天津市濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)起步區(qū)工程03-16地塊工程GJJ牌施工升降機安裝方案編制人：李向輝審核人：劉躍進廣州市京龍工程機械2011年目錄一、工程概況41、工程參建42、工程概況4二、施工升降機總體布置及根底總方案51、總體位置布置52、根底總方案53、架設(shè)高度及標(biāo)準節(jié)配置6三、本工地使用施工升降機技術(shù)性能參數(shù)表71、1#梯72、2#梯83、3#梯8四、根底選擇91、根底承載計算92、根底設(shè)計方案113、根底具體設(shè)計方式如下:124、根底安裝示意圖13五、附墻架151、附墻架選擇與受力計算152、附墻架數(shù)量、安裝樓層及示意圖153、附墻架與墻體的連接174、附墻架連接尺寸〔特殊性V型〕〔圖〕185、附墻架安裝示意圖19六、電纜保護架201、安裝位置圖202、電纜保護架配置20七、翻轉(zhuǎn)門21八、電源要求及配置231、電量計算232、電源要求及電路示意圖233、電纜選擇：24九、升降機接地24十、安裝順序圖25十一、具體安裝方案26十二、應(yīng)急預(yù)案30一、工程概況1、工程參建工程名稱：天津市濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)起步區(qū)工程03-16地塊工程工程地點：天津市濱海新區(qū)于家堡金融起步區(qū)內(nèi)的東北角建設(shè)單位：天津金正房地產(chǎn)開發(fā)責(zé)任設(shè)計單位：天津華匯工程建筑設(shè)計設(shè)計監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司施工總承包：上海建工集團股份安裝單位：廣州市京龍工程機械2、工程概況本工程分為附樓A、附樓B、主樓D三局部，其中附樓A地上4層，附樓B地上7層，主樓D地上54層，為筒中筒結(jié)構(gòu)，地上54層，標(biāo)準層高4.2米，建筑總高245.9m。各層層高如下表所示：層數(shù)層高〔mm〕建筑標(biāo)高〔m〕屋面梁33200242.700～245.900屋面梁24000238.700～242.700屋面梁15000233.700～238.70043～544200183.300～233.700425100178.200～183.30030～414200127.800～178.200295100122.700～127.80017～28420072.300～122.70016510067.200～72.3004～15420016.800～67.2002～354006.000～16.800160000.000～6.000二、施工升降機總體布置及根底總方案1、總體位置布置按照工地的實際情況并結(jié)合工程施工的具體要求本工程配置3臺變頻高速施工升降機，具體如下：1#梯:型號：SC200/200G〔無對重〕；速度：0-96m/min，安裝高度：248米，2#梯：型號：SCD200D/200G〔有對重〕速度：0-96m/min，安裝高度：248米，3#梯：型號：SCD200D/200G〔有對重〕速度：0-96m/min，安裝高度：142米。分別布置于主樓D的東側(cè)，具體設(shè)置位置為：12軸～13軸交M軸〔1#梯〕、L軸〔2#梯〕、K軸〔3#梯〕，位置平面布置詳見附圖：平面布置圖。施工升降機根底布置于東側(cè)的地下室頂板內(nèi)〔詳見附圖〕。由于該處地下室頂板為降板設(shè)計，頂板標(biāo)高-5.35m，與±0.000層差一個樓層。2、根底總方案由于施工升降機根底是施工單位設(shè)計制作，因此根底總方案及具體方案由施工單位提出，精確計算設(shè)計后予以施工。根底總方案如下：施工單位考慮到本工程施工升降機根底位置緊鄰結(jié)構(gòu)沉降后澆帶，為合理避開后澆帶，在原主樓施工設(shè)計方案根底上考慮整體結(jié)構(gòu)的加固，進行增加支撐柱來保證升降機根底的合理受力，采用升降機根底預(yù)埋件與主支托柱〔1200mm×600mm，后加〕的鋼筋骨架、地下室頂板鋼筋骨架并兩個付支托柱〔400mm×400mm，后加〕的鋼筋骨架互聯(lián)焊接后整體澆注成型，這樣升降機根底就以地下室頂板為根底板?！苍斠姼自O(shè)計方案章節(jié)〕。本工程主樓東側(cè)為降板區(qū)域，施工升降機設(shè)計采用直接設(shè)置在地下二層頂板面上，頂板厚度250mm，內(nèi)配筋為Ф12@100〔上皮雙向〕、Ф10@150〔下皮雙向〕、頂板頂標(biāo)高為-5.350m。為保證與施工電梯根底300厚一致，采用頂板上外表加厚50mm，50mm內(nèi)增設(shè)Φ12@200雙向配筋。