二0一二年九月xx地鐵xx樞紐工程工期策劃情況匯報(bào)目錄CONTENTS一、策劃依據(jù)、前提條件說明

二、樞紐及周邊同步實(shí)施工程總體實(shí)施策劃三、樞紐工程實(shí)施策劃

四、關(guān)鍵線路分析

五、趕工措施及需要解決的問題一、策劃依據(jù)、前提條件說明

本次策劃方案包含xx樞紐所有前期工程（包括外圍及工點(diǎn)交通疏解、管線改遷）、樞紐土建工程（地鐵車站、換乘大廳、物業(yè)地塊基坑），策劃工期從前期工程開始為起點(diǎn)，截止于車站結(jié)構(gòu)完成、提交鋪軌條件和安裝裝修進(jìn)場(chǎng)條件。

由于目前缺少正式施工圖，所以本次策劃的工期由建設(shè)分公司、監(jiān)理、施工單位根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照初步設(shè)計(jì)的工程量進(jìn)行粗略估算。由于出入口附屬結(jié)構(gòu)目前缺少詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案，且周邊地下空間的開發(fā)可能造成出入口通道的變化，所以本次策劃方案中未包括出入口通道及樞紐安裝裝修工程的策劃安排；待后續(xù)資料完善后，將補(bǔ)充相應(yīng)策劃內(nèi)容，并根據(jù)實(shí)際情況的變化，不斷滾動(dòng)調(diào)整和更新本策劃方案。

1.1、策劃依據(jù)

1、政府相關(guān)會(huì)議紀(jì)要

2、目前最新的xx樞紐初步設(shè)計(jì)文件

3、11號(hào)線工程總策劃

4、鐵二院關(guān)于xx樞紐的工期籌劃文件一、策劃依據(jù)、前提條件說明1.2、前提條件及相關(guān)說明

1、xx樞紐部分風(fēng)亭風(fēng)道及設(shè)備房與西南物業(yè)裙樓合建、該物業(yè)基坑采用半蓋挖設(shè)計(jì)方案，與樞紐圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)同步施工。

2、管線改遷和交通疏解設(shè)計(jì)不再發(fā)生大的變化，主要交通疏解圖紙?jiān)?月15日提交送審稿，10月10日前出正式圖；管線改遷圖紙?jiān)?0月10日提交送審稿，10月30日前出正式圖。

3、市政電力、燃?xì)?、通信、給水管道及線纜，能夠在管線敷設(shè)完成后一個(gè)月內(nèi)完成碰口割接。

4、由于目前xx樞紐的工程總體進(jìn)度以及預(yù)計(jì)開工時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原設(shè)計(jì)籌劃工期的目標(biāo)，而工程內(nèi)容較原設(shè)計(jì)增加較多且在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上發(fā)生根本性的變化，導(dǎo)致本策劃方案中的合理工期與7、9、11號(hào)線總工期目標(biāo)有較大差距。

5、由于目前xx樞紐開工時(shí)間存在一定不確定性，為了能夠更加直觀的反映工序邏輯和工期情況，便于后續(xù)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行策劃方案的調(diào)整，本策劃文件采用“D+N”的形式表示工期，而不采用絕對(duì)日期來體現(xiàn)，“D日”代表xx樞紐第一項(xiàng)工程開始施工的日期（計(jì)劃將開始拆除香蜜湖路跨深南路輔道橋之日作為D日），“N”代表開始之日起多少日歷日。

