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第1頁(yè)共1頁(yè)金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告范本第一次來(lái)到機(jī)械廠里面進(jìn)行實(shí)習(xí),我們來(lái)到這里的第一天生產(chǎn)部的經(jīng)理就讓一個(gè)師傅們到廠里面的一個(gè)車間去拆卸舊機(jī)臺(tái),第一次面對(duì)那么復(fù)雜的機(jī)臺(tái),我們剛開(kāi)始無(wú)從下手,但是在經(jīng)理的精心指導(dǎo)下,以及師傅的帶領(lǐng)下,我們帶上了手套拿上了工具,對(duì)機(jī)械一個(gè)一個(gè),從上到下,從外到里的拆卸下來(lái),在拆的過(guò)程中老員工還跟我講解了各個(gè)零件在機(jī)臺(tái)上面起到了什么作用,我們要是在生產(chǎn)過(guò)程中要該怎么去注意那個(gè)零件的生產(chǎn)。在拆卸的過(guò)程中我們遇到了一個(gè)麻煩,就是那些軸承都是過(guò)盈配合的我們?cè)趺从昧Χ疾鸩幌聛?lái),原先用錘子敲,但是都讓我們把零件給弄壞了,這個(gè)時(shí)候師傅他去拿了三爪拉馬過(guò)來(lái),然后在軸承上面加了點(diǎn)潤(rùn)滑油,就這樣我們把軸承一個(gè)個(gè)很輕松的拆了下來(lái)。我們就這樣拆了幾天的舊機(jī)械,終于快大功告成的時(shí)候,我們遇到了一個(gè)難題,行政部的經(jīng)理叫我們幫他做一個(gè)框架,這可難倒我們了,但是在這個(gè)時(shí)候我?guī)煾嫡f(shuō)沒(méi)事,然后他就去拿了鋼鋸的按照經(jīng)理的要求把鋼材都鋸了出來(lái),這個(gè)時(shí)候還有個(gè)問(wèn)題就是要怎么把鐵皮剪成我們所需要的大小,幸好師傅去拿了個(gè)攪磨機(jī)來(lái),這個(gè)東西速度非??欤址浅5匿h利,我也體驗(yàn)了一下使用這個(gè)機(jī)器的感覺(jué),第一次感覺(jué)心理面還是怕怕的,有師傅的幫忙以及我們大家的一起努力我們很快的完成了任務(wù)。這幾天下來(lái)雖然都是拆卸機(jī)器,但是我還是學(xué)到了很多東西,有苦有累,這就是生活的滋味。金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告范本(二)光陰荏苒,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了?;厥走@些天來(lái),感覺(jué)自己獲益良多,在學(xué)習(xí)、生活等方方面面都得到質(zhì)的飛躍!金工實(shí)習(xí)期間,我們親身操作各種各樣的機(jī)器,第一次真正的把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,學(xué)到了許許多多課本里沒(méi)有的知識(shí)。快速成型是我們第一個(gè)實(shí)習(xí)的項(xiàng)目。進(jìn)入電腦機(jī)房時(shí),內(nèi)心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無(wú)所適從,面對(duì)一臺(tái)臺(tái)平日熟悉的計(jì)算機(jī),此刻的自己卻無(wú)從下手。經(jīng)過(guò)老師的一遍遍講解,慢慢地,我開(kāi)始了解到快速成型的基本要領(lǐng),看著自己通過(guò)電腦輔助畫出的一個(gè)個(gè)工藝圖形,心情激動(dòng)無(wú)比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個(gè)螺絲是如何制造出來(lái)的。那天,我終于體會(huì)到,原來(lái)一個(gè)豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅(jiān)硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會(huì)到:自己就是一個(gè)如假包換的“書呆子”,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過(guò)你才會(huì)更加珍惜!雖然已經(jīng)是一個(gè)星期前的事,但是我仍記得當(dāng)我們鍛壓出一個(gè)六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識(shí)、汗水和血泡共同的結(jié)晶,每個(gè)人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當(dāng)空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個(gè)人的驚呼聲,當(dāng)鐵塊漸漸成形時(shí)的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來(lái)的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應(yīng)用最廣泛的,我們學(xué)的就是砂型鑄造。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始有點(diǎn)看不起這種幾千年前就有的手工活,但經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo),自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強(qiáng)度適中,耐火性強(qiáng),可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準(zhǔn)確,特別是鑄造時(shí)的操作恰當(dāng)。我首次動(dòng)手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開(kāi)外澆口時(shí)有出錯(cuò),開(kāi)太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯(cuò)誤導(dǎo)致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質(zhì)量就肯定沒(méi)保證咯。還好有同學(xué)幫忙修補(bǔ),最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強(qiáng)勁馬力和外形而已,對(duì)汽車內(nèi)的驅(qū)動(dòng)都是一竅不通或是半桶水而已,而有機(jī)會(huì)了解汽車的內(nèi)部的部件,對(duì)我這樣的車迷來(lái)說(shuō)那是甭說(shuō)多開(kāi)心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動(dòng)力源,是能量轉(zhuǎn)換機(jī)器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。拆裝變速器是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)環(huán)節(jié),這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯(cuò)的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時(shí)需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務(wù),也對(duì)變速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實(shí)踐才是硬道理。實(shí)習(xí)中還有一個(gè)項(xiàng)目我是映像深刻,那就是數(shù)控銑削加工。數(shù)控銑床是一種應(yīng)用很廣的數(shù)控機(jī)床,分為數(shù)控立式銑床,數(shù)控臥式銑床和數(shù)控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動(dòng)循環(huán)等。工作它比起銑削加工,數(shù)控銑削加工的自動(dòng)化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準(zhǔn)確性更讓我驚訝。實(shí)話實(shí)說(shuō),盡管那只是一臺(tái)如今相對(duì)落后的機(jī)器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現(xiàn)場(chǎng)看到自動(dòng)化的加工過(guò)程,仍然是相當(dāng)興奮的。自動(dòng)化就少不了編程,而數(shù)控程序編程通常可分為手工編程和計(jì)算機(jī)輔助編程兩大類。機(jī)床通過(guò)輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無(wú)窮無(wú)盡啊!如今越來(lái)越多的大學(xué)生就業(yè)困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學(xué)生的就業(yè)要求高,但是也不能忽視很多大學(xué)生高學(xué)歷,而實(shí)踐能力差的因素,而實(shí)習(xí)就能給我們提高實(shí)踐能力的機(jī)會(huì)。就是這兩周我認(rèn)識(shí)到了自身實(shí)踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細(xì),鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)書是死的,人是活的,現(xiàn)在更能感到實(shí)踐出真知這句話的真理。俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,實(shí)習(xí)期間,我們就是一名工人,就應(yīng)該遵守廠里的紀(jì)律。上課準(zhǔn)時(shí),不能遲到,不能早退,認(rèn)真學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解。就我自己而言,雖說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,我不能很出色的完成所有的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,但是期間都是遵照實(shí)習(xí)要求,按時(shí)到實(shí)習(xí)“基地”,認(rèn)真完成老師布置下來(lái)的每一道作業(yè)。我深知:一個(gè)
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