升降機下方必需做支撐,根底及根底下方的支撐受力必需滿足施工升降機的受力要求?！苍斠姼自O(shè)計方案章節(jié)〕。3、架設(shè)高度及標(biāo)準節(jié)配置按照工地的實際情況并結(jié)合工程施工及施工單位的具體要求本工程3臺變頻施工升降機架設(shè)高度分別為：1〕、1#梯：(型號：SC200/200G)H=H1+H2+H3=246.55m≈248mH1=5.35m(地下室頂板至±0.000層)H2=233.70m(±0.000層至54層頂部)H3≤7.50m〔升降機自由端高度〕a.按標(biāo)準節(jié)長度1.508m計算，需164節(jié)架設(shè)高度為：164×1.508=247.312m(以上高度吊籠體籠底可達54層頂部)b.參照“GJJ〞SC型升降機使用手冊標(biāo)準節(jié)配置如下：φ76×4.5mm標(biāo)準節(jié)93節(jié)，計140.244mφ76×6.3～φ76×4.5mm轉(zhuǎn)換節(jié)1節(jié)，計1.508mφ76×6.3mm標(biāo)準節(jié)70節(jié)，計105.56m2〕、2#梯：(型號：SCD200/200G)架設(shè)高度及標(biāo)準節(jié)配置同上：1#梯3〕、3#梯：(型號：SCD200/200G)按施工單位要求吊籠體籠底到達29層頂部H=H1+H2+H3=140.65m≈142mH1=5.35m(地下室頂板至±0.000層)H2=127.80m(±0.000層至29層頂部)H3≤7.50m〔升降機自由端高度〕a.按標(biāo)準節(jié)長度1.508m計算，需94節(jié)架設(shè)高度為：94×1.508=141.752m(以上高度吊籠體籠底可達29層頂部)b.參照“GJJ〞SC型升降機使用手冊標(biāo)準節(jié)配置如下：φ76×4.5mm標(biāo)準節(jié)94節(jié)，計141.752m三、本工地使用施工升降機技術(shù)性能參數(shù)表1、1#梯型號：SC200/200G〔無對重〕籠體規(guī)格：3.2*1.5*2.5m〔帶駕駛室〕運行速度：0-96m/min額定載重量：2000kg〔每籠〕安裝高度：248m總自重〔含載重量〕：36300kg基礎(chǔ)承載：≥0.15Mpa附墻間距：最大10.5m最小3m工地電箱配制2*160A沖擊波無動作型漏電保護開關(guān)2、2#梯型號：SCD200/200G〔有對重〕籠體規(guī)格：3.2*1.5*2.5m〔帶駕駛室〕運行速度：0-96m/min額定載重量：2000kg〔每籠〕安裝高度：248m總自重〔含載重量〕：45220kg基礎(chǔ)承載：≥0.15Mpa附墻間距：最大10.5m最小3m工地電箱配制2*160A沖擊波無動作型漏電保護開關(guān)3、3#梯型號：SCD200/200G〔有對重〕籠體規(guī)格：3.2*1.5*2.5m〔無駕駛室〕運行速度：0-96m/min額定載重量：2000kg〔每籠〕安裝高度：142m總自重〔含載重量〕：31200kg基礎(chǔ)承載：≥0.15Mpa附墻間距：最大10.5m最小3m工地電箱配制2*160A沖擊波無動作型漏電保護開關(guān)四、根底選擇升降機根底應(yīng)滿足根底圖中的各項要求，此處，還必須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)平安法規(guī)。根底所能承受載荷不得小于P1、根底承載計算a.1#梯〔SC200/200G，無對重〕P=吊籠〔kg〕+外籠重〔kg〕+導(dǎo)軌架總重〔kg〕+載重量〔kg〕×0.02(KN)∵1kg=9.8N本工地使用：SC200/200G型升降機，架設(shè)高度為248m(下面重量參見“升降機性能參數(shù)表〞)吊籠重〔雙籠〕：2×2400kg外籠重：1480kg導(dǎo)軌架總重：93×150+170+70×170=26020kg吊籠載重量〔雙籠〕2×2000kg根底承載近似等于∴P=[〔2400×2〕+1480+26020+〔2000×2〕]×0.02=36300×0.02=726KN按能承受最大壓力Pmax=726KN而制作的根底，那么符合該升降機的使用要求。施工方可據(jù)此計算根底受力情況，地面承受的壓力不得小于0.15Mpa〔工地施工單位制作根底〕。b.2#梯〔SCD200/200G，有對重〕P=吊籠〔kg〕+外籠重〔kg〕+導(dǎo)軌架總重〔kg〕+對重重〔kg〕+載重量〔kg〕×0.02(KN)∵1kg=9.8N本工地使用：SCD200/200G型升降機，架設(shè)高度為248m(下面重量參見“升降機性能參數(shù)表〞)吊籠重〔雙籠〕：2×2400kg外籠重：1480kg導(dǎo)軌架總重：93×180+200+70×200=30940kg對重重量：2×2000kg吊籠載重量〔雙籠〕2×2000kg根底承載近似等于P=[〔2400×2〕+1480+30940+〔2000×2〕+〔2000×2〕]×0.02=45220×0.02=904.4KN按能承受最大壓力Pmax=904.4KN而制作的根底，那么符合該升降機的使用要求。