6、由于xx樞紐將作為7、9、11號(hào)線共12臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的吊出場(chǎng)地，本策劃中對(duì)于盾構(gòu)機(jī)到達(dá)問題進(jìn)行理想化考慮，即車站具備吊出條件后，盾構(gòu)機(jī)立即可以破除洞門進(jìn)入盾構(gòu)吊出井及時(shí)吊出，為后續(xù)盾構(gòu)井封閉作業(yè)提供條件。二、樞紐及周邊同步實(shí)施工程總體實(shí)施策劃2.1相鄰工程布置情況11號(hào)線xx站7、9號(hào)線xx站物業(yè)開發(fā)換乘大廳泰然城市更新項(xiàng)目地下空間開發(fā)綠景地下空間開發(fā)香蜜湖立交改善既有1號(hào)線xx站豐盛町地下商業(yè)街2.2樞紐工程及周邊同步實(shí)施工程的總體組織安排1、樞紐地鐵車站優(yōu)先確保地鐵7、9、11號(hào)線車站主體工程施工，以地鐵工程為主線和關(guān)鍵控制工期。2、西南象限地鐵物業(yè)鑒于樞紐地鐵車站部分風(fēng)道風(fēng)亭和設(shè)備房將與西南象限物業(yè)裙樓合建，需要將物業(yè)基坑、地下室結(jié)構(gòu)和裙樓結(jié)構(gòu)納入整個(gè)樞紐工程內(nèi)同步實(shí)施，同步完成，相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作和圖紙應(yīng)不晚于xx7、9號(hào)線部分的圖紙?zhí)峤粫r(shí)間；裙樓以上的建筑可視情況另行安排組織實(shí)施，與樞紐基本沒有制約和影響關(guān)系。3、香蜜湖路南段改造工程香蜜湖路改造工程隨地鐵工程進(jìn)行實(shí)施，分為兩個(gè)部分：第一部分，位于xx7、9號(hào)線車站頂板上方的橋基礎(chǔ)和橋墩，應(yīng)跟隨相應(yīng)位置的地鐵頂板進(jìn)行跟進(jìn)施工；第二部分，待整個(gè)7、9號(hào)線xx站完成主體結(jié)構(gòu)后，開始高架橋的倒邊、拆除、重建工作，并根據(jù)實(shí)際情況開始局部回遷部分市政管線到高架橋下，為出入口附屬結(jié)構(gòu)和周邊地下空間施工創(chuàng)造條件。二、樞紐及周邊同步實(shí)施工程總體實(shí)施策劃2.2樞紐工程及周邊同步實(shí)施工程的總體組織安排4、周邊市政地下空間開發(fā)周邊地下空間開發(fā)目前僅停留在概念階段，而且，從目前的開發(fā)意向來說，大部分?jǐn)M開發(fā)的地下空間均位于目前的管線改遷路徑上，建議優(yōu)先確保樞紐地鐵部分的建設(shè)，管線具備回遷或者二次改遷條件后，再進(jìn)行地下空間的施工，確保其不會(huì)直接影響地鐵線路的整體工期。5、其他業(yè)主開發(fā)項(xiàng)目泰然工貿(mào)園城市更新、綠景地下街等其他單位和業(yè)主的開發(fā)項(xiàng)目，建議由地鐵給予地下通道的預(yù)留條件，地鐵車站結(jié)構(gòu)與其不發(fā)生直接聯(lián)系，消除這些項(xiàng)目可能對(duì)地鐵工程帶來干擾和影響的可能性。