試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認證船舶結(jié)構(gòu)知識考試練習題及答案2（500題）

單位內(nèi)部認證船舶結(jié)構(gòu)知識考試練習題及答案2

L［單選題］船舶常數(shù)是_____,其值越______,船上裝貨量越少。

A）變量；大

B）定值；大

C）定值；小

D）變量；小

2.［單選題］水密艙壁一般設置在__之間？①單層底船為船底板和艙壁甲板②雙層底船內(nèi)底板和艙壁

甲板③船底和下甲板

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

3.［單選題］為保證船舶具有足夠的儲備浮力，貨客船常采用—不沉制為最低設計要求

A）一艙

B）二艙

C）三艙

D）四艙

4.［單選題］設有雙層底的船舶，貨艙區(qū)域的水密艙壁一般設置在之間。

A）內(nèi)底板至上甲板

B）船底板至上甲板

C）內(nèi)底板至下甲板

D）船底板至下甲板

5.［單選題］臨界初穩(wěn)性高度曲線圖的橫、縱坐標分別是。

A）排水量；吃水

B）排水量；初穩(wěn)性高度

C）吃水；重心高度

D）橫傾角；初穩(wěn)性高度。

6.［單選題］在臨界穩(wěn)性高度曲線圖上，臨界穩(wěn)性高度GMC隨船舶排水量的增大而。

A）增大

B）減小

C）不變

D）變化趨勢不確定

7.［單選題］按規(guī)定，船底縱骨的最大間距應不大于：

A）0.8m

B）1.0m

C）1.6m

D）2.0m

8.［單選題］下列有關(guān)平面艙壁描述不正確的是：

A）由艙壁板、扶強材及水平桁等組成

B）普通雜貨船較多采用

C）與對稱槽型艙壁相比裝配與焊接的工作量較大

D）艙壁板的厚度特征是由上向下逐漸減薄

9.［單選題］縱橫強度合理，大中型散裝貨船普遍使用的船體骨架形式是.

A）縱骨架式

B）橫骨架式

C）縱橫混合骨架式

D）自由骨架式

10.［單選題］尾結(jié)構(gòu)區(qū)域要承受的力有：I、水壓力；II、車葉轉(zhuǎn)動時的震動力；III、舵的水動力及

車葉的自重

A）KII

B）H、III

C）I、III

D）LH、III

IL［單選題］按照1966年國際載重線公約，某國際航行船舶在黃埔港裝貨時應采用。

A）熱帶載重線

B）夏季載重線

C）熱帶淡水載重線

D）A,B,C均有可能

12.［單選題］礦砂船雙層底設計得比其他船高的目的是：

A）提高船舶重心

B）便于裝卸

C）增加壓載艙容量

D）增加船體強度

13.［單選題］散裝谷物船航行中，適當通風可。

A）減小谷物下沉

B）排出艙內(nèi)熱量

C）加強谷物的呼吸作用

D）B^C

14.［單選題］進入封閉艙室之前，需經(jīng)船長批準的行動計劃包括____o①擬進入封閉艙室的名稱

;②擬進入封閉艙室人員的名單；③封閉艙室外的守護人員名單；④通信聯(lián)絡手段；⑤預計完成作

業(yè)的時間

A）①③④⑤

B）①②③④⑤

C）①②④⑤

D）①②③⑤

15.［單選題］錨鏈管是錨鏈進出錨鏈艙的管道，其直徑約為鏈徑的____倍。

A）3~4

B）4~5

C）5~6

D）7~8

16.［單選題］其他條件相同，船舶的橫搖周期。

A）與KG無關(guān)

B）隨KG的增加而減小

C）隨KG的增加而增加

D）與KG的關(guān)系不定

17.［單選題］船舶承運重大件貨物時，實際襯墊面積必須大于用公式計算的最小襯墊面積，原因可能

是。

A）計算時未計及襯墊物和系固索具的重量

B）海上航行時，貨件正壓力增大

C）上甲板舷弧和梁拱的不利影響

D）以上都是

18.［單選題］主船體兩舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會攏的會攏段部分分別稱之為：

A）首舷和尾舷

B）船首和船尾

C）首部和尾部

D）首端和尾端

19.［單選題］某艙內(nèi)存在自由液面，其對穩(wěn)性的減小值。

A）隨艙內(nèi)液面面積的增大而增大

B）隨艙內(nèi)液面面積的增大而減小

C）與艙內(nèi)液面面積無關(guān)

D）與艙內(nèi)液面面積關(guān)系不能確定

20.［單選題］在載重線標志中“TF”水平線段表示

A）夏季載重線

B）熱帶載重線

C）熱帶淡水載重線

D）淡水載重線

21.［單選題］欲知某種危險貨物的限量規(guī)定，應查《國際危規(guī)》。

A）EmS指南一索引表

B）危險貨物一覽表

OMFAG一覽表

D）危險貨物英文名稱索引表

22.［單選題］纖維繩的結(jié)構(gòu)主要有擰絞繩和編織繩兩種，其中編織繩的長度一般為：

A）100米

B）200米

0220米

D）280米

23.［單選題］木滑車拆裝后，鐵件應—。

A）鉛封

B）黑粉涂擦

C）油漆

D）瀝青涂擦

24.［單選題］舷側(cè)結(jié)構(gòu)由等組成。①舷側(cè)外板;②肋骨;③強肋骨;④舷側(cè)縱桁;⑤舷邊

A）①、②、③、④

B）②、③、④、⑤

C）①、②、③、④、⑤

D）①、②、③、⑤

25.［單選題］平臺甲板是指：

A）沿船長方向布置并不計入船體總縱強度的不連續(xù)甲板

B）沿船長方向布置并計入船體總縱強度的連續(xù)甲板

C）沿船長方向布置并計入船體總縱強度的不連續(xù)甲板

D）沿船長方向布置并不計入船體總縱強度的連續(xù)甲板

26.［單選題］集裝箱船舶的實際積載圖通常由繪制。

A）集裝箱船大副

B）船舶理貨員或理貨公司

C）集裝箱裝卸公司

D）船務公司

27.［單選題］重大件貨物裝載位置選定時，應考慮。

A）貨物和船舶的安全

B）便于裝卸和系固

C）便于使用船上重吊

D）以上都是

28.［單選題］散裝金屬廢料是指：

A）因其大小、形狀和重量難以緊密堆載的金屬制品，包括金屬鉆屑

B）因其大小、形狀和重量難以緊密堆載的金屬廢料，包括金屬鉆屑

C）因其大小、形狀和重量難以緊密堆載的金屬制品，不包括金屬鉆屑

D）因其大小、形狀和重量難以緊密堆載的金屬廢料，不包括金屬鉆屑

29.［單選題］木材船具體航次的載貨能力包括。①航次凈載重量；②航次總載重量；③貨艙艙

容；④所能裝載甲板木材的上甲板空間容積

A）①②③④

B）①③④

C）①②③

D）②③④

30.［單選題］最小傾覆力矩與風壓傾側(cè)力矩之比稱為，且規(guī)定不得。

A）穩(wěn)性指數(shù)，為負值

B）穩(wěn)性加速度系數(shù)，小于1

C）穩(wěn)性衡準數(shù)，為負值

D）穩(wěn)性衡準數(shù)，小于1

31.［單選題］一般在水密橫艙壁下設置的肋板是o

A）實肋板

B）水密肋板

C）組合肋板

D）輕型肋板

32.［單選題］貨艙內(nèi)所能容納無包裝的小塊狀、顆粒狀、粉末狀的貨物的最大體積稱為。

A）貨艙散裝容積（Graincapacity）

B）貨艙包裝容積（Balecapacity）

C）液貨艙容積（Liquidcapacity）

D）液艙容積（Tankcapacity）

33.［單選題］易流態(tài)化貨物在裝載前應向船方提供貨物的數(shù)據(jù)。

A）含水量

B）適運水分限

C）積載因數(shù)

