試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷43)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.將一個局域網(wǎng)連入internet，首選的設(shè)備是（）。A)路由器B)中繼器C)網(wǎng)橋D)網(wǎng)關(guān)[單選題]2.GJ-5型軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均設(shè)置為()。A)1:06B)10:01C)1:01D)1:10[單選題]3.在進(jìn)站道岔外方線路上施工,對區(qū)間方面,以關(guān)閉的進(jìn)站信號機(jī)防護(hù);對車站方面,在(線路中心,設(shè)置移動停車信號。()A)距施工地點20mB)距施工地點50mC)距施工地點60mD)基本軌接頭處或警沖標(biāo)相對[單選題]4.在離接觸網(wǎng)帶電部分不到（）m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時接地線后，方能施工。A)2B)3C)4D)5[單選題]5.單根更換鋼軌放行列車第一列限速不超過（）km/h，以后恢復(fù)常速。A)45B)80C)160D)200[單選題]6.50kg/m及以下鋼軌，基本軌垂直磨耗在正線上超過（）mm時，應(yīng)及時修理或更換。A)4B)8C)6D)10[單選題]7.墊砟起道時，抬起高度不得超過()。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]8.電氣化鐵路線路上，鋼軌底部與道床之間應(yīng)保持（）的間隙，以防漏電，導(dǎo)致信號不良。A)20～30mmB)20～40mmC)10～20mmD)20～50mm[單選題]9.()不屬于輕型養(yǎng)路機(jī)械。A)起撥道機(jī)B)電鎬C)大型液壓搗固機(jī)D)邊坡清篩機(jī)[單選題]10.實設(shè)超高在滿足曲線超高設(shè)置條件下，旅客列車較多時，宜（）。A)減小Hg（未被平衡過超高）B)增大Hg（未被平衡過超高）C)減小Hc（未被平衡欠超高）D)增大Hc（未被平衡欠超高）[單選題]11.站線上的軌距加寬在困難條件下可按()遞減。A)1.5‰B)2‰C)2.5‰D)3‰[單選題]12.搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應(yīng)分（）起道搗固。A)兩次B)三次C)四次D)多次[單選題]13.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm時，每處扣（）分。A)1B)16C)2D)4[單選題]14.起道作業(yè)一股鋼軌起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（）mm，否則應(yīng)通知供電部門調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)。A)8B)10C)6D)7[單選題]15.()不屬于鋼軌主要參數(shù)。A)鋼軌的頭部頂面寬B)鋼軌的軌腰厚C)鋼軌的長度D)鋼軌的軌底寬[單選題]16.WJ-7型扣件軌下墊板分為A、B兩類，每類又分為橡膠墊板和橋上采用小阻力扣件時配套使用的（）。A)竹墊板B)調(diào)高墊板C)復(fù)合墊板D)塑料墊板[單選題]17.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應(yīng)一樁一繩。安全繩應(yīng)（）。A)一繩一人B)兩繩一人C)一繩二人D)根據(jù)重量確定[單選題]18.160km/h≥vmax＞120km/h正線，60kg/m鋼軌總磨耗達(dá)（）mm為輕傷。A)6B)8C)9D)12[單選題]19.當(dāng)斷縫小于30mm時,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速放行（）列車。A)10km/hB)25km/hC)35km/hD)45km/h[單選題]20.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按（）遞減。A)0.5‰B)1‰C)1.5‰D)2‰[單選題]21.旱橋墩高大于等于（）時應(yīng)設(shè)置?橋下防護(hù)柵欄?A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]22.線路故障處理后的放行列車條件由()決定。A)工務(wù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B)車站負(fù)責(zé)人C)工務(wù)段負(fù)責(zé)人D)車務(wù)段負(fù)責(zé)人[單選題]23.道床大修時，五年內(nèi)年計劃通過總質(zhì)量是50＞W(wǎng)年≥25，一般路基無墊層的碎石道床，枕下道床厚度應(yīng)該是()。A)300mmB)350mmC)400mmD)450mm[單選題]24.()，可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。A)開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工B)開挖基坑、降水和挖孔樁施工C)鄰近營業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D)路基填筑或棄土等施工[單選題]25.（）用于地層不穩(wěn)或場地受限制地段的水溝，兼起排除成層地下水或降低地下水位的作用。A)排水槽B)排水溝C)涵洞D)隧道[單選題]26.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（）時，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A)5.5mB)5.1mC)5.0mD)5.2m[單選題]27.允許速度大于（）km/h的線路應(yīng)采取立體交叉。A)100B)80C)160D)120[單選題]28.軌縫調(diào)整器活動斜鐵夾軌器向內(nèi)位移是（C）。