關(guān)于市政道路路面改造施工技術(shù)的研究蘆曦

摘要：隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，市政道路的交通壓力也在隨著城市化進程不斷地增大，在市政道路提供交通基礎性服務的過程中由于會受到各種因素的影響，比如氣候條件、交通狀況等，就會對市政道路的路面產(chǎn)生不利的影響，進而發(fā)生下沉、裂縫、斷裂等安全事故現(xiàn)象，這就需要對市政道路路面施工技術(shù)提出更高的施工要求，積極地提出對應的優(yōu)化措施，切實地保障市政道路路面的施工質(zhì)量。本文系統(tǒng)性地闡述了市政道路路面改造施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和優(yōu)化措施，以期給相關(guān)行業(yè)工作人員以借鑒。關(guān)鍵詞：市政道路；路面；改造施工；施工技術(shù)；研究由于現(xiàn)代交通事故頻繁地發(fā)生，對于市政道路的路面施工提出了更高的要求，在施工過程中應該盡可能地保證路面平整，但是由于交通密度的持續(xù)增長，加劇了對市政道路的破壞力度，使得市政道路的耐久性不斷地降低，嚴重地影響了市政道路的使用功能，顯著地減少了市政道路的使用壽命，那么就需要定期地對市政公路的路面進行改造，以此來增強路面結(jié)構(gòu)的強度和抗壓、變形性能，也有助于減少交通事故的發(fā)生。1.市政道路路面改造施工技術(shù)存在的主要問題及發(fā)展趨勢在市政基礎設施建設的過程中，市政道路建設是非常重要的部分，但是隨著市政道路建設施工問題的不斷發(fā)生，已經(jīng)對整個市政工程的順利建設產(chǎn)生了極大的負面影響。首先是市政道路路面改造的施工技術(shù)問題，市政道路整體的改造施工技術(shù)并不具有難度，但是要對施工過程中的細節(jié)予以注意，例如在進行攪拌混合物時，不能夠按照施工要求獲得理想的攪拌配比，大的物質(zhì)通常都會有濃縮的現(xiàn)象，這就導致混合物更加地松弛，此外，由于施工混合物中水分不夠，直接導致了市政道路路面軋制后效果不理想。上述施工問題主要是由于在施工過程中施工混合料配置比例不合適和施工方法不合理造成的，一般情況下，在進行市政道路路面改造施工時，還會對市政公共設施和交通情況進行改造，因此，在施工過程中進行合理的避讓和協(xié)調(diào)成為了市政道路改造的主要難題，因此在進行市政道路路面改造過程中加大交通的強制控制指標是非常有必要的，比如施工的速度、施工巷道的數(shù)量等等，這些都與施工改造的地基有關(guān)，比如最小平曲線半徑和道路路面的等級，這些施工指標很大程度上已經(jīng)決定了道路改造原材料的選擇。因此，當對市政道路路面施工過程中存在的問題予以明確后，就要對市政道路的路面施工技術(shù)進行完善，切實地解決市政道路路面改造施工中存在的問題，保障市政道路路面改造的施工質(zhì)量，助力我國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。2.市政道路路面改造施工技術(shù)的優(yōu)化2.1切實加強對施工技術(shù)的管理為了能夠有效地解決市政道路路面施工過程中存在的技術(shù)難題，從施工技術(shù)的角度出發(fā)，積極地優(yōu)化施工的技術(shù)和方法，引進國外先進的改造施工技術(shù)，從而對現(xiàn)有的施工技術(shù)進行完善和改進。例如進行混凝土配比時，為了減少市政道路路面不平整的現(xiàn)象，就要嚴格控制混凝土的配比，常見的道路被壓扁開裂現(xiàn)象都是由于混凝土的基本比例不合適造成的，通過調(diào)整原材料調(diào)劑的比例就可以穩(wěn)定混凝土的比例。在混凝土配比設計時，值得注意的是原材料品種、原材料使用和原材料的配比，需要經(jīng)過多次的混凝土配比試驗才能夠獲得經(jīng)濟的混凝土配比。在進行混凝土配比的過程中，要做到抽樣檢驗和全面檢驗兩種配比方法相結(jié)合，但是也要對混凝土的使用進行合理的控制。