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文檔簡介
2023年考試真題
一、單項選擇題
1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。
A脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫
2、氣溫低于()時不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。
A.100CB.50CC00CD.150C
3、下列()是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。
A溜方B.碎落C剝落D.滑坡
4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()。
A彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小
C彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小
5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于()。
A支承錨固B.楔緊錨固C握裹錨固D.組合錨固
6、沉井制作完成后,抽除墊木是沉井下沉的起先。此項工序突擊性強(qiáng),無論沉井大小,一般均要求在0內(nèi)全部抽除。
A.l-2hB,2-4hC4.-6hD.6-8h
7、運(yùn)用()盾構(gòu)隧道施工平面布置時必需設(shè)置中心限制室。
A閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡C土壓平衡D網(wǎng)格式
8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖法等方案,其施工的核心是0。
A超前注漿加固B.依據(jù)土質(zhì)確定合適的開挖進(jìn)尺
C現(xiàn)場監(jiān)控測量D.剛好支護(hù)
9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的()中運(yùn)用。
A含承壓水的砂層B.懦弱黏性土層C.砂、卵石層D.無黏性土層
10、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說法正確的是()。
A施工速度慢,襯砌整體性差B.施工速度快,襯砌整體性差
C施工速度慢,襯砌整體性好D.施工速度快,襯砌整體性好
11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)置不宜少于()個。
A.5B.3C.2D.4
12、在給水處理廠中,澄清池、沉淀池的個數(shù),能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于()。
A.1個B.2個C.3個D.4個
13、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是()處理。
A沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵
14、一般頂管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成()。
A一字撐B.封閉式框架C橫撐D.豎撐
15,一般頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為O。
A.5?10mmB.30-40mmC.20~30mmD.IO~2Omm
16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁水紋管的管道一般采納()。
A素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)C砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)
17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理,設(shè)計無規(guī)定時,一般不采納()。
A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法
C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法
18、在0?80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為()。
A.92%B.94%C.95%D.98%
19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中,泥漿的作用是()。
A保持水頭B.護(hù)壁C浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣
20、采納三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距為(),行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。
A.7.2mB.4.8mC.5.0mD3.6m
二、多項選擇題
1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是0。
A先慢后快B.先振后穩(wěn)C先中后邊
D.先輕后重E.輪跡重疊
2、鋼梁采納高強(qiáng)螺栓連接,施擰時不得采納()。
A人工擰緊D.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊
D.間斷擰緊E.同時擰緊
3、地下連續(xù)墻施工時,泥漿的主要作用是0。
A便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定C.冷卻與潤滑
D.便于鋼筋籠放置E.攜渣
4、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括0。
A初沉B.混凝C.過濾
D.沉淀E.消毒
5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁水紋管管道敷設(shè)時應(yīng)按()等要求進(jìn)行。
A管道采納人工安裝B.管道連接一般采納插入式黏結(jié)接口
C.調(diào)整管長時運(yùn)用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整
D.管道與檢杳井連接可采納中介層法或柔性連接
E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝
6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行。及試運(yùn)行。
A管通沖洗B.水壓試驗C.吹掃管道
D.保溫E.刷漆
7、下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是O。
A支吊架B.閥門井C補(bǔ)償器
D.閥門E.放散管
8、燃?xì)夤艿来┰剑ǎ┫旅鏁r,其外應(yīng)加套管。
A高速馬路B.鐵路C.建筑物
D.城鎮(zhèn)主干道E.大型構(gòu)筑物
9、垃圾填埋場工程中采納HDPE膜防滲時,要嚴(yán)格檢驗HDPE膜的外觀質(zhì)量和(),并組織產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢
驗。
A勻稱度B.厚度C密度
D.韌度E.強(qiáng)度
10、國務(wù)院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個人都不得擅自變更城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠
化規(guī)劃用地的()。
A地貌B.地形C水體
D.植被E.土質(zhì)
三、案例分析
[案例1]背景材料:
某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)
構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰
土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部平安員定期組織平安檢查。該
施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即起先工程項目的實施。
在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該
層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)覺后,馬上向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。
整改完畢符合驗收程序后,又接著施工。在一次平安檢查中,監(jiān)理發(fā)覺一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反平安
操作規(guī)程。
按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師要求項目部供應(yīng)瀝青混凝土面層施工措施。
問題:
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的緣由是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?
2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)實行的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項目平安檢杳的規(guī)定是否正確?請說明理由?
