xx高速xxxx標(biāo)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化（路基施工標(biāo)準(zhǔn)化）xx至xx高速公路xx合同段目的及適用范圍為總結(jié)近年來(lái)我省高速公路路基施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，克服質(zhì)量通病，規(guī)范路基施工，提高施工管理水平，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫本指南。本指南適用于我省高速公路項(xiàng)目路基工程施工。編制依據(jù)交通運(yùn)輸部公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范、公路施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美，質(zhì)量安全可靠，功能上以人為本，方便使用，外觀做到表面平整、線條直順、棱角分明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)的要求。近年來(lái)頒布施行的有關(guān)施工管理、技術(shù)文件規(guī)定。本行業(yè)國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。1.3章節(jié)劃分本要點(diǎn)共分12章，分別為總則、施工準(zhǔn)備、一般路基、路基排水、特殊路基、路基防護(hù)、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程、涵洞通道、路基整修與路槽交接、監(jiān)測(cè)工程、取棄土場(chǎng)。一、總則二、施工準(zhǔn)備一般規(guī)定路基開(kāi)工前，應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)。在做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)合同、設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定進(jìn)行報(bào)批。在開(kāi)工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系，并對(duì)各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。場(chǎng)地規(guī)劃、三通一平、駐地建設(shè)等臨時(shí)工程，應(yīng)滿足正常施工需要。具體要求見(jiàn)潮惠高速招標(biāo)文件和工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)。做好現(xiàn)場(chǎng)取、棄土場(chǎng)的位置選擇。2.2測(cè)量放線2.2.1基本要求（1）工程開(kāi)工前，承包人應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)，并將調(diào)查情況在接管工地的14天之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在28天內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。經(jīng)過(guò)復(fù)核，對(duì)有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，承包人應(yīng)及時(shí)提交書(shū)面報(bào)告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤的高程修正表，由監(jiān)理工程師核定正確高程。承包人應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工程師指定的放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù)，并在水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志。所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度、技術(shù)要求等應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG

C10-2019）和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F10-2019）的要求。施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好所有控制樁點(diǎn)，并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。每項(xiàng)測(cè)量成果必須進(jìn)行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。2.2.2導(dǎo)線復(fù)測(cè)當(dāng)原測(cè)中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，做好檢查復(fù)測(cè)工作。導(dǎo)線復(fù)測(cè)儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。同一項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并滿足同等級(jí)精度要求。對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。2.2.3水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并盡可能與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。沿路線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段，宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)和精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)有可能受到施工影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。2.2.4中線放樣路基開(kāi)工前，應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行全段中線放樣，并固定路線主要控制樁。中線放樣時(shí)，應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)，并報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)方審批。2.2.5路基放樣路基施工前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。路基施工前，應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁，對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。在橫斷面施測(cè)中還應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化，標(biāo)出相關(guān)水位、土石分界等。