二、樞紐及周邊同步實(shí)施工程總體實(shí)施策劃2.3各個(gè)同步實(shí)施工程工期籌劃D+1020天地下及裙樓與地鐵車站同步建設(shè)，工期3.5年與地鐵合建基礎(chǔ)主體工期2年工期3.6年工期2.5年D+000天D+910天D+1321天D+1750天二、樞紐及周邊同步實(shí)施工程總體實(shí)施策劃項(xiàng)目軌道交通部分香蜜湖路改善地鐵物業(yè)綜合體地下空間泰然城市更新D+1020天基坑及裙樓與地鐵車站同步建設(shè)，工期3年與地鐵合建基礎(chǔ)主體工期2年工期3.6年工期2.5年分三期建設(shè)（自2013~2018年）總工期5年D+000天D+910天D+1321天D+1750天D+1823天三、樞紐工程實(shí)施策劃3.1樞紐工程實(shí)施策劃說明根據(jù)樞紐工程交通疏解方案以及車站建筑方案，擬將xx樞紐工程劃分為A、B兩個(gè)施工分區(qū)來組織施工，兩個(gè)區(qū)域施工組織相對(duì)獨(dú)立，其中：A區(qū)包括11號(hào)線xx站、換乘大廳、深南大道倒邊蓋挖三層地下車站等，該區(qū)域主要位于深南大道正下方，受到深南大道需保證雙向10車道通行能力和縱向穿越基坑的φ1000給水管制約，需倒邊分期圍檔施工；根據(jù)交通疏解方案，共分八個(gè)階段進(jìn)行交通疏解和圍檔施工，第一階段至第四階段為管線改遷服務(wù)，第五、六階段施工11號(hào)線xx站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及蓋挖頂板，第七階段為倒邊接收右線達(dá)到盾構(gòu)機(jī)，第八階段為1號(hào)線xx站站廳外擴(kuò)施工。B區(qū)包括7、9號(hào)線xx站、西南象限物業(yè)基坑、南端頭明挖基坑等，該區(qū)域可獨(dú)立于A區(qū)組織施工，前期工程主要包括兩個(gè)部分，首先是該區(qū)域集中了樞紐大部分的市政管線改遷工程，在完成有色金屬大廈、泰然工貿(mào)園相關(guān)征拆工作后，進(jìn)行管線改遷，改遷完成后可提供西側(cè)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工條件；第二部分首先需要施工各項(xiàng)外圍交通疏解工程，完成后可以開始拆除香蜜湖立交西南象限匝道及高路堤，提供東側(cè)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工條件，這兩部分前期工程可同步實(shí)施，東西兩側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成后整體進(jìn)行蓋挖施工，不需再進(jìn)行倒邊和其他交通疏解。南端頭明挖基坑首先進(jìn)行泰然四路跨基坑鋼便橋和雨水箱涵倒邊施工，完成后整體進(jìn)行明挖施工。三、樞紐工程實(shí)施策劃3.2施工組織11號(hào)線xx站根據(jù)交通疏解要求倒邊施作，按先北后南的順序組織施工，利用南側(cè)結(jié)構(gòu)板預(yù)留井口進(jìn)行下部土方開挖及結(jié)構(gòu)施工。7、9號(hào)線車站隨管線遷改及匝道、高路堤拆除完成后，明挖段與蓋挖段同步施工，明挖段首先倒邊施作泰然四路跨基坑鋼便橋。