[案例2]背景材料:
某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)峻影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣
工通車日期不能更改。為滿意竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一
重大變更,.項目經(jīng)理在成本管理方面實行了如下應(yīng)變措施:
(1)依據(jù)施工圖,依據(jù)國家統(tǒng)肯定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面
工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。
(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計量驗收;②降低選購成本;③限額領(lǐng)料;④剛好供貨;⑤
削減資金占用;⑥舊料回收利用。
(4)要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文件要求,對路面寬度和高度實施精確測量。
問題:
1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?假如不全請補(bǔ)充。
2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?假如不全請補(bǔ)充。
3.瀝青路面工程承包價和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?緣由是什么?
4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本限制的角度說明理由。
[案例31背景材料
某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上
半年施工進(jìn)度支配檢查中,該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料?:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工
日志;②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度和年度支配圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過程,開、完工時
間及工作量,支配圖制作時間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度支配及實際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報告和統(tǒng)計報表,
除對進(jìn)度執(zhí)行狀況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查看法一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷檢查結(jié)果表明,實際完成的工
作量僅為支配的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)峻。
問題:
1.該項口施工進(jìn)度報告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)?
2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度支配,與項目總進(jìn)度支配的關(guān)系?
3.該項目施工進(jìn)度支配應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?
4.請指出該項目施工進(jìn)度支配編制中必需改進(jìn)之處。
5.請指出該項目施工進(jìn)度支配的實施和限制存在哪些不足之處。
[案例4]背景材料:
某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長15km,其中包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。
為抓緊時間,該公司很快組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院供應(yīng)的設(shè)計施工圖確定馬上起先施工,
監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項口部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度支配、
平安措施、文明施工、環(huán)保措施以及協(xié)助配套施工措施幾個方面。編制完成后報上級審批,但上級退回要求補(bǔ)充完善.
整個項目實施順當(dāng),在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時,發(fā)覺項目部人員正在補(bǔ)填很多施工過程文
件,且施工技術(shù)文件不完全。
問題:
I、說明退回該施工組織設(shè)計的緣由及完善內(nèi)容。
2、項目部開工過程主要錯誤是什么?
3、燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何確定分包方?在確定分包方過程中主要考察哪些方面?
4、現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?
5.施工技術(shù)文件的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外施工技術(shù)文件的組成。(最少列出6
點(diǎn))
[案例5]背景材料:
某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)
板梁。在架設(shè)某跨板梁時,突然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死,另有一
人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理馬上組織人員搶救傷員,解除險情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識,愛護(hù)了現(xiàn)場,并在事
故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)平安主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生緣由的初步分析.
在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術(shù)、平安部門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,企業(yè)平安部門和企業(yè)負(fù)責(zé)平安生
產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與調(diào)查,調(diào)查中發(fā)覺下述現(xiàn)象:
①項目部審查了分包方的平安施工資格和平安生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方平安
生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了平安要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。
②項目部編制了板梁架設(shè)的專項平安施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履
帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的
主要緣由之一。
③查到了項目部向分包隊伍的平安技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
④細(xì)致杳看平安技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)覺路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威逼和避難措施的具體內(nèi)
容。
⑤事故造成的干脆經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。
通過調(diào)查,查清了事故緣由和事故責(zé)任者,對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教化,事故責(zé)任者受到了處理。
問題
1.事故報告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?
2.該事故屬幾級事故?
3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了平安限制要求?
4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?