施工方可據(jù)此計算根底受力情況，地面承受的壓力不得小于0.15Mpa〔工地施工單位制作根底〕。c.3#梯〔SCD200/200G，有對重〕P=吊籠〔kg〕+外籠重〔kg〕+導(dǎo)軌架總重〔kg〕+對重重〔kg〕+載重量〔kg〕×0.02(KN)∵1kg=9.8N本工地使用：SCD200/200GZ型升降機，架設(shè)高度為142m(下面重量參見“升降機性能參數(shù)表〞)吊籠重〔雙籠〕：2×2400kg外籠重：1480kg導(dǎo)軌架總重：94×180=16920kg對重重量：2×2000kg吊籠載重量〔雙籠〕2×2000kg根底承載近似等于P=[〔2400×2〕+1480+16920+〔2000×2〕+〔2000×2〕]×0.02=31200×0.02=624KN按能承受最大壓力Pmax=624KN而制作的根底，那么符合該升降機的使用要求。施工方可據(jù)此計算根底受力情況，地面承受的壓力不得小于0.15Mpa〔工地施工單位制作根底〕。2、根底設(shè)計方案a、根底設(shè)計：本工程在主樓東側(cè)設(shè)置三臺施工高速施工升降機,其中1#梯豎向總荷載為=726KN，2#梯豎向總荷載為=904.4KN，3#梯豎向總荷載為=624KN。具體設(shè)置位置為：12軸～13軸交M軸、L軸、K軸位置。b、根底設(shè)計的特點：1〕根底頂面直接利用地下室頂板，但由于受主樓東側(cè)后澆帶影響，需對升降機范圍內(nèi)的地下室頂板進行底部加固處理。2〕對升降機標(biāo)準節(jié)軌道中軸需采取特殊加固方式，確保可以承受升降機豎向荷載。3、根底具體設(shè)計方式如下:1〕本工程主樓東側(cè)為降板區(qū)域，施工升降機設(shè)計采用直接設(shè)置在地下二層頂板面上，頂板厚度250mm，內(nèi)配筋為Ф12@100〔上皮雙向〕、Ф10@150〔下皮雙向〕、頂板頂標(biāo)高為-5.350m。為保證與施工電梯根底300厚一致，采用頂板上外表加厚50mm，50mm內(nèi)增設(shè)Φ12@200雙向配筋。2〕在升降機標(biāo)準節(jié)錨腳位置底部設(shè)置支托柱，支托柱截面設(shè)計為600×1200mm，配筋設(shè)計為20Ф25,箍筋為Ф12@150/200，由地下室底板-14.45m～地下室頂板面-5.350m，支托柱截面大小及配筋嚴格按升降機荷載受力分析計算確定。3〕對升降機范圍內(nèi)的地下室頂板進行底部加固處理：a.在升降機范圍的頂板靠后澆帶部位的上下兩側(cè)增設(shè)400×400支托柱，配筋為8Ф25,箍筋為Ф12@150/200，由地下室底板-14.45m～地下室頂板面-5.350m，設(shè)置支托柱的目的是確保升降機范圍內(nèi)地下室頂板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，消除后澆帶留設(shè)的影響。b.同時，在對應(yīng)升降機范圍的頂板下方搭設(shè)800×800間距的鋼管排架，進一步提高結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，鋼管立桿采取頂托支撐方式。c.根底的其他要求1)為了防止根底內(nèi)各鋼構(gòu)件不受腐蝕，應(yīng)考慮積水從后澆帶排除，利于根底排水。2)做好接地點，與建筑物鋼筋骨架連接。以上各局部完成后，根據(jù)外籠門門檻高度做斜坡進出料馬道。1#梯、2#梯、3#梯門檻高度分別為950mm,650mm,950mm。4、根底安裝示意圖A=6000mmB=4000mmH=300mmL=2650mm技術(shù)要求1〕、根底承受的載荷能力應(yīng)大于P：P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重+載重)×0.02(KN)。2〕、混凝土根底板下面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa。保證升降機豎向載荷。3〕、雙籠鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑φ12mm，間距200mm，根底板混凝土強度C40。4〕、根底座全部埋入混凝土根底板內(nèi)。