河南省安陽(yáng)至南樂(lè)高速公路項(xiàng)目路面工程ANLM-01合同段(K0+100～K32+600)瀝青砼面層施工技術(shù)方案駐馬店市公路工程開(kāi)發(fā)公司安南高速公路ANLM-01合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二OO八年六月十一日

目錄一、工程概況------------------------------------------------------------------------------------03二、施工計(jì)劃安排------------------------------------------------------------------------------03三、各項(xiàng)施工前準(zhǔn)備工作---------------------------------------------------------------------03四、瀝青砼面層施工技術(shù)方案------------------------------------------------------------09五、工程質(zhì)量保證措施------------------------------------------------------------------------17六、安全保證措施------------------------------------------------------------------------------20七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施---------------------------------------------------------------22八、附表與附頁(yè)---------------------------------------------------------------------------------24

瀝青混凝土面層施工技術(shù)方案一、工程概況河南省安陽(yáng)至南樂(lè)高速公路項(xiàng)目路面工程ANLM-01合同段起訖樁號(hào)為K0+100-K32+600，全長(zhǎng)32.5KM，該高速公路雙向六車(chē)道，瀝青混凝土路面，主線及匝道路面面層結(jié)構(gòu)：自上而下依次為：4厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+6厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+8厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）及乳化瀝青粘層。合同工期為2008年4月9日～2008年10月31日。投標(biāo)總價(jià)為192550663元。二、施工計(jì)劃安排瀝青路面下面層施工計(jì)劃具體安排：施工時(shí)間2008年6月12日~2008年8月5日，攤鋪方向順行車(chē)方向順序攤鋪。三、各項(xiàng)施工前準(zhǔn)備工作1、人員的組織、安排1.1項(xiàng)目經(jīng)理部人員組織、安排為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則成立項(xiàng)目經(jīng)理部，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。本工程的實(shí)施采取項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)管理模式。項(xiàng)目部具體負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、管理和驗(yàn)工，內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程部、質(zhì)檢部、計(jì)合部、設(shè)材部、財(cái)務(wù)部、安全部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等六部二室，共8個(gè)職能科室。具體組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)附頁(yè)《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。表3-1各部室的工作職能部門(mén)職能工程部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的生產(chǎn)技術(shù)工作，制訂一般的施工技術(shù)方案和工藝方案，負(fù)責(zé)施工的放樣、測(cè)量工作，并對(duì)完成工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；編制施工計(jì)劃；質(zhì)檢部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定工作，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)已完工項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。計(jì)合部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的合同管理，對(duì)已完工的工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量申報(bào)。設(shè)材部材料、物資、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及管理。試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本標(biāo)段試驗(yàn)檢測(cè)、評(píng)定工作，負(fù)責(zé)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、瀝青拌和樓調(diào)試，對(duì)施工中使用的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)以及日常的試驗(yàn)檢測(cè)工作。協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)處理內(nèi)外關(guān)系，宣傳及精神文明建設(shè)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工中的現(xiàn)金出納及成本核算等工作綜合辦公室負(fù)責(zé)工地職工的后勤保障及收發(fā)文等工作，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全管理工作，負(fù)責(zé)工地的安全宣傳、檢查、監(jiān)督指導(dǎo)。備注各科室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)科室之間的協(xié)作1.2具體施工人員組織、安排表3-2各職能部門(mén)及班組負(fù)責(zé)人主要人員姓名主要人員姓名總負(fù)責(zé)人袁中山施工負(fù)責(zé)人李紅衛(wèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人王輝、趙新前場(chǎng)負(fù)責(zé)人王繼青質(zhì)檢負(fù)責(zé)人崔超云后場(chǎng)負(fù)責(zé)人袁寶珠材料負(fù)責(zé)人李彥忠拌和負(fù)責(zé)人翟建國(guó)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人董安民、梁鵬機(jī)械負(fù)責(zé)人：張曉高質(zhì)檢員官高朋、趙凱、袁蕾、施工帶班郭東、單振波技術(shù)員宋俊迎、王攀、陳峰2、原材料準(zhǔn)備及檢驗(yàn)技術(shù)料場(chǎng)地坪硬化堅(jiān)固，并設(shè)置良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染。各品種材料間設(shè)隔離墻分隔，以免相互混雜。細(xì)集料及礦粉采取薄膜覆蓋，以免細(xì)料潮濕影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。施工前必須檢查各種材料的來(lái)源和質(zhì)量，供貨單位必須提交最新檢測(cè)的正式試驗(yàn)報(bào)告。各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。對(duì)各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一“批”，對(duì)瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一“批”，材料試樣的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中，必須按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》表11.4.3規(guī)定的檢查項(xiàng)目和頻度，對(duì)各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其質(zhì)量須符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。2.1瀝青：瀝青采用山東淄博優(yōu)質(zhì)重交通石油瀝青，標(biāo)號(hào)AH-70，瀝青進(jìn)場(chǎng)后我部組織試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)瀝青進(jìn)行相應(yīng)的指標(biāo)檢測(cè)，檢測(cè)頻率按照每車(chē)檢驗(yàn)一次，并留樣備查，瀝青在儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃，具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：表3-3道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位等級(jí)瀝青標(biāo)號(hào)試驗(yàn)方法70號(hào)針入度（100g，25℃，5s）0.1mmA60~80T0604針入度指數(shù)PIA-1.3~+1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B），不小于℃A46T0606運(yùn)動(dòng)粘度60℃，不小于pa·sA180T0620延度10℃，不小于CmA20T0605延度15℃，不小于CmA100T0605蠟含量（蒸餾法）不大于%A2T0615閃點(diǎn)不小于℃A260T0611溶解度不小于%A99.5T0607密度（15℃）g/cm3A1.01T0603薄膜加熱試驗(yàn)163℃，5hT0610或T0609質(zhì)量變化，不大于%A0.6針入度比，不小于%A65T0604延度15℃，不小于cmA15T0605延度10℃，不小于cmA6T06052.2集料我部瀝青砼所用集料均為規(guī)模較大的淇縣東展石料廠石灰?guī)r。