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直流鍋爐控制技術(shù)
二、直流爐的運(yùn)行把握一直流鍋爐汽壓把握機(jī)組負(fù)荷增加時(shí),汽機(jī)調(diào)門開大,蒸汽流量立刻增加,使得汽輪機(jī)功率也同樣立刻增加。
由于鍋爐給水流量和燃燒率均未變化,蒸汽流量和汽輪機(jī)功率的臨時(shí)增加是由于蒸汽壓力下降而使鍋爐放出蓄熱引起。
由于直流鍋爐蓄熱力氣小,壓力下降的速度大一些。
穩(wěn)定后汽壓維持在偏低的數(shù)值。
二直流鍋爐汽溫把握直流鍋爐不像汽包鍋爐那樣有汽包可以將蒸發(fā)受熱面和過熱器分開,由于直流鍋爐給水和燃料單一的變化特性準(zhǔn)備了將明顯影響汽溫。
為此必需保持燃水比不變,但即使保證燃水比作為調(diào)溫的根本手段,過熱器之間,往往仍需要噴水減溫,以適應(yīng)變開工況下調(diào)整汽溫存愛護(hù)過熱器的需要。
運(yùn)行中應(yīng)使噴水調(diào)整閥開度處于中間位置,以備工況變動(dòng)既能開大也能關(guān)小。
因此,直流鍋爐汽溫把握的根本措施就是保持燃水比,噴水減溫只是臨時(shí)措施。
通過把握中間點(diǎn)溫度不變,就表示汽溫變化穩(wěn)定。
再熱器溫度的把握承受尾部煙道煙氣擋板和冷再入口事故一級(jí)噴水減溫。
主要影響因素為再熱器出口汽溫、機(jī)組負(fù)荷變化速度、噴水減溫及低溫再熱器出口汽溫的變化速度。
燃燒率和給水流量的比例變化1%,將使過熱蒸汽溫度變化10℃。
過熱汽溫把握。
過熱蒸汽溫度是由煤水比和兩級(jí)噴水減溫來把握。
噴水取自高加出口,每級(jí)減溫器噴水量為該負(fù)荷下的3%主蒸汽流量。
系統(tǒng)在35%~100%負(fù)荷范圍內(nèi)維持出口汽溫在℃。
在20%負(fù)荷以下不允許投一級(jí)噴水。
在10%負(fù)荷以下不投二級(jí)噴水。
假設(shè)噴水調(diào)整閥關(guān)閉超過10秒之后且過熱汽溫低于把握的目標(biāo)值,則每個(gè)隔離閥自動(dòng)關(guān)閉。
假設(shè)隔離閥關(guān)閉則減溫水把握閥自動(dòng)關(guān)閉。
在失去把握信號(hào)和電源時(shí)噴水閥固定不動(dòng)。
再熱汽溫把握。
滑壓運(yùn)行時(shí),在50%~100%負(fù)荷之間,再熱器出口蒸汽溫度把握在569+5~10℃。
正常運(yùn)行期間,再熱蒸汽溫度由布置在尾部煙道中的煙氣擋板把握。
兩個(gè)煙道的擋板以相反的方向動(dòng)作。
煙氣擋板的連桿有一個(gè)執(zhí)行器,可調(diào)整滿行程限制值,使之在關(guān)閉位置下至少有10%的煙氣量通過。
再熱汽溫偏低時(shí),再熱器煙道擋板向全開位置調(diào)整,以減小再熱器煙道阻力,增加通過再熱器煙道煙氣量,提高再熱汽溫。
在負(fù)荷低于約85%時(shí)再熱器擋板全開。
過熱器煙道擋板向關(guān)閉位置調(diào)整可增大過熱器煙道阻力,這樣將增加通過再熱器對(duì)流受熱面的煙氣量以提高再熱器出口汽溫。
當(dāng)再熱汽溫上升時(shí)過熱器煙道擋板將開啟。
在過熱器煙道擋板開度低于72%時(shí),再熱器煙道擋板維持在原來位置。
當(dāng)過熱器煙道擋板開度超過72%時(shí),兩套擋板將同時(shí)操作。
假設(shè)再熱器汽溫連續(xù)上升,那么過熱器煙道擋板完全開啟,再熱器擋板向關(guān)閉方向動(dòng)作。
這將削減再熱器煙道的煙氣量,使再熱器溫升減小。
過熱器煙道擋板在再熱器煙道擋板開度超過72%之前在原位置不動(dòng)。
推舉在分隔煙道擋板失去把握信號(hào)或電源時(shí)擋板固定不動(dòng)。
煙氣擋板系統(tǒng)的響應(yīng)有確定的滯后性,在瞬變狀態(tài)或需要時(shí),可以投布置在冷再管道上的減溫器噴水減溫。
假設(shè)再熱器煙道擋板完全關(guān)閉并且再熱出口汽溫連續(xù)上升例如在擾動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,那么在額定目標(biāo)值以上5℃時(shí)減溫器截止閥將自動(dòng)開啟,且減溫器用于把握末級(jí)再熱器出口汽溫。
噴水水源取自給水泵的中間抽頭。
減溫器的隔離閥在負(fù)荷低于50%271時(shí),在任何狀況下都不應(yīng)使用。