5.對事故處理是否全面?請說明理由。
2023年考試真題
一、單項選擇題
(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.按施工須要,道路工程的施工中心線將直線部分每隔()測一個點(diǎn),曲線部分一般每隔()測一個點(diǎn),特殊須要還得()
樁。正確的選擇是()
A.10~15m;7~12m;增加B.12~l7m;9~14m;削減
C.l5?20m;10?15m;增力口D.l7?22m;12?17m;削減
2.瀝青混凝土面層集料的最大粒徑直從上到下漸漸()。上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過層厚的(),下面層和
級聯(lián)層的集料粒徑不宜超過層厚的()。正確的選擇是()
A.減小;2/3;1/3B.增大;1/2;2/3
C.減小;2/3;1/2D.增大;1/3;2/3
3.下面哪種地下水能逆重力方向上升肯定高度,在零下溫度仍能移動、積聚、發(fā)生膨脹。該水是()。
A.重力水B.吸著水C.毛細(xì)水D.薄膜水
4.灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和()。
A.串孔灌注B.動力挖孔灌注法
C.人工挖孔灌注法D.機(jī)械挖孔灌注法
5.鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰依次為()處起先,由()擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。正確的選擇是()
A.從板束剛度大、縫隙大;中心向外B.從板束剛度小、縫隙大;外向中心
C.從板束剛度大、縫隙小;外向中心D.從板束剛度小、縫隙小;中心向外
6.按樁身內(nèi)力分,若ah?()時為()樁;若ah>()時為()樁。h為地面沖刷線以下基礎(chǔ)入土深度;a為土中基礎(chǔ)變形系數(shù)。
正確的選擇是()
;彈性;2.5;剛性B.3.0;剛性;30;彈性
C.2.5;剛性;2.;彈性D.3.0;彈性;30;剛性
7.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用較多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、()、
鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、()等。正確的選擇是()
A.地下連續(xù)墻;沉井法B.地下墻;深井法
C.混凝土墻;淺井法D.噴錨支護(hù);沉井法
8.有關(guān)上下導(dǎo)洞先拱后墻法說法不正確的是()。
A.適用于II?IH類圍巖或一般土質(zhì)圍巖B.一次開挖次數(shù)較小,剛好支撐和襯砌
C.工作面較多,相互干擾大D.由上至下修筑混凝土襯砌
9.車站的出入口數(shù)量、應(yīng)依據(jù)客運(yùn)須要與疏散要求設(shè)置,淺埋車站不宜少于()個出入口。當(dāng)分期修建時,初期不得
少于()個。正確的選擇是O
A.2;lB.3;2C.4;2;D,6;3
10.條狀基坑宜采納()降水井,布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè),在基坑端部,降水井外延長度應(yīng)為基坑寬度的()倍。正
確的選擇是()
A.單排或雙排;1-2B.單排或三排;1?1.5
C.單排或四排;2?3D.單排或雙排;2.5?3
11.一般頂管法采納手掘式頂管時,地下水位必需降至管底以下超過()。
A.lmB.1.5mC.0.5mD.0.3m
12.埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁水紋管土方開挖施工時,槽底(),但必需()。正
確的選擇是()
A.高程一樣;平滑地支撐管材B.必需平滑;支撐管材
C.設(shè)混凝土墊層;平滑地支撐管材D.可以起伏;平滑地支撐管材
13.關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng),下面說法正確的是()。
A.干脆消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少,但一次補(bǔ)充量大
B.從熱源至熱用戶的管道
C.一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采納換熱器連接,一次熱網(wǎng)熱媒損失很小,但中間設(shè)備多,實際運(yùn)用較廣泛。
D.從熱用戶至熱源的管道
14.中壓B燃?xì)夤艿琅c建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于()。
A.0.7mB.l.OmC.1.5mD.4.0m
15.拌合勻稱的膨潤土,含水量最大偏差不宜超過(),振動壓路機(jī)碾壓限制在()遍,碾壓密實。正確是選項是()
A.2%;4?6B.4%;2?4C.2%;2?4D.4%;4?6
16.《建筑工程項目管理規(guī)范》規(guī)定了成本管理的()。
A.主要程序B.大部分程序C.基本程序D.全部程序
17.城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層,交工檢查驗收階段的壓實度代表值應(yīng)達(dá)到()。
A.馬歇爾試驗密度的85%或試驗路鉆孔芯樣密度的90%
B.馬歇爾試驗密度的90%或試驗路鉆孔芯樣密度的85%
C.馬歇爾試驗密度的95%或試驗路鉆孔芯樣密度的98%
D.馬歇爾試驗密度的98%或試驗路鉆孔芯樣密度的95%
18.在明挖基坑施工平安限制中,基坑頂邊棄土?xí)r的棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離滿意()。
A.不得大于1.2mB.不得大于1.5mC.不得小于1.2mD.不得小于1.5m
