PAGE青龍滿族自治縣德生物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建議書建設(shè)單位：青龍滿族自治縣德生實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司二0一四年六月目錄第一章總論11.1項(xiàng)目概況11.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況.21.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性31.4項(xiàng)目編制依據(jù)51.5項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)5第二章市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)72.1物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程72.2項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)條件分析72.3項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)9第三章建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容93.1建設(shè)規(guī)模93.2建設(shè)原則103.3設(shè)備配置10第四章投資估算及資金籌措124.1項(xiàng)目投資估算124.2項(xiàng)目資金籌措12第五章環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和消防措施135.1編制依據(jù)135.2環(huán)境狀況及防治措施135.3節(jié)能措施155.4消防措施16第六章效益分析176.1經(jīng)濟(jì)效益分析176.2社會(huì)效益分析17第七章風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別與分析187.1風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別187.2風(fēng)險(xiǎn)因素分析19第八章結(jié)論與建議198.1結(jié)論198.2建議21PAGE23第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱：青龍滿族自治縣德生物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)1.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位：青龍滿族自治縣德生實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司1.1.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：1.1.5項(xiàng)目建設(shè)期限：該項(xiàng)目建設(shè)期限為3年。一期為2年（自2014年8月至2016年7月）；二期為1年（自2016年8月至2017年7月）。1.1.6項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：該項(xiàng)目計(jì)劃總投資12億元，占地1000畝，分兩期建設(shè)。項(xiàng)目所需資金全部由企業(yè)自籌解決。一期工程：投資7億元、占地600畝，建設(shè)以鐵粉深加工及生產(chǎn)球磨襯板、鋼球?yàn)橹黧w的物流產(chǎn)業(yè)園基地；建設(shè)華北和東北地區(qū)最重要的礦產(chǎn)品集散地和物流中轉(zhuǎn)中心。1、征地1000畝，每畝6萬(wàn)元（含地上附著物），需投資6000萬(wàn)元；2、建設(shè)年處理300萬(wàn)噸鐵粉精選廠（引進(jìn)國(guó)外塔磨機(jī)先進(jìn)工藝），投資1.5億元；3、建設(shè)年產(chǎn)球磨襯板2萬(wàn)噸、鋼球8萬(wàn)噸的鑄造廠，投資1億元。4、購(gòu)進(jìn)車輛100臺(tái)，每臺(tái)50萬(wàn)元，投資5000萬(wàn)元；5、建設(shè)企業(yè)總部大樓（建設(shè)辦公、生活等附屬設(shè)施、電子信息及金融服務(wù)平臺(tái)等）4000萬(wàn)元；流動(dòng)資金3億元，主要用于鐵粉收購(gòu)預(yù)付款。二期工程：計(jì)劃投資5億元、占地400畝。投資2億元，建設(shè)以儲(chǔ)運(yùn)、銷售煤炭、鋼材、石材、農(nóng)副產(chǎn)品為主的大宗商品集散中心和運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。投入流動(dòng)資金3億元，實(shí)現(xiàn)年儲(chǔ)運(yùn)煤炭350萬(wàn)噸，石材200萬(wàn)立方米、鋼材100萬(wàn)噸；農(nóng)副產(chǎn)品50萬(wàn)噸。1.1.7項(xiàng)目總投資：項(xiàng)目總投資12億元?其中一期建設(shè)投資7億元?二期建設(shè)投資5億元?項(xiàng)目資金全部由企業(yè)自籌。1.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況青龍滿族自治縣德生實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司是嘉隆控股集團(tuán)有限公司在青龍注冊(cè)的子公司，嘉隆控股集團(tuán)有限公司的子公司成立于2010年1月，公司地處秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。“嘉隆控股集團(tuán)”前身是秦皇島嘉隆投資控股有限公司，至今投資規(guī)模已達(dá)30億元人民幣。集團(tuán)下設(shè)成員子公司6家。嘉隆控股集團(tuán)是一家集多個(gè)制造加工企業(yè)與資本運(yùn)營(yíng)于一體的混合型集團(tuán)化控股公司，主要對(duì)制造業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)及建筑業(yè)、商業(yè)、餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)投資及物流產(chǎn)業(yè)為一體的的綜合企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)相關(guān)技術(shù)專家考察，我公司依托青龍資源優(yōu)勢(shì)，擬在青龍境內(nèi)建設(shè)金、銀、鐵開發(fā)基地，在青龍注冊(cè)成立青龍滿族自治縣德生實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司。