn)行水平、垂直旋轉(zhuǎn)和鏡頭的變焦；e)應(yīng)具備清洗除雨霜霧燈功能，應(yīng)能及時對防護(hù)罩進(jìn)行清洗、加熱和除霜；f)支持視頻圖像截圖并上傳；g)視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)按規(guī)范接入本區(qū)域統(tǒng)一的視頻管理平臺，支持通過本區(qū)域云網(wǎng)關(guān)向省級視頻云平臺實時傳送視頻和圖像，治超信息管理系統(tǒng)通過視頻管理平臺（或視頻云平臺）可實時選擇觀看治超檢測站的視頻圖像。技術(shù)要求：a)取證圖像至少為300萬像素；b)視頻監(jiān)控設(shè)備及其附件其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足GA/T995相關(guān)規(guī)定和要求；c)應(yīng)對車輛圖像文件進(jìn)行防篡改保護(hù)；d)至少支持1路音頻輸入；e)內(nèi)置高速云臺；f)應(yīng)具備紅外功能，20倍光學(xué)變焦；g)工作溫度范圍：-20℃～+70℃，寒區(qū)使用時應(yīng)具備耐低溫性能；h)工作相對濕度范圍：0～90%R.H.。（4）信息發(fā)布設(shè)備功能要求：a)應(yīng)能給超限車輛駕駛員實時發(fā)布該車輛超限運輸檢測信息；b)應(yīng)能實現(xiàn)文字交替、滾動等顯示方式；c)其他功能應(yīng)滿足GB-T23828的相關(guān)規(guī)定和要求。技術(shù)要求：公路LED可變信息標(biāo)志技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足GB/T23828的相關(guān)規(guī)定和要求。（5）供電設(shè)備公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法點供電應(yīng)符合國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定。（6）防雷接地應(yīng)具備必要的防雷和接地保護(hù)，具備防雷擊和防浪涌沖擊的能力，確保人員和設(shè)備安全。（7）稱重圖像及數(shù)據(jù)采集稱重檢測日期、時間、地點、稱重設(shè)備編號、車輛號牌、車型、車輛軸數(shù)、車貨總質(zhì)量、超限量、超限超載率、圖片等信息，并在稱重圖像上進(jìn)行關(guān)鍵要素的疊加，主要包含車貨總質(zhì)量、稱重檢測日期、時間、地點、車輛號牌等。（8）網(wǎng)絡(luò)傳輸與上聯(lián)治超系統(tǒng)間網(wǎng)絡(luò)帶寬不低于100M，優(yōu)先采用專線接入政務(wù)外網(wǎng)（交通內(nèi)網(wǎng)），可選擇InternetVPN接入，也可采用5G等方式接入。（9）網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)采用加密技術(shù)保證數(shù)據(jù)在傳輸和存儲過程中的保密性，采用專用傳輸協(xié)議或安全協(xié)議服務(wù)，密碼算法應(yīng)符合國家密碼管理局相關(guān)規(guī)范要求。2、內(nèi)場靜態(tài)整車式現(xiàn)場精檢執(zhí)法2.1主要設(shè)備技術(shù)要求（1）稱重設(shè)備功能要求：a)能對通過的車輛總重、軸數(shù)、車型等進(jìn)行檢測；b)能對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的自動分離，保證車輛和數(shù)據(jù)一一對應(yīng)；c)具備自動緩存功能，本地能夠存儲6個月的數(shù)據(jù)；d)具備數(shù)據(jù)重發(fā)功能，并在出現(xiàn)通信鏈路不穩(wěn)定等異常情況時保障數(shù)據(jù)的唯一性和完整性；e)具有故障自檢功能，當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備或線路故障時能取得相應(yīng)的故障信息，并能夠?qū)⑦@些故障信息上報；f)具有開放的、通用的數(shù)據(jù)傳輸接口和傳輸協(xié)議。靜態(tài)稱重檢測設(shè)備性能指標(biāo)要求：a)精度等級：C3,OIMLIII級；b)最大稱量：200t；c)分度值：20kg；d)安全過載：120%FSe)工作溫度范圍：-20℃～+50℃；f)相對濕度范圍：0～95%；g)傳感器防護(hù)等級：IP68；h)精度穩(wěn)定性：設(shè)備標(biāo)定周期≥6個月。稱重控制器或工控機(jī)技術(shù)要求a)能自動判別軸（組）數(shù)、軸型、車型及超限，并將這些信息上傳給計算機(jī)；b)具有開機(jī)自檢、空閑時定時自檢、零點校正和自動溫度補償能力；c)能動態(tài)檢測及自動零跟蹤：手動/自動清零；d)通過抗電磁兼容性檢測。機(jī)柜要求：a)具備l9英寸機(jī)架安裝條件；b)機(jī)柜基板厚度:≥l.0mm，堅固平整，耐酸堿耐腐蝕；c)防護(hù)等級:IP55；d)具備防雷擊和防浪涌沖擊能力；e)防盜和防破壞:機(jī)柜的外殼門應(yīng)安裝防盜鎖，固定機(jī)柜的裝置必須在打開機(jī)柜門后才能安裝和拆卸，柜體無裸露可拆卸部件，保障柜體難以從外部撬開。（2）車牌識別及抓拍設(shè)備設(shè)置要求：車牌識別及抓拍設(shè)備應(yīng)設(shè)置在：a)公路超限運輸檢測站入口或檢測車道，用于抓拍和識別進(jìn)入超限運輸檢測站的車輛；b)公路超限運輸檢測站外的行車道，用于抓拍和識別不進(jìn)入超限運輸檢測站的車輛。