第頁網(wǎng)技工作總結網(wǎng)技工作總結1

敬重的各位領導、各位評委：

你們好！

我是長沙供電段**供電工區(qū)接觸網(wǎng)工***。經(jīng)過3年學習畢業(yè)于鄭州鐵路運輸技校接觸網(wǎng)專業(yè)，20xx年10月-20xx年9月在***工區(qū)從事普速線接觸網(wǎng)工作，20xx年9月-20xx年4月在衡陽東高鐵網(wǎng)工區(qū)從事高鐵接觸網(wǎng)工作，20xx年4月調(diào)回***工區(qū)至今，20xx年4月?lián)?**工區(qū)副工長。在20xx年通過自學取得了函授大專文憑，20xx年取得了接觸網(wǎng)高級工證書。

一、實踐中累積技術，累積中練就本事。

參與工作以來，通過拜師學藝，在師傅的指導下，虛心向好同志學習，不斷和同事進行業(yè)務溝通相互學習，業(yè)務素養(yǎng)、操作技能都得到了很快的提高。通過不斷學習和在接觸網(wǎng)工作中的不斷實踐和總結獲得了一些工作閱歷，①在20xx年參與了***動身場5、8、9、10道電化增網(wǎng)改造，了解放線施工；②20xx年在大修隊特訓2年，踏實了、駕馭了更換線索作業(yè)的放線、穿線、落錨、倒定位及懸掛和新老線的臨時過渡，軟橫跨橫向承力索、上下部固定繩的更換。特殊是20xx年得到集團領導的確定，在供電處駐勤期間參與了高鐵質(zhì)量抽檢小組，對集團管內(nèi)的武廣高鐵、海南東環(huán)高鐵、廣珠城際的接觸網(wǎng)設備進行質(zhì)量抽檢。

通過對理論學問學習在日常工作中不斷實踐總結，（1）在天窗作業(yè)中不斷虛心向別人學習，學習好的工作方法、操作技能，取長補短，使自己做到“我不損害別人、我不損害自己、我不被別人損害、我愛護別人不被損害”。在檢修作業(yè)中，自己首先弄清晰作業(yè)目的嚴格根據(jù)作業(yè)流程進行作業(yè)，同時在檢修中細致視察受力部件、受力方向，做到“看、測、緊、調(diào)、換、擦、拍、劃、記”九字檢修作業(yè)方針，設備“整治一段、驗收一段、平安一段”的質(zhì)量平安目標。（2）對于接觸網(wǎng)非正常狀況下的應變實力，也在工作中逐步累積起來。在接觸網(wǎng)運行檢修經(jīng)驗中，也經(jīng)驗過和處理過多起大小事故，同時通過學習非正常狀況下的應急處理方法，總結出一些工作閱歷。如在軟橫跨鋼支柱倒塌的事故搶修方案：①拆除接觸懸掛，將軟橫跨從線路中拆除，脫離接地，解除倒在線路上的鐵塔；②松動軟橫跨上部固定杵頭桿以收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導線高度達到5183mm以上；③調(diào)整導線拉出值符合要求，先保證二至三股道的列車正常運行通過，其他股道降弓通過，很快消令送電。再如，接觸線斷線事故，影響了半個錨段的接觸懸掛，且斷線點處的導線有十幾米不知所終，同時涉及三個定位嚴峻損壞，①馬上制定了搶修方案，采納了臨時開通法；②在接觸線兩斷頭安裝契形緊線器，用手辦葫蘆將接觸線緊起，不做接頭，用電聯(lián)接線將斷頭臨時短接；③分幾個組同時進行處理有關吊弦、補償器、定位器、懸掛等，調(diào)整導高至5183mm（導高極限允許最低高度）以上，檢查無其他接地點和影響列車通過的障礙物時，消令送電，④用升降弓信號讓過往機車降弓通過，保證了盡快通車，將運輸生產(chǎn)損失降到了最低。

在高鐵工作期間，練就了在作業(yè)車平臺上，速度40km/h時，對接觸網(wǎng)吊玄螺母有無松動、銷釘處有無開口銷、線索有無損傷巡察的本事。①運用強光手電照耀吊玄螺母，看螺母與線夾面的空隙、螺桿外露的長度來推斷有無松動；②還是運用強光照耀線索，看線索表面的光滑度和反射，假如出現(xiàn)黑點、斷點和反射點較亮表面來推斷線索有無損傷；③銷釘處有無開口銷，這主要憑借對零件的了解和平常閱歷的積累。