19.總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其它單位的,分包單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)()對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)、
A.總承包單位的要求B.承包合同的約C.監(jiān)理方的要求D.分包合同的約定
20.隧道施工中應(yīng)()地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu),并剛好反饋信息。
A.動態(tài)監(jiān)測B.定時監(jiān)測C.隨時檢查D.定期檢杳
二、多項選擇題
(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選
每個選項得0.5分)
21.水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測項目至少有()。
A.抗折強(qiáng)度、平整度和橫度B.縱縫和橫縫順直度C.板邊垂直度
D.抗滑系數(shù)E.板長度、寬度和高度
22.下列有關(guān)拉索的施工技術(shù)要求正確的是()。
A.索的安裝方法視拉索張拉端的位置而定
B.施工中不得損傷索體愛護(hù)層和索端錨頭及螺紋,不得堆壓彎折索體
C.張拉端設(shè)于塔,則塔部先安裝錨固端,可用吊點(diǎn)法和吊機(jī)安裝法
D.安裝張拉端,先要計算出安裝索力
E.對于張拉端,梁部安裝可用拉桿接長法;塔部安裝可用分步牽引法
23.有關(guān)機(jī)械式盾構(gòu)的正確說法是()。
A.有開胸大刀盤切削式、閉胸式局部氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式等類型
B.當(dāng)土質(zhì)好能獨(dú)立時,可用開胸式盾構(gòu)C.當(dāng)土質(zhì)差不能獨(dú)立時,可用閉胸式盾構(gòu)
D.特殊適用于地下障礙物較多的地層E.適用范圍廣
24.采納小導(dǎo)管注漿加固時,為了保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)平安,應(yīng)確保小導(dǎo)管的()。
A.安裝位置正確B.抗拉強(qiáng)度滿意設(shè)計要求C.足夠的有效長度
D.表面摩擦性好E.鉆設(shè)角度正確
25.吸附過濾除氟法,投入以下那些物質(zhì)()都可以使氟化物產(chǎn)生沉淀。
A.硫酸鋁B.氯化鋁C.活性氧化鋁
D.磷酸三鈣E.堿式氯化鋁
26.下列處理污水方法中,屬于生物膜法的是()。
A.氧化還原B.生物轉(zhuǎn)盤C.接觸氧化法
D.生物濾池E.氧化溝
27.燃?xì)夤艿乐钥梢砸罁?jù)輸氣壓力分類,緣由在于()。
A.燃?xì)夤艿赖臍饷苄耘c其他管道相比,有特殊嚴(yán)格的要求,漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故
B.燃?xì)夤艿啦坏门c電線、電纜設(shè)置在同一管道井內(nèi)
C.燃?xì)夤艿乐械膲毫υ礁撸艿澜宇^脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危急性越大
D.當(dāng)管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Σ煌瑫r,對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理的要求也不同
E.燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為主要成分的混合氣體燃料,其危急性很大
28.在施工項目的現(xiàn)場管理中,項目經(jīng)理部在門口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)包括()。
A.工程規(guī)模B.發(fā)包人C.設(shè)計人
D.承包價E.監(jiān)理人
29.施工進(jìn)度支配是表示施工項目中()的施工依次等支配。
A.各個單位工程B.各分項工程C.各工種工程
D.大部分工程E.各個單項工程
30.()和()車道荷載按均布荷載加一個集中荷載計算。
A.汽一03B.城一AC.城一B
D.掛一120E.汽超一120
三、案例題
【案例1】背景材料
某城市主干道工程,采納剛性路面結(jié)構(gòu),全長6000m,車道寬20m,結(jié)構(gòu)層厚80cm(15cm水泥混凝土路面+50m石
灰粉煤灰砂礫基層+粒料墊層15cm),結(jié)構(gòu)工程為4車道,為新建工程。本工程路段所處位置,地勢平坦,地面標(biāo)高+3.77?
4.55m,地下水位在地表以下0.3?0.7m。本工程路段地下管線困難,主要有煤氣管道50mm、自來水管(p350mm、雨
水管道<p450?300mm和電話4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布,道路縱橫。在工程實施時,項目經(jīng)理部依
據(jù)施工設(shè)計實行了如下措施:
1.為了確保工程質(zhì)量,施工用材料要求滿意如下要求:
(1)粉煤灰:為低活性火山灰質(zhì)材料,其SiO2與A12O3總量>50%;700。燒矢量<20%,與石灰混合時能起到水硬化
作用。細(xì)度應(yīng)滿意4500孔篩過量30%?60%。干質(zhì)量密度為500?600kg/m3;
(2)砂礫石:最大粒徑W70mm,可用碎石或破裂礫石;
(3)石灰:應(yīng)為3?4級消解生石灰或細(xì)磨生石灰;
(4)水:飲用水或不含有機(jī)雜質(zhì)的中性水。
2.基層材料的協(xié)作比:
(1)石灰:粉煤灰:碎石=17:33:50
(2)石灰:粉煤灰:砂礫=25:35:40
問題:
I.簡述本工程基本工期計算方法。
2.本工程對基層材料的要求是否正確?