公司將依托青龍豐富的黃金、鐵礦資源，在青龍建設(shè)冀東地區(qū)規(guī)模最大的黃金冶煉廠，打造以黃金冶煉、鐵粉精加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以石材、煤炭、鋼材、農(nóng)副產(chǎn)品為輔的省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)園。采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝年處理鐵精粉300萬(wàn)噸左右，同時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)的物流商務(wù)中心模式?引進(jìn)國(guó)際通行的商務(wù)經(jīng)營(yíng)理念?致力于產(chǎn)品、貨物中轉(zhuǎn)及產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、展示、配銷?制定物流方案?辦理各種申報(bào)手續(xù)、物業(yè)管理等服務(wù)。與傳統(tǒng)的物流模式相比?該物流中心主要針對(duì)中小型制造商?使其從原材料購(gòu)進(jìn)到加工至成品展示、銷售發(fā)貨到最終客戶整個(gè)過(guò)程全部在中心完成?經(jīng)銷商可以將倉(cāng)儲(chǔ)商品通過(guò)展廳展示達(dá)到零售或批發(fā)的全過(guò)程。運(yùn)輸公司可以完成受貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等工作?同時(shí)通過(guò)提供全方位的綜合配套服務(wù)如運(yùn)輸、申報(bào)各種手續(xù)、物業(yè)管理等?為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。目前?項(xiàng)目前期都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒?項(xiàng)目審批通過(guò)后?可立即開工建設(shè)。公司已經(jīng)成立了專門的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作?以確保項(xiàng)目的時(shí)效性與質(zhì)量。1.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性1.3.1符合國(guó)家發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策隨著世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步?物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)?正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國(guó)際上?物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一?因此?被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。諸多有識(shí)之士認(rèn)為：“現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)?被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。加快中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展?對(duì)于優(yōu)化資源配置、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性改變?具有十分重要的意義”。中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)是改革開放以來(lái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速崛起的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用?我國(guó)的物流業(yè)今后和將來(lái)將取得跨越式的發(fā)展。為盡快發(fā)展我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)?國(guó)家和省市推出相關(guān)政策和措施：⑴國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國(guó)發(fā)（2009）8號(hào)）中提出“統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批以布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約為特征的物流園區(qū)，完善專業(yè)化物流組織服務(wù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸?shù)暮侠磴暯?，?yōu)化城市配送，提高物流運(yùn)作的規(guī)模效益，節(jié)約土地占用，緩解城市交通壓力?！雹茋?guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見和通知》。這是中國(guó)政府發(fā)布有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)政策性、指導(dǎo)性文件?具有深遠(yuǎn)的和現(xiàn)實(shí)意義?標(biāo)志著中國(guó)的物流業(yè)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備后開始新的起航。1.3.2是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展?企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷范圍的日趨擴(kuò)大?社會(huì)生產(chǎn)、物資流動(dòng)、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)?被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起?現(xiàn)代物流業(yè)也將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。1.3.3是把握物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的需要中國(guó)加入WTO后?中國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)全面接軌?中國(guó)企業(yè)無(wú)條件的享受最惠國(guó)待遇?有效地消除了中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中遭受的歧視性待遇?