D）以上都是

34.［單選題］電動操舵裝置的舵扇—_在舵桿上，而舵柄是__在舵桿上的。

A）焊接，焊接

B）松套，鍵套

C）焊接，松套

D）松套，焊接

35.［單選題］集裝箱船配積載中，若有兩個以上裝貨港且第一個裝貨港需要裝載較多的集裝箱時，從

加速裝卸的角度考慮，應將集裝箱安排在。

A）不同的排位上且應間隔一定距離

B）不同的列位上且應間隔一定距離

C）不同的層位上

D）以上均可

36.［單選題］當時，會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。

A）艙內(nèi)溫度上升至貨物表面溫度以上

B）艙內(nèi)溫度下降至貨物表面溫度以下

C）艙內(nèi)露點上升至貨物表面溫度以下

D）艙內(nèi)露點上升至貨物表面溫度以上

37.［單選題］轉(zhuǎn)葉式液壓舵機的舵桿與用鍵連接。

A）定葉

B）轉(zhuǎn)葉

0回轉(zhuǎn)體

D）電動機

38.［單選題］船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常其海上狀態(tài)值。

A）小于

B）等于

C）大于

D）大于、等于或小于

39.［單選題］翻滾式艙蓋的主要優(yōu)點—①結(jié)構(gòu)簡單；②價格便宜，維修簡單；③在尺度，布置用途

上限少；④存放空間大，作業(yè)所需時間長

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②④

40.［單選題］滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般：①、上甲板平整，無舷弧和梁拱；②、僅有少量的起貨設

備；③、甲板層數(shù)多，一般有2?4層；④、貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；⑤、艙內(nèi)支柱極少

,抗沉性相對較差，但航速較高

A)①、②、③、④

B)②、③、④、⑤

C)①、③、⑤

D)①、④、⑤

41.［單選題］某前三后一型船舶裝載最后目的港的大桶鹽漬腸衣，以下艙位是合理的。

A)NO.2的底艙

B)NO.3、NO.4的底艙

ONO.KNO.2的二層艙

D)NO.2、NO.3的二層艙

42.［單選題］船舶最大長度是指o

A)從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離

B)從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離

C)從船首最前端到船尾最后端的水平距離

D)從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離

43.［單選題］制蕩艙壁一般設置在：I、首尖艙；H、尾尖艙；III、雙層底艙

A)KII

B)I、III

Oil,III

D)I、IEIII

44.［單選題］錨鏈的日常檢查保養(yǎng)內(nèi)容包括:①、對錨鏈的標記檢查;②、對鏈環(huán)，卸扣裂紋，變形程度

的檢查;③、對轉(zhuǎn)環(huán)是否靈活的檢查;④、對錨鏈磨損程度的檢查

A)①、②、③、④

B)②、③、④

C)①、②、③

D)①、②、④

45.［單選題］船殼系數(shù)是指,因此，其值____。

A)型排水體積與實際排水體積之比；大于1

B)實際排水體積與型排水體積之比；大于1

C)船底厚度與舷側(cè)厚度的比值；大于1

D)舷側(cè)厚度與船底厚度的比值；小于1

46.［單選題］對通風管系的布置要求是：I、通風筒口應設在開敞甲板的排氣口附近；II、通風筒上

口在甲板上應具有一定高度；IIE通風管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁

A)KII

B)I、III

OIKHI

D)I.IEin

47.［單選題］鋼材貨物在運輸過程中能導致船舶安全受損的現(xiàn)象不包括____o

A）重心過低，使船舶搖擺劇烈，導致移貨

B）貨物重量集中，導致船體受力過大，發(fā)生總體和局部強度受損

C）水濕后貨物生銹

D）積載系固不當造成貨物大風浪中移位

48.［單選題］關(guān)于集裝箱箱格導軌系統(tǒng)組成部分中的導箱構(gòu)件，下列說法正確的是—o①是引導集

裝箱進入箱格導軌系統(tǒng)的重要構(gòu)件；②導箱構(gòu)件一般安裝在導軌的頂部；③導箱構(gòu)件是導軌的組成

部分之一

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

49.［單選題］在船舶裝載儀船體縱強度校核界面上?？梢栽凇昂Ｉ稀焙汀案蹆?nèi)”兩者間做切換，其

“港內(nèi)”是指o

A）僅考慮港內(nèi)的風浪影響

B）船速設定零

C）水密度取港內(nèi)值

D）不考慮波浪附加切力和彎矩影響

50.［單選題］在箱位號為040684下面裝載2個20ft的集裝箱，它們的箱位號分別是。

A）030682,050682

B）050682,070682

0030682,050686

D）050682,070686

51.［單選題］轆繩穿法要滿足—o①滑車受力平衡；②轆繩不相互摩擦；③絞轆工作平穩(wěn)安全省力

;④根端按逆時針方向穿引

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②④

52.［單選題］船舶強度大，馬力大，穩(wěn)性和浮性較好，但船體較小的船舶稱為：

A）破冰船

B）航標船

C）海洋開發(fā)船

D）拖船

53.［單選題］上層連續(xù)甲板是指：（）

A）船體的最高一層甲板

B）船體的最高一層全通甲板

C）水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板

D）平臺甲板

54.［單選題］對于具有2種以上危險性的貨物，《國際危規(guī)》按確定其類別。

A）分別屬于不同種類的危險貨物

B）占主導地位的危險性

C）對人身危害程度大小

D）以上均不對

55.［單選題］有關(guān)木材船特點描述不正確的是—

A）貨艙長而大，艙內(nèi)無支柱

B）舷墻較高

C）雙層底較高

D）起貨機安裝在桅樓平臺上

56.［單選題］《國際危規(guī)》中的5.2類（）對貨船的積載要求是。

A）僅限艙內(nèi)積載

B）僅限艙面積載

C）可艙面或艙內(nèi)積載

D）根據(jù)具體貨物而定

57.［單選題］固體散裝貨船采用尾機型的主要目的是。

A）確保螺旋槳浸沉深度

B）縮短機艙長度

C）船型美觀

D）擴大貨艙容積和方便裝卸貨

58.［單選題］貨物裝船時，需要長途運輸和要求良好通風的袋裝貨物的堆碼方式為。

A）壓縫堆碼

B）垂直堆碼

C）扎位堆裝

D）縱橫壓縫堆碼

59.［單選題］隔離空艙專門用于_①油艙與淡水艙的分隔；②貨油艙與機艙的分隔；③貨艙與

貨艙之間的分隔

A）①②

B）②③

C）①③

D)①②③

60.［單選題］雜貨船的航次凈載重量NDW等于o①總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù)；②排

水量減去空船排水量；③排水量減去空船重量、航次儲備量和船舶常數(shù)

A）①

B）②

C）③

D）①③

61.［單選題］當船舶首尾平均吃水小于船中平均吃水時，船舶。

A）中拱變形

B）中垂變形

C）首傾

D）尾傾

62.［單選題］我國《水路危規(guī)》規(guī)定下列危險貨物不屬于感染性物質(zhì)。

A）疫苗

B）含有感染性物質(zhì)的血液

C）含有感染性物質(zhì)的排泄物

D）B、C都是

63.［單選題］下列不是表征船舶重量性能的指標。

A）載重量

B）排水量

C）總噸和艙容系數(shù)