二、發(fā)揮“高鐵精神“，利用在高鐵學到的新技術、新工藝帶到普鐵線的工作生產(chǎn)中，實現(xiàn)”高帶普”的技術改革。

充分發(fā)揮自己的特長和專長，仔細努力的搞好本職工作，在實際工作中能和同事遇到問題時相互溝通取長補短，自己在懂的地方毫無保留的傳授給同事，不懂的地方虛心向同事學習。如***工區(qū)管轄內(nèi)的耒河橋回流線（電纜線）常常斷股、斷線的狀況，由于耒河橋有一段為上承橋，回流線在上承橋與橋梁支柱間轉(zhuǎn)換角度，加上橋上振動大，導致回流線不是從針式瓷瓶脫出就是磨到橋梁角鋼斷線、斷股，在高鐵線路中地線都是貫穿接地的形式，經(jīng)過多方面協(xié)商，把回流線從支柱上移到橋梁下穿過，通過火花間隙把橋梁支柱并接回流線。

以上是我從事接觸網(wǎng)工作的心得體會，其中存在很多不足的地方，還須要在今后的工作中接著努力鉆研專業(yè)，提高自身素養(yǎng)，進行不斷的改進。隨著鐵路的發(fā)展，新設備、新工藝廣泛采納，我決心在以后的工作中努力學習新學問新工藝，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱忱投入到工作中去。

網(wǎng)技工作總結2

春去夏來，一轉(zhuǎn)瞬我們在國網(wǎng)技術學院的培訓以及過去3個月了，這個月我們進行了變電檢修專業(yè)實操培訓，細致回想這段經(jīng)驗，相對于參與之前我們的專業(yè)技能嫣然上了個新臺階。

這次實操培訓主要包括GW4型，GW5型隔離開關的解體與調(diào)試，高壓電氣試驗主要有絕緣電阻試驗，介損試驗，接地電阻試驗。

感受最深的莫過于GW4型導電臂的解體重裝，雖然GW4型隔離開關在110kv刀閘中被廣泛應用，但在工作中很少有這樣的機會，一般廠家都是整體安裝好，我們做的只是吊裝到槽鋼上。通過這次對導電臂的拆解練習，我更微小的清晰刀閘導電原理及導電結構，各個部件甚至細到每個螺絲的作用，我覺得這對我以后刀閘導電故障缺陷的處理有了更徹底，直觀的相識。特殊是專業(yè)老師付貴老師，始終對我們嚴要求，18分鐘完成導電臂的整體安裝，這在起先時我們是不可思議的，可是經(jīng)過老師一次次悉心指導，同學們刻苦的練習，本組成員全部在規(guī)定時間內(nèi)完成任務，。

接下來我們進行了GW5型隔離開關的解體與調(diào)試，假如說4型的主要練的是微觀層面上的，那么5型的則是宏觀大部件的組裝與調(diào)試，三相同期聯(lián)調(diào)。我認為這個任務是在工作中用的最多的，與我們實際工作聯(lián)系最緊的。因為自己在入職半年里，接觸最多的莫過于三相調(diào)同期，此次借此機會最終能夠系統(tǒng)的學習一下，我們組的成員最終也能夠在20分鐘內(nèi)，完成刀閘的安裝與觸頭的調(diào)試。

最終我們進行的是變壓器基礎電氣試驗，作為一名合格的變電檢修工，駕馭一些基礎的電器試驗學問是不行缺少的，能夠有特地的老師講解這樣的機會更是難得，我們主要訓練了絕緣電阻試驗，介損試驗，接地電阻試驗，通過此次訓練，我們不僅駕馭了試驗的原理，對試驗的整體流程，接線方法與留意事項也有了充分的了解。

為了使自己培訓收獲最大化，在每個項目進行之前，自己都查閱了不少相關專業(yè)書籍，進行時主動請教專業(yè)技術老師解決自己的疑問，項目結束后都做了筆記總結。

我覺得此次培訓收獲頗豐，是我們新進員工真正感受到只有擁有好技術才能實現(xiàn)平安生產(chǎn)，形成了青年職工鉆研技術、創(chuàng)優(yōu)爭先、矢志成才的熱潮，不但實現(xiàn)培訓效益最大化，而且為新員工技能人才脫穎而出搭建了舞臺。

在此，特殊感謝各位專業(yè)技術指導老師，不辭辛苦，悉心向我們傳授專業(yè)技能，我們將帶著從這里學到的一切，投身到即將到來的工作崗位中去，接著勤奮學習努力工作，不辜負學校寄予我們的`厚望，為國網(wǎng)公司創(chuàng)建更大的財寶。

