模塊二離合器課題一

離合器的構造與拆裝課題二

離合器的故障診斷與檢修課題一

離合器的構造與拆裝1.掌握離合器的作用和類型2.掌握離合器的構造組成與工作原理3.能夠正確拆裝離合器

新駕駛員在汽車起步時有時會出現(xiàn)汽車向前突然竄動,甚至發(fā)生發(fā)動機熄火的情況,這是駕駛員起步時操作不當,導致汽車起步不平穩(wěn)。因此，在發(fā)動機與變速器之間必須安裝離合器。1汽車在長期使用中，離合器工作頻繁，加之使用中的不當操作，極易造成離合器的損壞。2離合器會出現(xiàn)打滑、分離不徹底、發(fā)抖等故障，影響離合器的正常工作。3學習離合器的基本結構及工作原理。離合器的作用離合器是汽車傳動系的組成部分,裝在發(fā)動機與變速器之間,其作用是：1.保證汽車平穩(wěn)起步2.使變速器順利換擋3.防止傳動系過載一、膜片彈簧式離合器離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構四部分組成。從動盤膜片彈簧飛輪離合器蓋壓盤從動軸（1）主動部分主動部分主要由飛輪、離合器蓋總成組成，離合器蓋總成由壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支撐環(huán)、鉚釘和傳動片組成。壓盤飛輪離合器蓋1.結構從動盤本體從動盤轂減振器盤壓盤飛輪摩擦片（2）從動部分離合器從動部分主要是從動盤。從動盤轂通過花鍵與變速器輸入軸配合。從動盤的兩個摩擦面通過摩擦傳遞發(fā)動機扭矩。（3）壓緊裝置壓緊機構主要由壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支撐環(huán)、支撐環(huán)定位鉚釘、分離鉤和傳動鋼片組成。與主動部分一起旋轉，它以離合器蓋為依托，將壓盤壓向飛輪，從而將處于飛輪和壓盤間的從動盤壓緊。離合器壓緊裝置膜片彈簧的結構外端圓孔，可防止應力集中。彈性杠桿徑向切槽（4）操縱機構桑塔納轎車離合器采用液壓操縱機構，主要由離合器踏板、儲液罐、進油軟管、離合器主缸、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成。

離合器液壓操縱機構離合器主缸離合器工作缸2.膜片式離合器的工作過程離合器工作過程

a圖所示，膜片彈簧變形最??；b圖所示離合器處于接合狀態(tài)；c圖所示離合器處于分離狀態(tài)。

二、螺旋彈簧離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構組成。

東風EQ1092型汽車離合器1.結構離合器機械式操縱機構離合器機械式操縱機構由離合器踏板及軸、拉臂、分離拉桿、分離叉臂、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離杠桿等機件組成。

2.螺旋彈簧離合器的工作過程二、螺旋彈簧離合器（1）接合狀態(tài)（2）分離過程（3）接合過程一、離合器的拆裝與分解二、離合器的裝配1.離合器總成的拆卸與分解拆下變速器；在離合器蓋與飛輪上做裝配標記；取下壓盤總成、離合器從動盤；分離壓盤、膜片與離合器蓋。2.主缸的拆卸與分解

取下連接銷軸；擰下進油管和出油管接頭；擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。3.工作缸的拆卸與分解

按照與拆卸相反的順序進行。課題二

離合器的故障診斷與檢修

1．正確分析離合器常見故障原因2．能對離合器常見故障進行正確診斷并排除

3．掌握離合器的檢修標準和檢修方法

一輛汽車在啟動時雖然抬起了離合器踏板,但汽車仍然不能起步或起步遲緩,有時掛上擋后還未抬起離合器汽車會向前躥或發(fā)動機熄火,這說明離合器出現(xiàn)故障,應如何排除這一故障呢？

1

掌握離合器常見故障現(xiàn)象并進行正確的分析。2

能對故障進行診斷并排除。3

掌握離合器各部件的檢修方法和標準。

引起上述故障原因很多,主要是在使用過程中,離合器出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障：

一、離合器打滑故障原因排除方法離合器自由行程不夠離合器從動盤摩擦襯面有油或磨損膜片彈簧彈力不足離合器蓋與飛輪之間螺栓松動調整離合器踏板自由行程檢查離合器從動盤檢查膜片彈簧檢查螺栓有無松動，必要時予以擰緊離合器打滑故障的診斷二、離合器分離不徹底故障原因排除方法離合器自由行程過大離合器油管內有空氣離合器工作缸失效離合器主缸失效從動盤變形或非原配件厚度超差調整離合器踏板自由行程對離合器液壓操縱系統(tǒng)進行放氣修理離合器工作缸修理離合器主缸檢查離合器從動盤離合器分離不徹底故障診斷三、離合器發(fā)抖故障原因排除方法壓盤或飛輪工作表面變形，從動盤表面不平從動盤嚴重磨損從動盤扭轉減振彈簧疲勞、折斷膜片彈簧彈力不均、疲勞

檢查壓備、飛輪是否變形檢查離合器從動盤檢查從動盤的扭轉減振器檢查膜片彈簧的彈力離合器發(fā)抖故障診斷四、離合器的檢修1.從動盤總成的檢修檢查從動盤徑向圓跳動不應超過0.4mm檢查離合器亞盤平面度不應超過0.2mm2.壓盤的檢修3.膜片彈簧的檢修四、離合器的檢修膜片彈簧的磨損極限值為深度0.6mm,寬度為0.5mm，超過極限應更換檢查膜片彈簧內端磨損彈簧內端與專用工具之間的間隙不能超過0.5mm,過大要調整膜片彈簧彎曲變形的測量4.分離軸承的檢查四、離合器的檢修5.主缸、工作缸的檢修檢查分離軸承時，固定內緣轉動外緣，同時在軸向施加壓力，如有卡滯或明顯間隙，應更換分離軸承。

當缸筒內壁磨損超過0.125mm，活塞與缸筒的間隙超過0.2mm，皮圈老化及回位彈簧失效時，應更換相應零件。四、離合器的檢修6.液壓操縱機構放氣

排氣方法如下：（1）用千斤頂舉升汽車，將主缸儲液罐中的制動液加至規(guī)定高度；（2）在工作缸的放氣閥上接一條軟管，接到一個橙油制動液的容器內；（3）兩人配合工作，一人踏離合器踏板數(shù)次，另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出，再擰緊放氣閥；（4）重復操作，直至流出的制動液中不見氣泡為止；（5）空氣排除干凈后，需再次檢查和調整踏板自由行程。五、離合器自由行程的調整離合器自由行程的調整如果為拉索機械式操縱機構，則通過拉索長度調整螺母來調整踏板自由行程。離合器踏板總行程145－155mm，自由行程允許為15－25mm。離合器自由行程的調整如果為液壓式操縱機構，則通過轉動主缸推桿端部的U形推桿叉來調整踏板自由行程。離合器踏板總行程131.8－139.1mm，自由行程允許為15－25mm。1．離合器的主動部分包括()。A．飛輪B．離合器蓋C．壓盤D．摩擦片2.離合器的從動部分包括()。

A．離合器蓋B．壓盤C．從動盤D．壓緊彈簧3．膜片彈簧起()作用。

A．壓緊彈簧B．分離杠桿C．從動盤D．主動盤4．汽車離合器的主要作用有()。A.保證汽車怠速平穩(wěn)B.使換擋時工作平穩(wěn)

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