主講：鄭美茹曲軸飛輪組的檢修《工程機械構造與故障診斷》

目錄

復習回顧1

問題引入2曲曲軸飛輪組的檢修31復習回顧21、活塞環(huán)的安裝要求是什么？2、簡述活塞銷應該滿足的要求。問題引入3發(fā)動機為什么能保持定向旋轉？4三、曲軸飛輪組的檢修組成曲軸飛輪扭轉減振器皮帶輪正時齒輪5三、曲軸飛輪組的檢修1、曲軸功用材料工作條件承受連桿傳來的力，將其轉化成自身的轉矩，并通過飛輪對外輸出；還用來驅動發(fā)動機配氣機構及其他附件。采用中碳鋼（如45號鋼）或中碳合金鋼(如35Mn2、40Cr等)模鍛。承受周期性變化的氣體壓力、往復慣性力離心力、和摩擦力。6三、曲軸飛輪組的檢修2）曲軸的構造7三、曲軸飛輪組的檢修3）曲軸的油孔8三、曲軸飛輪組的檢修4）曲軸的支撐方式全支承優(yōu)點是可以提高曲軸的剛度，并且可減輕主軸承的載荷。缺點是曲軸長度較長，使發(fā)動機機體長度增加。非全支承9三、曲軸飛輪組的檢修5）曲拐的布置一個連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩個主軸頸構成一個曲拐。

曲軸的形狀和各曲拐的相對位置取決于汽缸數(shù)、汽缸的排列形式和作功順序(即點火順序)。各缸的作功間隔時間應均勻。

應使連續(xù)作功的兩缸相隔盡量遠，V型發(fā)動機左右兩列汽缸盡量交替作功。10三、曲軸飛輪組的檢修5）四缸發(fā)動機曲拐的布置作功順序：①：1－3－4－2

②：1－2－4－311三、曲軸飛輪組的檢修6）四缸發(fā)動機工作循環(huán)12三、曲軸飛輪組的檢修7）直列六缸發(fā)動機曲拐布置作功（發(fā)火）順序①：1－5－3－6－2－4②：1－4－2－6－3－513三、曲軸飛輪組的結構與檢修8）直列六缸發(fā)動機工作循環(huán)表（1－5－3－6－2－4）14三、曲軸飛輪組的結構與檢修曲軸的檢修：用管道清潔劑或合適的刷子清潔曲軸油道。檢查曲軸鍵槽和螺紋，看有無損傷。15三、曲軸飛輪組的結構與檢修曲軸軸徑磨損的檢驗：曲軸軸頸磨損的影響：

造成發(fā)動機沖擊振動增大，機油壓力過低。使用的儀器和量具主要用外徑千分尺檢查。檢測方法如圖。連桿軸頸曲軸主軸頸外徑千分尺16三、曲軸飛輪組的檢修曲軸軸向間隙的檢查：使用的儀器和量具主要用帶表架的百分表檢查。檢查方法用百分表的觸頭抵在曲軸的前端面表面，撬動曲軸向后，調零，再撬動曲軸向前。

維修方法：調整止推片的厚度。17三、曲軸飛輪組的結構與檢修曲軸徑向間隙的檢查：使用的儀器和量具主要用塑料間隙規(guī)檢查。檢查方法清潔曲軸主軸頸、連桿軸頸、軸瓦和軸承蓋，將塑料間隙規(guī)放置在曲軸軸頸上(不要將油孔蓋住)，蓋上軸承蓋并按規(guī)定扭力擰緊螺栓。數(shù)據(jù)處理就是被壓扁的塑料間隙規(guī)，和間隙條寬度相對照，查得間隙規(guī)寬度對應的間隙值。維修方法對曲軸進行維修，并對軸承座和軸承進行更換。18三、曲軸飛輪組的結構與檢修曲軸變形的校正：19三、曲軸飛輪組的結構與檢修2、曲軸的前、后端密封曲軸前端曲軸前端是第一道主軸頸之前的部分。通常有鍵槽，用來安裝驅動機油泵的齒輪（有的機油泵通過皮帶傳動），驅動水泵的皮帶輪。

20三、曲軸飛輪組的結構與檢修2、曲軸的前、后端密封曲軸后端是最后一道主軸頸之后的部分。

通常有飛輪、手動變速器第一軸導向軸承、油封。21三、曲軸飛輪組的結構與檢修2、曲軸的前、后端密封22三、曲軸飛輪組的結構與檢修3、曲軸的主軸承曲軸的主軸承俗稱大瓦，和連桿大頭軸承一樣，也是剖分為兩半的滑動軸承，即主軸瓦（上瓦及下瓦）。在主軸承上瓦上通常開有油孔和油槽。而下瓦通常是不開油孔和油槽的。不可將上、下軸瓦裝錯。23三、曲軸飛輪組的結構與檢修4、曲軸的軸向定位軸向定位的必要性曲軸產生一定的熱膨脹，而使曲軸長度增加。間隙太小曲軸彎曲卡死。間隙太大曲軸躥動。軸向定位的方法止推軸承有整體式和止推片式。24三、曲軸飛輪組的結構與檢修5、曲軸的皮帶輪和扭轉減振器皮帶輪用來驅動冷卻水泵、發(fā)電機、空調壓縮機等附件；點火正時記號和正時刻度盤。扭轉減振器用來消減曲軸的扭轉振動。在發(fā)動機工作過程中，經(jīng)連桿傳給曲軸的作用力的大小和方向不斷地在變化，從而使得曲軸旋轉的瞬時角速度也不斷地在變化。25三、曲軸飛輪組的結構與檢修6、飛輪功用