3.基層材料的協(xié)作比是否合適?
4.施工前應(yīng)做好哪些打算工作?
5.對基層質(zhì)量的要求是什么?如何限制道路的基層?
【案例2】背景材料
某立交橋工程全長1600m,該橋為平行分別式立交橋,跨越一條交通繁忙的鐵路和一條各類中小船只來往穿梭的河
流。全橋共70孔,基樁全部用打入樁,陸上樁為40cm*40cm,跨鐵路的3只墩為45cm*45cm,每承臺為32根;河中3
只墩,打入樁為45cm*45cm,每承臺為66根。一般柱長不超過46m。承臺為高筑形式,墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱,
橋臺為高筑埋置式,蓋梁為一般鋼筋混凝土梁,梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。
橋面寬度14.75m*2,鋪設(shè)2cm厚AC-5I細(xì)粒瀝青混凝土,4cm厚AK-13A中粒瀝青混凝土。工期要求:2000年1
月20日開工,工期30個月。
本工程地段地勢平坦、低洼,平均高程為31?3.6m之間,地質(zhì)狀況為準(zhǔn)正常沉積結(jié)構(gòu)層。河流為三級航道,寬度
150m,7K深9.0m
依據(jù)現(xiàn)場條件,本工程分為A、B、C三個段落,成立3個項目組:A組(I?23號墩)、B組(24?59號墩)、C組(60?
71號墩)。工程管理網(wǎng)絡(luò)為:工程指揮部、工程項目部、工程項目組X、組Y、組Z。
I.在施工過程中,工程項目組Z對所承包的64?65號墩段梁施工時,為了節(jié)約成本,就地取材,制作了簡易施工支
架。在澆筑主梁混凝土過程中,支架承重構(gòu)件產(chǎn)生了變形,導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項目監(jiān)理在例行施工
檢杳過程發(fā)覺此問題。于是項目技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場狀況變更了施工方案,其中特殊是對支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校驗,并經(jīng)
項目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。
2.在施工過程中,工程項目組Y工人在施工期間休息時,有1人不當(dāng)心跌入水中淹死。為此,項口經(jīng)理部按一般平
安事故進(jìn)行了處理,對死者家屬進(jìn)行了撫恤、補(bǔ)償。
3.在施工防撞墻時,擬采納的施工流程是:清掃一鋼筋成型一立模一混凝土澆筑-養(yǎng)護(hù)一拆模。
問題:
1.本工程的主要施工方法有哪些?
2.簡述本工程陸上一般沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。
3.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)困難。
4.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。
5.防撞墻的施工流程是否全面?
6.簡述本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點(diǎn)。
7.簡述航道施工交通組織協(xié)作措施要點(diǎn)。
8.簡述跨鐵路施工交通組織協(xié)作措施要點(diǎn)。
9.方案變更審批程序是否全面?應(yīng)當(dāng)如何作?
10.對支架驗算是否全面?在支架上現(xiàn)澆混凝土,支架與模板應(yīng)滿意哪些要求?
11.淹死人事故可被認(rèn)定為工傷事故嗎?若是,為幾級事故?項目經(jīng)理部對事故的處理方法是否恰當(dāng)?
【案例3】背景材料:
某施工企業(yè)給某水廠進(jìn)行預(yù)制安裝清水池壁板縫混凝土澆筑施工,為保證壁板縫混凝土與壁板側(cè)面結(jié)合良好,防止
滲漏,板逢混凝土澆筑施工中實行以下措施。
1.模板內(nèi)側(cè)刨光并刷脫模劑,填塞縫隙防止漏漿,內(nèi)膜一次支齊。外模隨澆筑隨安裝,做到堅固、嚴(yán)密不漏漿。每次
支設(shè)高度2m。
2.壁板側(cè)面和模板充分潮濕,并檢查模板是否穩(wěn)妥,是否有漏漿縫隙。
3.選用微膨脹混凝土,強(qiáng)度等級小于壁板一個等級,膨脹率0.7%?,有助于與壁板側(cè)面結(jié)合良好且無收縮裂縫。
4.壁板縫混凝土在每天壁板縫氣溫最低時澆筑。
5.板縫混凝土分層澆筑高度300mm,并留意混凝土和易性,二次混凝土入模時間不得超過混凝土初凝時間。
6.壁板縫混凝土連續(xù)潮濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期14天。
問題:
企業(yè)上的上述做法是否正確?