生產(chǎn)時(shí)安排質(zhì)檢人員進(jìn)駐料場(chǎng)，進(jìn)行發(fā)料及必要的試驗(yàn)檢測(cè)，及時(shí)掌握材料的波動(dòng)情況，在材料到達(dá)場(chǎng)地后，項(xiàng)目部試驗(yàn)室安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)石料進(jìn)行二次檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)卸料，并按頻率報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理抽檢，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決予以清退。2.2.1粗集料粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、表面粗糙粒徑大于2.36mm的近似立方體顆粒的優(yōu)質(zhì)石料，并且具有足夠的強(qiáng)度，耐磨耗性和抗沖擊性，嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量，以確保質(zhì)量。檢測(cè)頻率按照每500噸檢驗(yàn)一次，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)下表表3-4瀝青面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位瀝青上面層瀝青中面層瀝青下面層試驗(yàn)方法石料壓碎值不大于%262828T0316洛杉磯磨耗損失不大于%283030T0317表面相對(duì)密度不小于-2.602.502.50T0304吸水率不大于%2.03.03.0T0304對(duì)瀝青的粘附不小于5級(jí)4級(jí)4級(jí)堅(jiān)固性不大于不大于%121212T0314針片狀顆粒含量(混合料)不大于%151515T0312石料磨光值不大于%424242T0312石料沖擊值不大于%282828T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不大于%111T0310軟石含量不大于155T03202.2.2細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級(jí)配，石質(zhì)采用石灰?guī)r，不能采用山場(chǎng)的下腳料。對(duì)砂當(dāng)量要加以嚴(yán)格控制，小于0.075mm質(zhì)量百分比宜不大于12.5%。檢測(cè)頻率按照每200噸檢驗(yàn)一次，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)下表：表3-5瀝青面層細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于-2.50T0328堅(jiān)固性(>0.3mm部分)不小于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量)不大于%3T0333砂當(dāng)量不小于%60T0334亞甲藍(lán)值不小于g/kg25T0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于%30T0345注：1、堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。2.2.3填料：本標(biāo)段的瀝青混合料的礦粉采用自備礦粉機(jī)研磨礦粉。研磨礦粉時(shí)選用干燥、潔凈的石灰?guī)r堿性石料，經(jīng)磨細(xì)得到干燥清潔的礦粉。檢測(cè)頻率按照每50噸檢驗(yàn)一次，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合下表：表3-6礦粉質(zhì)量要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度不小于t/m32.50T0352含水量不小于%1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm%100T0351<0.15mm%90~100<0.075mm%75~100外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊-親水系數(shù)-<1T0353塑性指數(shù)%<4T0354加熱安定性-30T0355注：拌和樓的粉塵禁止回收使用。3、機(jī)械準(zhǔn)備與調(diào)試保養(yǎng)開(kāi)工前配備齊全施工機(jī)械和配件，做好保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)工作，做到各項(xiàng)技術(shù)性能正常，傳感器計(jì)量精度準(zhǔn)確，保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。表3-7機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量瀝青混合料拌和樓40001瀝青混合料攤鋪機(jī)ABG4232雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)DD1102雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)CC5222膠輪壓路機(jī)XP2604裝載機(jī)ZL506自卸汽車(chē)104、試驗(yàn)設(shè)備配備與調(diào)試方面配備性能良好、精度符合規(guī)定并經(jīng)過(guò)標(biāo)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足夠的易損易耗部件。表3-8試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備一覽表設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)基本數(shù)量瀝青針入度儀SZR-51臺(tái)瀝青延度儀SY-2.01臺(tái)瀝青延度試模SY-2.01套瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)LSDLN-V1臺(tái)瀝青軟化點(diǎn)儀DLR-III1臺(tái)瀝青閃燃點(diǎn)儀LR-II1臺(tái)瀝青薄膜烘箱85型1臺(tái)瀝青含量離心抽提儀GSY-V1臺(tái)瀝青混合料拌和機(jī)BH101臺(tái)瀝青混合料馬歇爾擊實(shí)儀LD236-II1臺(tái)瀝青混合料馬歇爾擊實(shí)儀試模LWD-31套馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀LMD-31臺(tái)恒溫槽CF-A1臺(tái)工程試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）GB-146851套砂當(dāng)量試驗(yàn)儀SD-C1臺(tái)粗集料壓碎值試驗(yàn)儀NYL-2000D1臺(tái)貝克曼梁路面彎沉儀1臺(tái)電子精密分析天平FA20041臺(tái)浸水力學(xué)天平HZY-5000-C1臺(tái)電子天平TC-10KB1臺(tái)瀝青混合料理論密度試驗(yàn)儀SLDLM-41臺(tái)溫度計(jì)0℃-50℃1根溫度計(jì)0℃-100℃1根溫度計(jì)0℃-200℃1根溫度計(jì)0℃-300℃1根溫度計(jì)0℃-400℃1根液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LG-100D1臺(tái)瀝青路面滲水試驗(yàn)儀LSY-951臺(tái)擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀BM-III1臺(tái)公路連桿式八輪平整度儀LXBP-3A1臺(tái)路面平整度儀（三米直尺）4根路面深度構(gòu)造儀HS(MM)1臺(tái)游標(biāo)卡尺0~150mm2個(gè)全站儀精度不低于2mm±2ppm3水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平1.5mm/km1路面取芯機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力不小于7HP1彎沉儀符合JTJ71-94的要求2注：（1）試件成型溫度：由瀝青“粘度-溫度曲線”確定，試模按規(guī)定預(yù)熱。（2）瀝青混合料試驗(yàn)密度采用表干法測(cè)得的毛體積密度。（3）瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，按真空法實(shí)測(cè)獲得，并采用計(jì)算法進(jìn)行校核，當(dāng)兩者差值較大時(shí)，分析原因，論證后取值。（4）試件的配料、拌和均單個(gè)進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。5、技術(shù)準(zhǔn)備工作為確保質(zhì)量，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目總工為主，各職能部門(mén)主管和技術(shù)骨干組成的瀝青下面層施工技術(shù)攻關(guān)組。技術(shù)攻關(guān)組由經(jīng)理部（袁中山、王輝、梁鵬、董安民、趙新、崔超云、孫平武、關(guān)高朋）等人組成，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮；施工技術(shù)攻關(guān)組根據(jù)經(jīng)理部要求，嚴(yán)格分工，各負(fù)其責(zé)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立完善質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)。