（3）橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)，斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)，施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基及排水設(shè)施的需要。對(duì)深挖高填路段，每挖填3～5m或者一個(gè)邊坡平臺(tái)（碎落臺(tái)）應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面。施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好所有的的控制樁點(diǎn)，并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。場(chǎng)地清理一般要求（1）承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線，保護(hù)所有監(jiān)理工程師指定保留的植物及構(gòu)造物。（3）承包人應(yīng)按工作量大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施，清理和拆除工作完成后，在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。2.3.2清理場(chǎng)地（1）路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留圖2.1截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對(duì)于路塹路段的邊坡開(kāi)挖線至截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留（如圖2.1示)。圖2.2路基清表路基清表清除路基范圍內(nèi)表層（100～300mm），將清除土方臨時(shí)堆放于相應(yīng)的棄土場(chǎng)內(nèi)，用于中央分隔帶、邊坡、棄土場(chǎng)地的綠化。場(chǎng)地清理完成后，

應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)

到規(guī)定要求。路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除(如圖2.2示)，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計(jì)圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。在水田、堰塘等地勢(shì)低洼、容易積水的路段，應(yīng)結(jié)合排水溝的設(shè)置開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，降低地下水位，在清除表土后，進(jìn)行晾曬并碾壓密實(shí)。2.3.3拆除與挖掘路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等予以拆除，對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)在對(duì)其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師要求。拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其他作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失，有序堆置于指定區(qū)域。對(duì)于廢棄材料，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示妥善處理。對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，必須回填并夯實(shí)。三、一般路基挖方路基土質(zhì)路塹開(kāi)挖1、施工前提條件按第2章規(guī)定完成有關(guān)準(zhǔn)備工作。施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施，自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排水系統(tǒng)應(yīng)確保路基不受水的侵害。分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。2、操作工藝工藝流程見(jiàn)圖3.1.1。圖3.1.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖一般施工流程3、開(kāi)挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定先完成臨時(shí)排水設(shè)施，確保施工面不積水，截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)接順，水流通暢。試驗(yàn)確定能用于路基填料的土質(zhì)應(yīng)分類開(kāi)挖，分類使用。不適用材料應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定處理。路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，開(kāi)挖坡面一次性成形，且應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)。同時(shí)也要避免開(kāi)挖暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定。在開(kāi)挖至邊坡線時(shí)，應(yīng)留一定厚度以便刷坡，預(yù)留的厚度應(yīng)保證設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。同時(shí)應(yīng)采用測(cè)量?jī)x器對(duì)已開(kāi)挖坡面進(jìn)行復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面不欠挖、不超挖。路塹開(kāi)挖，基于實(shí)際情況如需修改設(shè)計(jì)及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)批。開(kāi)挖至零填及路塹路床部分時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能隨后進(jìn)行，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層，待路床基底壓實(shí)前迅速挖除。挖方路基開(kāi)挖至基底高程應(yīng)預(yù)留路床基底壓實(shí)引起的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床施工前應(yīng)先開(kāi)挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床部分；路床需要換填時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。并按JTGF10-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)路床頂部以下為含水層時(shí)，先按設(shè)計(jì)要求施工排水滲溝將地下水引出路基外，填料應(yīng)先用水穩(wěn)性的透水填料施工路床。