功能要求：a)抓拍的車輛照片應(yīng)清晰辨別機(jī)動車車型、車身顏色、號牌等基本特征；符合《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497）、《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832）、《機(jī)動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833）等標(biāo)準(zhǔn)要求；b)能自動識別“GA36-92”（92式牌照）、“GA36.1-2001”（02式牌照）標(biāo)準(zhǔn)民用車牌照、新能源電動汽車專用牌照和97式、04式軍用、新武警、港澳式等各種格式汽車號牌；c)圖片采用JPEG編碼，以JFIF文件格式存儲，壓縮因子低于70；d)可疊加字符；e)多碼流視頻輸出：支持H.264、H.265、MJPEG多種編碼方式；f)根據(jù)不同安裝位置，可實現(xiàn)對車頭、車尾、車側(cè)面圖像的抓拍；可存貯通行車輛的全景圖像、特征圖像、號牌圖像各1張；當(dāng)全景圖像滿足特征圖像要求時，可存貯全景圖像和號牌圖像各1張，并按標(biāo)準(zhǔn)要求疊加通行數(shù)據(jù)；g)具有開放的、通用的數(shù)據(jù)傳輸接口和傳輸協(xié)議；h)應(yīng)能記錄通行車輛騎、壓車道線行駛的情況；i)應(yīng)具備布控緝查車輛自動報警功能；j)宜具備車輛速度測定功能，其測速范圍和道路實測誤差應(yīng)符合GB/T21255的相關(guān)要求；k)時間應(yīng)與北京時間同步，24小時誤差應(yīng)小于1s；l)應(yīng)確保前端存貯通行車輛記錄數(shù)不小于30萬輛，當(dāng)超出最大存貯容量時，自動對車輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋；m)根據(jù)不同安裝位置，對不進(jìn)入公路超限運輸檢測站的貨運車輛、其他車輛和進(jìn)入公路超限運輸檢測站的車輛進(jìn)行電子抓拍，并進(jìn)行車輛類型分類標(biāo)識。性能要求：a)應(yīng)符合GA/T497、GA/T995和GA/T832的要求；b)攝相機(jī)抓拍正面圖片分辨率應(yīng)不小于單車道500萬像素；c)日間車牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%，夜間車牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%；d)日間車牌顏色識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%，夜間車牌顏色識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于80%；e)車輛號牌種類識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%；f)未懸掛號牌的識別率應(yīng)不小于80%；g)識別車輛行駛速度：對車速在0km/h～140km/h范圍的車輛進(jìn)行識別；h)通信接口：RS232、RS485、以太網(wǎng)接口等多種實時傳輸接口；i)工作溫度：-20℃～+70℃；j)防護(hù)等級：IP66；k)平均無故障時間：MTBF≥30000h；l)平均修復(fù)時間：MTTR≤30min；m)電磁兼容性：符合GB/T17626.11的規(guī)定；n)通過監(jiān)測點對車輛圖像捕獲率應(yīng)不小于99%；o)系統(tǒng)采用的補光燈應(yīng)符合GA/T1202的規(guī)定，應(yīng)有環(huán)保配置，建議使用三合一補光燈，以避免夜間光污染；p)車輛圖像捕獲時應(yīng)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響，空拍和重拍的圖像記錄應(yīng)小于3%；q)當(dāng)車輛圖像為前部特征圖像時，記錄的駕駛?cè)嗣娌繄D像不小于50×50個像素點，應(yīng)具備人臉增透功能，準(zhǔn)確分辨人像特征；r)分辨率：應(yīng)確保車輛號牌在圖像中的水平分辨率不小于100個像素點，并包含車牌的完整信息；s)清晰度：應(yīng)能滿足人工對車輛號牌信息、車輛類型、顏色和輪廓及裝載情況認(rèn)定的要求；t)應(yīng)對車輛圖像文件進(jìn)行防篡改保護(hù)。（3）信息發(fā)布設(shè)備功能要求：a)應(yīng)提供對外場顯示設(shè)備進(jìn)行信息編輯、信息查看、信息發(fā)布功能；b)應(yīng)保存發(fā)布的信息內(nèi)容；c)具有開放的、通用的數(shù)據(jù)傳輸接口和傳輸協(xié)議。性能要求：a)可視距離：靜態(tài)視距≥30m；b)顯示：可顯示2行×14列漢字，內(nèi)置16×16點陣GB2132一級漢字字庫；c)LED視認(rèn)角：≥30°；d)顯示亮度：≥5000cd/m2，可自動多級（最少四級）調(diào)節(jié)發(fā)光強度，以防止夜間產(chǎn)生眩光。長期暴露于太陽光的環(huán)境條件下，發(fā)光強度不能降低；e)LED平均壽命為≥10000h；f)失控率：≤1‰；g)平均故障間隔時間≥100000h；h)通信接口：RS485、RS232、RJ45；i)屏體防護(hù)等級：IP65；j)工作溫度：-20℃～70℃。（4）服務(wù)器及存儲設(shè)備服務(wù)器及存儲設(shè)備應(yīng)依據(jù)實際情況進(jìn)行按需配置，數(shù)據(jù)存儲要求如下：a)稱重檢測數(shù)據(jù)、抓拍記錄數(shù)據(jù)在公路超限運輸檢測站應(yīng)至少留存180天；b)合法裝載車輛的稱重圖像數(shù)據(jù)、抓拍圖像數(shù)據(jù)存儲時間應(yīng)不小于60天；c)視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)在公路超限運輸檢測站內(nèi)應(yīng)至少留存30天。