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二零一一年四月一日施工方案中鐵十九局(集團)有限公司咸旬高速LJ標段項目經(jīng)理部2中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案 3中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案長1864.4m。橋梁結(jié)構(gòu)形式為右線：10×(4×40)+2×(3×40)+ (1×40)米；左線：9×(4×40)+3×(3×40)+(1×40)+(1×20)米，橋設計為先簡支后連續(xù)梁橋。全橋空心墩共62個，其中、4中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案鋼模板)與外支架、內(nèi)架工作平臺組合而成(施工中隨著墩柱高度的增加將支架與墩柱預埋件相連接，以增加支架的穩(wěn)定性)。施工時第5中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案準儀和全站儀檢查模板量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45°方向)進行測控，用6中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案求制作試件，待第一節(jié)混凝土強度達到2.5Mpa、第二節(jié)混凝土強度7中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案。并邊提邊振，以免在混實：D角部位填滿充實。8中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿除時混凝土強度要達到1.2Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充9中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案述要求搭設：中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案如有底托的碗扣件安置在鋪設好的枕木上或已澆筑的承臺上，有立桿間距及橫桿步距必須2．搭設方法。清平夯實基土(條件容許時最好將腳手架支承于墩柱承臺上)，圍繞墩柱搭設十字扣件支架，立桿及橫桿采用1.0m墩柱支架塔設完成后進行墩柱鋼筋幫扎施工。鋼筋統(tǒng)一在加工棚進行下料和制作，鋼筋的調(diào)直、截斷及彎折等均應符合技術頭必須錯開，使接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的25%；箍筋接中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案在測量措施方面(1)組建精干的精測小組專門負責墩身的測量工中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案mm寸允許偏差±20mm，墩頂高程允許偏差±要對前一節(jié)段進行竣工檢查(傾斜、平面偏差及兩柱之間的相對位置一次必須控制好。中鐵十九局(集團)咸旬高速公路LJ-5標段專項施工方案混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆注，每層30cm，采用插入覆蓋，每3~6小時灑水一次，以保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護時間比中鐵十九局(集團)咸旬高

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