路床的表層以下為非適用土（不能滿足CBR值、高液限土、膨脹土、煤系土等），采取換填級(jí)配碎石進(jìn)行處理。地下水豐富路段增設(shè)碎石滲溝。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度，路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于5m。棄方運(yùn)至棄土場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定處理。雨季施工應(yīng)有防范措施，盡量避免安排在雨季施工。新開(kāi)挖邊坡未防護(hù)前，須對(duì)坡面進(jìn)行遮擋、防止水流對(duì)邊坡侵蝕。土方路塹開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖方案(如圖3.1.2示)。圖3.1.2路塹開(kāi)挖斷面示意圖4、施工控制邊溝及其截、排水設(shè)施，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放樣施工。排水溝、渠的排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。路塹開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑；路基表面應(yīng)平整，邊線直順，曲線圓滑。護(hù)坡道、碎落臺(tái)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，外形整齊、美觀，防止水土流失。實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/-2019）。3.1.2石質(zhì)路塹開(kāi)挖1、施工前提條件按第2章規(guī)定完成有關(guān)準(zhǔn)備工作。施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施，自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排水系統(tǒng)應(yīng)確保路基不受水的侵害。使用爆破法開(kāi)挖的路段，應(yīng)先查明空中纜線的平面位置和高度以及地下管線的平面位置和埋設(shè)深度，同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民等情況，然后制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案，確保不受爆破影響。分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、施工機(jī)械、爆破器材滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。2、爆破施工工藝流程下圖3.1.3：3、石質(zhì)路塹施工應(yīng)符合下列規(guī)定：開(kāi)挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等，確定開(kāi)挖方法。禁止使用大爆破施工方法，石方爆破開(kāi)挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開(kāi)挖、分層防護(hù)和坡腳預(yù)加固技術(shù)。爆破施工宜按以下順序控制：測(cè)量標(biāo)定炮孔位置、鉆孔、炮孔檢查、爆破器材準(zhǔn)備、裝藥、連接爆破網(wǎng)絡(luò)、布設(shè)安全崗哨、炮孔堵塞、爆破覆蓋、起爆信號(hào)、起爆、消除瞎炮、處理危石、解除警戒、石方清運(yùn)、爆破效果分析及資料記錄。圖3.1.3石方爆破施工工藝流程圖挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，下挖2~3m時(shí)，應(yīng)對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷

坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械

清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時(shí)清

除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡，不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。每次爆破完畢后，組織人員和機(jī)械進(jìn)行爆破石方的清運(yùn)，測(cè)量標(biāo)高，高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的要進(jìn)行鏟除，直到符合設(shè)計(jì)要求為止。低于標(biāo)高的要應(yīng)采用級(jí)配碎石填筑，碾壓到施工規(guī)范的壓實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。邊坡的修整，邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行刷坡，開(kāi)挖排水溝。石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)按規(guī)定修筑，滿足排水的要求。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬的碎石回填。（6）不使用的爆破石碴應(yīng)運(yùn)至指定地，按規(guī)定處理。幾乎在所有巖石中都可以看到有規(guī)律的,縱橫交錯(cuò)的裂隙,他的專門術(shù)語(yǔ)就叫節(jié)理。節(jié)理即斷裂巖塊沿著破裂

面沒(méi)有發(fā)生或沒(méi)有明顯發(fā)生位移的斷裂構(gòu)造。一般按極限壓碎強(qiáng)度區(qū)分較為明顯，小于800的大于200的都是次堅(jiān)石，800-1200公斤/cm3的為普?qǐng)?jiān)石，大于1200的我們統(tǒng)稱為特堅(jiān)石?，F(xiàn)場(chǎng)的區(qū)別方法，需要用輕鉆機(jī)鉆，每鉆一米的時(shí)間來(lái)判斷，次堅(jiān)石鉆一米在3.5--8.5分鐘，普?qǐng)?jiān)石一般11.5---15分鐘。4、爆破施工控制要點(diǎn)收集現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，加以分析，對(duì)各種爆破方式進(jìn)行比較制定最優(yōu)方案。對(duì)爆破所需的各種器材進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，必須要有出廠合格證書(shū)，方可使用。所有的爆破施工技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并取得資格證書(shū)方可進(jìn)行爆破作業(yè)。對(duì)起爆順序和起爆方式要進(jìn)行多次分析和比較，以達(dá)到最佳效果。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，起爆網(wǎng)絡(luò)要嚴(yán)格按要求和規(guī)范進(jìn)行連接，在使用電雷管和導(dǎo)爆索之前要進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)問(wèn)題后才能使用。加強(qiáng)對(duì)裝藥過(guò)程的控制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量來(lái)控制，不能少裝或多裝，間隔段填筑物要均勻，按巖石粉的自然密度來(lái)裝，不能搗實(shí)，堵塞的長(zhǎng)度要按要求操作。在爆破前要檢查起爆網(wǎng)絡(luò)，無(wú)問(wèn)題后方可施爆。作好防潮和防水措施。