（5）網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場實際情況，配置必要的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，以保證現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)符合國家相關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳輸以及安全的標(biāo)準(zhǔn)并接入政務(wù)外網(wǎng)（交通內(nèi)網(wǎng)）。（6）操作終端執(zhí)法辦公設(shè)備包含移動終端以及常用辦公終端（PC），用于調(diào)查取證、文書制作等執(zhí)法辦公業(yè)務(wù)。（7）防雷接地應(yīng)具防雷和接地保護(hù)，防雷擊和防浪涌沖擊的能力，以確保人和設(shè)備的安全。（8）稱重圖像及數(shù)據(jù)采集稱重檢測日期、時間、地點、稱重設(shè)備編號、車輛號牌、車型、車輛軸數(shù)、車貨總質(zhì)量、超限量、超限超載率、圖片等信息，并在稱重圖像上進(jìn)行關(guān)鍵要素的疊加，主要包含車貨總質(zhì)量、稱重檢測日期、時間、地點、車輛號牌等。（9）網(wǎng)絡(luò)傳輸與上級非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)間網(wǎng)絡(luò)帶寬不低于100M，優(yōu)先采用專線接入政務(wù)外網(wǎng)（交通內(nèi)網(wǎng)），可采用InternetVPN接入，也可采用5G等方式接入。（10）網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)采用加密技術(shù)保證數(shù)據(jù)在傳輸和存儲過程中的保密性，采用專用傳輸協(xié)議或安全協(xié)議服務(wù)，密碼算法應(yīng)符合國家密碼管理局相關(guān)規(guī)范要求。三、設(shè)備總清單：序號設(shè)備名稱參數(shù)/指標(biāo)單位數(shù)量一G330國道超限站外場雙向動態(tài)軸重式非現(xiàn)場執(zhí)法1.1一體化精簡秤臺1、承載框體上各焊接件應(yīng)焊接牢固、可靠，焊縫應(yīng)均勻、平整、無裂縫、無焊渣，符合QB/T1588.1《輕工機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件》的要求和規(guī)定。★2、金屬部件應(yīng)符合GB/T18226《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》的相關(guān)要求和規(guī)定做好防腐處理，采用高性能環(huán)氧耐磨金屬油漆，耐磨性、耐酸堿性、附著力符合GB/T28699《鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝通用技術(shù)條件》的相關(guān)要求和規(guī)定。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告）★3、結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)達(dá)到預(yù)期使用頻次要求，鋼結(jié)構(gòu)承載器剛度不小于1/1000；符合GB/T3075《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法》相關(guān)要求和規(guī)定，具有良好的抗疲勞性能。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告）★4、結(jié)構(gòu)設(shè)計最大極限過載能力應(yīng)不低于最大稱量的150%，符合GB/T3075《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法》相關(guān)要求和規(guī)定，具有良好的抗過載性能。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告）★5、抗鹽霧性能符合GB/T2423《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》的相關(guān)要求和規(guī)定，具有良好的抗鹽霧性能。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告）★6、動態(tài)稱重設(shè)備嵌裝于路面，應(yīng)具有防承載器位移、翹起、螺母松動等安全性能設(shè)計，確保道路行車行人通行安全。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的安全性能認(rèn)證證明材料）臺21.2秤臺傳感器★1、傳感器類型：采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器，稱重傳感器性能應(yīng)符合GB/T7551《稱重傳感器》相關(guān)要求和規(guī)定，最大檢定分度數(shù)≥1000，準(zhǔn)確度等級C1級以上，具有法定主管部門頒發(fā)的《計量器具型式批準(zhǔn)證書》；★2、稱重傳感器抗振動、抗沖擊性能符合GB/T2423《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》的相關(guān)要求和規(guī)定，具有良好的抗振動、抗沖擊性能。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告）★3、稱重傳感器外殼防護(hù)性能符合GB/T4208《外殼防護(hù)等級（IP代碼）》的相關(guān)要求和規(guī)定，防護(hù)等級：IP65及以上。