由項(xiàng)目部技術(shù)攻關(guān)組根據(jù)《設(shè)計(jì)施工圖紙》、《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和由河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院編制的《影響高速公路瀝青路面平整度原因分析與處理措施》、《瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工總結(jié)》進(jìn)行編制瀝青砼下面層的施工方案、工藝方法，檢測(cè)及質(zhì)量控制方法，并編寫(xiě)成《瀝青砼下面層施工技術(shù)方案》進(jìn)行指導(dǎo)施工作業(yè)。項(xiàng)目部技術(shù)指導(dǎo)小組在施工前一天，6月11日組織參與試驗(yàn)段施工的技術(shù)人員和工班長(zhǎng)和機(jī)械操作手認(rèn)真學(xué)習(xí)了《瀝青面層施工技術(shù)規(guī)范》、《影響高速公路瀝青路面平整度原因分析與處理措施》、《瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工總結(jié)》以及《瀝青砼下面層施工技術(shù)方案》。同時(shí)將《瀝青砼下面層施工技術(shù)方案》印發(fā)到各施工班組，機(jī)械操作手、技術(shù)員。與路面鋪筑質(zhì)量關(guān)系密切的機(jī)械，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等駕駛?cè)藛T均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核與訓(xùn)練，并由機(jī)械管理人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)。進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，提出具體的技術(shù)方案和技術(shù)參數(shù)，配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)厚度，標(biāo)高，馬歇爾技術(shù)指標(biāo)等，并傳達(dá)每個(gè)上崗人員，都能熟悉技術(shù)指標(biāo)，掌握施工方法，嚴(yán)防質(zhì)量通病的發(fā)生。6、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃我合同段瀝青下面層材料從2008年4月下旬開(kāi)始備料，至目前為止已備料11萬(wàn)余方，瀝青的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，我部根據(jù)施工進(jìn)度需要，提前兩天通知供貨單位供貨。四、瀝青下面層施工技術(shù)方案1、瀝青砼下面層目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與驗(yàn)證及試驗(yàn)段試鋪驗(yàn)證1.1瀝青砼下面層目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)我單位委托河南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心于5月23日完成目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，下面層目標(biāo)配合比采用如下：設(shè)計(jì)瀝青用量為3.85%（油石比為4.0%），礦粉：石屑(0-5.00mm)：3#碎石(5.0-10.0mm)：2#碎石(10.0-20.0mm)：1#碎石(10.0-30.0mm)=3%：30.0%：23.0%：26.0%：18%。1.2瀝青砼下面層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與驗(yàn)證瀝青砼生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)參照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果，我部試驗(yàn)人員在項(xiàng)目公司、監(jiān)理代表處指導(dǎo)和參與下，于5月24日至6月3日期間對(duì)AC-25C生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計(jì)和拌和樓驗(yàn)證，驗(yàn)證后拌和樓進(jìn)行試拌混合料，通過(guò)對(duì)試拌混合料的級(jí)配和性能的驗(yàn)證。生產(chǎn)配合比如下：設(shè)計(jì)瀝青用量為3.8%（油石比為3.9%），5#倉(cāng)14%，4#倉(cāng)16.0%，3#倉(cāng)35.5%；2#倉(cāng)7.0%，1#倉(cāng)24.0%，礦粉為3.5%。1.3瀝青砼下面層生產(chǎn)配合比試驗(yàn)段試鋪驗(yàn)證我合同段全體施工人員、技術(shù)人員及試驗(yàn)人員在項(xiàng)目公司、監(jiān)理代表處指導(dǎo)和參與下，于6月7日對(duì)AC-25C生產(chǎn)配合比進(jìn)行了試驗(yàn)段試鋪驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果如下：1.3.1.3.表4-1瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果指標(biāo)結(jié)果瀝青用量（%）馬氏相對(duì)密度理論最大相對(duì)密度穩(wěn)定度（KN）流值(0.1mm)VV(%)VFA(%)VMA(%)試驗(yàn)結(jié)果3.802.4882.5821227.83.671.512.8技術(shù)要求///≥8.020-40///1.3.表4-2瀝青混合料的抽提篩分試驗(yàn)結(jié)果混合料瀝青用量（%）下列篩孔（mm）的通過(guò)率（%）26.519.01613.29.54.752.361.180.60.30.150.075抽提3.8096.977.968.560.248.431.423.317.21410.18.65.5生產(chǎn)配比3.897.17971.165.356.734.624.117.410.96.44.44控制上限4.0100908376654039332417137控制下限3.6907565574525161285431.3.2鉆芯取樣進(jìn)行厚度、壓實(shí)度檢測(cè)表4-3路面芯樣厚度及壓實(shí)度芯樣編號(hào)芯樣厚度(CM)芯樣毛體積相對(duì)密度馬氏密度理論密度馬氏密度%理論密度%核子密度儀壓實(shí)度%17.72.4332.4882.58297.894.293.028.22.46699.195.594.337.32.47499.495.894.649.12.48799.996.395.059.82.46298.995.394.068.12.47599.595.894.677.62.47899.696.094.888.02.45298.595.093.898.12.48799.996.395.1107.22.48699.996.395.1118.02.45298.595.093.8127.92.45298.695.094.0139.12.48599.996.395.1代表值7.9998.9495.35要求≥7.6//≥97.093-97/1.3.3表4-4滲水試驗(yàn)結(jié)果編號(hào)樁號(hào)位置滲水系數(shù)（ml/min）技術(shù)要求單值平均值1K14+760距中線3m5048規(guī)范要求≤300ml/min距中線5m47距中線8m472K14+840距中線5m5249距中線8m48距中線10m473K14+920距中線2m5250距中線6m47距中線8m501.3.4通過(guò)連續(xù)式平整度儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，結(jié)果如下：超車(chē)道檢測(cè)結(jié)果為1.26mm和1.20mm；行車(chē)道檢測(cè)結(jié)果1.02mm、0.90mm、0.88mm、1.39mm，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)瀝青下面層連續(xù)測(cè)定的平整度不大于1.3mm，經(jīng)計(jì)算合格率為83.33%。1.3.5通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的現(xiàn)場(chǎng)觀察，試驗(yàn)段整體均勻，骨架嵌擠良好，無(wú)明顯離析，但表面?zhèn)€別地方有滲油現(xiàn)象。1.3.61.3.6.1高程采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)按照20m/斷面，每個(gè)斷面3點(diǎn)，根據(jù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)允許偏差±1.3.6.2橫坡采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)按照20m1.3.6.3寬度采用鋼尺丈量，根據(jù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)允許偏差±20mm1.3.6根據(jù)以上檢測(cè)結(jié)果，能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，我合同段決定采用試驗(yàn)段施工的配合比和施工工藝作為大面積施工的依據(jù)，具體數(shù)據(jù)為：AMP-4000型間歇式拌和機(jī)出料速度約為250t/h-260t/h，攤鋪機(jī)行進(jìn)速度控制在1.6m/min-1.8m/min，如施工現(xiàn)場(chǎng)距料場(chǎng)在8KM距離內(nèi)，運(yùn)輸車(chē)輛以15-20輛為宜，如施工現(xiàn)場(chǎng)距料場(chǎng)在8KM以上，則應(yīng)保有運(yùn)輸車(chē)輛25輛左右，壓實(shí)機(jī)械組合決定繼續(xù)采用試驗(yàn)段碾壓方案，具體工藝見(jiàn)附頁(yè)《瀝青砼下面層施工工藝框圖》2、施工階段詳細(xì)安排2.1瀝青混合料的拌制2.1.1本標(biāo)段瀝青混合料采用4000型間歇式拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)配有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度裝置。