5、施工控制邊溝及截、排水設(shè)施，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放樣施工。截、排水溝的排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/-2019）。（3）石質(zhì)路塹邊坡開(kāi)挖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破，上邊坡不得有松石，豎孔炮眼

殘留率不低于85%，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過(guò)±15cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過(guò)±10cm。（4）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/-2019）。填方路基施工填土路基1、施工前提條件按第2章規(guī)定完成相關(guān)準(zhǔn)備工作。工程所需人員、機(jī)具準(zhǔn)備就緒并能滿足進(jìn)要求。應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排走的雨水等不得沖入農(nóng)田和引起路基沖刷。地基處理按第5章相關(guān)處理方法完成并檢驗(yàn)合格。含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土嚴(yán)禁使用；淤泥、泥炭、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土，不得直接用于路堤填筑，需要使用時(shí)，必須采取措施處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。用濕黏土、紅黏土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，液限在40%～70%之間，且CBR值滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2019）表4.1.2的規(guī)定。碾壓時(shí)稠度應(yīng)控制在1.1～1.3之間。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可比《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2019）表4.2.2-1的規(guī)定值降低1％～5％。具體降低值，根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)通過(guò)試驗(yàn)確定。路基填料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合規(guī)定后，方可使用。每個(gè)路基標(biāo)應(yīng)根據(jù)施工點(diǎn)的要求配置平地機(jī)，填土路基開(kāi)工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行土方填筑施工。施工測(cè)量放樣后，用白灰撒好邊線。2、試驗(yàn)路段在路基開(kāi)工之前，應(yīng)進(jìn)行路基的試驗(yàn)段施工?；捉?jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，在施工路段打上網(wǎng)格，均勻卸土，用推土機(jī)按設(shè)計(jì)松鋪厚度在整個(gè)路基寬度內(nèi)進(jìn)行攤鋪。土方攤鋪后用平地機(jī)整平，形成路拱，經(jīng)測(cè)定厚度后，在含水量滿足要求時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工。碾壓過(guò)程中，測(cè)定并記錄不同階段路基土方密實(shí)度及碾壓后土層厚度，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路段施工進(jìn)行總結(jié)，以確定適宜的施工工藝參數(shù)。每次上土石方、推土機(jī)推平和壓路機(jī)碾壓的工作段長(zhǎng)度；能夠達(dá)到要求密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層松鋪系數(shù)；壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合；④壓實(shí)次數(shù)～壓實(shí)度、含水量～壓實(shí)度關(guān)系曲線。將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后路基方可展開(kāi)大規(guī)模施工。3、施工取土路基填方取土，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃、環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行，不得任意挖取。施工取土應(yīng)盡量利用荒坡、荒地，取土深度應(yīng)根據(jù)用土量、取土場(chǎng)面積并結(jié)合地下水等因素考慮。原地面若屬于耕植土，應(yīng)先挖出集中存放，以利再用。取土場(chǎng)應(yīng)有規(guī)則的形狀及平整的底部，不積水，邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡率修整。自行選定取土方案時(shí)，應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F10-2019）的規(guī)定。對(duì)取土造成的裸露面，應(yīng)采取整治或防護(hù)措施。2、預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工基本工序：注：上圖為使用自由段無(wú)套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)采用二次注漿的基本施工工序，若采用自由段帶套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，宜在錨固段長(zhǎng)度和自由段長(zhǎng)度內(nèi)采取同步一次性全段注漿，并且，高壓劈裂壓漿僅限于設(shè)計(jì)要求提高地層錨固力或其它特殊要求采用。8.3施工技術(shù)及工藝施工準(zhǔn)備1、設(shè)計(jì)錨固工程坡面開(kāi)挖成形并經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)盡快布置錨固工程施工作業(yè)，待錨固工程施工完畢并產(chǎn)生加固作用后，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖與防護(hù)。2、施工作業(yè)開(kāi)始之前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的基本試驗(yàn)，完成試驗(yàn)報(bào)告提交有關(guān)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表，待試驗(yàn)報(bào)告批準(zhǔn)并經(jīng)設(shè)計(jì)錨固參數(shù)確認(rèn)或調(diào)整后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程施工作業(yè)。