網(wǎng)技工作總結3

一、本人簡歷

敬重的各位領導，你們好！我是十一局電力電化事業(yè)部吉圖琿項目的接觸完工葉文。本人于20xx年參與工作。通過不斷學習和在接觸網(wǎng)工作中的不斷實踐和總結獲得了一些工作閱歷，特殊是在擔當接觸網(wǎng)工長期間使自己的工作實力得到了很大的熬煉和提高。。自畢業(yè)進入包西電氣化既有線項目，在這里從一個對電氣化接觸網(wǎng)專業(yè)只存在學科概念之中的懵懂初識者，漸漸成長為一個電氣化的建設者。在這里從最基礎的基坑開挖做起，澆筑基礎，支柱組立，金具安裝調(diào)整，接觸網(wǎng)假設，整體微調(diào)，等等。在這里作為一個電氣化的初學者，我接觸了整個鐵路接觸網(wǎng)從無到有，從有到正式通車運行的整個過程，而且因為是一線基礎施工員參加整個施工工序，所以在這里學到了大量的基礎施工方法，對電氣化既有線的施工流程了然于腦，熬煉的自己的施工能，而且還熟識了整套施工作業(yè)的質(zhì)量標準，在施工過程中遇到大量施工難點，都被一一克服。

二、漸漸積累的生產(chǎn)閱歷及本人特有的技能

通過對理論學問如：《接觸網(wǎng)工》、《接觸網(wǎng)檢修工藝》、《接觸網(wǎng)平安規(guī)程實施細則及運行檢修規(guī)程實施細則》、《電氣化鐵道接觸網(wǎng)好用技術指南》、《接觸網(wǎng)工技術問答850題》等的學習在日常工作中不斷實踐總結，另一方面：在工作中不斷虛心向別人學習，學習好的工作方法、操作技能，取長補短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接觸網(wǎng)工作歷程里，對規(guī)章制度、平安學問仔細學習駕馭，做到自己決不違章，同時更杜絕他人違章操作，在作業(yè)中，自己首先弄清晰作業(yè)目的嚴格根據(jù)作業(yè)流程進行作業(yè)，同時在作業(yè)中細致視察受力部件、受力方向，接觸網(wǎng)作業(yè)中，線索彈性及物體慣性是極易造成人身平安事故發(fā)生的隱患。因此作業(yè)中保證時間、質(zhì)量效率的同時，更應當首先考慮我們所涉及對象—如何保證人員平安。本人在3年工作時間里，經(jīng)過仔細思索和總結，在作業(yè)中要保質(zhì)保量在規(guī)定的時間內(nèi)完成作業(yè)和搶修任務，只有根據(jù)施工調(diào)查得出合理的施工流程（事故搶修時的事故調(diào)查制定出合理的事故搶修方案）平常人員的培訓演練、機具、材料的打算，特殊是大張力工具的定期檢查和保養(yǎng)和運用方法→嚴格根據(jù)作業(yè)流程仔細執(zhí)行施工工藝標準，在事故搶修工作中設備的工藝標準可以在限界值得范圍內(nèi)調(diào)整，在施工搶修的工作中要體現(xiàn)出“平安第一，先通后復，先通一線的原則”必要時可實行降弓通過故障地點，在做好打算工作后再請點復原設備，這樣就削減了對運輸工作的干擾。嚴格執(zhí)行作業(yè)手續(xù)的辦理布置好平安措施，只有根據(jù)以上的工作流程才能得心應手的完成設備的檢修工作和事故搶修的任務。

在檢修工作和事故搶修工作中其中一個最重要的一點就是人員的業(yè)務素養(yǎng)，及搶修人員的指揮，在實際的工作中會遇到各種各樣的狀況和困難，所以在作業(yè)前要充分預見可能出現(xiàn)的不利狀況，重要的一點指揮者和作業(yè)人員要在作業(yè)的過程中達成共識，全部作業(yè)人員作業(yè)目的明確，對檢修的工藝流程清晰，達到相互協(xié)作井然有序加之現(xiàn)場合理的指揮和監(jiān)督就能順當?shù)耐瓿扇蝿?。對于接觸網(wǎng)非正常狀況下的應變實力，也在工作中逐步累積起來。在接觸網(wǎng)運行檢修經(jīng)驗中，也經(jīng)驗過和處理過多起大小事故，同時通過學習非正常狀況下的應急處理方法，總結出一些工作閱歷，如在軟橫跨的事故搶修方案：1首先調(diào)查事故的破壞狀況和范圍合理評估制定出可行的搶修方案，2、破壞的范圍不大時通過調(diào)查如能應急處理復原就實行收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導線高度達到5183mm以上；3。調(diào)整導線拉出值符合要求，先保證其他股道的列車正常運行通過，其他股道降弓通過，就能很快消令送電臨時開通，再請點復原處搶修工作中作業(yè)人員首先要做的就是去物理受力就是先卸載然后才能進行一些必需的工作別看這些的工作簡潔但是假如處理不當也會對設備造成2次損害的同時也危及檢修人員的作業(yè)平安，這些的教訓也是發(fā)生了好多起，除了不行預見的其他都是能防止的，通過總結如下：