D）以上均是

64.［單選題］對于部分裝載艙，谷面高度下降時，谷物傾側(cè)力矩。

A）增加

B）減小

C）不變

D）變化趨勢不定

65.［單選題］舵角的位置信號應在_—和__都有顯示。

A）機艙，駕駛室

B）駕駛室，輪機長室

C）機艙，舵機室

D）駕駛室，舵機室

66.［單選題］有關(guān)散裝谷物船滿載艙的說法正確的是：滿載艙是。

A）指裝載重量達到滿載時裝載量的貨艙

B）指該艙的裝載重量達到局部強度允許最大值的貨艙

C）指該艙裝載重量達到總縱強度允許的最大值

D）指經(jīng)充分平艙后，裝滿至可能的最大限度的貨艙

67.［單選題］危險的物質(zhì)和物品屬于類爆炸危險品。

A）l.3

B）1.4

01.5

D）1.6

68.［單選題］下列采用水平裝卸方式的船舶是

A）雜貨船

B）集裝箱船

C）滾裝船

D）載駁船

69.［單選題］兩種性質(zhì)互抵的具有化學危險的固體散貨在配裝時至少應滿足的要求。

A）隔離1

B）隔離2

C）隔離3

D）隔離4

70.［單選題］當壓載艙長度超過35m時，則應在：

A）壓載艙的前部設置吸口

B）壓載艙的后部設置吸口

C）壓載艙的中部設置吸口

D）壓載艙前后端各設置一個吸口

71.［單選題］有關(guān)木材船特點描述不正確的是—

A）貨艙長而大，艙內(nèi)無支柱

B）貨艙短小，艙口大

C）甲板兩側(cè)設有立柱

D）起貨機安裝在桅樓平臺上

72.［單選題］首柱是船首結(jié)構(gòu)中的重要強力構(gòu)件，其作用是:①增強保留浮力；②便于甲板排水;③保持

船首形狀;④會攏外板;⑤保證船首局部強度

A）①、②、④

B）②、③、⑤

C）②、③、④

D）③、④、⑤

73.［單選題］如船底觸礁破損，通常屬于何種類型的船艙進水？

A）進水艙被灌滿，其艙頂位于水線以下且未破損

B）進水艙被灌滿，其艙頂位于水線以下且已經(jīng)破損

C）進水艙未被灌滿，艙內(nèi)外水不相聯(lián)通

D）艙頂位于水線以上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通

74.［單選題］F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達式是。

A）D=F-d

B）d=F-D

C）F=d-D

D）F=D-d

75.［單選題］當船舶航次總載重量確定后，其NDW與無關(guān)。

A）載重線

B）航次油水儲備量

C）船舶常數(shù)

D）航次儲備天數(shù)

76.［單選題］船舶初穩(wěn)性高度值的大小與無關(guān)。

A）船舶總噸

B）船舶重心高度

C）船舶排水量

D）橫穩(wěn)心距基線高度

77.［單選題］適合于工程作業(yè)船的錨是：

A）無桿錨

B）有桿錨

C）大抓力錨

D）特種錨

78.［單選題］當船舶的尾吃水等于首吃水時，我國通常規(guī)定為。

A）首傾

B）尾傾

C）拱頭

D）平吃水

79.［單選題］危險貨物隔離表中的數(shù)字表示，其中數(shù)字1表示。

A）隔離等級，遠離

B）隔離種類，隔離

C）隔離種類，用一整個艙室或貨艙隔離

D）隔離等級，用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離

80.［單選題］關(guān)于集裝箱的系固設備及系固要求，說法正確的是___。①避免混合使用左旋扭鎖和

右旋扭鎖；②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上；③為保證系國效果，應盡最大可能收緊綁扎桿

;④船方應提供系固圖，綁扎工人應嚴格按照圖示綁扎，不得擅自更改；⑤船上使用的系固索具應

經(jīng)過機構(gòu)認證

A)①②③④⑤

B)③④⑤

C)②③④

D)①②④⑤

81.［單選題］下列是固體散貨船在運輸過程中造成船體結(jié)構(gòu)損壞的原因。

A)各艙重量分配不合理

B)貨物的化學反應

C)散貨表面出現(xiàn)大量液體

D)航行中船舶振動

82.［單選題］新建油船設置專用壓載艙的優(yōu)點是：I、防止海洋污染；II、減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕

;HI、提高強度、抗沉性；IV、縮短停港時間；V、增加了油船的有效載貨艙容

A)I、IEIII、V

B)I、H、HI、IV、V

c)n、in、iv、v

D)I、IEIII、IV

83.［單選題］裝載固體散貨之前，船方應當獲取的所承載貨物性質(zhì)的資料包括。①化學性質(zhì)

;②流動水分點；③積載因數(shù)；④密度；⑤靜止角

A)①②③④⑤

B)②③④⑤

C)①②③⑤

D)①③④⑤

84.［單選題］我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的特殊穩(wěn)性要求是。(Oh-規(guī)定橫風下船舶產(chǎn)生

的靜橫傾角；Ad一剩余動穩(wěn)性值；0m--上甲板邊緣入水角)

A)GM2O.30m,Ad>0.075m.rad

B)GM20.15m,0h<12

OGM^O.15m,0h<12且OhWOm/2

D)GM^O.30m,9h<12且9hW。m/2

85.［單選題］常用于水柜或油柜上，并設有濾網(wǎng)的通風筒是—

A)蘑菇式

B)煙斗式

C)鵝頸式

D)排風筒

86.［單選題］同一名稱的散裝危險貨物與包裝危險貨物的分類號。

A)相同

B）不同

C）視具體貨物而定

D）以上均有可能

87.［單選題］艙底水管系的組成部份包括:①污水溝;②艙底水管路;③閥箱;④泥箱;⑤測量管;⑥海底

閥

A）①海

B）①、②、⑤、⑥

C）①、②、④、⑤

①①?⑤

88.［單選題］船舶最重要的一道水密橫艙壁是：

A）尾尖艙艙壁

B）首尖艙艙壁

C）貨艙與貨艙之間的艙壁

D）貨艙與機艙之間的艙壁

89.［單選題］船舶吃水一定時，初穩(wěn)心點M為。

A）中縱剖面上的定點

B）中橫剖面上的定點

C）任意剖面上的定點

D）一不確定點

90.［單選題］B級冰區(qū)加強中間肋骨的垂向設置范圍為壓載水線以下—至滿載水線以上—處，其

兩端不必連接。

A）1000；1000

B）1000；500

0500；1000

D）500；500

91.［單選題］根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值應不

小于m。

A）0.15

B）0.20

C）0.30

D）根據(jù)散裝谷物的種類而定

92.［單選題］下圖所示的艙口蓋，屬于_

A）滾動式艙口蓋

B）滑動式艙口蓋

C）折疊式艙口蓋

D）吊放式艙口蓋

93.［單選題］符合《國際危規(guī)》按限量運輸要求的包裝危險貨物可以。

A）免除任何標志

B）免除“海洋污染物”標記

C）免除正確運輸名稱或“限量”字樣

口北和8均對

94.［單選題］護舷木板的邊緣之間距應不超過—o

A）200mm

B）260mm

C）300mm

D）320mm

95.［單選題］錨機按動力分類不包括：

A）電動錨機

B）機械錨機

C）液壓錨機

D）蒸汽錨機

96.［單選題］按照船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同，將船舶強度分為。

A）縱強度和橫強度

B）總強度和局部強度

C）總強度和扭轉(zhuǎn)強度

D）橫強度和扭轉(zhuǎn)強度

97.［單選題］油船機艙通常設置在：

A）船尾

B）船首

C）船中

D）船中偏后

98.［單選題］有多層甲板的船是—

A）集裝箱船

B）散裝貨船

C）雜貨船

D）油船

99.［單選題］船舶裝載后為中拱狀態(tài)，為減小尾傾，應將。

A）壓載水加在中區(qū)

B）壓載水加在首部

C）壓載水加在尾部

D）尾部壓載水移至中區(qū)

100.［單選題］按照____,將船舶強度分為橫強度、扭轉(zhuǎn)強度和縱強度。

A）船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同

B）船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同

C）船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同

D）船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同

101.［單選題］船首兩側(cè)船殼彎曲處稱：

A）首舷

B）首樓

C）就部

D）胯部

102.［單選題］散糧船的特點是____o①船型肥大；②貨艙為棱形結(jié)構(gòu)；③艙口較寬大，艙口圍板

也較高

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

103.［單選題］以下有關(guān)首樓的描述正確的是。①減少首部上浪；②改善航行條件；③首樓的

艙室可用作儲藏室

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

104.［單選題］下列危險貨物應在艙面積載。

A）需要經(jīng)常檢查/接近檢查的

13）第5.2類

C）對船舶有嚴重腐蝕作用的

D）以上均是

105.［單選題］將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙，則

A）船舶初穩(wěn)性高度降低

B）船舶初穩(wěn)性高度增大

C）船舶初穩(wěn)性高度不變

D）船舶初穩(wěn)性高度變化趨勢不定

106.［單選題］普通輕型單吊桿的擺動穩(wěn)索是控制：

A）吊桿左右旋轉(zhuǎn)