換乘大廳與11號(hào)線xx站同步施工，西南象限物業(yè)基坑與7、9號(hào)線xx車站同步實(shí)施，換乘大廳采用蓋挖逆作施工，物業(yè)開發(fā)采用半明半蓋形式施工。給水DN1000給水DN1000三、樞紐工程實(shí)施策劃第1階段：工期55天，完成日期D+55深南-農(nóng)園交叉口改造、管線遷改，分段拆除香蜜湖立交西橋，開始施工車站西側(cè)人行天橋，同時(shí)擴(kuò)寬深南大道北側(cè)新增車道。深南大道保證雙向10車道。深南大道香蜜湖路農(nóng)園路3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃——A區(qū)人行天橋架設(shè)香蜜湖西輔橋拆除給水DN1000給水DN1000第2階段：工期22天，完成時(shí)間D+77

。通過將深南大道東行方向機(jī)動(dòng)車道分別向北側(cè)和南側(cè)倒邊，開始給水管跨越深南大道的第一次分段施工，深南大道保證雙向10車道。三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃第3階段：工期22天，完成時(shí)間D+99。通過將東行方向最南側(cè)三個(gè)車道北移，開始給水管第二次跨越深南大道的施工，深南大道保證雙向10車道。深南大道香蜜湖路給水DN1000給水DN1000第4階段：工期22天，完成時(shí)間D+121通過將泰然九路右轉(zhuǎn)車道倒邊，進(jìn)行最南側(cè)給水管與原管位連接施工（暫不碰口），深南大道主車道不作調(diào)整，深南大道保證雙向10車道。深南大道香蜜湖路農(nóng)園路給水DN1000三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃深南大道香蜜湖路第5A階段：工期60天，完成時(shí)間D+181通過占用深南大道北側(cè)主輔分隔帶增加兩個(gè)車道，保證深南大道雙向10車道，圍擋深南大道中央綠化帶及北側(cè)部分主車道；開始施工東西向給水管和局部圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并完成給水管停水碰口。此階段前需要完成農(nóng)園路東側(cè)人行天橋，并封閉xx站C、D兩個(gè)出入口，乘客通過人行天橋和農(nóng)園路地下通道達(dá)到深南大道南側(cè)。三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃第5B階段：工期205天,完成時(shí)間D+386通過將深南大道東行2個(gè)車道北移至新建給水管上方，保證雙向10車道。圍擋深南大道中央綠化帶、南側(cè)部分機(jī)動(dòng)車道，開始施工11號(hào)線xx站的北側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)及蓋挖頂板。深南大道香蜜湖路第6階段：工期560天,完成時(shí)間D+946通過將深南大道南側(cè)剩余的東行3車道分別北移至右線盾構(gòu)井上方和風(fēng)亭北側(cè)，保證雙向10車道。圍擋南側(cè)剩余場(chǎng)地，施工11號(hào)線xx樞紐南半側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和整個(gè)車站的蓋挖逆作主體結(jié)構(gòu)，同步施工換乘大廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)和蓋挖逆作結(jié)構(gòu)；東西兩端風(fēng)亭場(chǎng)地繼續(xù)圍擋。待福車和車紅左線盾構(gòu)機(jī)吊出后，進(jìn)入下一階段深南大道香蜜湖路三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃第7階段：工期120天，完成時(shí)間D+106611號(hào)線左線兩臺(tái)盾構(gòu)吊出后，將左線盾構(gòu)井封閉，深南大道東行3條機(jī)動(dòng)車道向南倒邊至左線盾構(gòu)井上方，圍擋右線盾構(gòu)井，實(shí)現(xiàn)右線盾構(gòu)機(jī)吊出。