------組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)目標(biāo)：

1.掌握組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中各元件的工作原理；

2.掌握組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的分析。能力目標(biāo)：

1.正確選用各種液壓元件，安裝組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)；

2.能夠相互合作，共同完成液壓系統(tǒng)的調(diào)試。組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試3組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接2組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作原理

1按鈕（一）組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)

（二）動(dòng)力滑臺(tái)液壓液壓系統(tǒng)性能要求一、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作原理按鈕以速度控制為主，同時(shí)實(shí)現(xiàn)換向控制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力滑臺(tái)的快進(jìn)→工進(jìn)1→工進(jìn)2→死擋?！焱恕Ｑh(huán)運(yùn)動(dòng)。二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路

（一）工作要求分析（二）回路設(shè)計(jì)(三)液壓元件的選擇（四）回路的連接按鈕工作循環(huán)快進(jìn)—工進(jìn)1—工進(jìn)2—死擋鐵停留—快退—原位停止

按鈕二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路

（一）工作要求分析二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接1.采用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的進(jìn)油路容積節(jié)流調(diào)速2.回油路上有背壓閥，滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)3.采用行程閥和液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的速度換接4.采用串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路，調(diào)速閥裝在進(jìn)油路上5.采用限壓式變量泵和液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)增速按鈕6.在行程終點(diǎn)采用死擋鐵停留，提高了位置精度

（一）工作要求分析（二）回路設(shè)計(jì)二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接1-變量泵；2、5、10-單向閥；3-溢流閥；4-液控順序閥；6-電液換向閥7-先導(dǎo)型電磁換向閥；8-工進(jìn)1調(diào)速閥；9-工進(jìn)2調(diào)速閥；11-行程閥12-電磁換向閥；13-壓力繼電器；14-液壓缸；15-擋鐵圖2組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓回路(三)液壓元件的選擇序號(hào)名稱數(shù)量單位1變量泵1臺(tái)2液壓缸1個(gè)3單向閥4個(gè)4電液換向閥1個(gè)5行程閥1個(gè)62位2通電磁換向閥1個(gè)7調(diào)速閥2個(gè)8壓力開(kāi)關(guān)1個(gè)9液控順序閥1個(gè)10壓力表1只11

油管若干根（四）回路的連接

通過(guò)連接、觀察，進(jìn)一步熟悉液壓系統(tǒng)的組成，了解各元件的作用，分析其工作原理。

三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試（一）正確閱讀組合機(jī)床液壓系統(tǒng)圖，找出基本回路。1）限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路2）差動(dòng)連接增速回路3）單向行程調(diào)速閥的快慢快換速回路4）串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路5）電液換向閥的換向回路（二）組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的電磁鐵和行程閥動(dòng)作順序分析動(dòng)作電磁鐵行程閥壓力開(kāi)關(guān)1YA2YA3YA快進(jìn)+----工進(jìn)1+--+-工進(jìn)2+-++-固定擋鐵停留+-+++快退-+-+-原位停止-----三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試(三)工作回路調(diào)試

（1）快進(jìn)進(jìn)油路:變量泵-單向閥2-電液換向閥6左位-行程閥下位-液壓缸左腔；回油路：液壓缸右腔-電液換向閥6左位-單向閥5-行程閥下位-液壓缸左腔。1YA帶電，行程閥8導(dǎo)通1．快速前進(jìn)(差動(dòng)）(三)工作回路調(diào)試（2）工進(jìn)1

進(jìn)油路:變量泵1→單向閥2→三位換向閥6(左位)→調(diào)速閥8→電磁閥12(右位)→液壓缸14左腔；回油路:液壓缸14右腔→三位換向閥6(左位)→順序閥4→背壓閥3→油箱。1YA帶電，行程閥8切斷(三)工作回路調(diào)試（3）工進(jìn)2

進(jìn)油路:變量泵1→單向閥2→三位換向閥6(左位)→調(diào)速閥8→調(diào)速閥9→液壓缸14左腔；回油路:液壓缸14右腔→三位換向閥6(左位)→順序閥4→背壓閥3→油箱。1YA、3YA帶電，行程閥8切斷（4）固定擋鐵停留

壓力繼電器5發(fā)出信號(hào)給時(shí)間繼電器?；_(tái)在端點(diǎn)停留。(三)工作回路調(diào)試1YA、3YA帶電，行程閥8切斷(三)工作回路調(diào)試（5）快退進(jìn)油路:變量泵1→單向閥2→三位換向閥16(右位)→液壓缸14右腔；回油路:液壓缸14左腔→單向閥6→三位換向閥12(右位)→油箱2YA帶電，行程閥8由切斷到導(dǎo)通(三)工作回路調(diào)試（6）原位停止變量泵14→單向閥5→三位換向閥6(中位)→油箱1YA、2YA、3YA斷電，行程閥8導(dǎo)通當(dāng)滑臺(tái)快退到原位時(shí)，擋塊壓下原位行程開(kāi)關(guān)，使電磁鐵1Y、2Y和3Y都斷電，先導(dǎo)閥11、液動(dòng)換向閥12處于中位，滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，泵14通過(guò)閥12中位(M型)卸載。為了使卸載狀態(tài)下控制油路保持一定預(yù)控壓力，泵14和閥12之間裝有單向閥13，單向閥13的開(kāi)啟壓力P=0.4MPa。（1）采用了限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，保證了穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)（其最小進(jìn)給速度可達(dá)v=0.0066m/min），較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。進(jìn)給時(shí)回油路上的背壓閥除了防止空氣滲人系統(tǒng)外，還可以使滑臺(tái)承受一定的負(fù)值負(fù)載。（2）采用了限壓式變量泵和液壓缸差動(dòng)連接兩項(xiàng)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，可以得到較大的快進(jìn)速度，系統(tǒng)能量利用合理。當(dāng)滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，換向閥使液壓泵在低壓下卸荷，減少了能量損耗。（3）采用了行程閥和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接，簡(jiǎn)化了油路，而且使動(dòng)作可靠，轉(zhuǎn)換的位置精度也比電氣控制高。由于工進(jìn)速度比較低，采用布置靈活