5〕、升降機根底上外籠外形圖〔帶操作室〕6〕、根底側(cè)面及整體效果圖26502650五、附墻架1、附墻架選擇與受力計算根據(jù)本工程實際情況，根底緊鄰后澆帶，根底中心與附墻點垂直距離L=2650mm〔詳見本方案:四.2.a根底設(shè)計詳圖〕，選用GJJ施工升降機特殊V型附墻。附墻架作用于建筑物上力F的計算(可用以下公式來計算)F=(L×60)/(B×2.05)型號LB特殊V型2650540F=(2650×60)/(540×2.05)=144KN2、附墻架數(shù)量、安裝樓層及示意圖按照附墻架安裝間距標(biāo)準〔3-10.5m〕并根據(jù)樓體層距實際情況配置如下：1〕、1#梯〔型號：SC200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕單臺共需V附墻架29道，分別安裝于：第1、2、3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23、25、27、29、31、33、35、37、39、41、43、45、47、49、51、53、54層頂部2〕、2#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕(同上1#梯)3〕、3#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=142m〕單臺共需Ⅱ附墻架16道，分別安裝于：第1、2、3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23、25、27、29層頂部。4〕、以下圖為變頻高速梯的安裝示意圖3、附墻架與墻體的連接1〕、與墻體固定方式選擇：附墻底座與預(yù)埋件焊接方式2〕、附墻附著力受力〔F〕、與預(yù)埋件焊接焊縫受力計算附墻附著受力F=(L×60)/(B×2.05)=(2650×60)/(540×2.05)=144KN3〕、預(yù)埋件鋼板厚度、尺寸、錨桿形狀及長度如以下圖所示:〔預(yù)埋件由施工單位制作〕：4〕、附墻底座鋼板規(guī)格與埋件的焊接采用圍焊圍焊的方式如以下圖所示焊接要求：焊高不小于8mm，焊縫須飽滿，無虛焊，夾渣，缺陷等；焊縫焊接高度及質(zhì)量滿足設(shè)計及標(biāo)準要求，焊縫為三級焊縫，現(xiàn)場焊接質(zhì)量由現(xiàn)場平安員控制。焊接受力計算：附墻附著受力F=144KN那么焊縫最大受力144KN焊縫有效長度L=868mm,有效焊高8mm.焊縫有效面積S＝L×0.9×h×0.7=868×0.9×8×0.7=4375mm2那么σ=F/S=144KN/4375mm2=33MPaσ＜[σ]=170MPa∴焊縫滿足強度要求。符合強度要求。5〕、附墻預(yù)埋件位置確定：〔圖〕以電梯中軸線兩側(cè)270mm為埋件中心確定。6〕、第1、2、3層附墻因建筑物結(jié)構(gòu)已完成無法預(yù)埋，且附墻點為方柱，采用現(xiàn)場制作“方鋼圍柱〞方案形成焊接點注意：根據(jù)需要，請用戶選擇附墻架與墻的連接方式，其強度必須能夠承受按上述公式計算出的力F。4、附墻架連接尺寸〔特殊性V型〕〔圖〕5、附墻架安裝示意圖1〕、在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管〔小臂〕，用螺栓緊固。2〕、將兩根支撐管與附墻痤連接。3〕、用螺栓及銷子將斜支撐及其余局部連接起來，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時校正導(dǎo)軌架的垂直度。4〕、將先把附墻座與預(yù)埋件底板對齊然后點焊,附墻安裝校正好后再滿焊。5〕、緊固所有螺栓，慢慢開動升降機，確保吊籠不與附墻架相碰?！矆D〕注意：附墻架的最大水平傾角不得大于±8°，即144：1000。施工升降機導(dǎo)軌架每安裝附墻一次，工地都必須用經(jīng)緯儀檢查其安裝垂直度，誤差必須在使用說明書中所規(guī)定的范圍之內(nèi)。導(dǎo)軌架垂直度允許偏差：安裝高度〔m〕≤70＞70—100＞100—150＞150—200＞200允許偏差〔mm〕高度×0.5/100035404550六、電纜保護架1、安裝位置圖2、電纜保護架配置按照以上安裝尺寸并根據(jù)樓體層距實際情況配置如下：1〕、1#梯〔型號：SC200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕單臺共需電纜保護架80道〔233.7÷6≈40×2=80〕2〕、2#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕單臺共需電纜保護架80道〔233.7÷6≈40×2=80〕3〕、3#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=142m〕單臺共需電纜保護架42道〔127.8÷6≈21×2=42〕七、翻轉(zhuǎn)門根據(jù)本工程實際情況，升降機根底緊鄰后澆帶，根底中心與附墻點垂直距離L=2650mm〔詳見本方案:四.2.a根底設(shè)計詳圖〕，且選用GJJ施工升降機特殊V型附墻。