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS檢測報告）4、為確保稱重設(shè)備性能的長期穩(wěn)定性和可靠性，采用全不銹鋼激光焊接密封稱重傳感器。個161.3稱重數(shù)據(jù)處理單元★1、性能應(yīng)符合GB/T7724《電子稱重儀表》的相關(guān)要求和規(guī)定，具有良好的抗電磁干擾性能，通過抗電磁兼容性檢測。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具設(shè)備抗干擾性能認(rèn)證證明材料）★2、具有軸重估算方法，當(dāng)車輛異常過車時，例如壓縫、斜開、繞S等，仍可準(zhǔn)確估算整車重量，杜絕任何異常行車引發(fā)數(shù)據(jù)異常。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具設(shè)備性能認(rèn)證證明材料）套21.4車輛檢測分離器配置:兩通道檢測能力，采用通道順序采樣技術(shù)，有效消除線圈間串?dāng)_；電感量自調(diào)諧范圍：20~1000uH，Q值≥5；饋線長度：最長可達(dá)350m，每米至少雙絞20次；靈敏度(-ΔL/L)：0.02%~0.5%（每通道面板2位開關(guān)4級可調(diào)），0.02%~1.04%（兩通道合并面板4位開關(guān)16級可調(diào)）；線圈工作頻率范圍：30~160KHz（面板2位開關(guān)4級可調(diào)），實際工作頻率取決于線纜材質(zhì)，線圈幾何形狀及尺寸、匝數(shù)和饋線長度等參數(shù)；響應(yīng)時間：P、G型80ms±5ms,T型32ms±2ms；含地感線圈套21.5輪軸識別系統(tǒng)滿足《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）規(guī)定的要求套21.6稱重電子顯示屏及配套技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足GB/T23828的相關(guān)規(guī)定和要求；功能：自動顯示車牌、軸數(shù)、總重及超限百分比等；尺寸：3.2m*0.8m；全彩色顯示；工業(yè)級芯片，環(huán)境適應(yīng)能力強、耐高溫耐寒冷；采用有線或無線傳輸，通信環(huán)境適應(yīng)性強；傳輸采用算法加密，安全性能高；嵌入式工業(yè)ARM架構(gòu)體系，支持異步顯示控制系統(tǒng)套21.7稱重工控機(jī)無風(fēng)扇設(shè)計高防塵結(jié)構(gòu)，鋁合金刀片結(jié)構(gòu)散熱，固態(tài)防震硬盤臺21.8稱重控制機(jī)柜殼體材質(zhì)：不銹鋼，表面噴塑；防盜門鎖，門縫包邊處理；★防護(hù)等級：IP54；MTBF：≥30000小時；★稱重控制柜應(yīng)符合YD5078《通信工程電源系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)定》的要求和規(guī)定，具備良好的防雷擊、防浪涌沖擊性能，稱重控制機(jī)柜電源防雷器通過20KV沖擊通流容量試驗性能檢測。（提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的具有CMA或CNAS標(biāo)識的檢測報告復(fù)印件）個21.9車頭防眩光抓拍相機(jī)1英寸900萬像素全局曝光CMOS；分辨率4096*2160，幀率25幀；支持白天用白光爆閃，晚上用內(nèi)置燈加紅外爆閃同步補光；抓拍圖片可看清前排司乘人員人臉；支持視頻觸發(fā)模式；支持車牌、車型、車身顏色、車輛主品牌及子品牌、掛墜、安全帶、遮陽板等信息識別；支持車輛檢測處理器（RS-485協(xié)議）、雷達(dá)、補光燈的接入；支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳，可將抓拍的圖片上傳給終端服務(wù)器、FTP服務(wù)器或者后端平臺等臺21.10車尾、車側(cè)抓拍相機(jī)1/1.8英寸像素高幀率彩色逐行掃描CCD高清智能攝像機(jī)；抓拍單元防護(hù)罩面板具有防塵防水滴功能，內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)防雷器；車身顏色識別準(zhǔn)確率：深淺分類準(zhǔn)確率≥80%；11種常見顏色（白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑、青）車輛的識別率（白天≥85%，夜晚≥80%）。支持車輛檢測處理器、雷達(dá)、補光燈的接入；支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳，可將抓拍的圖片上傳給終端服務(wù)器、FTP服務(wù)器或者后端平臺等；具有防塵防水滴/網(wǎng)絡(luò)防雷/防浪涌等功能臺41.11夜間抓拍爆閃燈色溫LED暖光3000K~4000K，氣體白光、紅外光；氣體爆閃峰值閃光持續(xù)時間1/30ms；氣體爆閃回電時間＜50ms；氣體單次閃光能量200J氣體閃光次數(shù)＞2000萬次；最佳補光距離16米～30米；觸發(fā)占空比1%~39%，當(dāng)占空比大于等于40%時進(jìn)入自保護(hù)狀態(tài)；響應(yīng)時間≤20us；觸發(fā)接口1路頻閃觸發(fā)輸入，1路爆閃輸入1路紅外濾片切換輸入，1路RS485輸入；功率LED最大60W，氣體200J（實際功率與控制方式相關(guān)）；工作溫度-40℃～+70℃，工作濕度10%～90%，防護(hù)等級IP67個41.12高清球形攝像機(jī)300萬紅外；2048×1536@30fps；0.02Lux