這將極大地促進(jìn)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展?進(jìn)口關(guān)稅的減少?使更多的外資企業(yè)來(lái)中國(guó)投資建廠。國(guó)內(nèi)外企業(yè)所需要的生產(chǎn)資料等交給高效優(yōu)質(zhì)的第三方物流企業(yè)去完成?將使產(chǎn)品制造周期縮短?成本降低。國(guó)外企業(yè)資本的進(jìn)入?也將增加高水平物流服務(wù)的需求?物流產(chǎn)業(yè)將有廣闊的市場(chǎng)前景。這一發(fā)展趨勢(shì)?將為我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展機(jī)遇與空間。1.3.4鋼球、襯板主要用于國(guó)內(nèi)中大型水泥廠、鐵選廠、金礦、發(fā)電廠等，是生產(chǎn)成本的重要組成部分，如果鋼球、襯板的耐磨性能好，就會(huì)大幅度降低生產(chǎn)成本，產(chǎn)品要具有競(jìng)爭(zhēng)力。生產(chǎn)鋼球、襯板采用了先進(jìn)的、成熟的金屬模具生產(chǎn)工藝，科學(xué)的材料配比，嚴(yán)格的工藝管理和質(zhì)量檢驗(yàn)，使產(chǎn)品具備了磨耗小，破碎率低，成本低，綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好的特點(diǎn)。近幾年隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的不斷提高，各行各業(yè)對(duì)產(chǎn)品精度及可靠性，要求越來(lái)越高，對(duì)高精度、低噪音軸承的要求量也越來(lái)越大，這就決定了作為軸承主要配套件的鋼球、襯板有著巨大的市場(chǎng)。另外隨著我國(guó)鋼球制造業(yè)制造水平的提高，鋼球的出口量近幾年增長(zhǎng)，特別是高低鉻鋼球，在國(guó)際市場(chǎng)已占有一定的份額，市場(chǎng)的發(fā)展前景良好。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，僅青龍鐵選、金選廠年需鋼球在10萬(wàn)噸以上，襯板3萬(wàn)噸左右，這就意味鋼球、襯板具有很大發(fā)展空間，同時(shí)，青龍緊鄰唐山的遷安、遷西、遵化等鐵選主產(chǎn)區(qū)，年需鋼球、襯板在20-30萬(wàn)噸以上，所以說(shuō)市場(chǎng)銷售前景廣闊。1.4項(xiàng)目編制依據(jù)⑴《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國(guó)發(fā)（2009）8號(hào)；⑵《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》中關(guān)于物流行業(yè)的規(guī)劃；⑶《國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)等九部門印發(fā)關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》；⑷交通部《關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見》；1.5項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表1-1項(xiàng)目數(shù)值單位備注1項(xiàng)目總投資120000萬(wàn)元貨幣單位為人民幣，下同1.1固定資產(chǎn)投資60000萬(wàn)元1.2流動(dòng)資金60000萬(wàn)元其中鋪底流動(dòng)資金1.5億元2資金來(lái)源2.1自籌資金120000萬(wàn)元2.2銀行貸款0萬(wàn)元3營(yíng)業(yè)收入271960萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年4銷售稅金及附加2460萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年5稅后利潤(rùn)14100萬(wàn)元達(dá)產(chǎn)年6投資利潤(rùn)率11.75%達(dá)產(chǎn)年7投資回收期8.5年含建設(shè)期三年第二章市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)2.1物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程物流是為了滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過(guò)程。它構(gòu)成了企業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)活動(dòng)?是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。據(jù)統(tǒng)計(jì)：我國(guó)目前工業(yè)品流通成本占產(chǎn)品價(jià)格的50%-60%?零售商的物流成本占總成本的20%以上?流通費(fèi)用支出占GDP的20%?而發(fā)達(dá)國(guó)家僅為10%。當(dāng)前低成本所支持的低價(jià)格依然是我國(guó)工商企業(yè)開展競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。然而生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物質(zhì)、勞動(dòng)消耗的節(jié)約潛力已很有限?而降低物流成本、提高企業(yè)物流效率則有較大空間。據(jù)專家預(yù)測(cè)：如果全社會(huì)流通費(fèi)用降低1%?可節(jié)約資金178億元。因而?物流對(duì)于企業(yè)而言?是繼勞動(dòng)力和自然資源之后的“第三利潤(rùn)資源”。完善的物流將起到減少人力、減少企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作環(huán)節(jié)、提高生產(chǎn)效率、降低成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)而言?是有待開墾的“處女地”?是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著城市化進(jìn)程迅猛發(fā)展?社會(huì)經(jīng)濟(jì)步伐不斷加快?眾多大型商業(yè)、工業(yè)項(xiàng)目入駐我市?社會(huì)配套功能設(shè)施也應(yīng)日漸完備。同時(shí)我縣鐵礦、砂石、黃金礦等礦產(chǎn)資源豐富、農(nóng)特副產(chǎn)品產(chǎn)量大?貨源充足?急需建設(shè)與之相配套的物流中心?便于為物品輸送、貨物到發(fā)配套?實(shí)現(xiàn)秦皇島港、承秦高速公路連運(yùn)目標(biāo)。