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文檔簡介

第第頁民用航空運輸合同

民用航空運輸合同1

第一條代理事項

1.1乙方托付甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的托付與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方托付甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的托付,需要依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)托付書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作托付書(該托付書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。假如甲方收到的托付書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否那么視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運輸標(biāo)識(嘜頭)需要有以下內(nèi)容:收貨人_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)依據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)托付書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的托付書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如托付書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收托付書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù),應(yīng)實時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的托付書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運單,依據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)實時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中,需要遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危急品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、珍貴物品、尸體、骨灰和活動物。其他有非常要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承受。

2.10雙方對貨物的'收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)峻變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出托付后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消托付的,乙方除承受本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承受由于撤消托付行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

民用航空運輸合同2

托運人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運輸費用總計人民幣____元。

第二條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人運用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他非常緣由需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費____元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)章規(guī)定的問題,按運輸規(guī)章辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

民用航空運輸合同3

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守以下條款:

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運輸__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人運用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他非常緣由需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。

第九條由于以下緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承受責(zé)任:

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)覺;

四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)章規(guī)定的問題,按運輸規(guī)章辦理。

托運人:________承運人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號:________銀行賬號:________

_____年____月____日____年____月____日

民用航空運輸合同4

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守以下條款:

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運輸__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人運用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他非常緣由需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。

第九條由于以下緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承受責(zé)任:

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)覺;

四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)章規(guī)定的問題,按運輸規(guī)章辦理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

民用航空運輸合同5

托運人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運輸費用總計人民幣____元。

第二條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人運用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他非常緣由需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費____元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物

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