第第頁(yè)電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施

1、假設(shè)電梯處于有司機(jī)狀態(tài)，電梯司機(jī)應(yīng)首先對(duì)乘客說(shuō)明緣由，使乘客保持冷靜，并通過(guò)消防電話(huà)與消防中控室取得聯(lián)系。假設(shè)電梯處于無(wú)司機(jī)狀態(tài)，轎內(nèi)乘客應(yīng)保持冷靜，通過(guò)手機(jī)或消防電話(huà)與物業(yè)公司或消防中控室取得聯(lián)系，說(shuō)明電梯所停層位置并耐煩等待修理人員盤(pán)車(chē)放人。切勿強(qiáng)行手扒轎門(mén)。

2、消防中控室或客服中心接到乘客的求救電話(huà)后應(yīng)盡快通知電梯主管和電梯修理人員，并通過(guò)電話(huà)勸慰轎內(nèi)乘客耐煩等待。在〔專(zhuān)業(yè)〕人員到達(dá)之前切勿擅自行動(dòng)，不得扒門(mén)、撬門(mén)，以防發(fā)生意外。

3、電梯主管和電梯修理人員在接到通知后，應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人，并通過(guò)機(jī)房電話(huà)通知轎內(nèi)司機(jī)或乘客，盤(pán)車(chē)操作已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)他們予以協(xié)作。然后切斷總電源開(kāi)關(guān)，一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器；另一人盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)或失控。當(dāng)轎廂盤(pán)車(chē)到最近樓面時(shí)，停止盤(pán)車(chē)使制動(dòng)器復(fù)位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，最末讓司機(jī)或乘客在轎內(nèi)打開(kāi)轎門(mén)，員工幫助乘客離去。修理人員摒除故障后或來(lái)電后讓電梯復(fù)原運(yùn)行。

二、由于跑水導(dǎo)致電梯井道進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯停至上層端站，并采用措施阻擋水源流入井道，通知修理人員檢查電梯、電梯機(jī)房、井道，假設(shè)底坑內(nèi)有積水應(yīng)將水排干，在修理人員試運(yùn)行后方可復(fù)原運(yùn)行。

三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)

發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)當(dāng)馬上中止電梯運(yùn)行為原那么，并采用如下措施。

1、實(shí)時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)動(dòng)功能的電梯，應(yīng)馬上使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員運(yùn)用；對(duì)無(wú)此功能的電梯，應(yīng)馬上將電梯直駛到首層并切斷總電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未擴(kuò)散的樓層。

3、使乘客保持冷靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)馬上停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷總電源，用滅火器滅火。

5、相鄰電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)馬上停于遠(yuǎn)離火災(zāi)擴(kuò)散站層。

四、地震發(fā)生時(shí)

對(duì)于震級(jí)和烈度較大的突發(fā)性地震，很可能來(lái)不及采用措施，在這種狀況下，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避如被困在轎廂內(nèi)那么不要外逃。保持冷靜待援。在地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可復(fù)原運(yùn)用，檢查如下：

1、檢查供電系統(tǒng)有無(wú)異樣。

2、電梯井道、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、轎廂有無(wú)異樣。

3、以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)覺(jué)異樣馬上停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最近層站?？俊Ｍㄖ獙?zhuān)業(yè)人員檢查修理。

北京市澳瑞物業(yè)管理有限責(zé)任公司

電梯發(fā)生緊急狀況的應(yīng)急處理措施[篇2]

1當(dāng)電梯由于各種緣由發(fā)生失控時(shí)的〔安全〕措施：

當(dāng)電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自動(dòng)運(yùn)行等。這時(shí)即使按下急停開(kāi)關(guān)也無(wú)效(有的電梯轎箱內(nèi)操縱盤(pán)上根本沒(méi)有急停開(kāi)關(guān))。此時(shí)，在轎廂內(nèi)的人員需要保持冷靜，絕不允許扒開(kāi)轎門(mén)往外跑。這種超速下墜故障涌現(xiàn)后，電梯的有關(guān)的安全裝置會(huì)引起作用，迫使轎廂快速停止運(yùn)行。假如轎廂并未停止運(yùn)行，須告知乘客趕快將腳跟提起來(lái)，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。假設(shè)轎廂內(nèi)裝有各種貨物時(shí)，應(yīng)扶好貨物，避開(kāi)倒后傷人。

2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車(chē)后的安全措施：

當(dāng)電梯運(yùn)行中，突然停在非開(kāi)門(mén)區(qū)域時(shí)，應(yīng)先將轎廂的掌握電源切斷，設(shè)法通知電梯修理人員去機(jī)房盤(pán)車(chē)，使轎廂就近平層，打開(kāi)轎、疏散乘客。假設(shè)突然停車(chē)的緣由是由于安全鉗動(dòng)作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上，一時(shí)難以移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)切斷動(dòng)力電源。

當(dāng)電梯停車(chē)后，假設(shè)轎廂地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門(mén)口之間，要先離開(kāi)轎廂時(shí)很困難的。有的轎廂雖然沒(méi)有設(shè)有安全窗，但要從安全窗口爬到轎廂頂，再打開(kāi)層門(mén)出去，危急性極大。所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。

正確的處理的.方法是：耐煩地在轎廂里等待修理人員前來(lái)營(yíng)救〔這時(shí)，司機(jī)可應(yīng)用轎廂內(nèi)裝置的警鈴，電話(huà)以及對(duì)講機(jī)與外界聯(lián)系〕。

3當(dāng)電梯運(yùn)行中突然涌現(xiàn)猛烈震驚和尖叫聲的安全措施：應(yīng)馬上停車(chē)，改用慢速將電梯開(kāi)到就近層站停車(chē)。

4當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電時(shí)的安全措施：

當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電、停梯。這時(shí)設(shè)置于轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈馬上照亮。電梯司機(jī)應(yīng)告知乘客不要慌亂，保持冷靜。同時(shí)積極設(shè)法與外界聯(lián)系，通知修理人員前來(lái)援救。假如停電時(shí)間較長(zhǎng)，電梯修理人員到機(jī)房用手盤(pán)車(chē)，使轎廂進(jìn)入平層位置后，在安全牢靠的疏散乘客。

5當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)或地震是的安全措施：

假設(shè)電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)〔不在轎廂內(nèi)發(fā)生〕或地震時(shí)，電梯司機(jī)和乘客保持冷靜，設(shè)法使電梯就近到達(dá)層站，疏散乘客安全撤離轎廂。同時(shí)，實(shí)時(shí)把事故真-相匯報(bào)給有關(guān)部門(mén)或單位，并將轎、層門(mén)關(guān)閉，不允許正常運(yùn)用。假如轎廂發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，司機(jī)及乘客不要慌，在馬上切斷轎內(nèi)電源開(kāi)關(guān)的同時(shí)，積極投入滅火工作，用“1211”、干粉等滅火器滅火。并實(shí)時(shí)通知有關(guān)部門(mén)。

6當(dāng)電梯發(fā)生水浸事故時(shí)的安全措施：

〔1〕工程人員發(fā)覺(jué)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)馬上通知監(jiān)控中心，當(dāng)值班保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。

〔2〕