梅田互通式立交橋施工進(jìn)度編制說明進(jìn)度計(jì)劃設(shè)計(jì)原則：貫徹業(yè)主對(duì)總工期2007年4月8日—2008年4月8日的要求；通過對(duì)工地現(xiàn)狀的調(diào)查了解，工程至今除了少量清表以外，并無其他進(jìn)展，因此經(jīng)業(yè)主同意將2007年4月8日—2007年8月31日作為施工準(zhǔn)備階段；2008年2月5日~15日為2008年春節(jié)期間，盡可能減少工作安排；本工程工期緊張，施工進(jìn)度的編制是考慮在正常的施工條件下，因此務(wù)求施工、監(jiān)理、業(yè)主以及其他相關(guān)部門加強(qiáng)配合，減少組織間歇時(shí)間，否則難于保證工期；本工程橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用重力式U型橋臺(tái)；基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)；因而要求在施工完保證全幅通車。臺(tái)后及錐坡填土應(yīng)采用小型機(jī)械嚴(yán)格按照分層壓實(shí)的原則進(jìn)行，其壓實(shí)度與路基相同，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制。二、計(jì)劃中調(diào)整措施：本計(jì)劃安排相對(duì)較緊，如果實(shí)際施工進(jìn)度滯后，考慮工期內(nèi)氣候較好，在保證工程質(zhì)量的前提下，建議采取增加晚間施工；由于外界條件的變化，有可能不能嚴(yán)格按圖示的施工順序組織施工，則施工單位應(yīng)自行調(diào)整，但應(yīng)保證每一分項(xiàng)工程在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成；進(jìn)度計(jì)劃按施工隊(duì)伍能力制定，如個(gè)別隊(duì)伍施工能力不足，應(yīng)盡早更換隊(duì)伍或加強(qiáng)力量；勞動(dòng)力及施工機(jī)械設(shè)備的安排：作業(yè)隊(duì)伍施工人數(shù)備注鋼筋班15人加工鋼筋木工班25人模板制作預(yù)應(yīng)力張拉班10人預(yù)應(yīng)力張拉混凝土班20人基礎(chǔ)（橋臺(tái)）施施工、混凝凝土澆筑、支支架搭設(shè)、地地基處理名稱型號(hào)數(shù)量單位備注強(qiáng)制式拌和機(jī)2臺(tái)購置汽車吊QY1801臺(tái)租貨工程風(fēng)炮機(jī)C2-304臺(tái)已備發(fā)電機(jī)﹥100kW1臺(tái)購置養(yǎng)護(hù)車600L1臺(tái)已備輸送車60m3/h1臺(tái)租貨挖掘機(jī)2m31臺(tái)已備蛙式打夯機(jī)2kw2臺(tái)已備卷揚(yáng)機(jī)50KN3臺(tái)已備載重汽車4～10t2臺(tái)已備鋼筋對(duì)焊機(jī)φ301臺(tái)已備電焊機(jī)15～30KW6臺(tái)已備鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)已備鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)已備鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)已備振動(dòng)棒（器）4套已備木工機(jī)械1套已備潛水泵（20～30m3/hh）5臺(tái)已備具雷片100片租貨鋼管架50噸已備墩身鋼模2套購置蓋梁鋼模2套購置變壓器300kw1臺(tái)購置千斤頂25T2個(gè)購置千斤