2.2項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)條件分析2.2.1區(qū)位優(yōu)勢(shì)：該地塊東側(cè)有遷靑公路(武漢—通化)通過(guò)，南距鋼鐵之都的遷安18公里，北距承秦高速公路八道河出口15公里，距京哈高速遷安出口25公里，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是聯(lián)系東北及華北地區(qū)的咽喉部位。2.2.2資源條件：全縣現(xiàn)有鐵選廠200家，年產(chǎn)鐵精粉900萬(wàn)噸，其中低品（小于60%）鐵精粉500多萬(wàn)噸，為鐵粉精選加工及倉(cāng)儲(chǔ)物流提供了充足貨源；全縣花崗巖石材企業(yè)75家，年板材加工能力300萬(wàn)平方米。2.2.3物流條件：1、從青龍及周邊縣市年聚集低品鐵粉300萬(wàn)噸，然后提純成高品鐵粉，向遷安、唐山銷售；2、從遷安、唐山回運(yùn)并囤積鋼材100萬(wàn)噸，面向內(nèi)蒙及東北地區(qū)運(yùn)輸銷售。3、從內(nèi)蒙及東北回運(yùn)并囤積煤炭350萬(wàn)噸，通過(guò)曹妃店港、秦皇島港運(yùn)往全國(guó)各地通過(guò)1—2—3—1的良性循環(huán)，從而形成龐大的物流產(chǎn)業(yè)鏈條。2.2.4供電條件青龍屬于冀北電網(wǎng)，現(xiàn)有220千伏變電站3座，110千伏變電站6座，35千伏變電站10座，電網(wǎng)最大負(fù)荷203.1MW。2.2.5供水條件青龍縣內(nèi)擁有青龍河、起河、沙河、星干河、都源河五大河流，河流總長(zhǎng)度425公里，流域面積3498平方公里。17座水庫(kù)，總庫(kù)容9億立方米，全縣多年平均水資源總量6.6億立方米，地表水資源6.3億立方米，水質(zhì)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，完全達(dá)到國(guó)家生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。園區(qū)內(nèi)供水、排水設(shè)施正在籌劃中。2.3項(xiàng)目建設(shè)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)項(xiàng)目今后在物流園區(qū)主要立足于遷安、遷西、遵化和青龍本土鋼球、襯板的需求市場(chǎng)及各類加工企業(yè)的原料輸入和產(chǎn)品半成品的輸出兩方面的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，并借此向東北各地、尤其是以青龍為圓心、半徑500公里范圍內(nèi)作為重點(diǎn)輻射區(qū)域。僅就青龍目前的六大支柱產(chǎn)業(yè)而言，其骨干企業(yè)的年運(yùn)輸總量即十分驚人。盡管許多企業(yè)自身均已設(shè)立了物流部門，擁有一定的運(yùn)力，但仍然需要依靠社會(huì)專業(yè)物流公司來(lái)彌補(bǔ)自身嚴(yán)重不足的運(yùn)力，并且物流業(yè)務(wù)的社會(huì)化已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。第三章建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容3.1建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目計(jì)劃總投資12億元，占地1000畝，分兩期建設(shè)。項(xiàng)目所需資金全部由企業(yè)自籌解決。一期工程：投資7億元、占地600畝，建設(shè)以鐵粉深加工倉(cāng)儲(chǔ)及生產(chǎn)球磨襯板、鋼球?yàn)橹黧w的物流產(chǎn)業(yè)園基地；建設(shè)華北和東北地區(qū)最重要的礦產(chǎn)品集散地和物流中轉(zhuǎn)中心。1、征地1000畝，每畝6萬(wàn)元（含地上附著物），需投資6000萬(wàn)元；2、建設(shè)年處理300萬(wàn)噸鐵粉精選廠（引進(jìn)國(guó)外塔磨機(jī)先進(jìn)工藝），投資1.5億元；3、建設(shè)年產(chǎn)球磨襯板2萬(wàn)噸、鋼球8萬(wàn)噸的鑄造廠，投資1億元。4、購(gòu)進(jìn)車輛100臺(tái)，每臺(tái)50萬(wàn)元，投資5000萬(wàn)元；5、建設(shè)企業(yè)總部大樓（建設(shè)辦公、生活等附屬設(shè)施、電子信息及金融服務(wù)平臺(tái)等）4000萬(wàn)元；流動(dòng)資金3億元，主要用于鐵粉收購(gòu)預(yù)付款。二期工程：計(jì)劃投資5億元、占地400畝。投資2億元，建設(shè)以儲(chǔ)運(yùn)、銷售煤炭、鋼材、石材、農(nóng)副產(chǎn)品為主的大宗商品集散中心和運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。投入流動(dòng)資金3億元，實(shí)現(xiàn)年儲(chǔ)運(yùn)煤炭350萬(wàn)噸，石材200萬(wàn)立方米、鋼材100萬(wàn)噸；農(nóng)副產(chǎn)品50萬(wàn)噸。3.2建設(shè)原則該物流中心建成后?將通過(guò)國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化、信息化、智能化的物流管理服務(wù)?為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值?提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目建設(shè)原則：高效、快速、安全、環(huán)保。⑴合理安排物流中心各功能區(qū)和配套設(shè)施的規(guī)劃布局?使之既滿足經(jīng)營(yíng)管理的需要?又能體現(xiàn)現(xiàn)代物流中心的特點(diǎn)；⑵堅(jiān)持不斷創(chuàng)新?運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法?利用先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?建成物流中心信息管理系統(tǒng)；⑶本著節(jié)約資金、減少投資的原則?采用先進(jìn)、成熟、適用、可靠的技術(shù)方案和設(shè)備；⑷按照項(xiàng)目建設(shè)“三同時(shí)”的原則?做好環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)士、節(jié)能、節(jié)水、消防等方案的設(shè)計(jì)；3.3設(shè)備配置⑴物流：本項(xiàng)目設(shè)備配置主要為貨架、叉車、籠車和運(yùn)輸車輛。其中箱式運(yùn)輸車輛需購(gòu)置100輛?其余設(shè)備可利用公司現(xiàn)有設(shè)施?只須少量在本期建設(shè)中進(jìn)行補(bǔ)充。⑵鋼球襯板：主要生產(chǎn)設(shè)備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量單機(jī)裝機(jī)容量(kw)11T中頻電爐

