導(dǎo)數(shù)的實際應(yīng)用(A)答案_第1頁
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選修2-2第一章:導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用〔第一課時〕課題:1.3.3導(dǎo)數(shù)的實際應(yīng)用〔A一:學(xué)習(xí)目標(biāo):⑴通過分析具體實例,經(jīng)歷由實際問題抽象為數(shù)學(xué)問題的過程,學(xué)會解決實際應(yīng)用問題的方法步驟;⑵會利用導(dǎo)數(shù)求解最值。二、學(xué)習(xí)重難點:學(xué)會由實際問題抽象為數(shù)學(xué)問題的方法過程。三、教學(xué)過程:〔一〕、復(fù)習(xí)回憶:思考答復(fù)下列問題:解決實際應(yīng)用題的一般步驟和考前須知有哪些?〔二〕、典型例題:同學(xué)們按照上面的步驟和考前須知,做下面的例題,并利用前面的導(dǎo)數(shù)知識解決題目中的最優(yōu)化問題,并總結(jié)反思,進一步加強對應(yīng)用題解決方法的認識.下面請同學(xué)板演此例題.例1如圖,現(xiàn)有一塊邊長為的正方形鐵板,如果從鐵板的四個角各截去一個相同的小正方形,做成一個長方形的無蓋容器.為使其容積最大,截下的各小正方形邊長應(yīng)為多少?并求容積的最大值.例2橫截面為矩形的橫梁的強度同它的斷面高的平方與寬的積成正比.要將直徑為的圓木鋸成強度最大的橫梁,斷面的寬度和高度應(yīng)是多少?hhhh總結(jié)解題步驟:解題心得:課堂反思:導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用〔第二課時〕課題:1.3.3導(dǎo)數(shù)的實際應(yīng)用〔A〕課型:新授課執(zhí)筆:黃海龍學(xué)習(xí)目標(biāo):利用復(fù)合函數(shù)求導(dǎo)研究函數(shù)的最值問題;導(dǎo)數(shù)法求分式形式的函數(shù)最值問題;典型例題:海島例3:如下圖,一海島駐扎一支部隊,海島離岸邊最近點的距離是.在岸邊距點的點處有一軍需品倉庫.有一批軍需品要盡快送達海島,與之間有一鐵路,現(xiàn)用海陸聯(lián)運方式運送,火車時速為,船時速為,試在岸邊選一點,先將軍需品用火車送到點,再用輪船從點運到海島.問點選在何處可使運輸時間最短?海島例4統(tǒng)計說明:某種型號的汽車在勻速行駛中每小時的耗油量L關(guān)于行駛速度〔km/h〕的函數(shù)解析式可以表示為,甲、乙兩地相距100km。⑴當(dāng)汽車以40⑵當(dāng)汽車以多大的速度勻速行駛時,從甲地到乙地耗油最少?最少為多少升?思路點撥:設(shè)出汽車的速度為千米/小時,然后表示出從甲地到乙地的耗油量解:⑴當(dāng)千米/小時時,汽車從甲地到乙地行駛了小時,要耗油〔升〕⑵當(dāng)速度為千米/小時,汽車從甲地到乙地行駛了小時,設(shè)耗油量為升,依題意得令,得當(dāng)時,,是減函數(shù)當(dāng)時,,是增函數(shù)∴當(dāng)時,取得極小值此時〔升〕答:當(dāng)汽車以80千米/小時的速度勻速行駛時,從甲地到乙地耗油量少,最少為11.25升課后作業(yè):某商品每件本錢9元,銷售價30元,每星期賣出432件。如果降低價格,銷售量可以增加,且每星期多賣出的商品件數(shù)與商品單價的降低值〔單位:元〕的平方成正比,商品單價降低2元時,一星期多賣出24件⑴將一個星期的商品銷售利潤表示成的函數(shù);⑵如何定價才能使一個星期的商品銷售利潤最大思路點撥:由時,多賣出的商品件數(shù)為24件,可求得正比例函數(shù),進而表示出利潤與的關(guān)系解:⑴設(shè)商品降低元,多賣出的商品數(shù)為,假設(shè)記商品在一個星期的獲利為,那么由題意又由條件得⑵由⑴知當(dāng)變化時,變化情況如下表:212-0+0-↘極小值↗極大值↘故時,有極大值,又所以定價為30-12=18元,能使一個星期的商品銷售利潤最大方法技巧:利潤〔收益〕=銷售額-本錢,在有前利潤〔收益〕的問題中,注意應(yīng)用此公式列函數(shù)式2、要設(shè)計一容積為V的有蓋圓柱形儲油罐蓋,側(cè)面積的單位面積造價是底面積造價的一半;而儲油罐蓋的單位面積造價又是側(cè)面積造價的一半,問儲油罐的半徑和高之比為何值時造價最省?思路點撥:把圓柱的高用底面半徑表示出來,然后把造價表示為的函數(shù)解:由,得,設(shè)蓋的單位面積造價為,那么儲油罐的造價為由解得,于是由

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