同時(shí)，拌和樓配置自動(dòng)記錄設(shè)備，用于在拌和過(guò)程逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。我部在瀝青拌和樓生產(chǎn)時(shí)安排試驗(yàn)人員，對(duì)拌和樓生產(chǎn)的瀝青混合料進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，及時(shí)的對(duì)生產(chǎn)級(jí)配進(jìn)行控制調(diào)整。拌和樓全部生產(chǎn)過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，隨時(shí)對(duì)拌和樓的打印結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，控制各項(xiàng)參數(shù)基本在設(shè)定值范圍內(nèi)。2.1.2采取的配合比為：5#倉(cāng)14%，4#倉(cāng)16%，3#倉(cāng)35.5%；2#倉(cāng)7.0%，1#倉(cāng)24.0%，礦粉為3.5%；油石比采用3.9%。2.1.3拌和機(jī)控制室懸掛瀝青和各種礦料的用量和拌和溫度標(biāo)志牌，逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10~15℃。2.1.4每盤(pán)的生產(chǎn)周期根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)確定為50S（其中干拌時(shí)間不少于5~10S），必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青混合料，并確保瀝青混合料拌和均勻。在正常拌和時(shí)，在拌和箱下和下料倉(cāng)處設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視并隨時(shí)檢查溫度，發(fā)現(xiàn)異常如花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，將作廢料處理并立即停拌，查找原因，予以糾正，使混合料按著配合比拌和均勻，色澤一致。2.1.5熱拌瀝青混合料的施工溫度按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表5.2.2-2和表5.2.2-3提供的范圍選擇，并根據(jù)實(shí)際情況確定使用高值和低值。當(dāng)表中溫度不符合實(shí)際情況時(shí)，容許作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。AH-70#瀝青瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)下表：AH-70#瀝青熱拌瀝青混合料的施工溫度表施工工序施工溫度（℃）瀝青加熱溫度155~170礦料加熱溫度集料加熱溫度比瀝青溫度高10~15瀝青混合料出料溫度150~165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)80膠輪壓路機(jī)80振動(dòng)壓路機(jī)80開(kāi)放交通的路表溫度，不高于50注：1、瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計(jì)測(cè)定。當(dāng)采用紅外線溫度計(jì)時(shí)，紅外線溫度計(jì)必須進(jìn)行標(biāo)定。2.1.6拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢測(cè)混合料的油石比、級(jí)配、體積指標(biāo)、穩(wěn)定度、流值等。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.2%至+0.2%。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值：0.075mm±2%≤2.36mm±4%≥4.75mm±5%2.1.7每天結(jié)束后，采用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制。以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)篩分結(jié)果，在線抽查礦料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。2.1.8正常施工時(shí)要求試驗(yàn)室每天上午、下午各取一次混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。2.1.9每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比，各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。每周檢驗(yàn)1-2次殘留穩(wěn)定度。2.1.10瀝青混合料出廠時(shí)設(shè)專(zhuān)人逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。2.2瀝青混合料的運(yùn)輸2.2.1瀝青混合料的運(yùn)輸車(chē)均采用大噸位的自卸車(chē)。根據(jù)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距料場(chǎng)距離確定運(yùn)料車(chē)數(shù)量，至少保證有20輛完好的瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)，攤鋪機(jī)前方始終保證有4-5輛運(yùn)料車(chē)等候卸料，同時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一編號(hào)。不得超載運(yùn)輸，或急剎車(chē)、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。2.2.2運(yùn)料車(chē)使用前必須清掃干凈，在車(chē)廂內(nèi)涂一層薄薄的隔離劑，以不得有余液積聚為準(zhǔn)。從拌和機(jī)往運(yùn)料車(chē)放料時(shí)，汽車(chē)前后移動(dòng)，至少分三次裝料，平衡裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車(chē)有雙層完整篷布覆蓋設(shè)施，車(chē)廂四周密封嚴(yán)密，以此保溫防雨或避免污染環(huán)境。2.2.3設(shè)專(zhuān)人采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。出廠溫度控制在150℃-165℃，插入深度大于150mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔，孔口距車(chē)箱底面約300mm2.2.4運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，不得沾有泥塊，在施工路口處設(shè)置水車(chē)進(jìn)行沖洗。2.2.5運(yùn)料車(chē)將瀝青混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)檢查瀝青混合料的到場(chǎng)溫度不低于145℃，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車(chē)，避免撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。2.3瀝青混合料的攤鋪2.3.1檢查與清掃下封層2.3.1.1檢查稀漿封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和透層兩側(cè)寬度不足部分按要求進(jìn)行補(bǔ)鋪。2.3.1.2對(duì)稀漿封層表面雜物清掃干凈?；覊m提前沖洗，風(fēng)吹干凈。2.3.2首先選擇路緣石、中分護(hù)欄已完工路段進(jìn)行鋪筑，如卻因工程需要在路緣石尚未安裝路段施工，應(yīng)放出瀝青砼下面層邊線，用20cm厚的槽鋼牢固地支在下面層設(shè)計(jì)寬度邊緣兩邊各加寬5cm處，作為下面層施工的寬度。2.3.3用全站儀每10m一個(gè)斷面放出路中心線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及攤鋪機(jī)鋪裝寬度，放出瀝青下面層邊樁、以及兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間高程控制樁，并確定各點(diǎn)的高程與設(shè)計(jì)高程的差值，松鋪系數(shù)使用1.20。攤鋪前根據(jù)測(cè)定的高程進(jìn)行掛線、靠中分帶側(cè)采用掛鉤式調(diào)節(jié)器，支架調(diào)節(jié)器支桿要求不超過(guò)中央護(hù)欄的底座寬度（以此保證攤鋪機(jī)攤鋪和壓路機(jī)碾壓），然后在支架上掛設(shè)直徑4mm的扭繞式鋼絲繩，鋼絲繩拉力大于800N，在前臺(tái)攤鋪機(jī)中間高程控制時(shí)，采用支架式調(diào)節(jié)器，支架上放置鋁合金平衡梁；在靠近邊坡一側(cè)采用在邊線外0.3m處釘立鋼桿樁，在鋼桿樁上架設(shè)直徑為4mm2.3.4在施工前即將攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，攤鋪機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料位以略高于螺旋布料器的2/3為度，使熨不板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。2.3.5攤鋪機(jī)攤鋪前將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于100℃），熨平板采用中強(qiáng)夯等級(jí)，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85%，熨平板拼裝緊密，不許有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。