(彩色)，0.002Lux(黑白),0LuxwithIR，20倍光學(xué)；支持IP66臺21.13視頻硬盤錄像機(jī)可接駁符合ONVIF、RTSP標(biāo)準(zhǔn)；支持GB28181、ISUP、螢石云協(xié)議接入平臺；4K高清網(wǎng)絡(luò)視頻的預(yù)覽、存儲與回放；H.265、H.264編碼前端自適應(yīng)接入；支持IPC集中管理，包括IPC參數(shù)配置、信息的導(dǎo)入/導(dǎo)出、升級等功能；支持4K分辨率顯示輸出；智能搜索、回放及備份功能；即時回放功能，在預(yù)覽畫面下對指定通道的當(dāng)前錄像進(jìn)行回放，并且不影響其他通道預(yù)覽；多路同步回放及同步倒放；支持硬盤配額和硬盤盤組存儲模式，可對不同通道分配不同的錄像保存容量；4個SATA接口；網(wǎng)絡(luò)檢測（網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)抓包、網(wǎng)絡(luò)資源統(tǒng)計）功能；含16TB硬盤臺11.14工業(yè)交換機(jī)≥6個千兆電口；≥4kV防浪涌；存儲轉(zhuǎn)發(fā)交換模式；支持MAC地址自動學(xué)習(xí)和老化臺21.15信號、數(shù)據(jù)防雷模塊≥20KVA套21.16稱重數(shù)據(jù)及圖片視頻整合一體機(jī)硬件不低于Inteli5處理器，16G內(nèi)存，512GB固態(tài)硬盤，24寸顯示器，鍵鼠套裝；對經(jīng)過站點的單個車輛的動態(tài)稱重、抓拍識別、視頻監(jiān)控屬于整合為一體化數(shù)據(jù)包，同時集LED電子顯示提示發(fā)布、超限信息處理和統(tǒng)計分析、上傳等功能于一體臺21.17超限信息查詢打印與傳輸服務(wù)前置機(jī)4核CPU，4G內(nèi)存及以上，128G及以上硬盤；-20℃～+70℃工作；全固態(tài)電容；無風(fēng)扇；支持2個及以上網(wǎng)口；省、市兩級稱重數(shù)據(jù)傳輸，與當(dāng)前執(zhí)法使用要求保持一致臺11.18系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及稱重精度標(biāo)定含交工驗收前首次套21.19廣場夜間常亮補光燈額定功率不低于50W，覆蓋半徑3m-30m個61.20車頭抓拍相機(jī)安裝支架含轉(zhuǎn)接萬向節(jié)套41.21掛桿機(jī)箱SUS304，帶供電、防雷、接地保護(hù)、遠(yuǎn)程遙控開關(guān)個41.22電源防雷器不小于20KA個21.23站外光纖與站內(nèi)機(jī)房通訊敷設(shè)GYXTW中心管束式室外光纜項11.24公路超限運輸檢測站專用標(biāo)志分別設(shè)置于進(jìn)出城方向檢測點位前距離1km、500m處套21.25標(biāo)志簡易安裝支架詳見《標(biāo)志規(guī)范》套21.26路面標(biāo)線詳見《規(guī)范》方向21.27安裝附件含過路管線及檢修井套2二G330國道超限站內(nèi)場靜態(tài)整車式現(xiàn)場精檢執(zhí)法2.1整體式靜態(tài)稱重設(shè)備承載不小于150噸，過載率不低于150%，設(shè)計壽命不小于10年臺12.2稱重儀表控制器ARM嵌入式架構(gòu)，防作弊防篡改功能，提供安全可靠的計量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可實行無人值守、自動稱重臺12.3稱重電子顯示屏及配套功能：自動顯示車牌、軸數(shù)、總重及超限百分比等；尺寸：0.5m*3m；雙基色顯示；工業(yè)級芯片，環(huán)境適應(yīng)能力強、耐高溫耐寒冷；采用有線或無線傳輸，通信環(huán)境適應(yīng)性強；傳輸采用算法加密，安全性能高；嵌入式工業(yè)ARM架構(gòu)體系，支持異步顯示控制系統(tǒng)個12.4稱重控制機(jī)柜放置在秤邊，工業(yè)化設(shè)計，簡化現(xiàn)場安裝個12.5輪軸識別系統(tǒng)滿足《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）規(guī)定的要求套12.6車輛檢測分離器配置:兩通道檢測能力，采用通道順序采樣技術(shù)，有效消除線圈間串?dāng)_；電感量自調(diào)諧范圍：20~1000uH，Q值≥5；饋線長度：最長可達(dá)350m，每米至少雙絞20次；靈敏度(-ΔL/L)：0.02%~0.5%（每通道面板2位開關(guān)4級可調(diào)），0.02%~1.04%（兩通道合并面板4位開關(guān)16級可調(diào)）；線圈工作頻率范圍：30~160KHz（面板2位開關(guān)4級可調(diào)），實際工作頻率取決于線纜材質(zhì)，線圈幾何形狀及尺寸、匝數(shù)和饋線長度等參數(shù)；響應(yīng)時間：P、G型80ms±5ms,T型32ms±2ms；含地感線圈套12.7車牌識別攝像機(jī)1/1.8英寸像素高幀率彩色逐行掃描CCD高清智能攝像機(jī)；抓拍單元防護(hù)罩面板具有防塵防水滴功能，內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)防雷器；車身顏色識別準(zhǔn)確率：深淺分類準(zhǔn)確率≥80%；11種常見顏色（白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑、青）車輛的識別率（白天≥85%，夜晚≥80%）。