風(fēng)電場風(fēng)電機組中風(fēng)力發(fā)電機的運行維護要點分析

Summary：近年來我國新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速，風(fēng)電場在各地大量建設(shè)，風(fēng)力發(fā)電機運行維護也成為業(yè)界關(guān)注焦點?；诖?，簡單分析風(fēng)力發(fā)電機運行維護現(xiàn)存不足，并深入探討具體的運行維護要點，包括日常維護要點、定期維護要點等內(nèi)容，希望研究內(nèi)容能夠給相關(guān)運行維護人員的工作優(yōu)化開展帶來一定幫助。Keys：風(fēng)電場；風(fēng)力發(fā)電機；風(fēng)電機組；運行維護前言：雖然近年來風(fēng)電場在我國大量建設(shè)，但結(jié)合實際調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)，在風(fēng)電場日常運行過程中，風(fēng)力發(fā)電機的運行維護工作仍存在不足，這與相關(guān)制度不健全、維護方式不科學(xué)等存在直接關(guān)聯(lián)。為改變這一現(xiàn)狀，必須設(shè)法提升風(fēng)力發(fā)電機運行維護水平，科學(xué)把握維護要點，由此可見本文研究具有較高現(xiàn)實意義。運行維護現(xiàn)存不足分析現(xiàn)階段我國部分風(fēng)電場存在風(fēng)力發(fā)電機運行維護問題，典型問題包括相關(guān)制度不健全、維護方式不科學(xué)。1.1相關(guān)制度不健全在部分風(fēng)電場，風(fēng)力發(fā)電機運行管理制度并不成熟，一小部分風(fēng)電場甚至存在缺乏相關(guān)制度的情況，這會導(dǎo)致日常維護工作較為混亂，且專業(yè)水平無法滿足風(fēng)力發(fā)電機安全穩(wěn)定運行需要。此外，管理不協(xié)調(diào)、過于依賴檢修制度開展電路檢修、檢修制度不科學(xué)、檢修僅在固定時間進行等問題也大量存在，受制度不健全影響，風(fēng)力發(fā)電機運行維護工作往往難以取得預(yù)期效果[1]。1.2維護方式不科學(xué)在具體的運行維護實踐中，相關(guān)人員需要基于一定技術(shù)圍繞風(fēng)力發(fā)電機的性能開展科學(xué)維護。受到現(xiàn)存技術(shù)問題影響，風(fēng)力發(fā)電機傳輸效率很容易因不科學(xué)的運行維護受到影響。在風(fēng)力發(fā)電機具體運行時，如存在機組、線路老化等問題，也會導(dǎo)致傳輸效率下降，這類情況的存在同樣與不科學(xué)維護方式存在直接關(guān)聯(lián)，因此必須設(shè)法提升運行維護的科學(xué)性[2]。運行維護要點2.1日常維護要點在日常運行維護工作中，工作人員需要聚焦風(fēng)電機組出現(xiàn)的各類故障及具體運行情況，相關(guān)維護要點如下：第一，對風(fēng)力發(fā)電機的具體部件連接情況進行仔細(xì)檢查，聚焦連接的穩(wěn)固性和可靠性，控制柜電纜電線的狀態(tài)、局部螺栓的松動情況等也屬于檢查重點。日常檢查過程還需要關(guān)注油管接頭漏油、轉(zhuǎn)動部件磨損、旋轉(zhuǎn)組件失效、液壓站表計壓力、偏航齒潤滑、扭矩傳感器狀態(tài)，進而更好保證風(fēng)力發(fā)電機運行穩(wěn)定性和安全性。第二，日常維護過程需要關(guān)注控制柜的聲音，如發(fā)現(xiàn)放電聲音，可以此為依據(jù)初步確定接線端子存在局部接觸不良等故障，并進一步開展深入檢測。聽聲音屬于風(fēng)力發(fā)電機日常維護重點途徑，發(fā)電機軸承、齒輪箱、偏航過程發(fā)出的聲音在維護工作中均具有較高價值，如相關(guān)異常響聲、干磨聲音等。如風(fēng)力發(fā)電機的異常聲響源于風(fēng)輪轉(zhuǎn)動，工作人員可初步判斷存在機艙罩疏松、葉片局部開裂、增速器局部破損等故障，這類故障在處理時應(yīng)聚焦機艙罩螺栓緊固、葉片開裂檢查及處理、增速器與風(fēng)輪軸與同軸度調(diào)整，必要時還需要對出現(xiàn)故障的軸承進行更換。值得注意的是，如需要更換軸承，其底座必須重新安裝，而在更換完油封后，還需要對增速器進行重新安裝。第三，在完成日常維護工作后，工作人員需要對現(xiàn)場進行仔細(xì)清理，管接頭、元器件等處的雜物屬于重點清理對象，否則泄漏現(xiàn)象觀察等維護工作開展將受到制約。第四，把握維護細(xì)節(jié)，對于維護過程中出現(xiàn)的振動、噪聲、溫度相關(guān)問題，必須仔細(xì)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并開展針對性檢查，刷架、滑環(huán)的定期清灰清油也不容忽視。以碳刷的維護為例，應(yīng)以90天為周期（3個月）開展定期檢查，電刷需要在風(fēng)力發(fā)電機運行停止后取下，由專業(yè)人員檢查表面整潔、光滑及磨損情況。