與此同時，市政道路后期的保養(yǎng)工作同樣重要，禁止在惡劣的氣象條件下進行路面的改造施工，在條件允許的情況下，盡可能地延長市政道路路面的保養(yǎng)時間。在道路路面保養(yǎng)的過程中要特別注意路面基層的保養(yǎng)，由于基層是需要清潔工作和施工相結(jié)合，那么還應該注意道路路面瀝青油涂層的施工技術(shù)，因為瀝青油的涂層的厚度和涂層薄膜在一定程度上都會影響市政道路路面改造的質(zhì)量。由于瀝青油和瀝青層之間存在著粘結(jié)力，并且粘結(jié)的強度直接關(guān)系到市政道路路面的施工改造質(zhì)量和道路的承載能力，那么在施工的過程中就要嚴格地遵守施工技術(shù)的管理標準。此外，還應該注意施工過程的其他施工細節(jié)，比如當市政道路的地質(zhì)條件不能滿足路面改造施工要求時，可以通過改變土質(zhì)的方法來改善地基的施工條件；在進行路面地基開挖時，還應該采取合理的施工技術(shù)，在路面兩側(cè)設置相應的排水措施。不難發(fā)現(xiàn)，做好市政道路路面改造施工中的技術(shù)細節(jié)，更有利于市政道路路面改造施工技術(shù)的優(yōu)化，顯著地提高市政道路路面改造的施工質(zhì)量。2.2切實地完善施工質(zhì)量控制體系在進行市政道路路面改造施工過程中，不僅要進行施工技術(shù)的優(yōu)化，還要完善相應的施工制度。在進行改造施工時，要讓監(jiān)督管理部門發(fā)揮出實際的監(jiān)督作用，形成三項基本管理制度，也就是監(jiān)督部門、建設單位和施工單位的內(nèi)部監(jiān)督和外部相互監(jiān)督實現(xiàn)有效的整合作用。在進行市政道路路面改造施工時，施工質(zhì)量管理部門應該著重關(guān)注施工報告的時間、混凝土的配比和施工建設單位的資質(zhì)。與此同時，還應該切實地加強全方位的監(jiān)督和檢查力度，從而有效地提高市政道路路面改造施工的質(zhì)量，并提高道路路面改造施工的效率。在施工質(zhì)量管理體系完善的過程中，還應該積極地建立市政道路路面改造施工質(zhì)量的驗收標準。2.3切實地調(diào)節(jié)與其它施工項目的良好關(guān)系作為市政建設的一部分，市政道路路面改造施工與基礎設施建設客觀上存在一定的矛盾，這主要是原有的城市道路施工和城市改造施工存在著工期上的沖突，那么在進行市政道路路面改造施工前就應該全面地對城市的基礎設施施工規(guī)劃進行系統(tǒng)性的分析，掌握各個市政工程的施工進程，從而對其進行有效的規(guī)避，從而更好地保障市政道路路面改造施工的協(xié)調(diào)性和準確性。2.4切實地做好施工組織工作在進行市政道路路面施工前，施工單位應該組織設計、施工、監(jiān)理單位進行技術(shù)交底工作，施工單位可以根據(jù)路面改造的設計圖紙、施工外部條件、工程合同、機械設備等來確定混凝土路面改造施工的基本工藝流程、施工方案，從而進行詳細的施工圖設計，施工人員應該對施工圖紙進行全面的掌握和熟悉，不明白、不合適的地方需要及時地向設計人員提出合理的解決方案，從而避免影響工程的施工進度。結(jié)語：市政道路使用的時間越長，由于持續(xù)的載荷作用，路面損壞的程度也會隨之不斷地加劇，那么就有必要進行道路路面的改造施工，從而來確保市政道路的暢通無阻。在施工的過程中，要切實地對施工技術(shù)進行優(yōu)化，提高施工技術(shù)管理水平，從而來保證市政道路路面改造的施工質(zhì)量。參考文獻：[1]鄧毅.淺議市政道路改造瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制探究[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(18):210.[2]黃文達.市政道路工程中瀝青混凝土路面改造施工技術(shù)探析[J].住宅與房地產(chǎn),2016(27):144.[3]王玉杰.市政道路