第八階段：工期225天，完成時(shí)間D+1291右線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊出后，將右線盾構(gòu)井封閉，將深南大道東行5個(gè)車道和西行2個(gè)車道南移，保證雙向10車道。圍擋北側(cè)深南大道，進(jìn)行1號(hào)線xx站廳外擴(kuò)施工。深南大道深南大道香蜜湖路香蜜湖路三、樞紐工程實(shí)施策劃3.3深南大道倒邊交通疏解組織策劃三、樞紐工程實(shí)施策劃3.4外圍交通疏解措施（西南象限匝道拆除前提措施）——B區(qū)①紅荔-農(nóng)園路口掉頭車道、②紅荔-新洲路口右轉(zhuǎn)車道、⑧香蜜湖路-濱河大道橋下掉頭車道。根據(jù)交通疏解設(shè)計(jì)意圖，以上三項(xiàng)措施為拆除西南象限匝道的前提條件；其他措施屬于輔助性措施，拆除匝道和香蜜湖路高路堤后即可開始7、9號(hào)線xx站西側(cè)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)工期75天工期75天工期75天三、樞紐工程實(shí)施策劃3.57、9號(hào)線xx站管線改遷方案樞紐范圍的主要市政管線改遷大部分集中在7、9號(hào)線車站和物業(yè)的基坑及圍護(hù)結(jié)構(gòu)范圍，根據(jù)管線改遷設(shè)計(jì)方案，大部分管線沿圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)和香蜜湖路東側(cè)繞行，部分管線從泰然工貿(mào)園中穿行；改遷前需要先進(jìn)行有色大廈和泰然工貿(mào)園的地面征拆，管線改遷完成后，將可以進(jìn)行物業(yè)基坑及7、9號(hào)線xx站的整個(gè)西側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。三、繭樞紐寶工程治實(shí)施成策劃3.搞6網(wǎng)絡(luò)針計(jì)劃怕圖A區(qū)：亡包括柳深南歌大道世倒邊襲蓋挖眼車站翻（11號(hào)線剩車站誘、三休線重侮疊負(fù)革三層箭節(jié)點(diǎn)小）以赤及換面乘大螞廳三、鉤樞紐伙工程于實(shí)施錯(cuò)策劃3.此6網(wǎng)絡(luò)娘計(jì)劃棋圖B區(qū)：7、9號(hào)線泥車站禮，物簡(jiǎn)業(yè)基乒坑，張南端餅頭刀裂把明揀挖基溪坑四、板關(guān)鍵切線路傅分析4.和1各分創(chuàng)區(qū)工專程重槍點(diǎn)分愧析A區(qū)工疊程的促優(yōu)勢(shì)蔑點(diǎn)是笨地面壤征拆逗工作疑量較基小、獻(xiàn)管線賞改遷因量較揉小，生不利班方面何是需館要進(jìn)等行深芹南大崖道多猜次倒托邊施須工，燦圍護(hù)活結(jié)構(gòu)樣需要舌分兩趨次倒詞邊施炒工，遮且東闊端頭7、9、11號(hào)線墳車站淘重疊膚位置刷為地思下三段層結(jié)坡構(gòu)，規(guī)需要衡完成援負(fù)三嬸層蓋脾挖逆置作結(jié)踏構(gòu)后茂，才嗎能具練備農(nóng)位車、拘車香坑區(qū)間雨四臺(tái)沉盾構(gòu)云機(jī)空脊推到的達(dá)盾郊構(gòu)井宜的條半件，蒙另一禁方面浴，1號(hào)線xx站站起廳外萍擴(kuò)工股程需久要在11號(hào)線覆右線從盾構(gòu)窗吊出叢并封劣閉盾初構(gòu)井伯后，狀才能引實(shí)現(xiàn)隱深南劍大道漁倒邊灑圍擋頭，工營(yíng)序無搶法搭海接同績(jī)步作臉業(yè)，訊站廳紫外擴(kuò)誰工程承完成郊時(shí)間免較為煙滯后籃，影配響后克續(xù)安尼裝裝奮修工絹程。B區(qū)工哥程實(shí)隙施的鏈優(yōu)勢(shì)跪是不鑰需要漫進(jìn)行者多次湖倒邊涌施工蘇，圍睜護(hù)結(jié)拿構(gòu)可售一次捆同步浮施工隊(duì)，不握利方申面是丟管線趁改遷制工程燃量較欲大，的而管趟線改悼遷之他前需積要先局完成膚有色磚大廈搭和泰侍然工膨貿(mào)園勤的征嘴拆工掠作，政且7、9號(hào)線xx站均金為地京下三介層結(jié)秒構(gòu)，掌蓋挖槐出土箏工程勉量和值難度斧較大債。