因吊籠進出口與墻體垂直距離只有1m的空間，且本工程升降機架設(shè)很高〔最高達247.32m〕,用傳統(tǒng)方案搭設(shè)每層進出口馬道會有很大平安隱患，因此采用籠體自帶翻轉(zhuǎn)門來解決每層進出口馬道問題。1、翻轉(zhuǎn)門規(guī)格及配合尺寸〔圖〕翻轉(zhuǎn)門寬度同電梯門為1500mm，翻轉(zhuǎn)門厚度為53mm。2、翻轉(zhuǎn)門與擱置點搭接要求翻板門搭接到擱置點上最小尺寸：長應(yīng)為400mm，寬應(yīng)為1500mm。3、翻轉(zhuǎn)門擱置點設(shè)計及制作采用在結(jié)構(gòu)邊設(shè)置鋼牛腿形式，結(jié)合1500mm寬翻轉(zhuǎn)門的擱置點長度要求，在每個電梯門對應(yīng)的結(jié)構(gòu)外檐上設(shè)置鋼板牛腿，采用埋件預(yù)埋方式。翻板門工作現(xiàn)況如以下圖所示八、電源要求及配置1、電量計算總電量：用電量×8小時不帶對重梯用電量：110KW/每臺/每小時〔每籠算〕不帶對重梯用電量：110KW/每臺/每小時〔每籠算〕帶對重梯用電量:55KW/每臺/每小時〔每籠算〕頂峰用電合計：用電量×〔16～24小時〕2、電源要求及電路示意圖獨立電源箱一個，內(nèi)裝總開關(guān)一個，分開關(guān)二個開關(guān)型號：DZ20Y或DZL25〔110KW變頻的斷路器額定電流為250A；55KW變頻的斷路器額定電流為125A〕電源箱距升降機不超過15米電纜二根各10米長〔型號3×25+2×10YCW〕，接入升降機電源箱。電壓：380V±5%50Hz3、電纜選擇：1〕、1#梯〔型號：SC200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕a.一級電箱至二級電箱配3×50+2×10YCW電纜，長度視兩電箱之間的距離而定，〔并提供一、二級電箱〕；二級電箱至三級電箱〔升降機接入電箱〕配3×50+2×10YCW電纜二根各10米長，電纜由總包方提供。b.升降機用電纜：3×50+2×10YCW電纜二根各127m、3×25+2×10YCW電纜二根各131m。電纜由升降機設(shè)備提供方提供。2〕、2#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=248m〕同1〕。3〕、3#梯〔型號：SCD200/200G〕〔安裝高度：H=142m〕a.一級電箱至二級電箱配3×50+2×10YCW電纜，長度視兩電箱之間的距離而定，〔并提供一、二級電箱〕；二級電箱至三級電箱〔升降機接入電箱〕配3×35+2×10YCW電纜二根各10米長。電纜由總包方提供。b.升降機用電纜：3×35+2×10YCW電纜二根各79m、3×25+2×10YCW電纜二根各87m。電纜由升降機設(shè)備提供方提供。九、升降機接地升降機運行前，應(yīng)首先將保護接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻應(yīng)不大于4Ω利用地下室結(jié)構(gòu)鋼筋連接完成接地裝置十、安裝順序圖安裝順序圖備件，熟悉安裝平安要求備件，熟悉安裝平安要求升降機根底制作吊籠、緩沖彈簧、籠頂圍欄的安裝底盤、標(biāo)準節(jié)的安裝上傳動小車的安裝導(dǎo)軌架的安裝附墻架安裝電纜導(dǎo)向裝置及電器的安裝平安限位的安裝十一、具體安裝方案安裝前，必須仔細閱讀GJJ牌施工升降機《使用說明書》及《零件圖冊》。為確保安裝平安、順利，應(yīng)特別注意以下事項。安裝平安措施及要求安裝場地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝地點上方掉落物體，必要時需加平安網(wǎng)。安裝過程中必須有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮。升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出平安欄外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開啟升降機，當(dāng)?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內(nèi)。吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出平安欄外。