開題才艮告題目：地鐵物資保障工作的分析與改善研究學生姓名：學號：年月日一＞文獻綜述王激在《城市軌道交通項目PPP模式的結(jié)構(gòu)分析》中，分析總結(jié)了城市軌道交通的特性，屬于準公共產(chǎn)品，既可以由政府直接提供，也可以在政府給予補助的條件下，由私人部門通過市場提供，即政府和民間合伙的方式(“PublicPrivatePartnership^簡稱PPP)。陳柳欽在《運用PPP模式進行城市軌道交通建設融資》中通過分析PPP模式的結(jié)構(gòu)、實質(zhì)、特點及內(nèi)涵，論述PPP模式的目標和運作思路，提出了適合中國城市軌道交通建設的PPP模式。在《城市軌道交通建設的PPP融資模式》中提出PPP融資是以項目為主體的融資活動，是項目融資的實現(xiàn)形式。闡述了PPP模式在項目管理中的優(yōu)勢。朱巍在《PPP模式在城市軌道交通建設中的應用》中通過分析國內(nèi)城市化建設和軌道交通建設現(xiàn)狀以及目前國內(nèi)軌道交通建設資金補貼的主要形式，提出城市軌道交通日益凸顯的財政問題。王海生在《城市軌道交通公私合作投資模式的風險分析》一文中認為，公私合作融資方式是解決我國城市軌道交通建設政府資金不足、提高軌道交通運營效率的有效途徑之一，并介紹了城市軌道交通采用公私合作模式而面臨的主要風險和障礙,進而提出了軌道交通項目公私合作融資改進的建設性意見。董經(jīng)緯、來慶泉在《城市軌道交通項目公私合作模式的架構(gòu)和建議》一文中，通過分析城市軌道交通項目PPP公私合作模式的必要性，針對存在的主要制約因素，提出了確立軌道交通需求目標及項目條件、界定政府與私人部門的責任、建立項目可持續(xù)經(jīng)營的投資回報制度、完善有效監(jiān)管制度等方面的政策建議。謝偉東、何雯在《公私合作模式融資在我國城市軌道交通項目中的實踐》一文中，對PPP公私合作融資模式在我國城市軌道交通中的運用進行了實例分析,探討了實際項目中PPP模式所采用的結(jié)構(gòu)設計和風險分擔機制，提出了選擇適宜的金融產(chǎn)品控制利率風險是該種模式融資成功的關鍵之一，并為PPP模式在城市軌道交通領域的運作提供參考意見。蔡蔚等闡明了軌道交通綜合開發(fā)意義，結(jié)合香港地鐵經(jīng)驗，提出了軌道交通綜合開發(fā)機制和實施策略。胡世東提出了軌道交通與沿線土地開發(fā)的綜合設想及方案。鄭捷等主要研究了香港軌道交通與土地資源的綜合開發(fā)經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)軌道交通開發(fā)實踐，提出了相應的實施策略。綜述上述研究，關于城市軌道交通投融資工作方面，目前國內(nèi)很多學者多在多元化和市場化方面進行探討，典型代表為王激關于北京地鐵4號線的PPP融資模式研究。但更多的研究多是基于理論分析和實踐應用總結(jié)，較少有軌道交通投融資系統(tǒng)方面研究。關于PPP模式的研究，目前國內(nèi)無論從理論研究還是實踐應用中已經(jīng)做了很多研究，相關理論基礎和實踐經(jīng)驗已經(jīng)比較充足和完備，但這些理論和實踐多是關于一般市政工程項目等公共基礎設施項目，關于軌道交通方面的研究還處于初步階段，而軌道交通現(xiàn)有投融資工作的局限性，以及北京地鐵4號線PPP模式的成功案例對城市軌道交通PPP模式研究的必要性和合理性提供了理由和依據(jù)。關于城市軌道交通與土地綜合開發(fā)研究方面，受國外理論研究影響，國內(nèi)關于軌道與土地綜合開發(fā)研究開展較為迅速，但實踐方面還處于起步階段。二、選題的目的和意義京港地鐵的PPP模式的探索開始于本世紀初，北京4號線是北京市首條采用PPP方式建設運營的線路，開拓了城市軌道交通投融資模式領域的新的領域，為北京市政府節(jié)省了近50億元資金，直接降低了政府的壓力。從京港地鐵所轄線路的實踐和運營來看，PPP除解決融資外，更重要的是其后的運營和管理，目前在北京在建的線路都會采取類似的方式，這主要是得益于京港模式的成功應用。引入透明的市場競爭機制，同時提高了北京地鐵的運營管理和服務效率，這可以說是PPP模式在北京最大的無形得益。最為突出的一點是：通過4號線的探索，促進了北京市地鐵運營線路的服務水平整體提升，而政府也轉(zhuǎn)變成監(jiān)督者，更好的發(fā)揮其職能，給北京市民出行提供了便捷和優(yōu)質(zhì)的服務。政府職能角色因為京港地鐵PPP模式的應用，由原來的投資者、建設者、運營者和管理者身份，轉(zhuǎn)變?yōu)楸O(jiān)管者，主要承擔監(jiān)管職責，利用軌道交通運營管理模式的特點，增加企業(yè)收入，不僅解決了投融資困難，還為運營企業(yè)帶來了效益，本文通過對比國內(nèi)外軌道交通PPP模式的應用、重點闡述北京地鐵4號線的運營管理模式。三、研究方案（框架）1緒論研究背景研究意義文獻綜述2國內(nèi)外城市軌道交通的運營管理模式1城市軌道交通運營模式分類2城市軌道交通運營模式特點國內(nèi)城市軌道交通運營管理模式國外城市軌道交通運營管理模式3京港地鐵PPP運營管理模式應用研究1運營理念在項目期的融入運營質(zhì)量管理體系運營組織架構(gòu)分析.1京港地鐵公司管理架構(gòu)京港地鐵公司運營部管理特點3.4信息化管理系統(tǒng)3.4.1管理系統(tǒng)分類運營管理系統(tǒng)4京港地鐵PPP模式實施效果評價實現(xiàn)安全可靠運營引進現(xiàn)代化企業(yè)管理節(jié)省政府建設和運營資金5.城市軌道交通運營管理發(fā)展的對策和建議結(jié)論參考文獻致謝四、進度計劃2020.7.152020.7.302020.7.0