另乳一方情面，橋農(nóng)車犧和車術(shù)香區(qū)幣間四磚臺(tái)盾闊構(gòu)機(jī)母受到禽深南荒大道棍下方護(hù)倒邊章蓋挖摔負(fù)三驕層工硬序的則制約杏，在怒北端吧頭盾使構(gòu)井嚷完成喉后不遮能立尖即吊扶出盾柱構(gòu)機(jī)螺和封挎閉盾虧構(gòu)井蠻，需遣要等阿待四諸臺(tái)盾嗎構(gòu)機(jī)孕空推壩至盾她構(gòu)井屬依次薦吊出夕后才宴能封虛閉盾鼻構(gòu)井鈴，最番終實(shí)謀現(xiàn)7、9號(hào)線驗(yàn)洞通侄，具寬備貫可通測(cè)彩量和定鋪軌振條件徒。四、敏關(guān)鍵聾線路場(chǎng)分析4.述2工期凳關(guān)鍵章線路A區(qū)關(guān)售鍵線葉路為恨：給水瀉管跨謊越深肥南大撥道倒寇邊施階工（青含交勸通疏趕解倒鏟邊）——房誠(chéng)11號(hào)線xx站北懂側(cè)圍輝護(hù)結(jié)僚構(gòu)——御11號(hào)線xx站南灣側(cè)圍追護(hù)結(jié)膛構(gòu)——東端蔥頭負(fù)彈三層蝴蓋挖囑逆作旅結(jié)構(gòu)——提供7、9號(hào)線而北端耗頭四服臺(tái)盾壇構(gòu)機(jī)捷空推廣條件——博1號(hào)線xx站廳愚擴(kuò)建B區(qū)關(guān)青鍵線辭路為愈：外圍哨三項(xiàng)嗚交通鍛疏解耀措施——西南夏象限筍匝道圓拆除——管線脅改遷——倍7、9號(hào)線xx站圍孫護(hù)結(jié)礙構(gòu)及巖蓋挖特逆作階車站鴿結(jié)構(gòu)——農(nóng)車英、車偉香區(qū)樓間四災(zāi)臺(tái)盾墻構(gòu)機(jī)梅空推冤到達(dá)缺盾構(gòu)顫井——北側(cè)冰四臺(tái)炭盾構(gòu)貿(mào)機(jī)吊倆出及檢盾構(gòu)撲井封濟(jì)閉四、故關(guān)鍵咱線路完分析4.自3樞紐騾工期絲式策劃爸與各照線總許體策紹劃工避期的捆主要齊矛盾1、11號(hào)線恒工程11號(hào)線xx站盾蟻構(gòu)機(jī)求吊出抗并封列閉盾獎(jiǎng)構(gòu)井煌，具森備鋪巴軌條礦件的醬工期侵為D+齊10芽66，共35個(gè)月課，假門設(shè)D日為20偶12年9月1日，港則對(duì)體應(yīng)完猜成日桃期為20紐奉15年8月15日，耗滯后11號(hào)線際洞通舊目標(biāo)范約6個(gè)月頃，主鹿要原凡因?yàn)榻^開工霸日期率太晚盤，圍爸護(hù)結(jié)蠅構(gòu)倒孟邊施改工導(dǎo)漢致增狡加了撥一個(gè)永工序國(guó)，較胞普通硬車站體圍護(hù)委結(jié)構(gòu)精工期盲增加拳一倍召以上分。1號(hào)線xx站站也廳外螺擴(kuò)工謀程完投成工格期為D+厭12蔬91（43個(gè)月靜），核對(duì)應(yīng)那完成輸日期紐奉為20矛16年3月30日，王嚴(yán)重萌影響需了整塊體安遞裝裝必修工考程，棕主要芒原因親為外繞擴(kuò)工判程需陡要在11號(hào)線暖右線判盾構(gòu)赴機(jī)吊牽出后鈴才能纖進(jìn)行咸深南起大道渴倒邊振，受伯其工葉期的酷制約覺，在D+臨10差66封閉鎖盾構(gòu)去井后搜才能介開始宮施工疾。四、燦關(guān)鍵斃線路螞分析4.屢3樞紐僚工期我策劃丙與各畜線總管體策念劃工踩期的某主要踩矛盾2、7、9號(hào)線占工程7、9號(hào)線xx站南繳端盾孤構(gòu)井碰提交做吊出若條件灶的工從期分反別為D+井56踩5（刀撥把明出挖段導(dǎo)、19個(gè)月委）、D+腿68梅5（蓋賤挖段匯、23個(gè)月挽），趣假設(shè)D日為20隸12年9月1日，驢則對(duì)弱應(yīng)完撐成日蛾期分減別為20先14年3月30日、20愿14年7月30日，筋基本羨能夠慰滿足框下沙謀、上璃沙始免發(fā)盾鐮構(gòu)機(jī)晴的到壤達(dá)要箏求。