利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的平安要求，包括必須戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生平安事故。安裝過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不平安隱患。安裝運行時，絕對不允許超過額定安裝載重量。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)。升降機運行時，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤4Ω安裝及加高完畢立即對導(dǎo)軌架等部位潤滑。嚴禁酒后進行安裝作業(yè)。嚴禁夜間進行安裝作業(yè)。根底制作根據(jù)升降機型號、吊籠規(guī)格，按《使用說明書》選擇根底圖，然后按根底及相應(yīng)技術(shù)要求制作根底〔工地施工單位制作根底〕。確保預(yù)留孔的位置尺寸，混凝土標(biāo)號，根底外表的平面度。根據(jù)附墻類型，確定根底與附著墻面的距離L。清理足夠大的專用場地供安裝用，尤其帶操作室的升降機。底盤、護欄的安裝將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與預(yù)留孔聯(lián)接，調(diào)節(jié)底盤對接管口的水平度，底盤下空隙塞實并擰緊地腳螺栓。將各護欄與底盤用螺栓聯(lián)為一體，并調(diào)節(jié)護欄門框的垂直度，將護欄下空隙墊實。吊籠的安裝施工電梯單件籠體的最大自重2.4T,可利用塔吊進行吊裝,需要現(xiàn)場塔吊配合。4人以上配合。安裝一節(jié)根底節(jié)及兩節(jié)標(biāo)準節(jié)，安裝吊籠下緩沖彈簧。用吊車平穩(wěn)起吊吊籠并緩慢套入標(biāo)準節(jié)。安裝吊籠頂部各圍欄。上傳動小車的安裝準備傳動小車架的聯(lián)接銷兩個。用楔形塊扮開電機剎車裝置。用吊車平穩(wěn)起吊上傳動小車，并緩慢套入標(biāo)準節(jié)。將上傳動小車與吊籠用聯(lián)接銷聯(lián)為一體，并將聯(lián)接銷定位，以防從孔中退出。取下楔形塊。用吊車再安裝4節(jié)標(biāo)準節(jié)。檢查電氣接線，確認接線無誤后通電試車。導(dǎo)軌的安裝準備一臺經(jīng)緯儀。如果工地?zé)o塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上葫蘆將標(biāo)準節(jié)逐節(jié)提起，逐節(jié)安裝導(dǎo)軌架。如果工地有塔機配合，可先在地面將標(biāo)準節(jié)每6節(jié)連為一體，然后用塔機吊起后安裝。安裝標(biāo)準節(jié)時必須注意：擰緊所有標(biāo)準節(jié)螺栓；每隔3—10.5米裝一道附墻，最大懸臂不得超過7.5米。每安裝一道附墻必須調(diào)校導(dǎo)軌架的垂直度，使其符合《使用說明書》中“導(dǎo)軌架垂直度允許偏差表〞。附墻架的安裝根據(jù)建筑物情況，按GJJ牌施工升降機《使用說明書》選取“附墻架與墻的連接〞。根據(jù)工地所需附墻架類型，按GJJ牌施工升降機《使用說明書》中“附墻架的安裝〞進行安裝。安裝附墻時必須注意：擰緊所有螺栓，開口銷必須張開。附墻間距不得大于10.5米，最大懸臂不得超過7.5米。電纜及電纜導(dǎo)向裝置的安裝在吊籠上安裝電纜托架，將動電纜線的一端接入吊籠，并固定在電纜托架上。將動電纜的另一端接入外籠電源箱。安裝中間攏線架。安裝中間接線盒及靜電纜，將靜電纜的一端接入中間接線盒，并將靜電纜固定在標(biāo)準節(jié)上。取下外籠電源箱一端的動電纜，并將此端頭與中間接線盒處的靜電纜連接，并固定在中間挑線架上。將靜電纜的另一端接入外籠電源箱。安裝電纜滑輪、電纜保護架〔工字鋼導(dǎo)軌、軌道支撐〕。平安限位安裝安裝升降機的上、下限位，外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵等平安裝置，確保所有平安裝置工作可靠。復(fù)查升降機的所有性能是否符合的要求。對導(dǎo)軌架等部位潤滑。〔十〕平安超員視頻監(jiān)控儀為保證乘梯平安，本工程施工電梯內(nèi)均安裝超員視頻監(jiān)控儀，當(dāng)施工電梯超員時發(fā)出預(yù)警信號。十二、應(yīng)急預(yù)案本工程地處天津市濱海新區(qū)，樓層較高，施工現(xiàn)場情況復(fù)雜，人員素質(zhì)相對較低，容易發(fā)生平安事故，為了防患于未然，保證生產(chǎn)順利進行，確保無平安事故，我公司特編制了平安生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