KGPS750KW/GW

套20750KW

1.1進(jìn)線開關(guān)柜

DW16-1600A、380V

臺(tái)2

0

1.2中頻電源柜

KK1500A/1600V

臺(tái)20

1.3電容柜

RFM0.75-1000-1S

臺(tái)

20

1.4濾波電抗器

臺(tái)

20

1.5爐體

GW-1T

臺(tái)

10

1.6減速機(jī)RZS431

臺(tái)

5

1.7水冷電纜

條20

1.8坩堝模

個(gè)10

2混沙碾臺(tái)103空壓機(jī)臺(tái)104滾筒臺(tái)105砂輪機(jī)臺(tái)106熱處理爐臺(tái)107天吊臺(tái)108輸變電設(shè)備800kva125kva臺(tái)39取暖設(shè)備110環(huán)保設(shè)施套111消防設(shè)施套112運(yùn)輸車2t輛2⑶鐵粉精選：購(gòu)置德國(guó)進(jìn)口外塔磨機(jī)二個(gè)系列。第四章投資估算及資金籌措4.1項(xiàng)目投資估算項(xiàng)目總投資為120000萬(wàn)元?主要內(nèi)容包括：①土地征收費(fèi)用：6000萬(wàn)元；②年處理300萬(wàn)噸鐵精粉設(shè)備二個(gè)系列：15000萬(wàn)元；③鋼球襯板設(shè)備：10000萬(wàn)元；④建設(shè)總部經(jīng)濟(jì)大樓：4000萬(wàn)元；⑤建設(shè)儲(chǔ)運(yùn)、銷售煤炭、鋼材、石材、農(nóng)副產(chǎn)品為主的大宗商品集散中心和運(yùn)輸平臺(tái)：20000萬(wàn)元；⑥流動(dòng)資金：60000萬(wàn)元；⑦運(yùn)輸車輛100輛：5000萬(wàn)元；4.2項(xiàng)目資金籌措項(xiàng)目資金全部由建設(shè)單位自籌。第五章環(huán)境保護(hù)、節(jié)能及消防措施5.1編制依據(jù)⑴《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》1989年頒布實(shí)施；⑵《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996；⑶《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB/T14848-93；⑷《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-1993；⑸《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90；⑹《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法》1995年頒布實(shí)施；5.2環(huán)境狀況及防治措施5.2.1大氣污染該項(xiàng)目大氣污染主要來(lái)自天然氣燃燒產(chǎn)生的大氣污染物、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣?以及施工期間的揚(yáng)塵。在鋼球襯板生產(chǎn)、開挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過(guò)程中以及車輛運(yùn)輸裝卸時(shí)?會(huì)產(chǎn)生廢氣、揚(yáng)塵、粉塵等?危害大氣環(huán)境。另外?施工過(guò)程中運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸線路沿途也會(huì)帶來(lái)大氣污染?其中對(duì)環(huán)境影響極為突出的是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵一般來(lái)自以下幾個(gè)方面：土方挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵；混凝土攪拌產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)產(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工垃圾清理產(chǎn)生的揚(yáng)塵；人員、車輛流動(dòng)產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵；項(xiàng)目施工過(guò)程中?在裝卸施工渣土、土石方及生活垃圾時(shí)采取防塵措施?對(duì)車輛加蓋布?保持車輛清潔?施工現(xiàn)場(chǎng)采取設(shè)立圍擋等防塵措施。同時(shí)對(duì)各種運(yùn)輸車輛加強(qiáng)日常維護(hù)、檢修?確保車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)上路?以減少對(duì)空氣環(huán)境帶來(lái)的污染。5.2.2噪聲項(xiàng)目施工期間的噪聲污染?主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛所致?聲源有固定式和移動(dòng)式?各施工階段所采用的施工機(jī)械不同?對(duì)環(huán)境造成的噪聲污染水平也不同。土石方施工階段的主要噪聲源來(lái)自挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)及各種運(yùn)輸車輛等?大多數(shù)為移動(dòng)聲源?；A(chǔ)施工階段的主要噪聲源來(lái)自打樁機(jī)、風(fēng)鎬、空壓機(jī)等?大多數(shù)為固定聲源?該階段產(chǎn)生的噪聲影響最大。結(jié)構(gòu)施工階段是施工周期最長(zhǎng)的?使用的設(shè)備種類也最多。噪聲主要來(lái)自攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、運(yùn)輸車輛等?該階段是重點(diǎn)控制的階段。裝修階段施工周期較長(zhǎng)?噪聲主要來(lái)自砂輪鋸、電鋸、切割機(jī)等?該階段噪聲影響較小。本項(xiàng)目以儲(chǔ)運(yùn)為主?