中華人民共和國國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF2038—2023

加速度過載傳感器校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforAccelerationOverloadSensors

2023-06-30發(fā)布2023-12-30實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF2038—2023

加速度過載傳感器校準(zhǔn)規(guī)范??

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CalibrationSpecificationforAccelerationJJF20382023

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OverloadSensors

歸口單位全國慣性技術(shù)計(jì)量技術(shù)委員會

:

主要起草單位中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京長城計(jì)量測試技術(shù)研究所

:

浙江大學(xué)德清先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研究院

浙江引領(lǐng)信息科技有限公司

北京晨晶電子有限公司

參加起草單位中國空空導(dǎo)彈研究院

:

北京三馳慣性科技股份有限公司

本規(guī)范委托全國慣性技術(shù)計(jì)量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋

JJF2038—2023

本規(guī)范主要起草人

:

董雪明中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京長城計(jì)量測試技術(shù)研

(

究所

)

車雙良浙江大學(xué)德清先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研究院

()

黃騰超浙江引領(lǐng)信息科技有限公司

()

湯一北京晨晶電子有限公司

()

參加起草人

:

張彩妮浙江引領(lǐng)信息科技有限公司

()

何海洋中國空空導(dǎo)彈研究院

()

潘銳鋒北京三馳慣性科技股份有限公司

()

JJF2038—2023

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語

3……………………(1)

概述

4……………………(1)

分類

4.1…………………(1)

用途

4.2…………………(2)

計(jì)量特性

5………………(2)

校準(zhǔn)條件

6………………(2)

校準(zhǔn)環(huán)境條件

6.1………………………(2)

校準(zhǔn)用設(shè)備

6.2…………(2)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法

7…………………(3)

校準(zhǔn)項(xiàng)目

7.1……………(3)

校準(zhǔn)方法

7.2……………(3)

校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)

8…………(8)

復(fù)校時(shí)間間隔

9…………(9)

附錄校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式

A……………(10)

附錄加速度過載傳感器測量不確定度評定示例

B…………………(11)

Ⅰ

JJF2038—2023

引言

通用計(jì)量術(shù)語及定義國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫

JJF1001—2011《》、JJF1071—2010《

規(guī)則測量不確定度評定與表示共同構(gòu)成制定本規(guī)范的基礎(chǔ)性

》、JJF1059.1—2012《》

系列規(guī)范

。

加速度過載傳感器廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域國內(nèi)尚沒有相應(yīng)的技術(shù)法規(guī)結(jié)合

,,

加速度過載傳感器特性校準(zhǔn)的實(shí)際情況參照線加速度計(jì)的精密離心

,JJF1116—2004《

機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范編寫本規(guī)范

》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

Ⅱ

JJF2038—2023

加速度過載傳感器校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了加速度過載傳感器頻率范圍為校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方

[(0~100)Hz]

法適用于在給定加速度變化率小于3情況下的加速度過載傳感器校準(zhǔn)

,100m/s。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

線加速度計(jì)的精密離心機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1116—2004

慣性技術(shù)計(jì)量術(shù)語及定義

JJF1675—2017

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語

確立的以及下列術(shù)語定義和符號適用于本規(guī)范

JJF1675—2017、。

加速度過載傳感器

3.1accelerationoverloadsensor

一種能夠測量或承受一定范圍內(nèi)加速度的儀表

。

通斷類加速度過載傳感器

3.2accelerationoverloadswitch

在一定的加速度作用下會閉合或者斷開的一種加速度過載傳感器又稱加速度過載

。

開關(guān)

。

橫向靈敏度比

3.3transversesensitivityratio

加速度過載傳感器橫向靈敏度與靈敏軸方向的靈敏度的百分比它表征加速度過載

。

傳感器的質(zhì)量優(yōu)劣

。

工作閾值

3.4workingthreshold

通斷類加速度過載傳感器從一種狀態(tài)變成另一種狀態(tài)即從閉合變成斷開或者從斷

(

開變成閉合所需的最小加速度又稱工作值

)。。

注:當(dāng)給定的加速度大于等于該最小加速度時(shí),通斷類加速度過載傳感器都會發(fā)生狀態(tài)改變。

4概述

分類

4.1

加速度過載傳感器按照其原理不同可以分為兩類一類是通斷類加速度過載傳感

:

器當(dāng)給其施加一定的加速度時(shí)該加速度過載傳感器會閉合