A)降低軌B)調(diào)高軌C)夾軌D)松軌[單選題]29.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）mm。A)50B)40C)42D)48[單選題]30.翻漿冒泥造成的塌低接頭，整治方法為()。A)起道搗固B)墊調(diào)高板C)清篩利于排水D)清篩換砟起道搗固[單選題]31.線路設(shè)備（）工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。A)維修B)狀態(tài)修C)中修D(zhuǎn))大修[單選題]32.距鄰近道岔不足（）m時，在鄰近道岔基本軌接頭處設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護(hù)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或緊固。A)20B)50C)80D)100[單選題]33.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩，安全繩應(yīng)一繩一人，安全繩左右移動距離不得大于()。A)2mB)3mC)5mD)8m[單選題]34.道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于（）處的道路右側(cè)。A)50mB)25mC)20mD)10m[單選題]35.厚度為7mm的橡膠墊板壓潰或變形兩側(cè)壓寬合計超過()喪失作用，橡膠墊片損壞時，應(yīng)進(jìn)行更換。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[單選題]36.道岔改道所用的軌距尺每（）鑒定一次。A)半年B)季度C)年D)月[單選題]37.成段修整軌底坡，開通后放行列車的速度階梯是()。A)25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常B)25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常C)開通后第一列35km/h，第二列45km/h,第三列60km/h，其后恢復(fù)常速。D)開通后第一列45km/h,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢復(fù)常速。[單選題]38.更換鋼軌作業(yè)，P60、25m軌，最高、最低軌溫差>85℃地區(qū)，10.9級普通接頭螺栓的扭力矩一般應(yīng)達(dá)到700～（）N.m，扣件螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到80～150N.m。A)750B)800C)900D)1000[單選題]39.施工地段放行列車，列車限速vmax≤45km/h時，軌枕每隔（）根可空1根。A)2B)3C)5D)6[單選題]40.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A)5B)7C)8D)3[單選題]41.現(xiàn)場防護(hù)（）兼職其他工作。A)可以B)能力范圍內(nèi)可以C)不得D)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意可以[單選題]42.尖軌在第一拉桿中心處的最小動程：AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔為（）。A)152mmB)160mmC)180mmD)160mm或180mm[單選題]43.無縫線路鋼軌（）與鋼軌長度、截面面積無關(guān)。A)道床阻力B)溫度力C)扣件阻力D)溫度應(yīng)力[單選題]44.允許速度vmax>120km/h的線路,當(dāng)鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于()時,應(yīng)及時處理。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]45.當(dāng)線路出現(xiàn)（）處軌縫大于構(gòu)造軌縫時，應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A)1B)2C)3D)4[單選題]46.復(fù)合不平順指水平和軌向逆相位復(fù)合不平順，按水平和（）軌向代數(shù)差計算。A)1.5～12mB)1.5～42mC)1.5～70mD)1.5～120m[單選題]47.50kg/h鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849mm，轍叉后長2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A)154、226B)171、228C)154、228D)71、226[單選題]48.線路、道岔上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時，在正線、到發(fā)線上，順坡長度應(yīng)為：允許速度不大于120km/h線路不應(yīng)小于凍起高度的（）倍。A)600B)800C)1000D)1200第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.對工務(wù)有關(guān)的事故或故障，工務(wù)部門應(yīng)（）吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類問題的再次發(fā)生。A)縝密調(diào)查B)科學(xué)分析C)找出原因D)厘清責(zé)任[多選題]50.下列不屬于鐵路交通一般C類事故的是()。A)列車沖突B)列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石C)擠道岔D)施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車[多選題]51.