建成后噪聲污染源主要來(lái)自運(yùn)輸車輛以及空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)等。其中運(yùn)輸車輛的噪聲一般80-100dB(A)左右?風(fēng)機(jī)噪聲一般80-90dB(A)左右。為減少噪聲對(duì)環(huán)境的影響?應(yīng)選用低噪聲或超低噪聲的機(jī)械設(shè)備?設(shè)備基礎(chǔ)采取隔聲、減震、消聲等降噪措施?各類運(yùn)輸車輛在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)禁止鳴笛。5.2.3廢水本項(xiàng)目建設(shè)期及運(yùn)營(yíng)期僅有少量生活污水排放?項(xiàng)目區(qū)管網(wǎng)實(shí)施雨污分流?建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)日常管理?防止對(duì)當(dāng)?shù)厮h(huán)境造成影響。5.2.4固體廢棄物項(xiàng)目施工、運(yùn)營(yíng)階段主要固體廢棄物包括棄土、淤泥、渣土、生活垃圾及建材邊角料等?建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)、分類收集?防止對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。5.2.5綠化為了美化環(huán)境?本項(xiàng)目建筑總平面布置充分利用空地進(jìn)行綠化?提高綠化面積?減少場(chǎng)內(nèi)車輛及場(chǎng)外道路灰塵對(duì)場(chǎng)區(qū)周圍環(huán)境的影響?項(xiàng)目區(qū)場(chǎng)外種植闊葉樹種?場(chǎng)內(nèi)空地種植草皮。5.2.6環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目對(duì)建設(shè)階段及運(yùn)營(yíng)階段所產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵、廢水、廢料等污染物采取了相應(yīng)的防治措施?減少了對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響?完全可以達(dá)到國(guó)家環(huán)保部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3節(jié)能措施5.3.1建筑節(jié)能本項(xiàng)目建筑節(jié)能貫徹《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-4-88)實(shí)施細(xì)則的要求?墻體材料選用新型復(fù)合保溫材料?屋面采用金屬保溫夾芯板?采光窗采用雙層隔熱型。5.3.2節(jié)電⑴合理選擇變電所位置以接近負(fù)荷位置?節(jié)省輸電線路和輸電損失。⑵選用低損耗高效變壓器?合理選擇變壓器電容?使變壓器在經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。⑶選用節(jié)能型電容、光源和燈具?合理進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償?減少無(wú)功損耗。5.4消防措施項(xiàng)目在總體布置中?各建筑物之間均設(shè)置為6m的消防環(huán)形通道?以保證消防車安全行駛及作業(yè)需要。單體建筑物設(shè)計(jì)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。本項(xiàng)目辦公服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)等建筑為一、二級(jí)耐火等級(jí)?丙類建筑。本項(xiàng)目區(qū)各建筑物均設(shè)有消防栓系統(tǒng)?系統(tǒng)由消防水池、消防泵組?消防管道、消火栓和閥門組成。有火情時(shí)?啟動(dòng)消火栓處按鈕即可啟動(dòng)消防泵供水滅火。室外設(shè)置地下式消火栓和生活消防合用環(huán)狀供水管網(wǎng)。在辦公區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)中心處設(shè)置手提式和推車式干粉滅火器。第六章效益分析6.1經(jīng)濟(jì)效益分析6.1.1鐵精粉深加工部分利潤(rùn)測(cè)算：年處理鐵精粉300萬(wàn)噸，銷售收入300萬(wàn)噸x660元/噸=19.8億元，（現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)）。每噸純利潤(rùn)18元，300萬(wàn)噸x18元/噸=5400萬(wàn)元；綜合稅收300萬(wàn)噸x3元/噸=900萬(wàn)元。6.1.2鋼球襯板加工利稅測(cè)算：年產(chǎn)鋼球襯板10萬(wàn)噸，綜合售價(jià)按7000元計(jì)算，100000噸x7000元/噸=7億元；年利潤(rùn)10萬(wàn)噸x510元/噸=5100萬(wàn)元；綜合稅收120元/噸x10萬(wàn)噸=1200萬(wàn)元。6.1.3倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)計(jì)年倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)貨物約1000萬(wàn)噸，年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1000萬(wàn)噸x3.6元/噸=3600萬(wàn)元；實(shí)現(xiàn)稅收（裝卸作業(yè)稅3.33%，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)5.55%，綜合稅率3.5%，所得稅25%）1000萬(wàn)噸x0.36元/噸=360萬(wàn)元。本分析即以上述資料為基礎(chǔ)，按照國(guó)家現(xiàn)行的財(cái)稅政策，分析項(xiàng)目的盈利能力。⑴營(yíng)業(yè)收入估算