B）吊桿俯仰角度

C)裝卸貨物升降

D)固定起重柱位置

107.［單選題］某輪裝載后其吃水差t=0.8m,由此可以得出以下結(jié)論。

A)裝載后船舶重心在正浮時浮心之后

B)裝載后船舶重心在正浮時浮心之前

C)裝載后船舶重心在船中之后

D)裝載后船舶重心在船中之前

108.［單選題］舷頂列板和甲板邊板的連接處稱舷邊,其連接方法有:①舷邊角鋼連接;②圓弧連接

;③舷邊直角焊接;④上傾式和下傾式連接

A)①、②、③

B)②、③、④

C)①、③、④

D)①、②、③、④

109.［單選題］由于,船體可能會發(fā)生縱向彎曲變形。

A)重力和浮力沿船長方向的分布不相等

B)重心和浮心不共垂線

C)重心點和穩(wěn)心點不共垂線

D)浮心和漂心不共垂線

110.［單選題］當外界空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點時，應進行。

A)排氣通風

B)循環(huán)通風

C)只能干燥通風

D)無法確定通風方式

11L［單選題］下列屬于《IMSBC規(guī)則》中的既不易流態(tài)化又無化學危險的固體散貨。(1)水泥

；(2)粘土；(3)石灰；(4)鐵礦；(5)尿素

A)(1)、(2)、(3)和(4)

B)⑴、⑵、⑷和⑸

C)⑴、⑵和(5)

DM2)和⑷

112.［單選題］尾柱是船尾結(jié)構(gòu)中的強力構(gòu)件，其作用是—o①支撐舵與螺旋槳；②改善航行性能

;③增強船尾結(jié)構(gòu)強度；④保護舵與螺旋槳

A)②③④

B)①②④

C)①②③④

D)①③④

113.［單選題］用于系固標準貨的便攜式系固設備種類主要有:①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位

錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖

A)①、②、③、⑤

B)②、③、④、⑤

C)①、③、④、⑤

D)①、②、③、④、⑤

114.［單選題］___不屬于B類固體散貨之間的隔離等級要求。①隔離1；②隔離2；③隔離3；④隔

離4

A)①②

B)①③

C)②③

D)①④

115.［單選題］貨艙通風的目的中，可防止貨物腐爛。

A)降低艙內(nèi)溫度

B)降低艙內(nèi)露點

C)排除有害氣體

D)提供新鮮空氣

116.［單選題］液體化學品船的特點是—：I、具有許多較小的水密貨艙；II、艙壁多用耐腐蝕的不

銹鋼制成；IH、為單層底結(jié)構(gòu)；IV、具有多個泵艙

A)I、H、III

B)H、HI、IV

C)I、II、IV

D)I、HI、IV

117.［單選題］有波浪時看水尺，應以水線在：

A)波浪的最高點為準

B)波浪的最底點為準

C)波浪高、低點的平均值為準

D)估算為準

118.［單選題］影響海運貨物在運輸途中自然損耗率大小的因素包括____(,

A)貨物種類

B)貨物積載因數(shù)

C)貨物計費方式

D)貨物重量

119.［單選題］“其他等效材料”是指經(jīng)標準耐火實驗規(guī)定的曝火時間后，在上與鋼具有同等

性能的材料

A)燃點和熔點

B）強度和硬度

C）結(jié)構(gòu)性和完整性

D）不然性

120.［單選題］船舶登記、檢驗、丈量計費通常以為基準。

A）總噸

B）凈噸

C）運河總噸

D）運河凈噸

121.［單選題］矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來修正值的

A）1倍

B）l/4

01/9

D）l/16

122.［單選題］用手錘敲擊每個鏈環(huán)與卸扣，聽其聲音是否清脆，主要檢查其有否：

A）磨損

B）裂紋

C）變形

D）結(jié)構(gòu)松動

123.［單選題］《IMSBC規(guī)則》中兩種B類固體散貨的最低和最高隔離等級分別是

A）隔離1,隔離4

B）隔離1；隔離3

C）隔離2,隔離3

D）隔離2；隔離4

124.［單選題］在繪制靜穩(wěn)性曲線時，進水角對應的非水密開口一般系指。

A）鋼纜、錨鏈、索具的開口

B）錨孔或流水孔

C）泄水管、衛(wèi)生管和空氣管

D）船側(cè)、上層連續(xù)甲板、上層建筑或甲板室的非風雨密的開口

125.［單選題］不是液體散裝化學品的主要特性。

A）易燃性

B）毒害性和腐蝕性

C）化學反應性

D）自然自熱性

126.［單選題］船舶裝載后重心不在中縱剖面上，船舶必然有。

A）橫傾

B）縱傾

C）橫傾+縱傾

D）以上均可能

127.［單選題］按照國際航運慣例，一個尺碼噸（容積噸）等于。

A）40ft3

B）l.1328m3

C）lm3

D）A,B都對

128.［單選題］全加壓式液化石油氣船的貨艙常設計成

A）球形或矩形

B）球形或圓柱形罐

C）矩形

D）棱柱形

129.［單選題］根據(jù)《S0LAS1974》的要求，下列應配備《貨物系固手冊》。

A）高速船

B）集裝箱船

C）兼運雜貨的散貨船

D）以上都是

130.［單選題］散裝谷物船舶確定各艙裝貨量時，（）。I、按各艙艙容比分配；II、各艙盡量裝滿

；III、若艙容富裕，留少數(shù)部分裝載艙。

A）I、II、III

B）LII

C）I、III

D）II、III

131.［單選題］《IMSBC規(guī)則》中對靜止角大于35的固體散貨的平艙要求是。

A）強度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙

B）可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底

C）按谷物平艙要求

D）以上均不是

132.［單選題］散裝貨船用于：

A）裝密度較小的散貨

B）裝密度較大的散貨

C）裝任何散貨

D）裝指定的散貨

133.［單選題］集裝箱在裝載過程中，值班人員應檢查。

A）箱內(nèi)貨物數(shù)量和質(zhì)量

B）集裝箱外表狀況

C）集裝箱封志

D）B^C

134.［單選題］根據(jù)《國際危規(guī)》，自反應物質(zhì)屬于類危險品。

A）3.1

B）3.2

04.1

D）5.1

135.［單選題］耐火分隔中的“甲級分隔”是指—

A）經(jīng)最初lh的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰通過

B）經(jīng)最初30min的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰通過

C）經(jīng)lh的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰和煙通過

D）經(jīng)最初30min的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰和煙通過

136.［單選題］當時，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。

A）尾傾且漂心在船中后

B）尾傾且漂心在船中前

C）首傾且漂心在船中前

D^C

137.［單選題］____貨物不是耗氧貨物。

A）直接還原鐵

B）魚粉

C）瓷器

D）廢金屬

138.［單選題］雜貨船裝載散裝谷物時，當某艙內(nèi)谷物裝載超過底艙艙容量時，可采?。孩訇P(guān)閉底艙

艙蓋②不關(guān)閉底艙艙蓋。這二者對船舶穩(wěn)性的不利影響。

A）前者大于后者

B）前者等于后者

C）前者小于后者

D）無法確定

139.［單選題］某船滿載，航行中發(fā)現(xiàn)吃水差不滿足要求，正確的調(diào)整方法是.0

A）打入壓載水

B）調(diào)撥液艙內(nèi)的油水

C）縱向移動少量貨物

D）調(diào)整配載計劃

140.［單選題］集裝箱船堆積載荷是指o

A）單位面積上的集裝箱重量

B）集裝箱內(nèi)單位體積的貨物重量

C）作用于集裝箱底座上的重量

D）每一排集裝箱的重量

141.［單選題］下列有關(guān)錨鏈的鏈接中，描述不正確的是：

A）錨卸扣的弧形應朝向錨機

B）錨端及末端鏈節(jié)所屬轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應朝向錨鏈中央

C）連接卸扣的弧形應朝向錨的方向

D）連接鏈環(huán)應采用普通無檔鏈環(huán)