錨索（桿）試驗(yàn)孔位置由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法和充滿標(biāo)準(zhǔn)與工程孔相同。3、施工的場(chǎng)地整理及搭設(shè)工作平臺(tái)時(shí)，施工方需對(duì)已施工完成的坡面依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量確定預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的位置；鉆機(jī)安裝時(shí)，按照施工設(shè)計(jì)圖采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線確定孔位以及錨孔方位角（或拉線尺量配合測(cè)角儀定位），并作出標(biāo)記。造孔1、錨孔測(cè)放：根據(jù)設(shè)計(jì)圖將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2、鉆孔設(shè)備：根據(jù)錨固地層類型、錨孔孔徑、深度及施工場(chǎng)地條件等選擇鉆孔設(shè)備。錨孔鉆造應(yīng)采用潛孔鉆機(jī)或錨桿鉆機(jī)沖擊成孔，未經(jīng)設(shè)計(jì)允許不得采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔。對(duì)易于塌縮孔或卡鉆埋鉆地層中應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位：鉆進(jìn)施工搭設(shè)施工平臺(tái)需滿足承載能力和穩(wěn)固條件要求，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)。錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差≤±50mm，高程誤差≤±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角誤差≤±1.0°，方位誤差≤±2.0°。4、鉆進(jìn)方式：錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無(wú)水干鉆，禁止開(kāi)水鉆進(jìn)，以防鉆孔施工惡化坡體地質(zhì)條件，確?？妆诘恼辰Y(jié)性能；根據(jù)鉆機(jī)使用性能和錨固地層條件嚴(yán)格控制鉆孔速度，以防鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進(jìn)過(guò)程：鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1～0.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6、孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求滿足設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2

m以上。7、錨孔清理：鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后，必須穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)

不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈。鉆孔完成后，原則要求使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般宜采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。8、錨孔檢驗(yàn)：錨孔成造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛賤塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格（錨孔底部的偏斜應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，可用鉆孔測(cè)斜儀控制和檢測(cè)）。8.3.3錨索（桿）制作與安裝1、錨筋體材料：主要以預(yù)應(yīng)力錨索、預(yù)應(yīng)力錨桿和非預(yù)應(yīng)力錨桿為主。預(yù)應(yīng)力錨索為綱絞線或高強(qiáng)鋼絲；預(yù)應(yīng)力錨桿為高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋；非預(yù)應(yīng)力錨桿以滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的Ⅱ級(jí)鋼筋為主。2、錨筋體組裝：錨筋體的組裝應(yīng)遵守下列規(guī)定。1）錨筋體組裝必須搭設(shè)組裝平臺(tái)，平臺(tái)高度不小于30cm。當(dāng)采用二次補(bǔ)充注漿的錨筋體組裝時(shí)，應(yīng)同時(shí)裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置。止?jié){裝置應(yīng)設(shè)在自由段和錨固段的分界處，并具良好可靠的密封性能。宜用密封袋作止?jié){密封裝置，密封袋兩端應(yīng)牢固地綁扎在錨筋體上。當(dāng)采用高壓劈裂注漿提高地層錨固力時(shí)，要求以漿體強(qiáng)度控制開(kāi)始劈注時(shí)間（一次漿體強(qiáng)度為5MPa），并注意二次注漿管之錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞。壓力分散型（拉壓復(fù)合型）錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對(duì)拉栓接固定，所有鋼質(zhì)材料外露部分表面要求涂刷防銹漆保護(hù)。擠壓套要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)擠壓抽樣試驗(yàn)，抽樣數(shù)量宜為1~2％，試驗(yàn)荷載一般不小于200KN；外錨頭所用錨具也必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，一般抽樣數(shù)量為3~5％，并滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。對(duì)于壓力分散型（拉壓復(fù)合型）錨索，各單元錨索應(yīng)有明確可靠標(biāo)記，以便采用差異分步張拉。3、錨筋體防腐：錨筋體自由段的防腐與隔離應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做。錨筋體防腐與隔離一般首先采用刷防銹油漆，然后涂脫水黃油，最后外套塑料套管處理。錨筋體的防腐宜采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和壓力分散型錨頭等技術(shù)，提高自由段的防腐等級(jí)和改善錨固段的工作狀態(tài)。4、隔離支架：隔離支架應(yīng)由鋼質(zhì)、塑料或其他對(duì)錨筋體無(wú)損害的材料制作。5、塑料套管：塑料套管的材質(zhì)、規(guī)格和型號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。套管盡量避免剪斷和接頭，如有接頭應(yīng)綁接牢固并作密封處理，確保不產(chǎn)生拉脫和破損現(xiàn)象。