學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精高二物理《選修3—5》檢測(cè)試卷一、選擇題（共12題，每題4分，共48分.1-8題為單選題,9-12題為多選題，少選得2分，錯(cuò)選或多選不得分）1。物理學(xué)家通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)的深入觀察和研究，獲得正確的科學(xué)認(rèn)知，推動(dòng)物理學(xué)的發(fā)展，下列說(shuō)法符合事實(shí)的是（）A.庫(kù)侖通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)證實(shí)了麥克斯韋關(guān)于光的電磁理論B.查德威克用α粒子轟擊獲得反沖核，發(fā)現(xiàn)了中子C。貝克勒爾發(fā)現(xiàn)的天然放射性向下，說(shuō)明原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)D.波爾利用氫原子能級(jí)量子化解釋了氫原子光譜,從而創(chuàng)建了量子力學(xué)【答案】C【解析】赫茲通過(guò)一系列實(shí)獫,證實(shí)了麥克斯韋關(guān)于光的電磁理論，A錯(cuò)誤；查德威克用α粒子轟擊鈹核,產(chǎn)生中子和碳12原子核，B錯(cuò)誤；貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射性現(xiàn)象，說(shuō)明原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu),C正確；玻爾把量子概念成功地應(yīng)用于氫原子系統(tǒng),并根據(jù)盧瑟福的核型原子模型創(chuàng)立了玻爾原子理論，但不是波爾創(chuàng)建了量子力學(xué)，D錯(cuò)誤；2。在水平桌面上放著一個(gè)小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，在下述說(shuō)法中正確的是：（）A。桌面對(duì)小球的支持力就是小球的重力B.小球?qū)ψ烂娴膲毫Υ笮〉扔谛∏虻闹亓Υ笮。詨毫褪侵亓.由于小球在桌面上，所以小球的重力沒有施力物體D。小球所受支持力的施力物體是桌面【答案】D【解析】桌面對(duì)小球的支持力垂直于桌面，是由于桌面的形變而產(chǎn)生的，而重力只是地球的吸引而產(chǎn)生的，A錯(cuò)誤；小球所受的重力與支持力平衡,支持力大小等于壓力的大小，所以壓力等于重力，不能說(shuō)壓力就是重力，B錯(cuò)誤；小球?qū)ψ烂娴膲毫κ┝ξ矬w是小球，小球所受重力的施力物體是地球，C錯(cuò)誤;小球放在桌面上，桌面發(fā)生了微小形變,從而產(chǎn)生支持力，因此支持力的施力物體是桌面,D正確．3.下列有關(guān)速度、加速度的說(shuō)法中正確的是（）A.汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車平均速度大小的儀器B。平均速度就是速度的平均值，是標(biāo)量C。物體加速度的方向保持不變，則速度方向也一定保持不變D。物體的速度變化越快，則加速度就越大【答案】D4。完全相同的甲、乙兩個(gè)物體放在同一水平地面上,分別在水平拉力F1、F2作用下,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，分別經(jīng)過(guò)時(shí)間t0和4t0，速度分別達(dá)到2v0和v0時(shí)撤去F1、F2，甲、乙兩物體開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到靜止．其速度隨時(shí)間變化情況如圖所示，則下列各項(xiàng)說(shuō)法中正確的是()A。若在F1、F2作用時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移分別為x1、x2，則x1=2x2B。若整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體的位移分別為x1′、x2′，則x1′=1。2x2′C.甲、乙兩物體勻減速過(guò)程的位移之比為2∶1D。若在勻加速過(guò)程中甲、乙兩物體的加速度分別為a1和a2，則a1=4a【答案】B【解析】試題分析:根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，由幾何知識(shí)比較位移大小，根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度比較加速度大?。鶕?jù)v—t圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移得：，，所以,A錯(cuò)誤；全程的位移,乙的位移，所以，故B正確；甲勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,乙勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,所以，故C錯(cuò)誤;速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可知，在勻加速過(guò)程中甲的加速度,乙物體的加速度，故，D錯(cuò)誤．5.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是()A。20mB。24mC.25mD.75m【答案】C【解析】試題分析：由Δx＝9m－7m＝2m可知，汽車在第3s、第4s、第5s內(nèi)的位移分別為5m、3m、1m，汽車在第5s末的速度為零,故剎車后6s內(nèi)的位移等于前5s內(nèi)的位移,大小為9m＋7m＋5m＋3m＋1m＝25m，故C正確.考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律6.2016年6月9日晚.受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響，寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s。距離s0=l00m，t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉Ｏ旅嬲f(shuō)法錯(cuò)誤的是（)A。t=6s時(shí)兩車等速B.t=6s時(shí)兩車距離最近C。0—6s內(nèi)兩車位移之差為90mD。兩車在0-9s內(nèi)會(huì)相撞【答案】D【解析】試題分析：由圖象知，甲在前3s內(nèi)的加速度=”—10"m/s2，在3—9s內(nèi)的加速度=”5”m/s2,乙在前3s的加速度零,在3-9s內(nèi)的加速度="-5"m/s2．根據(jù)題設(shè)及圖象分析知：甲前3s內(nèi)做加速度為-10m/s2勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)速度減為0所用時(shí)間為，則，解得：=3s，故3s未甲的速度剛好為0。