支持車輛檢測處理器、雷達(dá)、補光燈的接入；支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳，可將抓拍的圖片上傳給終端服務(wù)器、FTP服務(wù)器或者后端平臺等；具有防塵防水滴/網(wǎng)絡(luò)防雷/防浪涌等功能臺12.8視頻硬盤錄像機(jī)可接駁符合ONVIF、RTSP標(biāo)準(zhǔn)；支持GB28181、ISUP、螢石云協(xié)議接入平臺；4K高清網(wǎng)絡(luò)視頻的預(yù)覽、存儲與回放；H.265、H.264編碼前端自適應(yīng)接入；支持IPC集中管理，包括IPC參數(shù)配置、信息的導(dǎo)入/導(dǎo)出、升級等功能；支持4K分辨率顯示輸出；智能搜索、回放及備份功能；即時回放功能，在預(yù)覽畫面下對指定通道的當(dāng)前錄像進(jìn)行回放，并且不影響其他通道預(yù)覽；多路同步回放及同步倒放；支持硬盤配額和硬盤盤組存儲模式，可對不同通道分配不同的錄像保存容量；4個SATA接口；網(wǎng)絡(luò)檢測（網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)抓包、網(wǎng)絡(luò)資源統(tǒng)計）功能；含16TB硬盤臺12.9線纜2芯6平方雙絞線項12.10精檢秤臺安裝包括原設(shè)備及基礎(chǔ)拆除、新基礎(chǔ)施工、排水、卸載區(qū)堆場、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施改造、攝像機(jī)安裝支架、線管、電源、防雷、調(diào)試工具等項12.11精檢數(shù)據(jù)采集及案卷一體機(jī)無風(fēng)扇設(shè)計高防塵結(jié)構(gòu)，鋁合金刀片結(jié)構(gòu)散熱，固態(tài)防震硬盤，CPU：≥inteli5，內(nèi)存≥8G，硬盤≥1TB，RJ45*2，COM*2；現(xiàn)場處罰及單據(jù)打印配套，稱重數(shù)據(jù)信息的接入、瀏覽、查詢、統(tǒng)計和分析、告警、檢測單及文書的自動生成與下載臺1四、商務(wù)需求1、質(zhì)量保證1）投標(biāo)人應(yīng)按采購文件規(guī)定的貨物性能、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)向采購人提供未經(jīng)使用的全新產(chǎn)品。2）在質(zhì)保期內(nèi)，中標(biāo)人應(yīng)對貨物出現(xiàn)的質(zhì)量及安全問題負(fù)責(zé)處理解決并承擔(dān)一切費用。3）質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)無法排除的故障，中標(biāo)人需無條件更換同型號產(chǎn)品。4）質(zhì)保期滿后，中標(biāo)人繼續(xù)為采購人服務(wù)，僅收取材料成本費。5）設(shè)備原廠商有專門的售后服務(wù)團(tuán)隊，提供全程的維修服務(wù)和系統(tǒng)保障。6）中標(biāo)人的其它售后服務(wù)承諾屬于合同的一部分，如果有不同約定的，以服務(wù)水平和層級更高的為準(zhǔn)。2、交貨時間和地點1）交貨時間：合同簽訂后90天完成產(chǎn)品供貨、安裝、調(diào)試、集成、上架部署和配套軟件系統(tǒng)調(diào)試工作，并一次通過性驗收合格。2）交貨地點：采購人指定地點。3、安裝調(diào)試1）所有設(shè)備均由投標(biāo)人免費送貨至采購人指定的交貨地點并安裝調(diào)試好，安裝調(diào)試應(yīng)以采購需求要求的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)。2）投標(biāo)人須提供免費技術(shù)支持。在技術(shù)更新、升級以后，及時提供軟硬件的技術(shù)更新和升級改造信息，必要時共同開發(fā)儀器，建立檢測方法，在不涉及更改硬件的情況下，免費提供軟件升級服務(wù)。3）投標(biāo)人須負(fù)責(zé)對采購人的技術(shù)人員免費進(jìn)行安裝、操作、數(shù)據(jù)處理、維護(hù)維修等方面的培訓(xùn)。4、售后服務(wù)要求1）▲須提供至少5年的免費運維期，提供不少于5年的免費質(zhì)保期，費用已計入總價。2）免費質(zhì)保期內(nèi)，接到報障電話12小時內(nèi)響應(yīng)，對于遠(yuǎn)程指導(dǎo)不能排除故障時，48小時內(nèi)派工程技術(shù)人員上門維修。3）此項目為交鑰匙工程，投標(biāo)人應(yīng)對本系統(tǒng)整體負(fù)責(zé)，需充分考慮采購人在招標(biāo)文件中未列明的所需輔材，后續(xù)采購人將不再為輔材單獨支付費用，招標(biāo)文件中未提及但完備系統(tǒng)建設(shè)所需的其它軟硬件和改造內(nèi)容由中標(biāo)人提供，并提供同等保修服務(wù)，報價包含在投標(biāo)總價中。4）質(zhì)保期內(nèi)因采購人使用、管理不當(dāng)所造成的損失由采購人承擔(dān)，投標(biāo)人提供有償服務(wù)。5、付款方式詳見合同相關(guān)內(nèi)容6、驗收（1）驗收由采購人負(fù)責(zé)實施；（2）驗收依據(jù)：1）合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件等；2）中標(biāo)人提供的技術(shù)規(guī)格、經(jīng)采購人認(rèn)可的合同貨物的有效檢驗文件；3）中標(biāo)人投標(biāo)文件中提供的經(jīng)采購人認(rèn)可的合同貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)（符合中國有關(guān)的國家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）和檢測辦法及相應(yīng)檢測手段。（4）中標(biāo)人應(yīng)派員在所供貨物到采購人處時進(jìn)行到貨驗收，有需要時能聯(lián)系產(chǎn)品制造商到場共同驗收，若發(fā)現(xiàn)任何損壞及質(zhì)量問題，供應(yīng)商負(fù)責(zé)妥善處理直至采購人滿意，由此產(chǎn)生的費用由供應(yīng)商承擔(dān)。