三直流鍋爐燃燒把握設(shè)計(jì)煤粉燃燒器共30只,分三層前后墻對(duì)沖布置。
每臺(tái)磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)前后墻一層六只燃燒器。
制粉系統(tǒng)為六臺(tái)磨正壓直吹系統(tǒng)。
燃燒把握系統(tǒng)調(diào)整鍋爐燃料和燃燒空氣的總供應(yīng),在特定的范圍內(nèi)維持燃料的燃燒。
中心風(fēng)的調(diào)整:中心風(fēng)由二次風(fēng)道供應(yīng)并從每個(gè)二次風(fēng)擋板前引出。
中心風(fēng)引入每臺(tái)燃燒器的中心風(fēng)管以防止熱煙氣回流,并為油燃燒器供應(yīng)確定比例的燃燒空氣。
擋板位置在試運(yùn)期間依據(jù)負(fù)荷和風(fēng)壓來設(shè)定。
在煤粉燃燒器上方共設(shè)置了10個(gè)燃燼風(fēng)噴嘴,前后墻各為5只,燃燼風(fēng)保證排放把握在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)。
在正常運(yùn)行期間,燃燒器和燃燼風(fēng)噴口的總風(fēng)量應(yīng)滿意燃料燃燒要求爐膛出口的過量空氣。
在工況下,,。
爐膛出口省煤器氧量信號(hào)用于調(diào)整所要求的總風(fēng)量。
燃燒器區(qū)域的過量空氣系數(shù)是隨鍋爐負(fù)荷變化的,并受投運(yùn)磨煤機(jī)數(shù)量的影響。
燃燒器區(qū)域的風(fēng)量是指經(jīng)過燃燒器進(jìn)入鍋爐的風(fēng)量,包括運(yùn)行燃燒器的一次風(fēng),二次風(fēng),未運(yùn)行燃燒器的漏風(fēng)冷卻風(fēng)和全部燃燒器的中心風(fēng)。
停運(yùn)燃燒器的漏風(fēng)冷卻風(fēng)量約為負(fù)荷下該風(fēng)室二次風(fēng)量的12%。
停運(yùn)燃燒器的漏風(fēng)量是由二次風(fēng)擋板最小位置準(zhǔn)備的,并隨著該負(fù)荷下熱二次風(fēng)道與爐膛負(fù)壓之間的壓差而變化。
依據(jù)氧量信號(hào)操縱燃燒器風(fēng)室風(fēng)量和燃燼風(fēng)量?jī)烧叩谋壤?使燃燼風(fēng)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)最小。
四直流鍋爐給水把握鍋爐給水系統(tǒng)配置了一臺(tái)35%容量的電動(dòng)泵和兩臺(tái)50%容量的汽動(dòng)泵。
首先用電動(dòng)給水泵進(jìn)展鍋爐啟動(dòng),用給水操縱臺(tái)中的啟動(dòng)把握閥調(diào)整給水流量。
一旦該閥開啟約75%,給水操縱臺(tái)中的主管路隔離閥緩慢開啟并切換到單獨(dú)由給水泵轉(zhuǎn)速把握。
當(dāng)主隔離閥完全開啟時(shí),啟動(dòng)把握閥緩慢關(guān)閉。
時(shí)給水把握閥和隔離閥關(guān)閉,汽動(dòng)給水泵甩負(fù)荷,運(yùn)行人員啟動(dòng)電動(dòng)給水泵,必要時(shí)可以翻開啟動(dòng)把握閥。
兩臺(tái)汽動(dòng)泵運(yùn)行時(shí),一臺(tái)泵甩負(fù)荷,備用泵自動(dòng)啟動(dòng),負(fù)荷降低至80%。
燃燒率、減溫水量、汽機(jī)調(diào)整閥開度保持不變的狀況下,給水流量擾動(dòng)增加時(shí),由于直流鍋爐中工質(zhì)是一次強(qiáng)迫通過受熱面的,在到達(dá)穩(wěn)定流淌后,進(jìn)入的給水量應(yīng)等于送出的蒸汽流量,故給水流量增加時(shí)蒸汽流量也是增加的,其延遲很小。
但是由于爐內(nèi)供熱量未變,給水量增加使得加熱區(qū)和蒸發(fā)區(qū)變長(zhǎng)而過熱區(qū)變短,增加的給水量先要填補(bǔ)加熱區(qū)的增長(zhǎng)的空間,而且增加的水量變成蒸汽要經(jīng)過共質(zhì)流淌及傳熱過程,所以蒸汽流量是慢慢上升的。
由于燃燒率沒有變動(dòng),而給水量的增加使過熱區(qū)削減了,同時(shí)蒸汽流量增加,從而使過熱汽溫在經(jīng)過一段較長(zhǎng)的拖延后,單調(diào)下降,最終穩(wěn)
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