甲3s后以5m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；由v甲6=at得：=5×3m/s=15m/s.乙在前3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，3s后以—5m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，車在勻減速過(guò)程中的初速度為30m/s，由v乙6=v0—at得：v乙6=30—5×3=15m/s,故t=6s時(shí)兩車等速，A正確；又因?yàn)榧总囋谇埃臆囋诤?，?dāng)乙車速度減到和甲車相等的時(shí)候兩車相距最近,B正確；由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:在前3s內(nèi)，對(duì)甲有:，對(duì)乙有：．在3s～6s內(nèi)，對(duì)甲有：×15×3m=22.5m對(duì)乙有：故0～6s內(nèi)兩車位移之差為=90+67。5—45-22。5=90m〈100m，所以兩車不會(huì)相撞,故C正確、D錯(cuò)誤．所以選D．考點(diǎn)：本題考查的是追擊問(wèn)題，意在考查考生運(yùn)用勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律處理生活中的實(shí)際問(wèn)題的能力及識(shí)圖能力．7。下列說(shuō)法不正確的是（）A.愛因斯坦在光的粒子性的基礎(chǔ)上，建立了光電效應(yīng)方程B?？灯疹D效應(yīng)表明光子只具有能量，不具有動(dòng)量C。德布羅意指出微觀粒子的動(dòng)量越大，其對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng)就越短D.盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型【答案】B【解析】愛因斯坦在量子理論的基礎(chǔ)上，提出了光子假說(shuō)并建立了光電效應(yīng)方程，光電效應(yīng)現(xiàn)象以及康普頓效應(yīng)說(shuō)明光具有粒子性，故A正確；康普頓效應(yīng)表明光子不僅具有能量還具有動(dòng)量，故B錯(cuò)誤；依據(jù)德布羅意波長(zhǎng)公式可知，微觀粒子的動(dòng)量越大,其對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng)就越短，故C正確；盧瑟福通過(guò)對(duì)粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型，故D正確．8。在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)靜止的氡原子核（），由于衰變,它沿著與磁場(chǎng)垂直的方向放出一個(gè)粒子，此粒子的徑跡與反沖核的徑跡是兩個(gè)相互外切的圓，兩圓的直徑之比為42∶1,如圖所示。則氡核的衰變方程應(yīng)是（）A.B。C。D.【答案】D【解析】試題分析：核衰變過(guò)程動(dòng)量守恒，反沖核與釋放出的粒子的動(dòng)量大小相等,結(jié)合帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式可得小粒子與反沖核的電荷量之比,利用排除法可得正確答案原子核的衰變過(guò)程滿足動(dòng)量守恒，可得兩帶電粒子動(dòng)量大小相等，方向相反，就動(dòng)量大小而言有，由帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式可得，得，故只有D選項(xiàng)滿足電荷量之比等于42:1，D正確．9.如圖是描述原子核核子的平均質(zhì)量與原子序數(shù)Z的關(guān)系曲線，由圖可知()A.將原子核A分解為原子核B和C可能吸收能量B.將原子核D和E結(jié)合成原子核F可能吸收能量C。將原子核A分解為原子核B和F一定釋放能量D。將原子核E和F結(jié)合成原子核C一定釋放能量【答案】CD【解析】試題分析：由圖可知中等質(zhì)量的原子核的核子平均質(zhì)量最小，結(jié)合重核裂變、輕核聚變都有質(zhì)量虧損，都向外釋放能量；若A分解，有質(zhì)量虧損，根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程，有能量釋放，A錯(cuò)誤C正確；DE結(jié)合成F，有質(zhì)量虧損,根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程，有能量釋放，B錯(cuò)誤；將原子核E和F結(jié)合成原子核C，有質(zhì)量虧損，根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程，有能量釋放，D正確．10.現(xiàn)用某一光電管進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn),當(dāng)用某一頻率的光入射時(shí)，有光電流產(chǎn)生.下列說(shuō)法正確的是（）A.保持入射光的頻率不變，入射光的光強(qiáng)變大，飽和光電流變大B.遏止電壓的大小與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的光強(qiáng)無(wú)關(guān)C.入射光的頻率變高，光電子的最大初動(dòng)能變大D.保持入射光的光強(qiáng)不變，不斷減小入射光的頻率，始終有光電流產(chǎn)生【答案】ABC【解析】試題分析：發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,根據(jù)光電效應(yīng)方程知，光子頻率越大，光電子的最大初動(dòng)能越大,光強(qiáng)度會(huì)影響單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目,入射光越強(qiáng)飽和光電流越大．保持入射光的頻率不變，入射光的光強(qiáng)變大，飽和光電流變大，因?yàn)轱柡凸怆娏髋c入射光的強(qiáng)度成正比，故A正確；根據(jù)知，遏止電壓的大小與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的強(qiáng)度無(wú)關(guān)，故B正確；根據(jù)可知入射光的頻率變高，光電子的最大初動(dòng)能變大,C正確；如果入射光的頻率小于極限頻率將不會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)，不會(huì)有光電流產(chǎn)生,故D錯(cuò)誤．11。如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間(x—t）圖線，由圖可知(）A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D。