（5）驗收合格的條件：1）所供貨物符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和合同的要求；2）在進(jìn)行測試和驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題已被解決并得到采購人認(rèn)可；3）合同中規(guī)定的所有貨物和材料均已交付；4）所供貨物已通過使用單位組織的驗收；5）所有相關(guān)的技術(shù)文件及資料均已提交并得到接受。（6）投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)文件中提供合同貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)和檢測辦法，并在驗收中提供采購人認(rèn)可的相應(yīng)檢測手段，驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合中國有關(guān)的國家、地方、行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，如若成交，經(jīng)采購人確認(rèn)后作為驗收的依據(jù)。。五、特別說明1、原有的治超站中老舊的相關(guān)設(shè)備，由中標(biāo)單位應(yīng)承擔(dān)起全面拆除的工作，并負(fù)責(zé)將拆除后的設(shè)備安全運輸?shù)街付ǖ牡攸c。在拆除過程中，需嚴(yán)格遵循相關(guān)安全規(guī)范與操作流程，確保拆除工作平穩(wěn)、有序、無任何安全隱患。運輸環(huán)節(jié)也要保證設(shè)備不受損壞，按照采購人要求，準(zhǔn)確無誤地送達(dá)指定地點。2、新建成治超非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施接入全省統(tǒng)一公路超限運輸治理監(jiān)管平臺3、除招標(biāo)文件中所明確的采購需求外，歡迎其他能滿足本項目采購需求且性能相當(dāng)于或高于所明確采購需求的產(chǎn)品參加投標(biāo)報價。同時在采購需求偏離表中作出詳細(xì)對比說明。4、標(biāo)“★”的為重要技術(shù)參數(shù)或重要條款。5、如技術(shù)部分中未特別注明需執(zhí)行的國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)或者其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，則統(tǒng)一執(zhí)行最新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。6、技術(shù)部分中如需要提供的證明材料有有效期的必須在有效期內(nèi)，由不清晰或者模糊造成無法判斷證明材料是否符合要求的風(fēng)險由投標(biāo)人自行承擔(dān)。未按要求提供證明材料的，視為負(fù)偏離。

第六部分評標(biāo)原則及方法根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》、《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（財政部第87號令）等相關(guān)法律、法規(guī)特制定以下評標(biāo)辦法。一．總則評標(biāo)工作應(yīng)遵循公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)原則，科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)真進(jìn)行評標(biāo)，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，確保工程質(zhì)量、交貨期，節(jié)約投資，最大限度的保護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的商務(wù)、技術(shù)要求，對投標(biāo)文件進(jìn)行綜合評定，編寫評標(biāo)報告。對落標(biāo)投標(biāo)人，評標(biāo)委員會不作任何解釋。投標(biāo)人不得以任何方式干擾招投標(biāo)工作的進(jìn)行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)其投標(biāo)文件將被拒絕。二．評標(biāo)組織評標(biāo)工作由采購人和采購代理機(jī)構(gòu)依法組建的評標(biāo)委員會負(fù)責(zé)，評標(biāo)全過程由有關(guān)部門指導(dǎo)監(jiān)督。三．電子招投標(biāo)開標(biāo)及評審程序1.采購代理機(jī)構(gòu)簽收、開始解密投標(biāo)文件；2.投標(biāo)人解密投標(biāo)文件；3.采購代理機(jī)構(gòu)結(jié)束解密投標(biāo)文件；4.采購代理機(jī)構(gòu)或采購人在線資格性審查；5.評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審；6.在政采云系統(tǒng)上公開資格和商務(wù)技術(shù)評審結(jié)果；7.在政采云系統(tǒng)上公開報價情況；8.評標(biāo)委員會對報價情況進(jìn)行評審；9.在系統(tǒng)上公布評審結(jié)果。特別說明：政采云公司如對電子化開標(biāo)及評審程序有調(diào)整的，按調(diào)整后的程序操作。四．評標(biāo)辦法1.