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上維修時，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在（）進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時，顯示停車手信號。A)維修地點附近B)瞭望條件較好的地點C)曲線附近D)基本軌附近[多選題]52.車間（）按通知的故障、自然災(zāi)害類別或領(lǐng)導(dǎo)要求，應(yīng)（）。A)立即通知有關(guān)車間（班組）B)向單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報C)攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場處理D)設(shè)置駐站防護(hù)、辦理相關(guān)手續(xù)[多選題]53.無砟道床混凝土裂縫修補有（）方法。A)表面封閉法B)無壓注漿法C)低壓注漿法等方法進(jìn)行修補D)環(huán)氧樹脂錨固法[多選題]54.曲線縮短軌長度有比25m標(biāo)準(zhǔn)軌短40mm、()的三種。A)60mmB)80mmC)120mmD)160mm第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.未被平衡過超高不應(yīng)大于30mm，困難情況下不應(yīng)大于50mm，允許速度大于160km/h線路的個別特殊情況下不應(yīng)大于70mm。A)正確B)錯誤[判斷題]56.()線路縱斷面圖路肩設(shè)計標(biāo)高欄中，在各變坡點，百米標(biāo)和加標(biāo)處注明路肩設(shè)計標(biāo)高，單位為千米。A)正確B)錯誤[判斷題]57.易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，搬運裝卸及使用時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。A)正確B)錯誤[判斷題]58.列車由直線進(jìn)入曲線時，速度越高半徑越大，離心力越小，作用在外軌的力越大。A)正確B)錯誤[判斷題]59.液壓方枕器安裝距離不足時，允許上下、左右歪斜5cm工作。A)正確B)錯誤[判斷題]60.各級工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行?安全第一、預(yù)防為主?的方針，落實防范措施，防患于未然。A)正確B)錯誤[判斷題]61.鋪設(shè)無縫線路時，應(yīng)做好無縫線路前期工程，道床、軌枕等應(yīng)滿足無縫線路鋪設(shè)條件。A)正確B)錯誤[判斷題]62.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會合線路線間距離為4m的中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬。A)正確B)錯誤[判斷題]63.需臨時拆除防護(hù)柵欄時，僅需派人晝夜看守。A)正確B)錯誤[判斷題]64.長大下坡道為線路坡度超過12‰，長度為4km及以上。A)正確B)錯誤[判斷題]65.軌道高低不平順，主要是路基沉陷、搗固不良、扣件松動、枕木腐朽和鋼軌磨耗等因素造成。()A)正確B)錯誤[判斷題]66.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是風(fēng)監(jiān)測、雨量監(jiān)測及異物侵限監(jiān)測等子系統(tǒng)組成的集成系統(tǒng)。系統(tǒng)采用統(tǒng)一的處理平臺，由風(fēng)雨及異物侵限等現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備，現(xiàn)場監(jiān)控單元，監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，工務(wù)終端，調(diào)度所終端，傳輸網(wǎng)絡(luò)等組成。A)正確B)錯誤[判斷題]67.設(shè)備巡養(yǎng)交接要求線路無大軌面、大方向，軌道幾何狀態(tài)無動、靜態(tài)II級及以上偏差，軌枕間距符合規(guī)范要求。A)正確B)錯誤[判斷題]68.()軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做導(dǎo)線用，在線路兩端，用絕緣接頭隔開。A)正確B)錯誤[判斷題]69.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛，使用時不按列車辦理。A)正確B)錯誤[判斷題]70.長軌車卸軌速度不宜超過5km/h。A)正確B)錯誤[判斷題]71.沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時，應(yīng)立即連續(xù)發(fā)出停車信號和以停車手信號防護(hù)，還應(yīng)迅速通知就近車站和工長或車間主任，并采取緊急措施修復(fù)故障設(shè)備；如不能立即修復(fù)時，應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運行。A)正確B)錯誤[判斷題]72.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道路橋梁，應(yīng)設(shè)置防止車輛以及其他物體進(jìn)入、墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。A)正確B)錯誤[判斷題]73.全面提高公民道德素質(zhì)是社會主義道德建設(shè)的基本任務(wù)。A)正確B)錯誤[判斷題]74.撤墊道岔墊板時，應(yīng)用手伸入軌底快速取出。A)正確B)錯誤[判斷題]75.螺紋道釘錨固時，手持道釘，順著錨固架釘孔中心，左右旋轉(zhuǎn)慢慢垂直插入，待硫磺熔融物凝固后撤除錨固架。A)正確B)錯誤[判斷題]76.月度施工計劃涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。A)正確B)錯誤[判斷題]77.