2.3.6我合同段采用兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，間距為10-20m?？拷醒敕指魩?cè)一臺(tái)攤鋪機(jī)在前，攤鋪機(jī)右側(cè)采用鋼絲繩拉線，左側(cè)采用平衡梁，另一臺(tái)攤鋪機(jī)靠近路肩在后，攤鋪機(jī)左側(cè)采用鋼絲繩拉線，右側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”，縱向熱接縫處搭接10CM左右。攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度決定，下面層攤鋪速度按1.6-1.8m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢均勻不間斷地?cái)備仭ｉ_(kāi)始攤鋪4～6m2.3.7盡量減少攤鋪機(jī)攏料次數(shù)，以減輕攤鋪面離析。2.3.8混合料到場(chǎng)攤鋪溫度控制在大于145℃，混合料溫度在卡車(chē)卸料到攤鋪機(jī)上測(cè)量。2.3.9在攤鋪機(jī)攤鋪的混合料未壓實(shí)前，在不需要人工整修的情況下施工人員不得進(jìn)入踩踏。在特殊情況下需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工補(bǔ)或更換混合料，不是迫不得已的情況，避免攤鋪后人工修正，缺陷較嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪工藝。2.3.10攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層松鋪厚度及路拱、橫坡，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2.3.11攤鋪遇雨時(shí)將立即停止施工，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭受雨淋的混合料（已攤鋪）應(yīng)全部清除更換新料。攤鋪選在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行，路表低于15℃時(shí)不宜攤鋪。2.3.12在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)將安排試驗(yàn)檢測(cè)人員，及時(shí)檢測(cè)溫度、壓實(shí)度、以及觀察混合料攤鋪后的情況，適時(shí)監(jiān)控溫度和料的油石比，以及級(jí)配情況，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況反映到前、后場(chǎng)主管領(lǐng)導(dǎo)，以便在施工過(guò)程中進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。2.4混合料碾壓：混合料的壓實(shí)原則是“緊跟、慢壓、高頻、低幅”，按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，不得隨意變換速度或中途停頓，壓路機(jī)碾壓路線和碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)先關(guān)閉振動(dòng)，漸漸地改變方向。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而前進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。2.4.1初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失，先用一臺(tái)鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度控制在1.5～2.0km/h之內(nèi)，碾壓溫度>140℃，碾壓時(shí)重疊1/3輪寬，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂現(xiàn)象。再采用一臺(tái)鋼輪壓路機(jī)振壓2遍，振動(dòng)頻率為35-50Hz，振幅為0.3~0.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為100~200mm2.4.2復(fù)壓在初壓完成后緊接著進(jìn)行，不得隨意停頓，碾壓段的總長(zhǎng)度也應(yīng)盡量縮短，通常不超過(guò)60~80m，用叁臺(tái)25t輪胎壓路機(jī)碾壓6遍。速度控制在3.5～4.5km/h以?xún)?nèi)，碾壓溫度>120℃，碾壓時(shí)重疊1/3~1/2輪寬。碾壓到第五遍開(kāi)始檢測(cè)壓實(shí)度，直至壓實(shí)度符合要求為止。2.4.3終壓用鋼輪壓路機(jī)，速度控制在4～6km/h以?xún)?nèi)，經(jīng)復(fù)壓后無(wú)明顯輪跡印時(shí)停止碾壓，壓實(shí)終了瀝青混合料溫度應(yīng)不低于80℃。。2.4.4碾壓將遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行。混合料攤鋪后緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，確保不等候。為了防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠，不在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，路面攤鋪后應(yīng)抓緊時(shí)間碾壓，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，在壓實(shí)度達(dá)到馬歇爾密度的98%以上，或者路面現(xiàn)場(chǎng)空隙不大于6%后，不再過(guò)度碾壓。2.4.5在瀝青混合料碾壓過(guò)程中有一“不穩(wěn)定區(qū)”，即溫度范圍約為93~115℃時(shí)，在此溫度下，混合料的碾壓猶如土基含水量過(guò)大時(shí)的彈簧情況一樣，不過(guò)沒(méi)有那么明顯。在這種情況下，必須改用輪胎壓路機(jī)碾壓，在同一位置的碾壓時(shí)間延長(zhǎng)，并產(chǎn)生搓揉，達(dá)到壓實(shí)的效果，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)在此溫度區(qū)碾壓。2.4.6通常情況下，振動(dòng)壓路機(jī)在開(kāi)始階段碾壓比輪胎壓路機(jī)好，而輪胎壓路機(jī)的后期搓揉壓實(shí)效果好，但為使輪胎壓路機(jī)的輪胎盡快發(fā)熱，應(yīng)放在最前面趁高溫碾壓使輪胎發(fā)熱，再調(diào)到后面。2.4.7為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止減速緩行。壓路機(jī)無(wú)法壓死角邊緣、接頭等，采取手扶振動(dòng)壓路機(jī)趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。2.4.8為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿硬俪殖睗?，但?yīng)盡可能地少用，水中摻少量的清洗劑或其它隔離材料，不得摻加柴油、機(jī)油。要防止過(guò)量灑水引起混合料溫度的驟降。2.4.9為保證壓實(shí)度和平整度，碾壓將在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，碾壓終了溫度控制不低于80℃2.4.10所有機(jī)械不得在未冷卻結(jié)硬的路面上停留，并防止礦料油和雜物散落瀝青面層上。2.4.11要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。設(shè)專(zhuān)人指揮壓路機(jī)碾壓，對(duì)碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度進(jìn)行檢查監(jiān)督并記錄。2.4.12壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車(chē)輛通行。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)2-342.5-3.552-46輪胎壓路機(jī)--3.5-4.584-682.5施工接縫的處理2.5.1縱向施工縫，采用熱接縫。在同一層次上采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)組合方式同步攤鋪，兩幅間應(yīng)有5-10cm左右的寬度搭接，并且要避開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上、下層的縱向搭接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm以上。在碾壓第一臺(tái)攤鋪機(jī)已開(kāi)鋪部分時(shí)，靠接縫處予留10~20cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)攤鋪的基準(zhǔn)面，待第二臺(tái)攤鋪2.5.2橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪結(jié)束后，路面未冷卻透前，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時(shí)，將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈涂上少量粘層瀝青，預(yù)熱熨平板時(shí)，將熨平板貼放在先鋪瀝青砼的接縫口處，使瀝青砼接縫得以預(yù)熱。攤鋪機(jī)在接縫后起步攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板按松鋪厚度墊至規(guī)定厚度，碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐移向新鋪面層。每次推進(jìn)10-20cm，等在新鋪層壓實(shí)長(zhǎng)度超過(guò)壓路機(jī)2/3輪寬時(shí)，再調(diào)頭縱向碾壓。2.5.3橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。2.6交通管制將準(zhǔn)備攤鋪的路段在透層表面清掃之后將該施工路段封閉，禁止一切施工車(chē)輛入內(nèi)。