綜合考察類似倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)收費(fèi)情況，并參照交通部有關(guān)規(guī)定，估算本項(xiàng)目年?duì)I業(yè)收入每年19.8億+7億+（0.36+0.036億）=27.196億元。⑵稅金計(jì)算營(yíng)業(yè)稅及附加稅率：裝卸作業(yè)收入為

3.33%，倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)收入為

5.55%，綜合稅率約為3.5%；所得稅稅率暫按33%計(jì)征。合計(jì)900萬(wàn)元+1200萬(wàn)元+360萬(wàn)元=2460萬(wàn)元.⑶企業(yè)利潤(rùn)：5400萬(wàn)元+5100萬(wàn)元+3600萬(wàn)元=14100萬(wàn)元⑷財(cái)務(wù)分析指標(biāo)：該項(xiàng)目的實(shí)施，企業(yè)年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入14100萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)稅收2460萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率11.75%，投資回收期8.5年。從分析結(jié)果可以看出，本項(xiàng)目效益對(duì)投資和收入的變化較為敏感，而對(duì)經(jīng)營(yíng)成本的變化則相對(duì)不敏感，因此，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目的投資控制；在營(yíng)運(yùn)期間，要提高服務(wù)，廣攬貨源，充分利用物流片區(qū)的作業(yè)能力，并擴(kuò)大配送及信息服務(wù)等現(xiàn)代物流的綜合增值服務(wù)業(yè)務(wù)，增加項(xiàng)目收入，提高項(xiàng)目的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

6.2社會(huì)效益分析項(xiàng)目建設(shè)完成后?可將河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)打造成華北和東北地區(qū)的專業(yè)物流中心?切實(shí)壯大物流業(yè)發(fā)展規(guī)模?提高貨運(yùn)物流管理水平?便于貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化管理。同時(shí)可為社會(huì)提供1200-1500個(gè)就業(yè)崗位，并可帶動(dòng)交通、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。也為本地企業(yè)由產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)快速轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了條件?將產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)化為商品?實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品增值?極大地推動(dòng)了產(chǎn)品市場(chǎng)化、商品化的進(jìn)程?優(yōu)化了本地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，社會(huì)效益顯著。第七章風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別與分析7.1風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括市場(chǎng)方面、經(jīng)濟(jì)政策方面的風(fēng)險(xiǎn)因素。7.2風(fēng)險(xiǎn)因素分析⑴經(jīng)濟(jì)總量尚未足夠大，優(yōu)勢(shì)地位難能充分發(fā)揮貨物是物流的先決條件，而貨物量的大小又依賴于一定的制造業(yè)基礎(chǔ)和消費(fèi)市場(chǎng)。六安市由于二、三產(chǎn)業(yè)起步晚，特別是制造業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)地區(qū)尚有一定差距，致使經(jīng)濟(jì)總量尚未達(dá)到足夠大的階段。⑵本地現(xiàn)代物流業(yè)尚處于起步階段，行業(yè)尚未形成整體影響力就青龍和周邊市場(chǎng)而言，物流也由原來(lái)的小打小鬧，到后來(lái)進(jìn)駐青龍的大企業(yè)自建物流體系，至今未能形成專業(yè)化的、現(xiàn)代化的社會(huì)物流服務(wù)體系，從而制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。當(dāng)前急需誕出具有領(lǐng)軍實(shí)力的現(xiàn)代化的、高水平的物流專業(yè)企業(yè)，來(lái)提振行業(yè)的興盛，為各類企業(yè)提供完善的、綜合性的服務(wù)。⑶面臨周邊地區(qū)的激烈競(jìng)爭(zhēng)