142.［單選題］球鼻首的作用是？

A）防闖

B）裝壓載水

C）增加船首強度

D）減少興波阻力

143.［單選題］全集裝箱船所用的系固設備為—

A）非標準貨系固設備

B）半標準貨系固設備

C）準標準貨系固設備

D）標準貨系固設備

144.［單選題］穩(wěn)性力矩是指。

A）船舶傾斜前后兩浮力作用點距離與排水量之積

B）船舶傾斜前后兩重力作用點距離與排水量之積

C）船舶自身具備的慣性力矩

D）船舶重力與浮力作用線之間垂直距離與排水量之積

145.［單選題］木材船的熱帶淡水木材載重線其熱帶淡水載重線。

A）稍低于

B）稍高于

C）等于

D）不能確定

146.［單選題］當L290m船舶的錨機基座腐蝕值達原厚度的%時，應換新。

A）25

B）20

C）10

D）30

147.［單選題］國內(nèi)散裝化學品船為安全裝運散裝化學品應查閱o

A）IMO的《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造及設備規(guī)則》

B）CCS的《散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造及設備規(guī)范》

C）IMO的《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

D）CCS的《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

148.［單選題］輕型單吊桿所受軸向壓力的大小主要取決于：

A）所吊貨物的重量

B）滑輪的摩擦力

C）吊桿自重

D）吊桿的仰角

149.［單選題］根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》，在某一裝載狀態(tài)下當船舶的初穩(wěn)性高度小于

臨界初穩(wěn)性高度時，不滿足要求。

A）初穩(wěn)性

B）大傾角穩(wěn)性

C）動穩(wěn)性

D）以上均有可能

150.［單選題］上層連續(xù)甲板是指____<,

A）船體的最高一層甲板

B）船體的最高一層全通甲板

C）水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板

D）平臺甲板

151.［單選題］以下屬甲板室的是：

A）首樓

B）橋樓

C）尾樓

D）桅屋

152.［單選題］首樓的作用與用途有①減小船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲藏室、工

作間；④便于船員作業(yè)；⑤增加首部強度

A）①②③④

B）②③④⑤

C）③④⑤

D）①②④⑤

153.［單選題］配裝第5.1類的固體散貨，應。

A）遠離熱源、火源

B）艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)

C）與其他易燃物隔離

D）以上都是

154.［單選題］下列屬于易腐貨物的有o

A）黃磷和雷汞

B）酒精和雞蛋

C）香蕉和蘋果

D）茶葉和肉類

155.［單選題］對限量內(nèi)危險貨而言，其積載類應視為o

A）A類

B）B類

C）C類

D）D類

156.［單選題］散裝貨船與礦砂船較多采用的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是？

A）下傾式

B）上傾式

C）水平式

D）曲折式

157.［單選題］船舶的局部強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗的能力。

A）船體局部變形或損壞

B）干舷甲板發(fā)生扭曲變形

C）船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形

D）船體沿船長方向發(fā)生扭曲變形

158.［單選題］《國際危規(guī)》中規(guī)定：第4類危險貨物的積載應與熱源。

A）遠離

B）隔離

C）用一整個艙室或貨艙隔離

D）用介于中間整個艙室或貨艙作縱向隔離

159.［單選題］爆炸品的積載類是用于確定該貨物是否按下列要求裝載。

A）允許艙面或艙內(nèi)積載

B）允許艙面或艙內(nèi)封閉式貨物運輸組件積載

0禁止裝運

D）以上都是

160.［單選題］油船在配載時接近滿艙，若需留空艙，則空艙位置應選在

A）船首部

B）船中部

C）船尾部

D）任意貨艙

161.［單選題］每厘米吃水噸數(shù)TPC在數(shù)值上等于。

A）船舶平均吃水變化1厘米時浮力的改變量

B）船舶平均吃水變化1厘米時排水量的改變量

C）正浮時船舶排水量變化1噸，其吃水變化的厘米數(shù)

D）A、B均是

162.［單選題］自反應物質(zhì)屬于《國際危規(guī)》中的危險貨物。

A）第1.2類

B）第3類

C）第4.1類

D）第5.1類

163.［單選題］新建中型以上油船船體結(jié)構(gòu)均設計為：

A）雙層底與雙層船殼

B）單層底與雙層船殼

C）單層底與單層船殼

D）雙層底與單層船殼

164.［單選題］少量裝載時，若船舶KM值不變，則貨物裝于將使GM增大。

A）船舶重心之上

B）船舶重心之下

C）船舶穩(wěn)心之上

D）船舶漂心之下

165.［單選題］依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計算而得出的噸位是

A）總載重量

B）排水量

C）重量噸

D）登記噸

166.［單選題］船舶發(fā)生中拱變形時。

A）中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力

B）中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力

C）中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力

D）中部浮力大于重力，首尾部重力小于浮力

167.［單選題］要使船舶不發(fā)生傾覆，船舶重心必須處于之下。

A）浮心

B）漂心

C）穩(wěn)心

D）水線

168.［單選題］肋骨編號方法是：I、習慣上以舵桿中心線為“0”號，對全船肋骨進行編號；H、以

尾垂線“0”號，對全船肋骨進行編號；III、以船中為“0”號，對全船肋骨進行編號

A）KII

B）II、III

C）I、HI

D）I、IEIII

169.［單選題］防火建造的“其他等效材料”是指：

A）不燃材料

B）燃點與鋼材相同的材料

C）加熱至750度時，不致影響其性能的材料

D）經(jīng)標準耐火試驗規(guī)定的曝火時間后，在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等的效能

170.［單選題］根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物稱為—

A）標準貨

B）半標準貨

0非標準貨

D）準標準貨

171.［單選題］《IMSBC規(guī)則》中的MHB是指。

A）易燃易爆的固體散貨

B）危險性不能確定的固體散貨

C）僅在散裝運輸時才會產(chǎn)生危險的固體散貨

D）僅在包裝運輸時才會產(chǎn)生危險的固體散貨

172.［單選題］首柱按制造方法的不同，可分為：①鋼板焊接首柱;②鑄鋼首柱;③混合型首柱

A）①、②

B）②、③

C）①、③

D）①、②、③

173.［單選題］根據(jù)《IMSBC規(guī)則》，B類固體散貨隔離等級中最低的等級為一

A）隔離1

B）隔離2

C）隔離3

D）隔離4

174.［單選題］根據(jù)所運貨物的危險程度，現(xiàn)行《IBC規(guī)則》將散裝化學品船分成____種類型，其中

_____型適合于裝載危險性最大的散裝化學品。

A)4；1

B）4；4

03；1

D）3；3

175.［單選題］一般錨鏈的錨端鏈節(jié)和末端鏈節(jié)均應設一個轉(zhuǎn)環(huán)，轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓應朝向：

A）中間鏈節(jié)

B）錨端鏈節(jié)

C）末端鏈節(jié)

D）以上均可

176.［單選題］利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算。

A）船舶穩(wěn)性的大小

B）船舶裝貨量的多少

C）船舶中拱或中垂的程度

D）船舶排水量的變化量

177.［單選題］船舶常數(shù)的大小與的數(shù)量有關(guān)。

A）船上燃油、柴油、滑油和淡水

B）船舶備件、船員行李、航次應裝載的糧食、蔬菜、水果、煙酒等

C）船體、機器、犧裝、儀器設備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量

D）船體和機械的修理或改裝后的重量改變量

178.［單選題］有毒物質(zhì)是根據(jù)確定包裝類別的。

A）急性口服LD50

B）急性皮膚接觸LD50

C）急性吸入LC50

D）以上都是

179.［單選題］為防止甲板開口角隅處因應力集中而產(chǎn)生裂縫，該處應設計成,并應采取加強

措施。①拋物線形；②橢圓形；③圓形

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

180.［單選題］散裝貨船是：

A）尾機型單甲板船

B）中機型多甲板船

C）尾機型多甲板船

D）中機型單甲板船

181.［單選題］現(xiàn)行《國際危規(guī)》中，危險貨物一覽表所列危險貨物的順序是按。

A)UNNo.