水漫路肩時，先限速25Km/h及以下（無砟軌道高速鐵路限速120Km/h及以下），派人看守監(jiān)護(hù)，并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整速度。A)正確B)錯誤[判斷題]78.（）一組普通單開道岔（簡稱單開道岔），由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分組成。A)正確B)錯誤[判斷題]79.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點，應(yīng)立即通知車站和調(diào)度指揮中心，是否設(shè)置防護(hù)由調(diào)度指揮中心決定。A)正確B)錯誤[判斷題]80.無調(diào)度命令不得進(jìn)入防護(hù)柵欄及通道門。A)正確B)錯誤[判斷題]81.禁止在橋梁周圍堆載礦物、砂石等重物，不得挖沙取土，不得抽取地下水，不得修建垃圾場、廢品場。A)正確B)錯誤[判斷題]82.電氣化區(qū)段斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前，應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間橫向位置，各安設(shè)一條截面不少于70mm2的銅連接線，連接可靠方可開始作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]83.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器是在鋼軌伸縮時,保持其軌縫變化不致過大,以維持線路通順的裝置。A)正確B)錯誤[判斷題]84.普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業(yè)，進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路登銷記制度。A)正確B)錯誤[判斷題]85.不拆開接頭調(diào)整軌縫，只松動接頭螺栓，放行列車限速時，必須擰緊接頭全部螺栓。A)正確B)錯誤[判斷題]86.()線路靜態(tài)檢查使用的記錄備品有石筆、紅白油漆、毛筆、線路檢查記錄本、線路曲線檢查記錄本，雙色圓珠筆等。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.尖軌相對于基本軌降低值偏差超過1mm且影響行車平穩(wěn)性時，如何調(diào)整？[問答題]88.曲線未被平衡超高有什么規(guī)定？[問答題]89.遇有降雨天氣，重點防洪地段1h降雨量達(dá)到45mm及以上時，列車限速<--NRC-->km/h。[問答題]90.線路直線地段軌向不良，可用目測方法撥正。曲線地段軌向不良，可用()測量、計算與撥正。[問答題]91.簡述線路鋼軌（焊縫）折斷臨時處理主要方法和放行列車要求。[問答題]92.動態(tài)幾何不平順容許偏差管理分為局部峰值管理和（）。[問答題]93.線路設(shè)備大修應(yīng)按下列單位進(jìn)行驗收：站線為<--NRC-->股道。[問答題]94.焊接場所（）m之內(nèi)不允許有易燃易爆物品。A、8B、9C、10D、11[問答題]95.允許速度不大于160km/h的特殊困難地段圓曲線最小長度不應(yīng)短于<--NRC-->m。[問答題]96.《普速鐵路線路修理規(guī)則》關(guān)于三角坑檢查基長是如何規(guī)定的？[問答題]97.WJ-7型扣件彈條分為兩種，其中橋上采用小阻力扣件時使用<--NRC-->型彈條。[問答題]98.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于<--NRC-->℃。[單選題]99.站界外移后，施工車輛在封鎖地段的移動均按（）作業(yè)辦理。A)站內(nèi)調(diào)車B)正常運行C)牽引D)頂進(jìn)[單選題]100.生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得（），方可上崗作業(yè)。A)特種作業(yè)操作資格證書B)特種資格證書C)資格證書D)行業(yè)資格證書1.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:D解析:4.答案:A解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:D解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.1.22條23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:D解析:28.答案:C解析:29.答案:C解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:B解析:33.答案:C解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:D解析:38.答案:C解析:39.答案:D解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.1.18條40.答案:B解析:41.答案:C解析:42.答案:D解析:43.答案:D解析:44.答案:A解析:45.答案:A解析:46.答案:B解析:47.答案:A解析:48.答案:A解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.13.1條49.答案:ABC解析:50.答案:CD解析:51.答案:AB解析:52.答案:CD解析:53.答案:ABC解析:54.答案:BD解析:55.答案:對解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.1.1條56.答案:錯解析:57.答案:對解析:58.答案:錯解析:59.答案:錯解析:60.答案:錯解析:61.答案:對解析:62.答案:對解析:63.答案:錯解析:64.答案:錯解析:65.答案:對解析:66.答案:對解析:67.答案:錯解析:68.答案:對解析:69.答案:錯解析:70.答案:錯解析:71.答案:對解析:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速