在攤鋪結(jié)束后，將施工機(jī)械停放在未攤鋪的段落（禁止將施工機(jī)械停放在剛成型的路段），并在施工機(jī)械前方50m設(shè)置禁止通行標(biāo)志，對(duì)該路段進(jìn)行交通封閉管制。在隔夜后第二天開(kāi)放交通。2.7檢測(cè)壓路機(jī)在碾壓第五遍后，認(rèn)真檢測(cè)壓實(shí)度，并作詳細(xì)記錄，以后每碾壓一遍，檢測(cè)一次壓實(shí)度，直至壓實(shí)度合格為止。在檢測(cè)壓實(shí)度的同時(shí)，要注意下面層的碾壓厚度，如若厚度偏厚或偏簿，要適當(dāng)調(diào)整熨平板標(biāo)高，使其壓實(shí)厚度達(dá)到要求為止。五、工程質(zhì)量保證措施1、工程質(zhì)量保證體系1.1堅(jiān)持三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度，進(jìn)行生產(chǎn)工班質(zhì)量自檢、施工作業(yè)隊(duì)組織工序互檢、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部復(fù)檢，將質(zhì)量控制落實(shí)到人，落實(shí)到每一道工序，做到定人、定崗，控制和預(yù)防工程質(zhì)量。具體采取措施：1.2經(jīng)理部進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)控制，施工方案、方法、工藝等由經(jīng)理部（袁中山、王輝、梁鵬、董安民、趙新、崔超云、孫平武、關(guān)高朋）技術(shù)指導(dǎo)組制定；1.3瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料等原材料檢測(cè)由試驗(yàn)室（董安民）統(tǒng)一負(fù)責(zé)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；混合料的油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率等質(zhì)量檢查，由試驗(yàn)室（關(guān)高朋）負(fù)責(zé)，以確保路面攤鋪的瀝青混合料質(zhì)量完全符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求?；旌狭铣鰪S溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性，由試驗(yàn)室、拌和樓和攤鋪組（翟建國(guó)、趙凱、李超）負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制混合料的溫度，保證路面施工在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)施工完畢；面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、攤鋪的均勻性等技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)由質(zhì)檢部、工程部、試驗(yàn)室（崔超云、王攀、梁鵬）負(fù)責(zé)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。1.4施工現(xiàn)場(chǎng)（王紀(jì)青）負(fù)責(zé)設(shè)備人員總調(diào)度，直接掌握工序進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，執(zhí)行指導(dǎo)組總體方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各道工序的質(zhì)量指標(biāo)負(fù)責(zé)檢查。人員分工明細(xì)表項(xiàng)目檢查頻度檢測(cè)人員試驗(yàn)方法拌和溫度逐盤(pán)在線檢測(cè)翟建國(guó)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)瀝青混合料出廠溫度每車(chē)料一次翟建國(guó)溫度計(jì)測(cè)定運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度單振波初壓溫度郭東碾壓終了溫度郭東礦料級(jí)配、與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差（%）逐盤(pán)在線檢測(cè)翟建國(guó)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)逐盤(pán)檢查，每天匯總1次，取平均值評(píng)定董安民按本方案四、5、（6）條規(guī)定總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各1次董安民拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計(jì)的差（%）逐盤(pán)在線檢測(cè)翟建國(guó)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤(pán)檢查，每天匯總1次，取平均值評(píng)定趙凱按本方案四、5、（6）條規(guī)定總量檢驗(yàn)每日每機(jī)上、下午各1次趙凱拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度（KN）不小于每日每機(jī)上、下午各1次官高朋拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗(yàn)流值（0.1mm）官高朋空隙率（%）官高朋壓實(shí)度（%）每層1次/200m/車(chē)道梁鵬現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試驗(yàn)（用核子密度儀隨時(shí)檢查）厚度不超過(guò)1次/200m/車(chē)道梁鵬鉆孔檢查并鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取，每日用混合料數(shù)量校核平整度不大于每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)梁鵬連續(xù)式平整度儀檢測(cè)寬度2處/100m宋俊迎用尺量縱斷面高度3處/100m宋俊迎水準(zhǔn)儀或全站儀橫坡度3處/100m王攀水準(zhǔn)儀中線平面偏位不大于4點(diǎn)/200m王攀經(jīng)緯儀滲水系數(shù)與壓實(shí)度相同梁鵬改進(jìn)型滲水儀注：（1）3m直尺主要用于接縫檢測(cè)，對(duì)正常生產(chǎn)路段，采用連續(xù)式平整度儀測(cè)定。（2）施工厚度的檢測(cè)按以下方法執(zhí)行，并相互校核，當(dāng)差值較大時(shí)以總量檢驗(yàn)為指導(dǎo)。（2.1）利用攤鋪過(guò)程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測(cè)量松鋪厚度。（2.2）利用拌和廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)。（2.3）待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測(cè)壓實(shí)度的同時(shí)測(cè)量瀝青層的厚度。2、質(zhì)量控制方法施工期間，駐地監(jiān)理工程師與我部的技術(shù)指導(dǎo)組成員共同在現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一起解決施工中發(fā)生的問(wèn)題，及時(shí)采取措施，以此保證瀝青路面的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工程質(zhì)量。3、原材料質(zhì)量控制3.1瀝青瀝青采用山東淄博優(yōu)質(zhì)重交通石油瀝青，標(biāo)號(hào)AH-70，瀝青進(jìn)場(chǎng)后我部組織試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)瀝青進(jìn)行相應(yīng)的指標(biāo)檢測(cè)，檢測(cè)頻率按照每車(chē)檢驗(yàn)一次，并留樣備查，同時(shí)報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢。瀝青在儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。3.2集料我部瀝青砼所用集料均為規(guī)模較大的淇縣東展石料廠石灰?guī)r。生產(chǎn)時(shí)安排質(zhì)檢人員進(jìn)駐料場(chǎng)，進(jìn)行發(fā)料及必要的試驗(yàn)檢測(cè)，及時(shí)掌握材料的波動(dòng)情況，在材料到達(dá)場(chǎng)地后，項(xiàng)目部試驗(yàn)室安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)石料進(jìn)行二次檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)卸料，并按頻率報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理抽檢，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決予以清退。3.2.1粗集料的質(zhì)量控制粗集料要求石堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、表面粗糙的近似立方體顆粒的優(yōu)質(zhì)石料，并且具有足夠的強(qiáng)度，耐磨耗性和抗沖擊性，檢測(cè)頻率按照每500噸檢驗(yàn)一次。3.2.2細(xì)集料的質(zhì)量控制細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級(jí)配，石質(zhì)采用石灰?guī)r，不能采用山場(chǎng)的下腳料。對(duì)砂當(dāng)量要加以嚴(yán)格控制，小于0.075mm質(zhì)量百分比宜不大于12.5%。檢測(cè)頻率按照每200噸檢驗(yàn)一次。3.2.3填料本標(biāo)段的瀝青混合料的礦粉采用自備礦粉機(jī)研磨礦粉。研磨礦粉時(shí)選用干燥、潔凈的石灰?guī)r堿性石料，經(jīng)磨細(xì)得到干燥清潔的礦粉。檢測(cè)頻率按照每50噸檢驗(yàn)一次。