汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)平臺(tái)學(xué)銀在線/detail/241541013中國(guó)大學(xué)MOOC/course/WXIC-10023760035.15.2軸軸承軸的功用和分類、軸的結(jié)構(gòu)常用滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、特性、代號(hào)、失效形式滑動(dòng)軸承的類型、應(yīng)用及結(jié)構(gòu)項(xiàng)目五汽車常用機(jī)械零部件5.3鍵聯(lián)結(jié)和銷聯(lián)接鍵聯(lián)結(jié)的類型和特點(diǎn)銷聯(lián)接的類型和應(yīng)用5.4聯(lián)軸器和離合器汽車聯(lián)軸器和離合器的類型、特點(diǎn)和選用5.4常用連接件能力目標(biāo)：能夠分析汽車上常見(jiàn)的鍵聯(lián)結(jié)和銷聯(lián)接一鍵聯(lián)接鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，通常用于聯(lián)接軸與軸上旋轉(zhuǎn)零件與擺動(dòng)零件，起周向固定零件的作用以傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)成扭矩，而導(dǎo)鍵、滑鍵、花鍵還可用作軸上移動(dòng)的導(dǎo)向裝置。1、鍵聯(lián)接的類型與構(gòu)造主要類型：平鍵、半圓鍵、楔鍵、切向鍵1）平鍵平鍵聯(lián)接的工作原理：平鍵的下半部分裝在軸上的鍵槽中，上半部分裝在輪轂的鍵槽中。鍵的頂面與輪轂之間有少量間隙，鍵靠側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩。輪轂與軸通過(guò)圓柱表面配合實(shí)現(xiàn)輪轂中心與軸心的對(duì)中。

根據(jù)用途不同，平鍵可分為普通平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵四種。其中普通平鍵和薄型平鍵用于靜聯(lián)接，導(dǎo)向平鍵和滑鍵用于動(dòng)聯(lián)接。

普通平鍵導(dǎo)向平鍵滑鍵一鍵聯(lián)接一鍵聯(lián)接普通平鍵按構(gòu)造分，有圓頭（Ａ型）、方頭（Ｂ型）以及單圓頭（Ｃ型）三種（1）普通平鍵用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無(wú)相對(duì)軸向移動(dòng)構(gòu)造：兩側(cè)面為工作面，靠鍵與槽的擠壓和鍵的剪切傳遞扭矩；軸上的槽用盤銑刀或指狀銑刀加工；輪轂槽用拉刀或插刀加工。圓頭—A型（常用）—鍵頂上面與轂不接觸有間隙，軸槽用端銑刀加工，鍵在槽中固定良好，但軸上槽引起的應(yīng)力集中較大一鍵聯(lián)接方頭—B型—常用螺釘固定，此平鍵的軸槽用盤銑刀加工，軸的應(yīng)力集中較小半圓頭—C型（端銑刀加工）—用于軸端與輪轂聯(lián)接，與A型平鍵一樣，其圓頭部分的側(cè)面與鍵槽并不接觸，未能充分利用。用途：應(yīng)用最廣，也適用于高精度、高速或承受變載、沖擊的場(chǎng)合。

一鍵聯(lián)接（3）導(dǎo)向平鍵當(dāng)被聯(lián)接的轂類零件在工作中必須在軸上作軸向移動(dòng)時(shí)，則可采用導(dǎo)向平鍵。導(dǎo)向平鍵是一種較長(zhǎng)的平鍵，結(jié)構(gòu)型式如下圖：A型導(dǎo)向平鍵B型導(dǎo)向平鍵特點(diǎn)：鍵用螺釘固定在軸上，鍵與輪轂鍵槽為間隙配合，軸上零件能做軸向移動(dòng)。為了拆卸鍵的方便，設(shè)有起鍵螺釘孔，以便擰入螺釘使鍵退出鍵槽。