B)九大類危險貨物順序

OCNNo.

D)中文版按貨物正確運輸名稱的中文筆畫

182.［單選題］船舶的艙容系數(shù)是指船舶的。

A)貨艙艙容與船舶凈載重量之比

B)貨艙艙容與實際裝貨重量之比

C)散貨艙容與排水量之比

D)包裝艙容與總載重量之比

183.［單選題］每一動力滑動式水密門的操縱方式有：I、獨立的動力系統(tǒng)操縱；II、現(xiàn)場獨立的手動

機械操縱；III,艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；IV、無線遙控操縱

A)I、II

B)I、II、III

oriv

D)I、II、IV

184.［單選題］在靜水力曲線圖中，查出的數(shù)據(jù)相互成正比。

A)淡水排水量曲線和海水排水量曲線

B)水線面面積曲線和厘米吃水噸數(shù)曲線

C)海水排水量曲線和海水型排水體積曲線

D)A、B和C

185.［單選題］馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類

④其他鋼材類⑤絲卷類

A)②、①、④和②

B)③、③、④和⑤

C)①、③、④和②

D)①、③、⑤和②

186.［單選題］船舶的通風方式有：I、自然通風；H、機械通風；IH、空調(diào)調(diào)節(jié)；IV、風扇吹風

A)I、II、III

B)n、ni、iv

c)i、in,IV

D)I、IEIII.IV

187.［單選題］按規(guī)定，實肋板上所開人孔的高度應不大于該處雙層底高度的—%,且其位置在船長

方向上應盡量按直線排列，以便人員出入。

A)30%

B)50%

060%

D)75%

188.［單選題］為了減小首傾，應將貨物移動。

A）自中前向船中

B）自中前向漂心

0自中前向浮心

D）自中前向重心

189.［單選題］靜穩(wěn)性力矩與橫傾角的關(guān)系曲線稱為o

A）靜穩(wěn)性力矩曲線

B）靜穩(wěn)性力臂曲線

C）重量穩(wěn)性力臂曲線

D）形狀穩(wěn)性力臂曲線

190.［單選題］船舶裝載危險貨物發(fā)生船員窒息時，應從查取搶救方法。

A）EmS

B）MFAG

C）IMDGCode

D）BCCode

191.［單選題］船舶系帶雙浮簡時,帶纜程序一般應是：

A）回頭纜、單頭纜同時帶

B）先回頭纜，后單頭纜

C）先單頭纜后回頭纜

D）根據(jù)當時具體情況而定

192.［單選題］單綁的含義是指：

A）首尾各留一根纜繩

B）船首僅留一根纜繩

C）船尾僅留一根纜繩

D）解去首尾不必要的纜繩

193.［單選題］同一船舶，甲板所受的總縱彎曲應力比船底o

A）大

B）小

C）一樣

D）大小不定

194.［單選題］雜貨船的載重線標志中，勘繪在船中兩舷，表示干舷甲板位置的一條水平線段稱為

________________O

A）分艙標志線

B）干舷線

C）甲板線

D）安全線

195.［單選題］眼環(huán)強度通過_____估算。

A）所用材料

B）固定眼環(huán)的直徑

C）活動眼環(huán)的直徑

D”B

196.［單選題］船舶靜水力曲線圖的縱向坐標通常表示船舶的。

A）平均型吃水

B）平均實際吃水

C）復原力臂

D）滿載吃水

197.［單選題］在裝運散裝化學品時，船方應逐項檢查并填寫“船、岸安全檢查項目表”的—

A）A部分

B）B部分

C）A部分和B部分

D）全部

198.［單選題］有關(guān)客船特點表述正確的是__①甲板層數(shù)多②上層建筑高③具有較好的抗沉性④設

有減搖裝置

A）①②

B）①②③

C）①②④

D）①②③④

199.［單選題］下列有關(guān)液體化學品船特點描述不正確的是：

A）為雙層底結(jié)構(gòu)

B）有毒物品裝于兩舷舷側(cè)的艙內(nèi)

C）采用蒸汽帶動的泵裝卸貨

D）具有多個泵艙

200.［單選題］適用第III類包裝的放射性危險貨物，其運輸指數(shù)。

A）^0

8）＞0且＜1

C）21

D）不能確定

201.［單選題］危險貨物集裝箱裝運時，應查閱。

A）《IMDGCode》

B）《BCCode》

C）《IBCCode》

D）《IGCCode》

202.［單選題］舷側(cè)結(jié)構(gòu)由等所組成？①舷側(cè)外板②肋骨，舷側(cè)縱桁③舷邊

A）①③

B）①②

C）①②③

D）②③

203.［單選題］易流態(tài)化貨物的流動水分點是指°

A）貨物受潮時的含水量

B）貨物干燥時的含水量

C）貨物達到發(fā)生流態(tài)化特性的含水量

D）易流態(tài)化貨物安全運輸公認的最大含水量

204.［單選題］不是船舶常數(shù)C產(chǎn)生的原因。

A）燃油艙中的油渣

B）未清除的墊艙物料

C）壓載水艙中的污泥和雜物

D）滑油艙中的少量滑油

205.［單選題］以下可能使船舶的GM值不變。

A）打排壓載水

B）少量裝貨

C）少量卸貨

D）以上均有可能

206.［單選題］為了保證安全，船舶營運中應處于。

A）穩(wěn)定平衡狀態(tài)

B）不穩(wěn)定平衡狀態(tài)

C）隨遇平衡狀態(tài)

D）A、C均可

207.［單選題］船舶甲板排水管系是用于排除—o

A）甲板或地板積水

B）衛(wèi)生間積水

C）甲板間艙積水

D）錨鏈艙積水

208.［單選題］根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/1200這6VLbp/800,則船舶的拱垂變形處于。

A）正常范圍

B）極限范圍

C）危險范圍

D）有利范圍

209.［單選題］船舶航次儲備量包括固定儲備量和可變儲備量，固定儲備量又包括0①船員和

行李；②糧食和供應品；③燃油和淡水；④船舶備品

A）①②

B）②③

C）①②④

D）②③④

210.［單選題］《載重線海圖》中的區(qū)帶或區(qū)域是指其間風浪。

A）較小

B）較大

C）在指定期間不發(fā)生變化

D）在一確定的頻率之內(nèi)

211.［單選題］船舶配備便攜式系固設備的依據(jù)有____o①航線；②船舶種類；③主機功率；④所

運貨物單元的性質(zhì)

A）①②③

B）①②④

C）②③④

D）①③④

212.［單選題］靜水力曲線圖中提供了標準海水和標準淡水下的____曲線值。

A）浮心縱坐標

B）每厘米吃水噸數(shù)