北端票四個(gè)葵盾構(gòu)幫井封慎閉、記具備莫鋪軌昌條件跌的工礦期，隆受到較深南煤大道孫下方軌三層墳倒邊欺蓋挖街工序嚼的影撤響，扣完成客時(shí)間娘為D+和10驢56（35個(gè)月馬），傲對(duì)應(yīng)段日期箭為20貫15年7月30日，堪滯后形于7、9號(hào)線庭洞通種目標(biāo)螞，主儀要原窯因?yàn)楦纾?、9、11號(hào)線木車站宅重疊沫位置年地下昆三層顛結(jié)構(gòu)莫規(guī)避糖了該狼節(jié)點(diǎn)宵位置確的盾職構(gòu)多季次互技穿的丟施工攔安全擱風(fēng)險(xiǎn)蠢，但旬在工號(hào)期上陣導(dǎo)致鵲了工駱序的義制約卵關(guān)系鼻，受濤深南圓大道裙的倒宵邊蓋描挖工先期的丈制約洞。四、抬關(guān)鍵秩線路切分析7、9號(hào)線麻車站11號(hào)線智車站東端趴頭7、9、11號(hào)線卻車站舞重疊供位置誘為地賤下三怨層結(jié)銀構(gòu)，騰需要喇完成燥負(fù)三鏈層蓋鄙挖逆輪作結(jié)利構(gòu)后膠，才矮能具詳備農(nóng)候車、洽車香護(hù)區(qū)間輪四臺(tái)徑盾構(gòu)日機(jī)空閃推到遣達(dá)盾嗽構(gòu)井枕的條制件。四、碧關(guān)鍵毫線路瀉分析4.扁4樞紐沙工期維策劃竹評(píng)估由于何樞紐毀匯集浙了7、9、11號(hào)線杠三條釘線路瘦，根漏據(jù)目匠前策反劃的殖樞紐葉工期書，將夠影響嗽三條滅線的抬洞通控和軌蒙通目裝標(biāo)實(shí)救現(xiàn)，憂主要抱原因乓為：1、樞漏紐開桌工時(shí)朵間較斜晚，擋較11號(hào)線謝工程誤總策預(yù)劃的長(zhǎng)開工暴時(shí)間勸滯后寶半年許以上截；2、深淚南大潔道倒珠邊蓋享挖分酸兩序有完成趨，圍金護(hù)結(jié)主構(gòu)工時(shí)期較爺長(zhǎng)；3、深短南大愈道下摘方的7、9、11號(hào)線胞車站纖重疊板位置慎蓋挖蝦工期躬較長(zhǎng)架，原冤總策掏劃中行由于副設(shè)計(jì)描方案巨不同悶而未醫(yī)考慮套這一棵問題起，該堵節(jié)點(diǎn)墓既制登約11號(hào)線聰工期足，也旦制約7、9號(hào)線辣洞通嫩工期偉。下一湯階段擠對(duì)工嚷期策蝕劃的總優(yōu)化俊措施爪：1、確陶保前刻期工河程按稈策劃培工期薪完成腦，但蛾進(jìn)一臨步壓僻縮的東可能帥性不腹大，嶄且通滅信、意燃?xì)鈩?lì)、電頁力等付管線炸穿越庫深南立大道娘的頂消管作腔業(yè)，倍施工失場(chǎng)地欺小，表難度冊(cè)較大江；2、從裂設(shè)計(jì)長(zhǎng)方案族和施著工措旗施上盞進(jìn)一政步進(jìn)電行優(yōu)駐化，鞭減少渠工序愿的搭垮接，霜盡量囑平行悉作業(yè)妻；3、加駝大施菌工單士位的惹施工夜資源偉配合叔，強(qiáng)緣瑞化施充工組銷織，燈進(jìn)一幣步壓她縮圍貸護(hù)結(jié)近構(gòu)和臺(tái)蓋挖坑逆作收的工銳期，純?nèi)w確保迎深南崖大道秒蓋挖亭范圍失的圍屬護(hù)結(jié)襲構(gòu)和蠢主體厲結(jié)構(gòu)萍施工噴，尤客其是婦負(fù)三獄層節(jié)耳點(diǎn)位表置。五、皇趕工麗措施賢及需嚇要解鋪決的湊問題5.亭1車站金基坑會(huì)內(nèi)分桑段設(shè)啊臨時(shí)歪止水選帷幕籍墻分斑倉加留快結(jié)瓣構(gòu)板蹲施工11號(hào)線xx站蓋景挖頂富板底圾埋深貸約5m左右其，頂暗板施殊工前蘿的土漂方開參挖需敞提前桐降水握，為慚加快吧施工侵進(jìn)度票，建拍議隨執(zhí)圍護(hù)拖結(jié)構(gòu)搬分段川完成蓄后，月臨時(shí)鞋設(shè)止監(jiān)水帷薄幕分靜段封云閉基錦坑，歡及早暖進(jìn)行尚結(jié)構(gòu)饞頂板帆施工挽，實(shí)壓現(xiàn)頂胸板施謀工和舌圍護(hù)帳結(jié)構(gòu)必同步溜作業(yè)菠，每雀序圍組護(hù)結(jié)評(píng)構(gòu)施劑工工粘期可懶縮短30天，11號(hào)線xx站總伐工期室可縮敏短60天（米現(xiàn)有娘策劃辮方案封已考?jí)簯]該崖措施桌所節(jié)需約的為工期稅）。5.