如電刷監(jiān)控系統(tǒng)報警需要將電刷全部更換，如存在低于標(biāo)準(zhǔn)值的電刷壓力，則需要對刷握進行更換。此外，還需要做好滑環(huán)狀態(tài)檢查，檢查過程需要重點關(guān)注刷架、刷握、滑環(huán)、絕緣、連線，同時細(xì)致清理，這能夠保證運行維護工作真正貫徹精細(xì)化理念[3]。2.2定期維護要點定期維護直接關(guān)系著風(fēng)力發(fā)電機運行穩(wěn)定性，具體需要關(guān)注以下幾方面：第一，整機維護能夠有效降低風(fēng)力發(fā)電機故障概率，維護過程需要聚焦相關(guān)故障成因、現(xiàn)象，同時重點關(guān)注局部過熱問題，該問題很容易導(dǎo)致變流器出現(xiàn)運行異常，工作人員可通過除塵、清灰等方式對冷卻風(fēng)扇進行維護，進而防范相關(guān)故障。第二，對螺栓、墊圈等緊固件進行檢查，檢查過程需結(jié)合技術(shù)規(guī)范，聚焦真實的連接狀態(tài)?？紤]到風(fēng)電場正常運行需要，定期維護過程還應(yīng)對引接電纜絕緣進行仔細(xì)檢查，檢查需要聚焦絕緣電阻數(shù)值測定并對比設(shè)計值。第三，油水分離器維護需要關(guān)注排污處理，應(yīng)在其下方設(shè)置專用的容器，相關(guān)污物可直接排放至該容器中。在維護過程中應(yīng)定期更換油水分離器濾芯，更換過程需要將燃油箱閥門打開，并在擰開螺栓后去除蓋子，之后完成更換。更換完成后的蓋子和螺栓需要及時安裝，并由工作人員負(fù)責(zé)將燃油閥門啟用，以此將內(nèi)部滯留空氣處理掉，為避免出現(xiàn)泄漏等問題，還需要將風(fēng)力發(fā)電機啟動，以此判定維護工作質(zhì)量。第四，在維護軸承與潤滑系統(tǒng)時，可采用干油或稀油進行潤滑，前者多用于軸承偏航齒輪，后者多用于齒輪箱處，潤滑油的及時補充屬于定期維護要點，工作人員需要設(shè)法規(guī)避潤滑油變質(zhì)等問題，具體的補充量需結(jié)合多方面因素綜合考慮。在補充潤滑脂推進方面，一般按照2000h控制傳動端、非傳動端間隔，其中傳動端可按照100g進行補充，非傳動端則控制為120g。在具體的定期維護過程中，潤滑通道的仔細(xì)檢查、油嘴等區(qū)域的全面清理、潤滑脂類型優(yōu)選也不容忽視，最終由專業(yè)人員在軸承中注入潤滑油。2.3其他要點為更好服務(wù)風(fēng)電場，風(fēng)力發(fā)電機運行維護還需要關(guān)注以下幾方面要點：第一，建立健全維護制度。為保證運行維護工作有序開展，提升維護流程科學(xué)性，需對風(fēng)電場的相關(guān)制度進行完善。如在對風(fēng)力發(fā)電機線路及元器件進行檢測時，如檢測過程發(fā)現(xiàn)異常，則需要通過進一步檢測判斷相關(guān)元器件及線路是否喪失使用價值，檢測需要聚焦實際承受能力，并確定是否需要進行元器件或線路的更換。如相關(guān)故障處理后確定元器件或線路能夠滿足實際承受能力，則允許其繼續(xù)使用。風(fēng)電場應(yīng)通過制度明確具體維護流程，保證先開展局部故障檢測，之后進行整體檢修。在相關(guān)制度建設(shè)中，還需要關(guān)注設(shè)備維修計劃編制和定期維護制度持續(xù)完善，如通過制度明確開展齒輪間切合轉(zhuǎn)動、螺旋力矩間距離、風(fēng)力發(fā)電機螺栓連接狀態(tài)及清潔情況的間隔，圍繞風(fēng)力發(fā)電機高出力季節(jié)針對性編制定期維護方案和周期，最終獲得明確的維護項目、周期、結(jié)果等信息，更好開展運行維護工作。第二，優(yōu)化遠程操控。對于一般遠離市區(qū)的風(fēng)電場來說，為保證風(fēng)電機組日常運行穩(wěn)定，遠程操控極為關(guān)鍵，輔以優(yōu)秀的雙向保護功能。風(fēng)力發(fā)電機故障概率能夠得到有效控制。對于存在不可控特性的風(fēng)能來說，風(fēng)力發(fā)電機極限值必須科學(xué)設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)高于極限范圍的情況，工作人員需要及時通過遠程操控進行復(fù)位，避免超負(fù)荷問題出現(xiàn)。復(fù)位設(shè)置需要同時關(guān)注溫度，避免相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)損壞。此外，運行維護過程中還需要聚焦各類傳感器誤動作、誤報的處理方法，更好提升運行維護工作水平。結(jié)論：綜上所述，運行維護工作直接影響風(fēng)電場風(fēng)電機組穩(wěn)定運行，風(fēng)力發(fā)電機的故障發(fā)生概率也會受到深遠影響。為保證風(fēng)力發(fā)電機安全穩(wěn)定運行，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)日常維護，同時積極引進相關(guān)新技術(shù)和新設(shè)備，維護人員的培養(yǎng)、相關(guān)制度的健全也需要得到重視。Reference：[1]高航.風(fēng)力發(fā)電機組運行維護總結(jié)