本次評標(biāo)采用綜合評分法，總分100分，其中技術(shù)資信70分（技術(shù)資信權(quán)值70%），價格30分（價格權(quán)值30%）。即最大限度地滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求前提下，按照招標(biāo)文件中規(guī)定的各項評分內(nèi)容評審后，以評標(biāo)總得分最高的投標(biāo)人，作為中標(biāo)人。2.投標(biāo)截止時間止及評審期間，如出現(xiàn)有效投標(biāo)人＜3家時，本項目廢標(biāo)，并重新組織招標(biāo)。五．評分細(xì)則1.技術(shù)資信分的評定（70分）各評委成員按下列評分內(nèi)容進(jìn)行評定，每人一張評分計算表，由評標(biāo)委員會成員各自評定獨立打分并記實名。如某張表的一項評分內(nèi)容分值超過規(guī)定的范圍，則該張表無效。評標(biāo)委員會成員對投標(biāo)人的各項評分內(nèi)容評分的合計分匯總后的算術(shù)平均值為該投標(biāo)人技術(shù)資信的最終得分（四舍五入，保留小數(shù)點后二位）。技術(shù)資信70分序號評分因素分值評分標(biāo)準(zhǔn)1綜合實力41、投標(biāo)人具有信息安全管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理認(rèn)證證書、業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系認(rèn)證證書、信息技術(shù)服務(wù)運營維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合性證書（ITSS）每個得1分，全部具備得4分；注：以上證書須提供證書掃描件并加蓋投標(biāo)人公章，否則不得分。2類似項目業(yè)績3投標(biāo)人自2021年1月1日至今具有類似的項目業(yè)績，每提供一個得1分，最高得3分。注：須提供合同復(fù)印件加蓋公章，否則不得分。3投標(biāo)產(chǎn)品的符合度23根據(jù)投標(biāo)人響應(yīng)文件涉及產(chǎn)品的詳細(xì)性能指標(biāo)、參數(shù)及其證明材料是否符合招標(biāo)文件要求進(jìn)行評審打分：未標(biāo)注“★”的技術(shù)參數(shù)負(fù)偏離的，每項扣1分；標(biāo)注“★”的重要技術(shù)參數(shù)負(fù)偏離的，每項扣2分，扣完為止，本項滿分得分為23分。注：帶“★”的重要技術(shù)參數(shù)需提供功能截圖或其他相關(guān)證明材料，并加蓋投標(biāo)人公章，如未提供或提供內(nèi)容不全、不清晰，則不得分。3為保證系統(tǒng)整體可靠性，所投高速動態(tài)軸重秤、稱重傳感器和稱重顯示控制器須為同一品牌，須原廠出具中華人民共和國《計量器具型式批準(zhǔn)證書》，加蓋生產(chǎn)單位公章，提供產(chǎn)品完整材料的得3分，缺少或者不提供不得分。4技術(shù)產(chǎn)品方案整體性4投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)采購人的實際需求和項目實際情況編寫完整的技術(shù)方案，包括行業(yè)背景及需求分析、系統(tǒng)拓?fù)?、功能?yīng)用等相關(guān)技術(shù)方案內(nèi)容，由專家進(jìn)行綜合打分。1.提供方案科學(xué)、合理、有效的，得4分；2.方案基本科學(xué)、基本合理、基本有效的，得3分；3.方案設(shè)欠缺、安全性不穩(wěn)定、需求理解不準(zhǔn)確的，得1分；方案存在明顯缺陷的或無方案的不得分。5項目管理團(tuán)隊141、擬派項目負(fù)責(zé)人（一名）具有：機(jī)電工程一級建造師證書，通信與廣電工程一級建造師證書，高級信息系統(tǒng)項目管理師，弱電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理，每具有一個證書得1分，沒有不得分，最高得4分。2、擬派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（一名）具有：系統(tǒng)規(guī)劃與管理師、通信工程師證書（數(shù)據(jù)通信）、高級網(wǎng)絡(luò)與信息安全工程師、數(shù)據(jù)恢復(fù)工程師（高級），每具備其中一個證書得1分，最高得4分。3、擬派項目安全負(fù)責(zé)人（一名）具有：中級信息安全工程師（軟考）、信息安全管理證書、中級網(wǎng)絡(luò)工程師證書（軟考）、通信專業(yè)技術(shù)人員（傳輸與接入方向）證書，每具備其中一個證書得1分，最高得4分。4、項目班組成員（不含項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人）具有高級工程師、硬件技術(shù)維護(hù)工程師，具備1種證書得1分，最高得2分。（同一個人具有多種證書的，按一種證書來計算。）注：①以上提供的人員證書應(yīng)由工信部（信息產(chǎn)業(yè)部）或其下屬單位、人社部或其下屬單位直接頒發(fā)；②以上持證人員需提供完整有效的證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章，并提供在投標(biāo)人處近3個月內(nèi)任意一個月的社保證明加蓋投標(biāo)人公章，社保繳納單位應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致，否則不得分。6項目實施服務(wù)5投標(biāo)人針對本項目制定的施工方案工期承諾、施工流程、安全保證措施、質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施、環(huán)境保證措施等由專家進(jìn)