C）排水量

D）每厘米縱傾力矩

213.［單選題］波浪是通過改變沿船長方向分布的分布從而影響船體縱向彎曲變形的。

A）重力

B）浮力

C）阻力

D）以上都對

214.［單選題］油船航次儲備量包括。①航行所需的油水；②糧食和供應品，船員和行李及船

舶備品；③油艙積存的油腳或殘水；④貨油加溫所需的燃油等

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D）①②

215.［單選題］一般地，同一物質(zhì)的閉杯閃點比開杯閃點。

A）高

B）低

C）二者相等

D）二者關(guān)系不定

216.［單選題］規(guī)范規(guī)定在船中_—區(qū)域內(nèi)強力甲板的厚度應_并逐漸向端部甲板厚度

過渡。

A）0.4L；加厚

B）0.75L；加厚

C）0.4L；保持相同

D）0.75L；保持相同

217.［單選題］上層連續(xù)甲板是指：

A）船體的最高一層甲板

B）船體的最高一層全通甲板

C）水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板

D）平臺甲板

218.［單選題］散裝貨船貨艙橫剖面設計成棱形的目的是：I、可減少平艙工作；II、保證裝滿貨艙

;III,確保穩(wěn)性

A）I、H

B）H、III

C）I、III

D）I、H、III

219.［單選題］木材載重線標志通?？崩L于。

A）船中后

B）船舶通常載重線標志的上方

C）船中前

D）A、B均對

220.［單選題］載重線標志由一圓圈和一水平線相交組成，水平線的___通過圓圈的中心。

A）中心線

B）上邊緣

C）下邊緣

D）結(jié)合各船特點確定

221.［單選題］危險貨物的積載類是用于確定該貨物o

A）與其他類危險貨物間的隔離要求

B）是否是海洋污染物

C）允許載于艙內(nèi)或艙面，或不允許裝載

D）在艙內(nèi)積載位置

222.［單選題］油船貨油艙艙口為：

A）方形小艙口

B）圓形大艙口

C）圓形小艙口

D）方形大艙口

223.［單選題］下列為非標準貨物。

A）集裝箱船上裝載的集裝箱

B）滾裝船上裝載的車輛

C）雜貨船上裝載的拖車

D）以上都是

224.［單選題］對于木材船，其載貨容量能力體現(xiàn)為o①液艙容積；②貨艙容積；③上甲板允

許裝載容積

A）①

B）②

C）③

D）②③

225.［單選題］谷物的吸附性是指谷物。

A）易受蟲害

B）易吸收水分

C）含水分較多

D）易吸收異味和有害氣體

226.［單選題］船舶靜穩(wěn)性是指在傾斜過程中的穩(wěn)性。

A）不計及角加速度和慣性矩

B）計及角加速度和慣性矩

C）只計及角加速度，不計慣性矩

D）只計及慣性矩，不計角加速度

227.［單選題］載明于船舶噸位證書中的尺度是：

A）全部尺度

B）計算尺度

C）登記尺度

D）理論尺度

228.［單選題］能使螺旋槳效率高、抗蝕性強的建造材料是：

A）塑料

B)合金鋼

C)鑄鋼或鍛鋼

D)青銅或黃銅

229.［單選題］吊桿操作不穩(wěn)，左右搖擺可能會導致。①貨物損壞；②艙口圍板或其他構(gòu)件損

壞；③起貨機損壞；④艙內(nèi)人員受傷

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②③

230.［單選題］周界尺度的船舶—的依據(jù)。I、靠離碼頭；II、進出船塢；III、狹水道操縱；IV、

計算船舶穩(wěn)性吃水差；V、避讓

A)rm

B)I、II、IV

OPIIEv

D)rv

231.［單選題］當船舶航次總載重量確定后，其NDW與無關(guān)。

A)載重線

B)航次油水儲備量

C)船舶常數(shù)

D)航次儲備天數(shù)

232.［單選題］為保障船上人員安全，規(guī)范要求貨船一端不通的走廊長度不得超過

A)5m

B)7m

C)10m

D)13m

233.［單選題］錨鏈的作用是:①、連接錨和船體;②、傳遞錨的抓力；③、臥底鏈可增加抓力

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

234.［單選題］若無港序限制，萬噸船裝載大鐵桶裝的花生油時配置方案較為合適。①大艙的

底艙堆八層；②大艙的二層艙堆四層；③首、尾艙的底艙堆四層

A)①

B)②

C)③

D)①②③均不合適

235.［單選題］船舶配載后，計算表明船舶重心與浮心的縱向坐標相同，貝I船舶的GM值____o

A）為正

B）為負

C）為零

D）無法確定

236.［單選題］將錨鏈連接鏈環(huán)涂紅漆的目的是：

A）防銹

B）表明易損處

C）指示錨鏈長度

D）提醒有丟失錨鏈的危險

237.［單選題］用克令吊將貨物從甲板卸到岸上，哪種操作正確？

A）單主令手柄向前，雙主令手柄向后

B）單主令手柄先向后，雙主令手柄向左或向或再向前，接著單主令手柄向前

C）單雙主令手柄同時向前

D）單雙主令手柄同時向后

238.［單選題］散裝貨船貨艙橫剖面設計成棱形的目的是：①、可減少平艙工作；②、保證裝滿貨艙

;③、確保穩(wěn)性

A）①、②

B）②、③

C）①、③

D）①、②、③

239.［單選題］以下集裝箱常配置在上甲板。①危險貨物集裝箱；②40ft超長且超高集裝箱；③冷藏

集裝箱；④超寬集裝箱；⑤動物集裝箱；⑥通風集裝箱

A）①②③④⑤⑥

B）②③④⑤⑥

C）②③⑤⑥

D）①②③⑤

240.［單選題］對于集裝箱船，其載貨容量能力一般以____來衡量。

A）20尺箱容量

B）40尺箱容量

OTEU

D）貨艙容積

241.［單選題］錨鏈艙內(nèi)設置污水井和排水管系的目的是:①、排除積水;②、防止錨鏈銹蝕;③、沖洗

錨鏈

A）①、②

B）①、③

C）②、③

D）①、②、③

242.［單選題］船舶靜浮于水面上，說明。

A）船舶浮力大于重力

B）船舶浮力等于重力

C）船舶浮力小于重力

D）船舶應力之和為0而剪力最小

243.［單選題］艙口邊至舷邊的甲板板，鋼板的長邊沿—方向布置。

A）船長

B）船中

C）船寬

D）橫向

244.［單選題］吃水差產(chǎn)生的原因是.

A）船舶裝載后重心不與浮心共垂線

B）船舶裝載后漂心不與重心共垂線

C）船舶裝載后重心不與正浮時漂心共垂線

D）船舶裝載后重心不與正浮時浮心共垂線

245.［單選題］同一層甲板中強度最大的區(qū)域是___良

A）首端

B）尾端

C）首、尾兩端

D）船中前、后

246.［單選題］固體散貨的流動水分點是指。

A）其最大含水量

B）其在運輸中不可能流態(tài)化的含水量

C）其在運輸中一定會流態(tài)化的含水量

D）其在運輸中有可能流態(tài)化的含水量

247.［單選題］《國際危規(guī)》中將危險貨物分為，其中工業(yè)酒精屬于。

A）九類，第三類

B）九類，第四類

C）十類，第三類

D）十類，第四類

248.［單選題］就龍骨的作用是：

A）保證船體總縱強度

B）增加毗部局強度

C）減輕橫搖

D）減輕縱搖

249.［單選題］某船排水量△=60003現(xiàn)如果在其重心之上3m處加載貨物300t,則此項加載對初穩(wěn)性

高度的影響值是____mo

A）+0.14

B）-0.14

0+0.30

D）-0.30

250.［單選題］最大系固負荷（MSL）系指..。

A）船上系固設備的許用負荷

B）船上系固設備的破斷強度

C）船上系固設備的試驗強度

D）船上系固設備的SWL

251.［單選題］集裝箱船設置抗扭箱的主要原因是____<,

A）增大船舶的貨艙

B）提高船舶的扭轉(zhuǎn)強度

C）增大船舶的壓載艙容

D）提高船舶的抗沉性

252.［單選題］散糧船的特點是:①、船型肥大;②、貨艙為棱形結(jié)構(gòu);③、艙口較寬大,艙口圍板也較

高

A）①、②

B）②、③

C）①、③

D）①、②、③

253.［單選題］不是防止貨物受壓變形、壓碎破損的措施。

A）先裝后卸

B）限制貨物的堆碼高度

C）裝卸時防止貨物跌落

D）貨垛之間加適當襯墊

254.［單選題］貨艙常為球形或矩形的船舶是：

A）油船

B）液化天然氣船

C）液體化學品船

D）液貨船

255.［單選題］防火分隔等級最高是_____

A）甲級分隔

B）乙級分隔

C）丙級分隔

D）丁級分隔

256.［單選題］船舶航行過程中，隨著雙層底內(nèi)的油水消耗，船舶的重心會o

A）升高

B）下降

C）不變

D）變化趨勢不定

257.［單選題］艙壁的作用有①分隔艙容；②阻止火災蔓延；③減少自由液面的影響；④提

高船舶的抗沉性能

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②③④

258.［單選題］礦砂船的特點是:①、貨艙口較寬大;②、雙層底高;③、內(nèi)底板均采用加厚措施;④、

有的對貨艙采取重貨加強措施;⑤、貨艙兩側(cè)的邊艙較小

A）①、②、③、④

B）②、③、⑤

C）①、②、③、④、⑤

D）①、②、③

259.［單選題］由艙容系數(shù)的定義可知，艙容系數(shù)較大的船舶，適合裝運貨。

A）輕

B）重

C）袋裝

D）中等

260.［單選題］散裝化學品和液化氣在裝卸時限制裝卸速度的主要原因是.