在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大【答案】BC故選BC．考點(diǎn)：x—t圖像【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示速度的大小，能夠通過(guò)圖線得出運(yùn)動(dòng)的方向.12。如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab＝bd＝6m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（）A.vb＝m/sB.vc＝3m/sC。xde＝3mD。從d到e所用時(shí)間為4s【答案】BD【解析】物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為，加速度為a，則從a到c有：，即：，物體從a到d有，即，故，，根據(jù)速度公式可得，故B正確；從a到b有，解得，故A錯(cuò)誤;根據(jù)速度公式可得：，則從d到e有，則，C錯(cuò)誤；根據(jù)可得從d到e的時(shí)間為,故D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（共1小題，每空2分，畫圖2分，共12分）13.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)"的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是____________．還缺的器材是_________.(2）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源,取出紙帶．B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車．C．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連．D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過(guò)限位孔．上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：________(用字母填寫）．（3）如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T0＝0。02s，其中x1＝7。05cm、x2＝7。68cm、x3＝8。33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10。26cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度.位置BCDEF速度（m·s－1)0。7370。8010.8640。994（4）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線_______．（5）根據(jù)你畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a＝________m/s2.【答案】(1).彈簧測(cè)力計(jì)、紙帶(2).DCBA（3）。0。928（4）。(5）.0。65±0。05【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中根據(jù)紙帶上的信息計(jì)算小車的加速度，不需要彈簧測(cè)量外力，還需要紙帶（2）實(shí)驗(yàn)一般步驟是安裝器材，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，整理器材,故順序?yàn)镈CBA（3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論可得（4）圖像如圖所示（5）圖像的斜率表示加速度,故小車的加速度三、計(jì)算題(本題共3小題，共計(jì)40分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)14.如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)．(已知sin37°＝0。6,cos37°＝0。8，tan37°＝0。75,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）求：（1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？（2）物體乙受到的摩擦力是多大？方向如何？（3）若物體乙的質(zhì)量m2＝4kg，物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.3，則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少？【答案】（1）m1g，m1g（2)m1g,方向水平向左(3)1.6kg【解析】試題分析：（1）如圖所示，對(duì)O點(diǎn)受力分析，則根據(jù)共點(diǎn)力平衡的知識(shí)，F(xiàn)TOA＝＝m1g；FTOB＝m1gtanθ＝m1g;(2）對(duì)乙受力可知，在水平方向上受力平衡，則Ff＝FTOB＝m1g;方向水平向左;(3)物體乙的最大靜摩擦力Ffm＝μm2g當(dāng)FTOB＝m1g＝Ffm＝12N時(shí)，m1＝1．6kg,即物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)1．6kg．考點(diǎn)：共點(diǎn)力的平衡，合力與摩擦力的計(jì)算.15.在一次低空跳傘訓(xùn)練中，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高處時(shí)，傘兵離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開降落傘,展傘后傘兵以12.5m/s2的加速度勻減速下降．為了傘兵的安全，要求傘兵落地速度最大不得超過(guò)5m/s，(取g＝10m/s2)求：（1）傘兵展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？（2)傘兵在空中的最短時(shí)間為多少?【答案】(1）99m1.25m（2）8。6s（1）99m1。25m(2）8。6s【解析】(1）設(shè)直升機(jī)懸停位置距地面高度為H，傘兵展傘時(shí)，離地面的高度至少為h，此時(shí)速度為v0，著地時(shí),速度為v1，相當(dāng)于從h1高處自由落下．在勻減速運(yùn)動(dòng)階段，有,即在自由落體運(yùn)動(dòng)階段，有即聯(lián)立解得h＝99m,v0＝50m/s以5m/s的速度落地相當(dāng)于從h1高處自由落下即所以(2)設(shè)傘兵在空中的最短時(shí)間為t，則在自由落體運(yùn)動(dòng)階段,有v0＝gt1，解得在勻減速運(yùn)動(dòng)階段，有故所求時(shí)間t＝t1＋t2＝（5＋3。6）s＝8。6s。16.4×100m接力賽