4、瀝青拌和樓生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制瀝青拌和樓生產(chǎn)時(shí)，要求拌和樓操作人員對(duì)拌和樓進(jìn)行全面檢查，拌和過(guò)程中要求試驗(yàn)室安排人員，對(duì)拌和樓生產(chǎn)的瀝青混合料進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，及時(shí)的對(duì)生產(chǎn)級(jí)配進(jìn)行控制調(diào)整。拌和過(guò)程中逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度、并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫系統(tǒng)進(jìn)行校核。及時(shí)取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)，以準(zhǔn)確真實(shí)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)瀝青拌和樓生產(chǎn)。5、瀝青下面層施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制安排專(zhuān)人檢查運(yùn)輸車(chē)的清潔的情況，在地磅房安排專(zhuān)人對(duì)瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行檢測(cè)；在施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人對(duì)瀝青混合料到場(chǎng)溫度進(jìn)行檢測(cè)；在施工起步時(shí)安排測(cè)量人員對(duì)高程、橫坡進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)供攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整；在施工過(guò)程中安排專(zhuān)人隨時(shí)對(duì)瀝青對(duì)瀝青攤鋪的厚度進(jìn)行檢測(cè)，保證下面層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在碾壓時(shí)安排專(zhuān)人進(jìn)行溫度檢測(cè)，指揮壓路機(jī)碾壓，保證下面層的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。6、檢查驗(yàn)收每天施工結(jié)束后，首先進(jìn)行自檢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定后，立即報(bào)請(qǐng)駐地辦、代表處監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收確認(rèn)。質(zhì)量檢查頻率根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。駐地監(jiān)理辦檢查檢查確認(rèn)后，立即整理各項(xiàng)檢測(cè)資料并分類(lèi)保存。六、安全保證措施1．認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和建設(shè)部、交通頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及河南省的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，教育是基礎(chǔ)，設(shè)施是前提，管理是保證”的精神，黨、政、工、團(tuán)齊抓共管。進(jìn)一步提高施工技術(shù)、安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、宣傳教育的綜合水平，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的安全健康，安全優(yōu)質(zhì)地完成本工程任務(wù)。2．建立健全以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。第一管理者對(duì)本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，落實(shí)各部門(mén)、各崗位責(zé)任制，做到人人重視安全生產(chǎn)，人人關(guān)心安全生產(chǎn)。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全監(jiān)察工程師，工區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員，班(組)設(shè)兼職安全員，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，消除事故隱患。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項(xiàng)安全規(guī)程，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。3．加強(qiáng)安全教育。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。本工程開(kāi)工前及分項(xiàng)工程施工前，技術(shù)部門(mén)必須向參加施工的全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安監(jiān)部門(mén)定期向職工上安全技術(shù)課，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，講解各類(lèi)事故的危害，組織干部、工人學(xué)習(xí)上級(jí)和河南省政府有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、指標(biāo)，教育干部、工人，嚴(yán)格施工紀(jì)律，遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接等特殊工作的人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，持證上崗。4．加強(qiáng)用電管理。施工用電嚴(yán)格采用三相五線制作業(yè)，動(dòng)力、照明線路應(yīng)掛在電線桿架上，安全距離高度必須符合規(guī)程要求。動(dòng)力電纜必須絕緣良好，變壓器四周設(shè)醒目的防護(hù)欄。電器設(shè)備堅(jiān)持安裝接地及保護(hù)裝置，非電氣值班人員不得操作電器設(shè)備。5．危險(xiǎn)品庫(kù)房、機(jī)房、車(chē)間等應(yīng)安裝避雷設(shè)備，并定期檢查測(cè)試電阻，保證符合防雷要求。同時(shí)對(duì)于易燃易爆材料除專(zhuān)門(mén)妥善保管外，另配備足夠的消防措施，所有施工人員都能熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。加強(qiáng)防火、防洪工作，建立管理制度，明確責(zé)任人，制訂防范措施，定期檢查落實(shí)情況。6．所有進(jìn)入工地人員，必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。7、所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備定期進(jìn)行檢查，同時(shí)有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。8、施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立相關(guān)的安全標(biāo)志牌。9、按照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制訂工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急求援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，并堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。10、司機(jī)、機(jī)手出工前自檢機(jī)械、車(chē)輛的方向、剎車(chē)、燈光、電瓶是否完好可靠，不能帶病或超負(fù)荷作業(yè)，自己身體有病或休息不好的也不能操作機(jī)、車(chē)施工。加強(qiáng)機(jī)、車(chē)保養(yǎng)，更新老化設(shè)備，保持完好率90%以上。11、嚴(yán)格按照操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證或酒后開(kāi)機(jī)開(kāi)車(chē)，在路上行駛要遵守交通規(guī)則，禮讓三先，寧停三分、不搶一秒。12、翻斗車(chē)卸料時(shí)必須停在平地上才升車(chē)廂卸料，在傾斜地段作業(yè)容易造成翻車(chē)事故。翻斗車(chē)廂不得搭人，不能人貨混裝。13、司機(jī)、機(jī)手必須持證上崗，不得將機(jī)、車(chē)交給無(wú)證或?qū)C(jī)、車(chē)不熟悉的人開(kāi)。14、氣焊、電焊、切割作業(yè)時(shí)要清除作業(yè)場(chǎng)所的易燃易爆物品，要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，有火星散落時(shí)要立即熄滅，作業(yè)完畢要認(rèn)真檢查，看守一定時(shí)間，防止星火成災(zāi)。15、施工現(xiàn)場(chǎng)兩頭要設(shè)有明顯警示標(biāo)志，有條件時(shí)張貼懸掛安全施工標(biāo)語(yǔ)，夜間作業(yè)設(shè)立反光標(biāo)志警示燈，照明燈設(shè)備要符合要求，在易堵車(chē)路段設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1．加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，統(tǒng)一思想，提高全體干部職工對(duì)文明施工，現(xiàn)場(chǎng)管理緊迫性和重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)文明施工加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性，黨、政、工、團(tuán)要齊抓共管，密切配合。