6、注漿管：注漿管需滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠強(qiáng)度，保證在注漿施工過(guò)程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。一次注漿管捆扎在錨筋體中軸部位，注漿管頭部距錨筋體末端宜為50～100mm。若采用二次注漿，須另置注漿管。二次補(bǔ)充注漿管捆扎在防腐塑料套管外側(cè)，二次高壓注漿管與一次注漿管一起捆扎或采用同一管路，管口要求用膠布封堵嚴(yán)實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)留花管孔眼和安放止?jié){裝置。7、錨筋體長(zhǎng)度：嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，錨固段長(zhǎng)度制作允許誤差為±50mm，自由段長(zhǎng)度除滿足設(shè)計(jì)要求外，應(yīng)充分考慮張拉設(shè)備和施工工藝要求，一般預(yù)留超長(zhǎng)1.0～1.5m。8、錨筋體檢驗(yàn)：錨筋體制作完成后，需對(duì)錨筋體各部件進(jìn)行檢查。筋股順直完好、無(wú)死彎硬折或嚴(yán)重碰割損傷，排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項(xiàng)纏繞密封措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，防銹漆刷蓋均勻，不見(jiàn)黑底；防腐油完全覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間；纏繞密封牢固嚴(yán)實(shí)。錨筋自由段塑料套管、注漿套管、隔離(對(duì)中)支架、緊箍環(huán)、以及導(dǎo)向尖殼綁扎捆架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塑料套管綁扎穩(wěn)固密塞，具有足夠強(qiáng)度，外觀完好，無(wú)破損修補(bǔ)痕跡；注漿管安裝位置正確，捆扎勻稱，松緊適度；隔離(對(duì)中)支架、緊箍環(huán)和導(dǎo)向尖殼等分布均勻、定位準(zhǔn)確，綁扎結(jié)實(shí)穩(wěn)固。并且，應(yīng)按錨筋體長(zhǎng)度和規(guī)格型號(hào)進(jìn)行編號(hào)掛牌，使用前需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。9、錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝：錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝應(yīng)因地制宜擬定方案。組裝完成的錨筋體應(yīng)順直分開(kāi)，保證通風(fēng)干燥。在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中，應(yīng)細(xì)心操作，不得損傷錨筋體及其防護(hù)介質(zhì)和組成部件。10、錨筋體安裝：錨筋體入放錨孔前，應(yīng)檢查錨筋體制作質(zhì)量，確保錨筋體組裝滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。8.3.4注漿施工錨孔鉆造完成后，應(yīng)及時(shí)安裝錨固體并進(jìn)行錨孔注漿，原則上不得超過(guò)24小時(shí)。1、注漿設(shè)備：注漿設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用的注漿材料、注漿方式和注漿壓力，并結(jié)合實(shí)際錨固地層情況，綜合確定選用相應(yīng)注漿設(shè)備。2、注漿材料：注漿材料依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定。一般宜選用灰砂比1:1～1:2，水灰比0.38～0.45的水泥砂漿或水灰比0.4～0.45的純水泥漿，必要時(shí)可以加入一定量的外加劑或摻加劑。為便于注漿，可適當(dāng)?shù)恼{(diào)整水灰比，但必須滿足強(qiáng)度要求。3、原材料要求：水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)采用抗硫酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂；砂的含泥量按重量計(jì)不得大于3%；砂中所含云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量，按重量計(jì)不宜大于1%。拌合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水；永久性錨固工程不得使用PH值小于4.0的酸性水和硫酸鹽含量按SO－２4計(jì)算超過(guò)水重1%的水。必要時(shí)，水泥漿中可加入控制泌水或延緩凝結(jié)等外加劑，但必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；水泥漿中氯化物的總含量不得超過(guò)水泥重量的1%；除二次高壓注漿(劈裂注漿)和自由段二次注漿(補(bǔ)充注漿)外，一般不宜采用膨脹劑。4、注漿準(zhǔn)備：注漿準(zhǔn)備工作除嚴(yán)格認(rèn)真?zhèn)渲圃牧吓浔群捅匾O(shè)備外，在注漿作業(yè)開(kāi)始和中途停止較長(zhǎng)時(shí)間再作業(yè)時(shí)，宜用水或水泥漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管路。5、注漿漿液：注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前應(yīng)完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。注漿漿體強(qiáng)度不應(yīng)低于20MPa。6、注漿結(jié)束：錨孔灌漿作業(yè)一般宜為孔底返漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，方可停止注漿。注漿結(jié)束后，應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。7、注漿記錄與試驗(yàn)：注漿作業(yè)過(guò)程應(yīng)做好注漿記錄。同時(shí)，每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，且不得小于兩組，保證滿足設(shè)計(jì)漿體強(qiáng)度要求。8、一次常壓注漿：一次常壓注漿分為錨固段注漿和全段一次性注漿兩種注漿方式，一般常采用全段一次性注漿。9、二次補(bǔ)充注漿：二次補(bǔ)充注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情況，即在預(yù)應(yīng)力張拉鎖定工序完成之后，對(duì)錨固體的自由段進(jìn)行補(bǔ)充充填注漿。10、二次高壓注漿（劈裂注漿）：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為提高錨固段的抗拔能力，宜采用二次高壓注漿，即劈裂注漿。二次高壓注漿的注漿材料宜選用水灰比0.45～0.5的純水泥漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開(kāi)始，直至孔口溢出漿液，即全段一次性注漿；一次常壓注漿結(jié)束后，應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。