為了保護企業(yè)從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的身體健康〔和生命平安，保證在企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)生產(chǎn)平安事故時，能夠及時進行應(yīng)急救援，最大限度地降低生產(chǎn)平安事故給企業(yè)和企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失，特制定本《生產(chǎn)平安應(yīng)急預(yù)案》。

一、成立施工現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

工程工程應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織應(yīng)急救援工作。具體成員名單如下：

組

長：王進寶

副組長：慕曉龍

組

員：焦昆龍、樊永召、曹世晶、董云濤、朱楚明

辦公為：

二、領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)和成員分工。

1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：

a.組織指揮救援隊伍實施救援活動，向上級匯報事故情況〔在必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求〕；

b.組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)；

c.日常工作：

①王進寶負責(zé)對本單位〞預(yù)案〞的制訂、修訂；

②監(jiān)督所屬單位組建應(yīng)急救援隊伍并組織進行應(yīng)急救援演習(xí)；

③對下屬單位的應(yīng)急預(yù)案制定和落實情況，以及配備的應(yīng)急救援器材和設(shè)施的維修、保養(yǎng)情況進行日常監(jiān)督檢查；

④檢查催促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作；

⑤建立健全應(yīng)急救援檔案

2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員的分工：

組

長：組織主持全面的應(yīng)急救援工作。

副組長：協(xié)助總指揮負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。焦昆龍：負責(zé)應(yīng)急救援過程中的通訊聯(lián)絡(luò)工作和信息的正確傳遞。樊永召：提供給急救援器材、設(shè)施和調(diào)動應(yīng)急救援人員。曹世晶：提供交通運輸工具和保證人員、物資、器材、設(shè)施及時調(diào)動。董云濤：協(xié)助做好事故報警、情況通報及事故緊急應(yīng)急處置工作。朱楚明：負責(zé)滅火、警戒、治安、疏散、保證交通順暢及現(xiàn)場保護工作。

三、生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援程序。

信息暢通：按照公司值班制度，保證24小時有管理人員值班，同時值班室應(yīng)有應(yīng)急救援組織人員和等。

生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援報告程序：生產(chǎn)平安事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人——現(xiàn)場值班人員——兼職應(yīng)急救援人員——公司應(yīng)急救援組織——公司生產(chǎn)平安應(yīng)急救援組織——市級生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援體系有關(guān)部門。

生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援程序：生產(chǎn)平安事故——保護事故現(xiàn)場——控制事態(tài)——組織搶救——疏導(dǎo)人員——調(diào)查了解事故簡況及傷亡人員情況——向公司應(yīng)急救援組織報告——按照事故情況組成事故調(diào)查組——平安監(jiān)管部。一旦發(fā)生因工傷亡事故，應(yīng)立即停止事故現(xiàn)場周邊的作業(yè)，