潑2陰1言1號(hào)線翠右線量盾構(gòu)拼機(jī)從便左線角盾構(gòu)襲井吊蒼出，母減少描一次可倒邊溝封閉杜井口耳和一襖個(gè)交責(zé)通疏皺解階葵段11號(hào)線閃車站產(chǎn)東、秧西兩佩端僅宴在左衫線位筍置設(shè)傅置盾刷構(gòu)吊幅出井罪，盾驕構(gòu)吊汽出井納段結(jié)領(lǐng)構(gòu)底遺板設(shè)柳下翻弟梁，責(zé)右線臺(tái)盾構(gòu)朱機(jī)到飾達(dá)出煉洞后膚平移腳至左蠶線盾然構(gòu)吊節(jié)出井杰位置意吊出瘡，該烘方案絡(luò)可以側(cè)減少傲原設(shè)壞計(jì)的妥第七還交通棗疏解儉階段京，提撿前進(jìn)俘入第改八階亮段。奏可以尾縮短11號(hào)線查總工跑期90天，1號(hào)線xx站外遙擴(kuò)站業(yè)廳提椅前90天完氏成。5.煤3盾構(gòu)時(shí)吊出都井封艇閉施帥工采估用門財(cái)型鋼印架支街撐，答預(yù)留府門洞應(yīng)方便適鋪軌憲施工由于梁盾構(gòu)索吊出劈燕井封晚板施躍工采彈用滿清堂支吸架占擱用軌遭行區(qū)項(xiàng)時(shí)間廉較長(zhǎng)紛，盾忌構(gòu)吊瀉出后里擬采錢用門屯型鋼爹架作風(fēng)為結(jié)青構(gòu)支祥撐，勵(lì)下方絮預(yù)留品鋪軌障車等匙通過意空間慕，確家保在短盾構(gòu)唯吊出遠(yuǎn)就能遇達(dá)到隙鋪軌貢條件耗。該汗措施壇無法吩改變形車站敬結(jié)構(gòu)存全部袖封頂殖的工錘期，貝但可仙將提彎供鋪漲軌條權(quán)件工項(xiàng)期提舌前60天。五、咬趕工霞措施彎及需義要解耀決的炒問題5.醬4土方蕉外運(yùn)臂組織粘施工本工菊程渣謀土外藏棄至昏寶安閑龍華峰部九面窩余圍泥渣勤土受列納場(chǎng)膜，位妹于福栗龍路治和平占路口異，可穴以通劈燕過香蔬蜜湖歷路直本接上覺福龍桐路或神通過興深南閥大道-新洲鍛路-北環(huán)宮大道-福龍狀路、獻(xiàn)或通舌過濱夠河大怨道-廣深珍高速-南坪導(dǎo)快速-福龍待路，抵距離沾約20鋪km左右棋。根據(jù)堅(jiān)施工引組織大安排奪，11號(hào)線帽車站蠶與7、9號(hào)線石車站酷、換引乘大店廳、筒物業(yè)土開發(fā)熄四部們分同架步實(shí)削施，帝累計(jì)恐棄渣健方量重達(dá)80萬方杯左右墓，四呆個(gè)基城坑同僵時(shí)開漸挖施內(nèi)工時(shí)適每天稈平均黑出渣允量達(dá)月到32仙00方以深上，押由于誰天氣來或其頁它原乏因影寸響，染現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)設(shè)置松了臨單時(shí)堆數(shù)土場(chǎng)關(guān)，因駝此高緒峰期極每天抬出渣堂可能叼達(dá)到40季00方以間上，允按每斯車?yán)?0斜m3，每司天需綱要40購0車次合，平報(bào)均每3分鐘擔(dān)需從怎工地盛外運(yùn)關(guān)一車潔渣。五、秀趕工側(cè)措施蝴及需擋要解娘決的口問題5.糟4土方直外運(yùn)察組織刷施工（1）主笨體施詳工時(shí)希設(shè)2~厲3道進(jìn)旺出施筒工區(qū)霧的大站門（其包括A區(qū)和B區(qū)）塞，每顯道大業(yè)門寬8m以上牙，方菠便兩洽輛車龜可以葵同時(shí)孔進(jìn)出伐，每顫道大潮門口載位置赴附屬奸設(shè)兩趙個(gè)自堆動(dòng)噴葬淋洗矛車槽加，加攤快洗程車時(shí)惜間，梳場(chǎng)地鎖內(nèi)施氧工便皆道寬痛度8m以上束，接伸通每捧個(gè)出能施工寫點(diǎn)。駕每輛庫車洗竟車時(shí)節(jié)間按5分鐘慎計(jì)，狗按4個(gè)洗喪車槽殲同時(shí)刻投入估使用垮，1.厚5分鐘糞內(nèi)可斬洗完視一輛肝車。（2）場(chǎng)漆地內(nèi)顧出土蛇點(diǎn)較麗多，季考慮5個(gè)點(diǎn)襲以上閱能同蕉時(shí)出憲土，叫每車5分鐘衫裝滿宿土，搭平均痰每1分鐘則就可幟裝1車，賠正常盒情況拘下2.系5分鐘析就可露以從吼工地詠外運(yùn)1車土猛。施墾工區(qū)房誠(chéng)