【案例4】背景材料:
氣源是人工燃?xì)?,用低壓儲氣罐儲氣,從位于該城市郊區(qū)的燃?xì)鈴S生產(chǎn)的低壓燃?xì)?,?jīng)加壓后進(jìn)入中壓管網(wǎng),再經(jīng)
區(qū)域調(diào)壓站調(diào)壓后送入低壓管網(wǎng),設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲氣罐由中壓管供氣,高峰時向低壓管網(wǎng)輸送燃?xì)狻?/p>
問題:
此管網(wǎng)屬于什么系統(tǒng)?
設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲氣罐有何弊端,如何克服?
若安裝閥門,對閥門有何要求?
閥門一般要設(shè)置于何種附屬設(shè)備,對此設(shè)備有何要求?
可以通過安裝什么附屬設(shè)備,將匯合的水或油排出,須要什么條件?
可以通過安裝什么附屬設(shè)備,將管內(nèi)的氣體排出,該附屬設(shè)備的作用是什么?
【案例5】背景材料:
某城市道路工程進(jìn)行招標(biāo)。A單位中標(biāo)后與發(fā)包方簽訂了施工合同打算施工。首先由項目經(jīng)理部索取設(shè)計圖紙和技
術(shù)費(fèi)料,依據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底的工程限制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并主持對圖紙審核,形成會審記錄。接著企業(yè)對施工方
班組長以上的人員進(jìn)行質(zhì)量學(xué)問培訓(xùn),并保存培訓(xùn)記錄。
施工前,對擬施工路段進(jìn)行了水文和地質(zhì)調(diào)查。發(fā)覺此路段已有人工露頭,在做勘探時開挖了試坑,開挖深度為1.5m,
未見地下水位。在路基取土調(diào)查方面,實行沿線集中取土,勘探深度穿過取土層以下0.3m,并選取代表性土樣鑒定上的
路用性質(zhì)。
經(jīng)過其他充分打算后向甲方提交開工申請報告,并按其下達(dá)的開工日期進(jìn)行開工。
問題:
在此案例中簽訂施工合同后,企業(yè)的打算工作是否妥當(dāng)?如何改正?
企業(yè)在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法中有無問題?為什么?
提交開工報告的程序做法是否得當(dāng)?
2023年考試真題
一、單項選擇題
(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.瀝青在肯定溫度和外力作用下的變形又不形裂的實力說明其具有()。
A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性
C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性
2.面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于()路面。
A.高級B.次高級C.中級D.低級
3.為保證濕陷性黃土路基的穩(wěn)定,宜實行的加固措施是()。
A.強(qiáng)夯法B.換填法C.排水固結(jié)法D.堆載預(yù)壓法
4.在深水和深基坑、流速較大的堅硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時,應(yīng)采納()圍堰。
A.±B.土袋C.鉛絲籠D.板樁
5.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時,可采納()措施進(jìn)行糾偏。
A.高壓射水B.偏除土C.抽水減浮D.炮振
6.鋼梁采納高強(qiáng)螺栓連接,施擰依次從板束()處起先
A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大
7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采納懸臂澆筑施工,合龍依次一般是()。
A.先中跨、后次跨、再邊跨B.先次跨、后邊跨、再中跨
C.先邊跨、后次跨、再中跨D.先邊跨、后中跨、再次跨
8.閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于()盾構(gòu)。
A.手掘式B.擠壓式C.半機(jī)械式D.機(jī)械式
9.新奧法施工各工序均很重要,但施工限制的核心是()。
A.現(xiàn)場監(jiān)控測量B.臺階劃分形式C.超前錯桿支護(hù)D.噴錯支護(hù)形式
10.以地下水為水源的飲用水處理工藝中,常常由于水中鐵量超標(biāo)而設(shè)置除鐵單元。通常的除鐵處理工藝流程中不包括
()o
A.曝氣裝置B.氧化反應(yīng)池C.砂濾池D.沉淀波
11.有頂?shù)念A(yù)制安裝水池澆筑板縫混凝土,應(yīng)在當(dāng)日()氣溫時進(jìn)行。
A.最高B.最低C.白天平均D.夜間平均
12.大口徑(管徑NIOOOmm)鋼管在施工和運(yùn)輸過程中要防止豎向變形,不正確的做法是(
A.運(yùn)輸過程應(yīng)加豎向支撐,不得多層疊放B.回填土前,必需施加豎向支撐
C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐D.管道兩側(cè)回填土壓實度必需大于或等于95%
13.長距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來削減頂進(jìn)的阻力。頂進(jìn)施工完成后,用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來置換觸充泥
漿主要是為了()。
A.封閉管周土體B.保證管道位置精確C.防止管道滲漏D.削減地面沉降
14.規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊()以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。
A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.l.Om
15.城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)主要有合流制和分流制兩種,城市原有合流制排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造多采納()合流制。
A.直泄式B.全處理式C.半處理式D.截流式
