福建省羅源一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

福建省羅源一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,物體B疊放在物體A上,A、B的質(zhì)量均為m,且上、下表面均與斜面平行,它們以共同速度沿傾角為θ的固定斜面C勻速下滑,則()A.A、B間沒有靜摩擦力B.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上C.A受到斜面的滑動摩擦力大小為2mgsinθD.A與B間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ2、關(guān)于速度和加速度,下列說法中正確的是()A.物體的速度很大時,加速度一定也很大B.物體的速度變化時,加速度一定也變化C.物體加速度的方向不變時,速度方向可能也不變D.物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反3、關(guān)于自由落體運動,下列說法中正確的是()A.在空氣中不考慮空氣阻力的運動就是自由落體運動B.作自由落體運動的物體在相同的時間內(nèi)速度的增加量相等C.質(zhì)量大的物體,受到的重力大,落到地面時的速度大D.質(zhì)量大的物體,重力加速度g大4、一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個力即和摩擦力的作用,木塊處于靜止狀態(tài),如圖所示,其中,若撤去,則木塊受到的摩擦力為()A.10N,方向向左 B.6N,方向向右 C.2N,方向向右 D.05、端午節(jié)小長假,同學(xué)們相約到海邊游玩。以下是一些同學(xué)有關(guān)“重力"的談話,正確的()A.在沙灘上奔跑,我的重力變大了B.在大海里暢游,我的重力變小了C.背著氧氣筒潛水,我的重力變大了D.與同學(xué)一起劃船,我的重力不變6、如圖所示,在豎直平面內(nèi),固定有半圓弧軌道,其兩端點M、N連線水平,將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌譜上,一細線穿過輕環(huán)A,一端系在M點,另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球恰好靜止在圖示位置,不計所有摩擦,重力加速度大小為g.下列說法正確的是()A.軌道對輕環(huán)的支持力大小為B.細線對M點的拉力大小為C.細線對輕環(huán)的作用力大小為D.N點和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°7、兩個共點力的合力與分力的關(guān)系,以下說法中正確的是()A.合力的作用效果與兩個分力共同作用的效果相同B.合力的大小一定等于兩個分力的大小之和C.合力的大小可以大于它的任一個分力D.合力的大小可以小于它的任一個分力8、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點同向運動、同時計時的v-t圖象,由圖象可知()A.在2s末二者位移相同B.在2s末二者速度相同C.在2s末二者相遇D.在4s末二者相遇9、關(guān)于物體的運動,下列情況可能存在的是()A.物體具有加速度,而其速度為零B.物體具有恒定的速率,但仍有變化的速度C.物體的速度變化越來越快,加速度越來越小D.物體的速度變化越來越慢,加速度越來越大10、如圖所示的是一個物體運動的v-t圖象,下列說法正確的是()A.物體3s末開始改變速度方向B.物體4s末開始改變速度方向C.物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小D.物體在前5s內(nèi)的總位移為負二、實驗題11、(4分)兩木塊甲和乙自左向右運動,現(xiàn)用高速攝影機在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時間間隔是0.1s.已知乙做v=0.4m/s的勻速直線運動.則甲的加速度大小為_______m/s2,t3時刻甲的速度大小為________m/s.12、(10分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將毫米刻度尺放置在彈簧—側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個鉤碼,測出彈簧相應(yīng)的總長度。每只鉤碼的質(zhì)量都是10g。實驗數(shù)據(jù)見下表。(g取10N/kg)鉤碼質(zhì)量m/g01020304050彈簧總長度l/cm3.003.504.004.505.005.50彈力大小F/N00.10.20.30.40.5(1)關(guān)于本實驗,下列說法正確的是________A.懸吊鉤碼時,應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)B.應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進行測量C.在安裝刻度尺時,必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài)D.在測量彈簧原長時,應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上,使其自然伸長,并測出其長度(2)根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù),在上圖所示的坐標紙上,作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度l之間的關(guān)系圖象______,并求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一個質(zhì)點以v0=5m/s的初速度,a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動,求:(1)在前3s的平均速度是多大?(2)在第4s內(nèi)的位移是多大?14、(14分)青島是交通比較容易堵塞的一個城市,假設(shè)在某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=7m,若汽車起動時都以a=2m/s2的加速度作勻加速運動,加速到v=10m/s后做勻速運動通過路口。該路口亮綠燈時間t=40s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,紅燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過。請解答下列問題:(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,問有多少輛汽車能通過路口?(2)第(1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動,結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車后汽車加速度大小。(3)事實上由于人反應(yīng)時間的存在,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機遲后t0=0.9s起動汽車,后面司機都比前一輛車遲后Δt=0.5s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?15、(13分)如下圖所示,物體A、B的質(zhì)量為mA=mB=6kg,A和B、B和水平面間的動摩擦因數(shù)都等于0.3,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,水平力F=30N.那么,B對A的摩擦力和水平桌面對B的摩擦力各為多大?(取g=9.8N/kg)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】試題分析:對B物體受力分析,根據(jù)共點力平衡可以得出A受力的情況,得出AB間摩擦力的大小及方向.再對整體受力分析可得出A受斜面的摩擦力情況.A、對B受力分析可知,B受重力、支持力;將重力分解可知重力有沿斜面向下的分力,要使B能勻速下滑,受力一定平衡,故A對B應(yīng)有沿斜面向上的摩擦力;故A錯誤;B、由牛頓第三定律可知,A受到B的摩擦力應(yīng)沿斜面向下,故B錯誤;C、對整體分析,并將整體重力分解,可知沿斜面方向上,重力的分力與摩擦力等大反向,故A受的滑動摩擦力沿斜面向上,大小為2mgsinθ,故C正確;D、由于AB間為靜摩擦力,無法確定動摩擦因數(shù),故D錯誤;故選C.考點:共點力平衡的條件及其應(yīng)用;滑動摩擦力;靜摩擦力和最大靜摩擦力;力的合成與分解的運用.點評:在求摩擦力時,一定要先判斷物體受到的力是動摩擦力還是靜摩擦力;若為靜摩擦力,可由受力平衡進行分析;但如果是滑動摩擦力,可以由滑動摩擦力的公式求出,但是要注意物體也可能處于平衡狀態(tài),故也可以由共點力的平衡求出.2、C【解題分析】