A）減少揮發(fā)

B）防止貨品泄露

C）防止產(chǎn)生靜電

D）減少裝卸管系的壓力

261.［單選題］由三塊較接蓋板組成的折疊艙蓋，通常利用起貨機將蓋板—。

A）吊放在甲板上

B）收藏在艙口兩側(cè)面

C）收藏在艙口一端

D）收藏在桅樓上

262.［單選題］對早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應做的工作是°

A）調(diào)整偏心滾輪

B）上好壓緊裝置

C）起動動力裝置

D）整理好索具

263.［單選題］船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應。

A）少量通風

B）大量通風

C）視貨物是否散發(fā)水分而定

D）斷絕通風

264.［單選題］右圖為某一時刻實際水線所在的水尺位置，此時的吃水為：

A）19.90m

B）20ft

C）20in

D）20m

265.［單選題］載重線標志由一圓圈和一水平線相交組成，水平線的通過圓圈的中心

A）中心線

B）上邊緣

C）下邊緣

D）結(jié)合各船特點確定

266.［單選題］首樓的作用與用途有。①減少船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲藏室

、工作間；④增加首部強度

A）①②③

B）②③④

C）③④

D）①②④

267.［單選題］PSC自查項目中，有關(guān)貨艙艙口的檢查要求的說法正確的是_①貨艙蓋應無明顯

銹蝕、無裂紋、無破損洞穿及變形；②艙口圍板及附連的肘板應無明顯銹蝕、無裂紋、無破損洞穿

及變形；③貨艙口開關(guān)裝置的滾輪、導軌、較鏈應無過度腐蝕

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

268.［單選題］重大件貨物裝載前船方應作好的工作有o①掌握本船的裝載能力；②了解重大

件的詳細資料；③檢修船上的重吊

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

269.［單選題］依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計算而得出的噸位是&

A）總載重量

B）總噸位

C）重量噸

D）容積噸

270.［單選題］不是固體散貨船在運輸過程中使船舶穩(wěn)性減小或喪失的原因。①平艙不當使貨

物在惡劣天氣中移動；②散貨表面出現(xiàn)大量液體；③船舶重心因裝貨不當而過高

A）①

B）②

C）③

D）①②

271.［單選題］布置輕型雙桿時，保險穩(wěn)索的系結(jié)位置應適當，具體系結(jié)要點是:舷外吊桿穩(wěn)索的下端應

在兩吊桿根部連線的舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索的下端應在兩吊桿根部連線的—O

A）后方；前方

B）前方，后方

C）前方，前方

D）后方，后方

272.［單選題］貨艙要求長而大,艙內(nèi)無支柱，甲板兩舷舷側(cè)設有立柱或立柱底腳，舷墻也較高，起貨機

均安裝于桅樓平臺上的這種船是：

A）木材船

B）滾裝船

C）干貨船

D）集裝箱船

273.［單選題］雜貨船配載圖上每一貨位應標明。①貨物關(guān)單號；②貨名；③卸貨港；④貨物重量

;⑤貨物體積和件數(shù)；⑥包裝形式；⑦裝貨港

A）①②④⑤⑥⑦

B）①②③④⑤⑦

C）①②③④⑤⑥

D）②③④⑤⑥⑦

274.［單選題］在靜穩(wěn)性曲線圖上可以求得。

A）極限靜傾角

B)最小傾覆力矩

C)甲板浸水角

D)A、B、C均可

275.［單選題］有關(guān)集裝箱綁扎橋，下述正確的是:①、設置于大型集裝箱船的艙內(nèi)和甲板上;②、其上

設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備;③、其作用是用于系固高層集裝箱

A)①、②

B)①、③

C)②、③

D)①、②、③

276.［單選題］易流態(tài)化貨物對船舶穩(wěn)性的危害有_①流態(tài)化后在艙內(nèi)貨物表面形成自由液面

;②流態(tài)化后能夠發(fā)生化學反應，產(chǎn)生有害氣體；③流態(tài)化后使船舶重心橫移和垂向上移

A)①②

B)②③

C)①③

D)①②③

277.［單選題］在液化氣體裝卸過程中，船方應逐項檢查并填寫“船/岸安全檢查表”中的——部分

o①A；②B；③C

A)①②③

B)①②

C)①③

D)②③

278.［單選題］《國際危規(guī)》危險貨物隔離表中的“x”表示。

A)遠離

B)隔離

C)用一整個艙室或貨艙隔離

D)隔離要求(如存在)應查閱危險貨物一覽表

279.［單選題］船舶在航行中稍有風浪則搖擺劇烈，說明船舶穩(wěn)性

A)過小

B)適度

C)過大

D)無法判斷

280.［單選題］____船應按要求配備經(jīng)主管機關(guān)認可的系固手冊。①集裝箱船；②移動平臺；③裝

運貨物運輸單元的客船；④滾裝船；⑤裝卷鋼的散糧船；⑥近海供應船

A)①②④⑤⑥

B)①②③④

C)③④⑤⑥

D)①③④⑤⑥

281.［單選題］下列不是包裝的作用。

A)保護貨物質(zhì)量不變和數(shù)量完整

B)便于貨物的襯墊、隔票

C)防止危險擴散，保護人身財產(chǎn)及環(huán)境的安全

D)便于貨物的搬運、堆碼、裝卸及理貨

282.［單選題］載于耐壓容器中運輸?shù)募淄?、乙族等氣體在《國際危規(guī)》中屬第類。

A)2.1

B)1.2

01.3

D)1.4

283.［單選題］開關(guān)艙時，應注意事項是：①、軌道應設障礙以防艙蓋出軌；②、滾動式艙蓋應先掛

好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無損，控制開關(guān)艙速度，以防蓋板出軌；③、禁止

站立在艙蓋上，開艙時存放艙蓋板端應無人；④、正確掛(脫)艙蓋保險鉤；⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)

艙蓋時應確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人

A)①、②、③、④

B)②、③、④、⑤

C)①、③、④、⑤

D)①、②、④、⑤

284.［單選題］測深管的作用是:①測量航道水深;②測量首尾尖艙、淡水艙水量;③測量雙層底及污水

溝水量

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

285.［單選題］對一般雜貨船來說，局部強度較大。

A)上甲板

B)艙口蓋

C)中間甲板

D)底艙底板

286.［單選題］舷墻的主要組成部分包括:①舷墻板;②舷頂列板;③支撐肘板;④扶手;⑤甲板邊板

A)①、②、③、④

B)②、③、④、⑤

C)①、③、④

D)①、②、③、④、⑤

287.［單選題］根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，在無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在0°?30°之

間，靜穩(wěn)性曲線下的面積應不小于m.rad。

A）0.030

B）0.055

00.090

D）0.009

288.［單選題］冷藏船的特點是：

A）具有良好的隔熱設施和制冷設備

B）噸位較大，速度較快

C）甲板層數(shù)較少，貨艙口小

D）艙內(nèi)無支柱

289.［單選題］錨鏈中連接鏈環(huán)的主要作用是：

A）增加錨鏈的強度

B）便于錨鏈拆解

C）便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別

D）拋錨后，制鏈器卡在連接卸扣上

290.［