集裝箱超重處理方法及新政影響一、集裝箱本身限重MAXGROSS:30480KGS。意思就是說(shuō)你的箱子連箱帶貨不能超過(guò)這個(gè)重量。皮重--20GP:為2200KGS,40意思就是說(shuō)你的箱子連箱帶貨不能超過(guò)這個(gè)重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS，個(gè)別有的HQ會(huì)有MAXGROSS:32000KGS。一般碼頭/堆場(chǎng)將船公司的普通干箱堆碼在一起，如果要選擇其中特別的加重柜（如前面談到的20加重柜），碼頭、堆場(chǎng)必須逐個(gè)查找，由此產(chǎn)生的選柜費(fèi)一般跟指定柜費(fèi)同價(jià)。限重外，還有一些其他因素需要考慮。二、船公司限重準(zhǔn)。1TEU=14TONS16TONS的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算的，超過(guò)重量的不給上船。三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。主要看碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。告知該港口的限重，超過(guò)此限的不收。四、配套的支線船或公路限重司限制集裝箱重量的原因，當(dāng)然，只做到碼頭的不在此限。司限制集裝箱重量的原因，當(dāng)然，只做到碼頭的不在此限。17.319.5限重要求。五、航線限重同。同。超重處理方法這主要分港區(qū)超重、船公司超重、目的港超重。這主要分港區(qū)超重、船公司超重、目的港超重。1、船公司超重與船東商量，補(bǔ)交超重費(fèi)，其他按正常走。2、港區(qū)有自行規(guī)定的超重如果在進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)超重,需和港區(qū)交涉,補(bǔ)交超重費(fèi)加人工搞定費(fèi)或者掏箱重裝。3、目的港超重法負(fù)荷只能在附近的港口調(diào)卸或者原路返回。新政策及影響201671(IMO)將實(shí)施《國(guó)際海上人命安全(SOLAS當(dāng)天起，托運(yùn)人(貨主)將要為所有出口集裝箱申報(bào)查核總重量(VGM)，凡無(wú)驗(yàn)證總重的集裝箱將不得裝船。1、新規(guī)定將提高航運(yùn)安全性新規(guī)定將提高航運(yùn)安全性.誤報(bào)的集裝箱重量對(duì)船舶、卡車(chē)和碼頭設(shè)備的穩(wěn)SOLAS裝箱重量精確申報(bào)。2、所有集裝箱應(yīng)予稱(chēng)重SOLAS2016713、整個(gè)供應(yīng)鏈將受到影響顯然要求達(dá)成有關(guān)程序新協(xié)議，以及修改現(xiàn)有的信息技術(shù)(IT)系統(tǒng)。4、提供準(zhǔn)確重量為托運(yùn)人責(zé)任托運(yùn)人(或托運(yùn)人責(zé)任下的第三方)被要求對(duì)裝貨的集裝箱或其全部?jī)?nèi)容稱(chēng)重，這取決于其所選方法。所用的稱(chēng)重