A.加速度是物體速度變化與所用時間的比值,速度很大時,加速度不一定大,A錯誤;B.如果速度均勻變化,則加速度不變,B錯誤;C.物體加速度的方向不變時,速度方向可能也不變,如勻加速直線運動,C正確;D.物體加速度的方向與速度變化的方向相同,D錯誤.3、B【解題分析】

A.物體只受重力作用從靜止開始豎直下落的運動叫做自由落體運動,故A錯誤;B.根據(jù)v=gt知,自由落體運動的物體在相同的時間內(nèi)速度的增加量相等,故B正確;C.根據(jù)v2=2gh知,自由落體運動的落地速度與物體質(zhì)量無關(guān),故C錯誤;D.自由落體運動的物體下落加速度與質(zhì)量無關(guān),故D錯誤。4、C【解題分析】

開始時在水平方向木塊受及摩擦力的作用而處于平衡狀態(tài)時,由平衡條件可知木塊所受的靜摩擦力的大小為,則有木塊受到的最大靜摩擦力;當撤去力后,由于,則有木塊仍處于靜止狀態(tài),由平衡條件可知木塊所受的靜摩擦力大小與作用在木塊上的等大反向,即,方向水平向右,故選項C正確,A、B、D錯誤.5、D【解題分析】

重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,與物體的運動狀態(tài)、所處的位置和是否受其他力無關(guān),故D正確,ABC錯誤。6、AD【解題分析】

D.對球分析,受重力和拉力而平衡,故:T=mg;

再對環(huán)受力分析,受兩個拉力和支持力,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,圖中∠1=∠2,再根據(jù)等腰三角形底角相等,有∠2=∠3,而∠1+∠2+∠3=90°,故∠1=∠2=∠3=30°,故D正確;A.軌道對輕環(huán)的支持力大小為:故A正確;B.細線對M點的拉力大小為:T=mg故B錯誤;C.細線對輕環(huán)的作用力大小為兩個拉力的合力,為故C錯誤;7、ACD【解題分析】由于合力的大小在:|F1-F2|≤F合≤|F1+F2|,從中知,合力的大小可以等于任一個分力也可以大于任一個分力,但必須介于|F1-F2|與|F1+F2|之間.所以正確的答案是ACD。8、BD【解題分析】AC、在2s末二者速度相同,汽車與自行車相距最遠,故AC錯誤;B、在4s末二者速度不相同,故B錯誤;D、汽車在4s內(nèi)的位移s1=12×12×4=24m,自行車在4s內(nèi)的位移s故選D。9、AB【解題分析】

A.物體具有加速度,但是速度可能為零,比如從靜止釋放的物體下落初始時刻,故A符合題意;

B.物體具有恒定的速率,速度方向可能改變,則速度變化,故B符合題意;

CD.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越來越快,加速度越來越大,同理物體的速度變化越來越慢,加速度越來越小,故CD不符合題意。故選AB。10、BC【解題分析】

A.在0~4s時間內(nèi)物體的速度均為正,運動方向沒有發(fā)生改變,故A錯誤;B.在4s前速度為正,4s后速度為負,方向相反,所以物體4s末開始改變速度方向,故B正確;C.在速度時間圖象中,圖線的斜率表示加速度,物體在第5s內(nèi)的斜率大于第1s內(nèi)的斜率,所以物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小,故C正確;D.圖象與坐標軸圍成的面積表示位移.在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負,由圖可知前4s內(nèi)的位移大于第5s內(nèi)的位移,所以物體在前5s內(nèi)的總位移為正,故D錯誤.故選BC.二、實驗題11、1m/s21.35m/s【解題分析】

設(shè)每格的長度為d,則4d=vT=1.4×1.1m=1.14m.則d=1.11m.對甲,△x=d=aT2,解得.t3時刻甲的速度等于t2到t4段的平均速度,則.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的推論,連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量;某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度.12、ABC20【解題分析】

(1)[1]A.懸吊鉤碼時,應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù),選項A正確;B.應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進行測量,選項B正確;C.在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持豎直狀態(tài),以減小誤差,選項C正確;D.在測量彈簧原長時,應(yīng)將彈簧豎直懸掛,使其自然伸長,并測出其長度,選項D錯誤。故選ABC。(2)[2]根據(jù)數(shù)據(jù)描點連線,就能得到圖線如圖[3]圖線的斜率即為勁度系數(shù),解得三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8m/s;(2)12m【解題分析】

(1)由題知初速度v0=5m/s,加速度a=2m/s2前t1=3s內(nèi)的位移x1=v0t1+a=(5+0.5)m=24m前3s的平均速度(2)前t2=4s內(nèi)的位移x2=v0t2+a=(5+0.5)m=36m第4s內(nèi)的位移x3=x2-x1=36m-24m=12m14、(1)54(2)1.51m/s2(3)31【解題分析】

(1)汽車加速時間40.0s時間,汽車能行駛的位移為所以根據(jù)題意,能有54輛汽車通過路口;

(2)記t0=3s,當計時燈剛亮出“3”時,第55輛汽車行駛的位移此時

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