16.熱水熱網(wǎng)按熱煤溫度可分為兩類,其中熱媒溫度()屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。
A.<95'CB.<96℃C.<97℃D.<98℃
17.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消退(),確保管網(wǎng)平安運(yùn)行。
A.過高壓力B.水錘效應(yīng)C.溫度應(yīng)力D.脈動沖擊
18.鉆孔灌注樁施工時,為防止擴(kuò)孔,通常實行措施之一是()。
A.限制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔
19.較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ),可在混凝土中埋放厚度不小于150mm的石塊,石塊數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積
的()。
A.15%B.25%C.30%D.40%
20.為加強(qiáng)在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層,稱為()。
A.透層B.封層C.粘層D.復(fù)合層
二、多項選題
(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯選項。錯選,本題不得分;少
選,所選的每個選項得0.5分)
21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機(jī)不得進(jìn)行().
A.倒駛B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭
D.剎車E.
22.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錯固原理可分為()等體系。
A.融合錨固B.支承錨固C.楔緊錨固
D.握裹錨固E.組合錨固
23.鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交()等資料。
A.產(chǎn)品合格證B.焊工上崗C.鋼材進(jìn)貨單位資質(zhì)
D.鋼材質(zhì)量證明E.構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單
24.管棚是利用鋼拱架,沿開挖輪廓線,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的,形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù),通常
可分為()?
A.長管棚B.短管棚C.封閉管棚
D.敞口管棚E.板棚
25.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)包括()。
A.工程概況B.平安措施C.構(gòu)件預(yù)制方案
D.交通方案E.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)支配
26.城市污水處理廠的典型污水處理工藝單元有()。
A.格柵B.沉砂池C.澄清池
D.二次沉淀池E.生物處理池
27.地下燃?xì)夤艿啦坏迷冢ǎ┫旅娲┰健?/p>
A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物
D.大型構(gòu)筑物E.熱力管溝
28城.市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式主要有().
A.螺紋連接B.卡箍連接C.法蘭連接
D.承插連接E.焊接
29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的限制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量限制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有()o
A.摻加外加劑降低混凝土的水化熱峰值B.增加水泥用量或水用量,提高水灰
C.合理設(shè)置后澆帶D.要盡可能增加入模坍落度
E.降低混凝土的入模溫度
30.依據(jù)《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)杳程序序規(guī)定》,發(fā)生有人身傷亡的重在事故后,事故發(fā)生單位必需以最快方式,
將事故的簡要狀況向()報告。
A.公安管理部門B.上級主管部門
C.事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門D.勞動部門
E.檢察部門
三、案例分析題
(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(-)背景資料
某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期要求當(dāng)年5月份
完成拆遷,11月底完成施工。
由于城市道路施工干擾因素多,有較大的技術(shù)難度,項目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)打算工作。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,項目部在城市外設(shè)置了拌合站;為避開交通高峰時段,夜間運(yùn)輸,白天施工。檢查發(fā)覺水泥
穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問題。
項目部依據(jù)冬其施工方案,選擇在全天最高溫度時段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場實測,試驗段的瀝青混凝土
面層的壓實度、厚度、平整度均符合設(shè)計要求,自檢的檢驗結(jié)論為合格。
為確保按期完工,項目部編制了具體的施工進(jìn)度支配,實施中進(jìn)行動態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進(jìn)度支配、調(diào)整資料對施工進(jìn)
行總結(jié)。
問題:
1.本項目的施工技術(shù)打算工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要緣由。
3.結(jié)合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基要求。
4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎?如不充分,還應(yīng)補(bǔ)充哪些?