在本地現(xiàn)代物流業(yè)還十分脆弱的情況下，周邊、特別是沿海發(fā)達(dá)較為強(qiáng)大的現(xiàn)代物流網(wǎng)已經(jīng)涉足秦皇島的物流市場(chǎng)，他們依托國(guó)內(nèi)眾多國(guó)際化的樞紐，正在邁向一個(gè)現(xiàn)代化、多功能、綜合型、國(guó)際化的大物流集群。青龍雖然是內(nèi)陸城市，但是如果現(xiàn)代物流業(yè)不積極迎接挑戰(zhàn)、不努力參與競(jìng)爭(zhēng)、不尋求迅速迎頭趕上，必將失去在這一行業(yè)取得突破性發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。第八章結(jié)論與建議8.1結(jié)論中國(guó)物流是一個(gè)幸運(yùn)的嬰孩，降生于一個(gè)成熟的發(fā)展環(huán)境。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及滿足社會(huì)需求的程度的不斷攀升，物流從早期單純的人或物的位移至逐漸延伸服務(wù)領(lǐng)域而逐步發(fā)展形成現(xiàn)代物流?，F(xiàn)代物流是指從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)安排、訂單處理、存貨管理、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、最后到銷售和售后服務(wù)的全過(guò)程管理，旨在協(xié)調(diào)與全過(guò)程相關(guān)的一切活動(dòng)及其信息系統(tǒng)使之成為一個(gè)“天衣無(wú)縫”的即時(shí)生產(chǎn)、即時(shí)調(diào)撥、即時(shí)銷售的適銷對(duì)路而沒(méi)有庫(kù)存積壓的工商業(yè)循環(huán)系統(tǒng)。今天的人們一提到“物流”兩個(gè)字，往往指的就是“現(xiàn)代物流”的合理化、倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化、包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸的機(jī)械化、加工配送一體化、以及信息管理網(wǎng)絡(luò)化。

近幾年飛速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，使青龍市場(chǎng)形成了對(duì)物流的巨大需求，同時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐加快，也為物流業(yè)的發(fā)展提供了必要的保障。從2000年起，在市場(chǎng)的急切呼求之下，物流業(yè)逐漸出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，資本在物流的紐帶上便捷、快速的運(yùn)轉(zhuǎn)開來(lái)。與此同時(shí)，物流巨大的盈利空間也引起了各個(gè)行業(yè)的關(guān)注，原本接近于空白的國(guó)內(nèi)物流業(yè)也頓時(shí)呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的景象。在“十二五”規(guī)劃中，物流業(yè)被許多地方政府定位為支柱產(chǎn)業(yè)。沿海地區(qū)的縣區(qū)紛紛將發(fā)展現(xiàn)代物流中心作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。本項(xiàng)目建設(shè)單位，具有多年現(xiàn)代物流的本地知名企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)理念新，管理水平高，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，社會(huì)聲譽(yù)良好，恰逢河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的建立，需要諸如眾多這樣的實(shí)體進(jìn)駐園區(qū)，以產(chǎn)生集群效應(yīng)，取得雙贏發(fā)展。因此，本項(xiàng)目入駐青龍，符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合園區(qū)的功能分區(qū)規(guī)劃，不僅是可行的，更是必要的。8.2建議建議園區(qū)相關(guān)職能部門，應(yīng)堅(jiān)持招商引資項(xiàng)目評(píng)估制度，嚴(yán)把進(jìn)區(qū)項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)。按照工業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，大力引進(jìn)科技含量高、有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)的項(xiàng)目，完善加快工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和科技發(fā)展的鼓勵(lì)政策，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的積極性，提升產(chǎn)業(yè)層次和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，增強(qiáng)工業(yè)園的發(fā)展后勁。目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章總論 1第一節(jié)項(xiàng)目背景 1第二節(jié)項(xiàng)目概況 2第三節(jié)可研報(bào)告編制依據(jù)及研究范圍 4第二章項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6第三章外部和內(nèi)部環(huán)境分析 8第一節(jié)外部環(huán)境分析 8第二節(jié)xx鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 11第三節(jié)xx鎮(zhèn)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 14第四節(jié)xx鎮(zhèn)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 16第五節(jié)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 18第四章建設(shè)條件 20第一節(jié)項(xiàng)目選址 20第二節(jié)場(chǎng)址條件 20第五章發(fā)展戰(zhàn)略和總體規(guī)劃 22第一節(jié)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 22第二節(jié)戰(zhàn)略實(shí)施措施 22第三節(jié)規(guī)劃原則 23第四節(jié)總體規(guī)劃 24第六章基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容 30第七章環(huán)境保護(hù) 32第一節(jié)項(xiàng)目場(chǎng)址現(xiàn)狀 32第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響 32第三節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 33第四節(jié)環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)論 36HYPERLINK