2．結(jié)合本工程實(shí)際情況，在項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)負(fù)責(zé)人中明確分工，建立文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)體系，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可依有章可循。3．合理布置場(chǎng)地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地整潔、道路平順、管線順直、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。4．現(xiàn)場(chǎng)工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。5．實(shí)行封閉管理，住地和生產(chǎn)設(shè)施四周設(shè)刺鐵絲或編圍欄，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工場(chǎng)內(nèi)，便于管理，利于安全．6．施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物，集中整齊堆放，及時(shí)處理。施工廢水嚴(yán)禁亂放，必須嚴(yán)格按照廢水處理設(shè)計(jì)要求處理后再作排放。7．施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)符合消防要求，制定完善的消防制度，落實(shí)消防責(zé)任人；建立義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的消防器械并保持完好狀態(tài)．8．愛(ài)護(hù)一草一木，施工需要砍伐時(shí)，必須按規(guī)定辦理手續(xù)。9．加強(qiáng)目標(biāo)考證，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，調(diào)動(dòng)全體職工對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理的積極性。駐馬店市公路工程開(kāi)發(fā)公司安南高速公路ANLM-01合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二OO八年六月十一日

項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)圖測(cè)量放線負(fù)責(zé)王攀瀝青粘層施工單振波瀝青面層施工王紀(jì)青質(zhì)檢部崔超云工程部趙新合同部孫平武綜合辦高俊峰財(cái)務(wù)部陳強(qiáng)協(xié)調(diào)部李彥忠設(shè)材部張曉高試驗(yàn)室董安民項(xiàng)目總工程師王輝項(xiàng)目副經(jīng)理李紅衛(wèi)項(xiàng)目經(jīng)理袁中山測(cè)量放線負(fù)責(zé)王攀瀝青粘層施工單振波瀝青面層施工王紀(jì)青質(zhì)檢部崔超云工程部趙新合同部孫平武綜合辦高俊峰財(cái)務(wù)部陳強(qiáng)協(xié)調(diào)部李彥忠設(shè)材部張曉高試驗(yàn)室董安民項(xiàng)目總工程師王輝項(xiàng)目副經(jīng)理李紅衛(wèi)項(xiàng)目經(jīng)理袁中山瀝青拌和站生產(chǎn)翟建國(guó)瀝青拌和站生產(chǎn)翟建國(guó)瀝青下面層施工工藝框圖混合料指標(biāo)運(yùn)輸攤鋪碾壓驗(yàn)收指標(biāo)瀝青用量：3.8%最大理論密度:2.610g/cm3出料溫度:150-170℃混合料外觀25T自卸汽車(chē),油布覆蓋保溫?cái)備亴?2.88m,壓實(shí)厚度:8cm松鋪系數(shù):1.20攤鋪速度:2-3m/min夯錘頻率:5級(jí)振動(dòng)頻率:4級(jí)找平方式:鋼絲引導(dǎo)高程K0+100～K32+600初壓:CC5221#鋼輪靜壓1遍,2#鋼輪再振壓2遍,共3遍;速度1.5-2km/h;碾壓溫度>140復(fù)壓:3臺(tái)膠輪壓路機(jī)1#、2#、3#機(jī)壓各2遍,共6遍速度:3.5-4.5km/h,碾壓溫度>120終壓:DD110靜壓2遍,共2遍,速度2.5-3.5km/h,碾壓溫度>80平整度:≯1.3mm(平整度儀)壓實(shí)度:≥93%(標(biāo)準(zhǔn)密度)厚度:≯-4mm(鉆芯)寬度:±20mm(鋼尺)縱斷高程:±15mm(水準(zhǔn)儀)橫坡度:±0.3%(水準(zhǔn)儀)中線偏位:≯20mm(全站儀)瀝青混凝土路面施工工藝流程圖驗(yàn)證養(yǎng)護(hù)初壓復(fù)壓終壓攤鋪運(yùn)輸拌料下面層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)下面層目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)下面層瀝青混合料備料施工測(cè)量放樣下承層驗(yàn)收。驗(yàn)證養(yǎng)護(hù)初壓復(fù)壓終壓攤鋪運(yùn)輸拌料下面層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)下面層目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)下面層瀝青混合料備料施工測(cè)量放樣下承層驗(yàn)收

屈莊隧道施工工藝一、編制依據(jù)：1、局指下發(fā)的《石武客運(yùn)專(zhuān)線SWZQ-8標(biāo)段隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》；2、屈莊隧道設(shè)計(jì)圖（石武客專(zhuān)鄭武施圖（隧）02）、鄭武隧參1-53、相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二、屈莊隧道工程數(shù)量及地質(zhì)情況1、工程數(shù)量概況屈莊隧道全長(zhǎng)543米，設(shè)計(jì)為雙線隧道，起止里程DK953+245～DK953+788，設(shè)計(jì)坡度18‰，其中DK953+425～DK954+175段為豎曲線段，其中曲線半徑：30000m。隧道開(kāi)挖斷面大，標(biāo)準(zhǔn)要求高，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命100年，防水標(biāo)準(zhǔn)較高本隧道DK953+245～+270、DK953+720～+788段為Ⅴ級(jí)明洞段，其中DK953+245～+270段明洞邊、仰坡臨時(shí)防護(hù)采用間距1.5*1.5m、長(zhǎng)度4.5mφ42小導(dǎo)管注漿支護(hù)，小導(dǎo)管梅花形布置；DK953+720～+788段明洞邊、仰坡臨時(shí)支護(hù)采用間距1.5*1.5m、長(zhǎng)度4mφ22全螺紋砂漿錨桿防護(hù)，梅花形布置，噴射混凝土采用10cm后C20網(wǎng)噴混凝土，鋼筋網(wǎng)采用φ6，網(wǎng)眼尺寸25*25cm。2、地質(zhì)情況屈莊隧道位于新安店鎮(zhèn)，隧道處于丘陵地帶，穿越分水嶺，丘陵平緩，呈橢圓形，巖層破碎，坡頂植被稀少，地下水位高，進(jìn)口附近DK953+290～DK953+310段為斷層破碎帶，巖體破碎，斷層易富水，隧道施工時(shí)易塌頂和突水、突泥；隧道進(jìn)出口段處于山坡坡麓地帶，土層、巖層全強(qiáng)風(fēng)化帶厚度相變較大，多為不均勻地基，施工過(guò)程中充分考慮其穩(wěn)定、不均勻沉降等影響，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)及地基加固措施，且隧道進(jìn)出口處于易于集水地段，雨季施工容易發(fā)生涌水，DK953+605～DK953+788段巖層較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，該段為淺埋段，施工時(shí)易塌頂。三、邊仰坡開(kāi)挖與防護(hù)洞口工程施工工藝流程框圖如下圖1所示。臨時(shí)截排水設(shè)施臨時(shí)截排水設(shè)施測(cè)量放樣洞口土石方開(kāi)挖邊仰坡防護(hù)側(cè)墻、拱圈、(帽檐)鋼筋綁扎開(kāi)挖仰拱、邊墻基礎(chǔ)仰拱鋼筋綁扎、預(yù)留與側(cè)墻的連接筋仰拱、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑仰拱填充拱頂防水層及明洞回填仰坡修整漿砌片石骨架施工噴播植草施工砼拌制砼運(yùn)輸側(cè)墻、拱圈、(帽檐)砼整體澆筑立模立模圖1洞口工程施工工藝流程框圖1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)布置，在洞口范圍內(nèi)測(cè)量放樣邊坡控制樁，按照設(shè)計(jì)坡比分層開(kāi)挖洞口土石方。開(kāi)挖前，先清除邊仰坡上的植被、浮土、危石，按照設(shè)計(jì)位置做好邊仰坡的截排水天溝，截水天溝距邊仰坡開(kāi)挖邊線不小于5m，將地表水、邊仰坡積水引離洞口，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。洞口開(kāi)挖由外向里，從上至下分層分段開(kāi)挖，分層開(kāi)挖高度2.0m，采用隨開(kāi)挖隨防護(hù)。施工中盡量減少對(duì)原有植被的破壞和對(duì)洞口的擾動(dòng)。根據(jù)地形條件，土方和強(qiáng)風(fēng)化巖采用反鏟挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)碴，人工配合清理邊仰坡開(kāi)挖面。石方采取以松動(dòng)爆破，機(jī)械和人工配合清理。為進(jìn)洞施工方便，洞口5m范圍土石方先開(kāi)挖至上斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高，作為進(jìn)洞的施工平臺(tái)。2.邊仰坡防護(hù)邊仰坡開(kāi)挖后及時(shí)施做臨時(shí)防護(hù)，以防圍巖風(fēng)化，雨水滲透而滑塌。（一）Ф42小導(dǎo)管臨時(shí)防護(hù)：在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為10mm，間距15cm，呈梅花