5.項目部在施工進(jìn)度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?如不全面,請予以補(bǔ)充。
(二)背景資料
某熱力管線暗挖隧道,長3.4km,斷面有效尺寸為3.2x2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺
層滯水外,無需降水。
承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護(hù)分包給B專業(yè)公司。
B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計,進(jìn)專場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后起先施。
施工后,B公司在距工作豎井48m時,發(fā)覺開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司馬上向A公司匯
報。經(jīng)有關(guān)人員探討,確定采納小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采納劈裂注漿法,依據(jù)以往閱歷確定注漿量和注漿壓
力,注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)覺地表有隆起現(xiàn)象,隨后A公司派有閱歷的專業(yè)技術(shù)人員幫助B公司探討解決。
質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時,發(fā)覺A公司項目部工程資料中初期支護(hù)資料不全,部分資料保留大B公司人
員手中。
問題:
1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出正確的做法。
2.B公司采納劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)實行什么方法?哪些漿液可供選用?
3.分析注漿過程中地表隆起的主要緣由,給出防止地表隆起的正確做法。
4.說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。
(三)背景資料
某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程,管道直徑DN30mm,長26km,合同價3600萬元。
管道溝槽開挖過程中,遇到地質(zhì)勘杳時未探明的廢棄磚溝,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意,施工項目部組織人員、機(jī)具剛好
清除了磚溝,進(jìn)行換填級配砂石處理,使工程增加了合同外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到計量工
程師拒絕。
監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)覺:(1)現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員,
均已在公司總部從事管理崗位半年以上;(2)管道打算連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。
檢查后向項目部發(fā)出整改通知。
問題:
1.項目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。
2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。
3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件?為什么?
4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合有關(guān)規(guī)范的要求?
(四)背景資料
某城市環(huán)路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采納鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁
重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目
部為此制訂了專項施工方案,擬實行以下措施:
(1)為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè);
(2)請具有相關(guān)資質(zhì)的探討部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。
(3)將平安風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取平安風(fēng)險保
證金。
問題:
1.結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系,施工包括哪些主要內(nèi)容?
2.項目部擬實行的措施(I)不符合哪些規(guī)定?
3.項目部擬實行的措施(2)中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊合請補(bǔ)充。
4.從項目平安限制的總包和分包責(zé)任分工角度來看,項目部擬實行的措施(3)是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?
(五)背景資料
某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;
采納鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面經(jīng)下
0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需愛護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采納放坡開挖,采納輕型井點(diǎn)降水。
項目部編制了軌道加固方案,采納軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時對橋(涵)體各部位的
測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進(jìn)度支配,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施
工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)峻拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水
工作后起先頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采納輪式裝載機(jī)干脆開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,限制開挖面坡度為1:0.65,
鋼刃腳進(jìn)士50mm;依據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m,
并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。
箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時,遇一場大雨。其次天,正在頂進(jìn)行施工時,開挖面坍塌,造成了平安事故。
問題:
1.本工程工作坑降水井宜如何布置?依據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作?
2.箱涵穿越自來水管線時可采納哪些愛護(hù)方法?
3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確作法。
4.結(jié)合項目部進(jìn)度限制中的問題指出應(yīng)實行的限制措施。
5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。
6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能緣由有哪些?
2023年一級建立師考試《市政工程》試題及答案
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是().
A.上面層B.下面層C.基層D.墊層
2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱為()。
A.水平推力B.主動土壓力C.被動土壓力D.靜止土壓力
3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為()。
A.165CB.175℃C.185℃D.195"C
4.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是()。
A.馬歇爾試驗法B.針入度試驗法C.延度試驗法D.水煮試驗法
5.圍堰運(yùn)用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+30m,則該圍堰項的最低標(biāo)高應(yīng)為()。
A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m
6.市政公用工程中,混凝土協(xié)作比設(shè)計要經(jīng)過四個步驟,其中在施工協(xié)作比設(shè)計階段進(jìn)行協(xié)作比調(diào)整并提出施工協(xié)
作比的依據(jù)是()。
A.實測砂石含水率
B.配制強(qiáng)度和設(shè)計強(qiáng)度間關(guān)系
C.施工條件差異和變更及材料質(zhì)量的可能波動
D.強(qiáng)度驗證原理和密度修正方法
7.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)剛好進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是().
A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn)行
B.壓漿完成24小時以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5-C
c.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)養(yǎng)28天
D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa
8.斜拉橋的斜塔柱施工時,應(yīng)分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應(yīng)力和()滿意設(shè)計要求并保證施工平安。
A.變形B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.傾斜度
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