對(duì)止?jié){密封裝置的注漿應(yīng)待孔口溢出漿液后進(jìn)行，注漿壓力不宜低于2.5MPa。對(duì)錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa進(jìn)行，注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間可根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定，并分段依次由下至上進(jìn)行。8.3.5張拉鎖定與封錨1、張拉鎖定設(shè)備：錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備，并在張拉作業(yè)前對(duì)張拉機(jī)具設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，錨筋鎖定工作應(yīng)采用符合技術(shù)要求的機(jī)具。對(duì)錨桿的張拉鎖定，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，亦可使用簡(jiǎn)易張拉方式和相應(yīng)鎖定器具。2、錨筋張拉：錨筋張拉應(yīng)遵守下列規(guī)定。錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿足。錨固體與臺(tái)座砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉。（如為抽驗(yàn)錨孔，應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的條件下，待驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行）錨筋張拉應(yīng)按一定程序進(jìn)行，錨筋張拉順序，還應(yīng)考慮鄰近錨孔的相互影響。錨筋正式張拉之前，應(yīng)取0.1～0.2倍設(shè)計(jì)張拉力值對(duì)錨筋進(jìn)行1～2次預(yù)張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。永久錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的0.6倍，臨時(shí)錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的0.65倍。（4）板的填縫應(yīng)平整密實(shí)。施工過(guò)程中嚴(yán)禁采用溜槽輸送混凝土，對(duì)于山區(qū)低洼施工地段，在有必要的情況下，應(yīng)采用汽車泵進(jìn)行混凝土的輸送，不得使用長(zhǎng)溜槽。實(shí)測(cè)項(xiàng)目。箱涵、通道施工工藝流程見(jiàn)下圖圖9.4.1箱涵通道、涵洞施工流程圖9.4.2施工技術(shù)和工藝注意事項(xiàng)（1）基底開(kāi)挖要求見(jiàn)9.2.2(1)、(5)。（2）在澆筑底板砼之前，應(yīng)清除基底上的雜物，然后按圖紙立模板，綁扎鋼筋，澆筑砼。底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。箱涵、通道按沉降縫的位置分成幾個(gè)單元進(jìn)行澆筑，以利于側(cè)墻沉降縫處模板的加固，確保沉降縫順直。箱涵、通道的側(cè)墻及頂板模板架設(shè)支架采用滿堂式支架，一般采用門型支架或碗扣式支架搭設(shè)，以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。對(duì)于現(xiàn)澆模板拉桿，應(yīng)采用PVC套管，拆模后拉桿應(yīng)予以撥除。內(nèi)模板的接縫采用膩?zhàn)犹幚恚０褰涌p應(yīng)平整，保證質(zhì)量。沉降縫必須按圖紙規(guī)定填塞嵌縫或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料封縫。沉降縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示。箱涵、通道砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料，以形成防水層。9.4.3施工質(zhì)量洞身順直，進(jìn)出口、洞身、溝槽等銜接平順，無(wú)阻水現(xiàn)象。帽石、一字墻或八字墻等平直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。外露砼表面平整，顏色一致。實(shí)測(cè)項(xiàng)目參見(jiàn)質(zhì)量參見(jiàn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F10/-2019）。十、路基整修與路槽交接路堤整修施工前提條件按設(shè)計(jì)要求完成了路基所有工程，并按照質(zhì)量標(biāo)淮要求全面檢測(cè)路基現(xiàn)狀，對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的局部缺陷進(jìn)行整修、處理。承包人應(yīng)編制整修計(jì)劃和方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，在批復(fù)后方可實(shí)施路基整修工作。10.1.2施工工序工序內(nèi)容本項(xiàng)工作內(nèi)容包含以下工序：路基全面檢查、編制整修計(jì)劃和方案、路堤頂層整修、路堤邊坡整修、路基排水溝整修、線外排水系統(tǒng)連通及其他有關(guān)環(huán)保措施的實(shí)施。路堤整修工藝流程圖見(jiàn)下圖10.1.1。10.1.3整修操作要點(diǎn)填土路堤應(yīng)用機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型，配合壓路機(jī)機(jī)械碾壓，當(dāng)鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土質(zhì)填平夯實(shí)。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。不得薄層貼補(bǔ)。整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗刷，人工刷坡到位。當(dāng)坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時(shí)，應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)、夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面刷坡。路基全面檢查編制整修方案和計(jì)劃路堤頂層整修監(jiān)理工程師審批平整度、橫坡整修路堤邊坡整修路基排水溝整修線外排水系統(tǒng)連通其他相關(guān)工程整修路堤交驗(yàn)路堤防護(hù)圖10.1.1路堤整修工藝流程圖各種水溝的縱坡、斷面尺寸應(yīng)用儀器、工具控制，按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)各種邊溝的縱坡進(jìn)行檢查，采用人工進(jìn)行整修使溝底平整，排水通暢，不得隨意用土填補(bǔ)溝面缺損或坑洼。排水溝及邊溝斷面、路堤邊坡坡度等各表面應(yīng)拍打密實(shí)、整齊、光滑。（5）涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進(jìn)出水口施工完善、排水順暢。10.1.4