用途：用于軸上零件軸向移動(dòng)量不大的場(chǎng)合，如變速箱中的滑移齒輪。導(dǎo)向鍵——鍵不動(dòng)，輪轂軸向移動(dòng)一鍵聯(lián)接（4）滑鍵——當(dāng)零件需滑移的距離較大時(shí)，因所需導(dǎo)向平鍵的長(zhǎng)度過(guò)大，制造困難，故宜采用滑鍵。滑鍵——鍵隨輪轂移動(dòng)特點(diǎn)：滑鍵固定在輪轂上，軸上零件帶鍵在軸上的鍵槽中作軸向移動(dòng)。應(yīng)用：用于軸上零件軸向移動(dòng)量較大的場(chǎng)合。一鍵聯(lián)接2）半圓鍵半圓鍵聯(lián)接如右下圖所示。軸上鍵槽用尺寸與半圓鍵相同的半圓鍵槽銑刀銑出，因而鍵在槽中能繞其幾何中心擺動(dòng)以適應(yīng)輪轂中鍵槽的斜度。半圓鍵工作時(shí)，靠側(cè)面來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。缺點(diǎn)：軸槽對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大，只適宜輕載聯(lián)接用途：一般用于輕載靜聯(lián)接，適用于軸的錐形端部與輪轂的聯(lián)接。特點(diǎn)：工藝性較好，裝配方便；適用于錐形軸與輪轂的聯(lián)接。一鍵聯(lián)接普通楔鍵：上、下面為工作表面，有1：100斜度（側(cè)面有間隙），工作時(shí)打緊，靠上下面摩擦傳遞扭矩，并可傳遞小部分單向軸向力特點(diǎn)：適用于低速輕載、精度要求不高。對(duì)中性較差，力有偏心。不宜高速和精度要求高的聯(lián)接，變載下易松動(dòng)。鉤頭只用于軸端聯(lián)接，如在中間用鍵槽應(yīng)比鍵長(zhǎng)2倍才能裝入。且要罩安全罩。3）楔鍵聯(lián)接A型B型C型鉤頭楔鍵一鍵聯(lián)接兩個(gè)斜度為1：100的楔鍵聯(lián)接，上、下兩面為工作面（打入）布置在圓周的切向。4）切向鍵應(yīng)用：用于載荷很大，對(duì)中要求不嚴(yán)的場(chǎng)合。由于鍵槽對(duì)軸削弱較大，常用于直徑大于100mm的軸上。如大型帶輪及飛輪，礦用大型絞車的卷筒及齒輪等與軸的聯(lián)接

工作原理：靠工作面與軸及輪轂相擠壓來(lái)傳遞扭矩一鍵聯(lián)接各種鍵連接對(duì)比類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)用途平鍵裝拆方便、對(duì)中性好不能承受軸向力，對(duì)軸上零件不能起到軸向固定作用用途比較廣泛半圓鍵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和裝配方便軸上鍵槽較深，對(duì)軸的強(qiáng)度削弱大般多用于輕載，尤其是錐形軸端與輪轂的連接中楔鍵可承受單向軸向載荷破壞了對(duì)中性、在沖擊和震動(dòng)時(shí)容易松動(dòng)用于定心精度不高的軸轂連接切向鍵可承受較大載荷、沖擊載荷對(duì)中性較差主要用于軸徑大于100mm、對(duì)中性要求不高且載荷較大的重型機(jī)械中一鍵聯(lián)接2、鍵的選擇鍵的選擇包括類型選擇和尺寸選擇兩個(gè)方面。鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用要求和工作條件來(lái)選擇；鍵的尺寸則按符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的強(qiáng)度要求來(lái)選定。

鍵的主要尺寸為其截面尺寸（一般以鍵寬b×鍵高h(yuǎn)表示）與長(zhǎng)度L。鍵的截面尺寸b×h按軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選定。鍵的長(zhǎng)度L一般可按輪轂的長(zhǎng)度而定,即鍵長(zhǎng)等于或略小于輪轂的長(zhǎng)度；而導(dǎo)向平鍵的長(zhǎng)度則按零件所需滑動(dòng)的距離而定。重要的鍵聯(lián)接在選出鍵的類型和尺寸后，還應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核計(jì)算。普通平鍵和普通楔鍵的主要尺寸見(jiàn)下表，所選定的鍵長(zhǎng)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度系列。一鍵聯(lián)接普通平鍵和普通楔鍵的主要尺寸（mm）一鍵聯(lián)接3、鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核失效形式：壓潰（靜聯(lián)接——鍵、軸、轂中較弱者）磨損（動(dòng)聯(lián)接）鍵的剪斷（較少）1）平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核a)擠壓強(qiáng)度條件為：允許傳遞的扭矩：T——扭矩（Nmm）k——工作高度k=h/2d——軸徑（mm）l——工作長(zhǎng)度A型鍵：l=L-bB型鍵：l=LC型鍵：l=L-b/2L——公稱長(zhǎng)度一鍵聯(lián)接b）剪切強(qiáng)度條件2）半圓鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核強(qiáng)度不夠時(shí)，措施：1）雙鍵，180°布置（按1.5個(gè)鍵計(jì)算）三鍵，120°布置

2）增大軸徑d↑3）增長(zhǎng)L↑，但輪轂長(zhǎng)↑受力不利

4）改用花鍵二銷聯(lián)接定位銷——主要用于零件間位置定位，左圖，常用作組合加工和裝配時(shí)的主要輔助零件。聯(lián)接銷——主要用于零件間的聯(lián)接或鎖定，中圖，可傳遞不大的載荷安全銷——主要用于安全保護(hù)裝置中的過(guò)載剪斷元件，右圖二銷聯(lián)接圓柱銷——不能多于裝拆（否則定位精度下降）圓錐銷——1：50錐度，可自鎖，定位精度較高，允許多于裝拆，且便于拆卸二銷聯(lián)接特殊型