1、運用的張力器具是否是正規(guī)的廠家生產(chǎn)的是否都段規(guī)定運用的；

2、是否有產(chǎn)品合格證，是否運用前進行張力試驗；

3、檢查該該受力器具的特點及是否存在缺陷對必要的地方進行加固如鋼絲繩的回頭的錨固基礎上再加鋼線卡子固定預防萬一（鋼絲繩的回頭滑出的事故是出現(xiàn)過的）；

4、受力器具的正確的運用方法如現(xiàn)在運用的楔形緊線器（拐臂緊線器）緊線器的擺放位置是否全部落槽并卡緊；

5、受力后要仔細細致檢查各部機具受力狀況；

6、經(jīng)過檢查各部受力機具處于穩(wěn)定狀態(tài)后才能進行去物理受力后的更換安裝設備的作業(yè)。

通過以上的工作就能解決在作業(yè)過程中影響作業(yè)平安關鍵點之一的一個環(huán)節(jié)也是在接觸網(wǎng)作業(yè)中簡單出現(xiàn)的擔心全因素的一個重要的環(huán)節(jié)。線路參數(shù)的巡察測量是駕馭設備運行狀況最重要的手段隨著電氣化鐵道接觸網(wǎng)的快速發(fā)展對接觸網(wǎng)的設備技術狀態(tài)有了更高的要求，其中檢修細則規(guī)定接觸網(wǎng)的運行檢修必需按周期、內(nèi)容和項目對接觸網(wǎng)進行監(jiān)測，必需嚴格根據(jù)4個方面：巡察、檢測全面檢查和非正常規(guī)檢查的規(guī)定執(zhí)行，而接觸網(wǎng)的檢測分為動態(tài)檢測和靜態(tài)檢測，但是對于一線班組的所進行的靜態(tài)檢測和巡察是建立班組設備資料臺賬最重要工作，有了設備資料就給班組的檢修工作供應了檢修設備工作的指導并制定出合理的檢修安排，所以要求自己必需要在測量和線路巡察方面下功夫，熟識各種測量工具的運用方法，在測量記錄時仔細的作好記錄，在對關鍵設備分段（分相）、線岔、錨段關節(jié)、隔離開關等的測量工作中，邊學邊干并和同事溝通測量閱歷，漸漸熟識和駕馭測量方法，并對關節(jié)式分相中對中性區(qū)的規(guī)定、線岔的始觸區(qū)、絕緣錨段關節(jié)水平和垂直距離等有了更深一步的了解，經(jīng)過這些學習提高了自己的業(yè)務實力。

二、發(fā)揮特長，解決生產(chǎn)關鍵技術問題及技術創(chuàng)新

充分發(fā)揮自己的特長和專長，仔細努力的搞好本職工作，在實際工作中能和同事遇到問題時相互溝通取長補短，自己在懂的地方毫無保留的傳授給同事，不懂的地方虛心向同事學習，如在對接觸網(wǎng)一些設備的絕緣遙測，和接地裝置的接地電阻的測量中由于接觸網(wǎng)比較忽視這方面的工作有些同事還不知道怎么運用，在測量時細致講解運用方法及讀取數(shù)據(jù)，在測量過程中應留意哪些方面等，在其它方面和同事在實際的工作當中共同學習共同提高。以上幾點是我從事接觸網(wǎng)工作的心得體會，其中存在很多不足的地方，還須要在今后的工作中接著努力鉆研專業(yè)，提高自身素養(yǎng)，進行不斷的改進。

網(wǎng)技工作總結4

時間總是以相像的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前。時隔七年，又一次起先我的軍訓之旅。雖然軍訓的地點從南京移到了濟南，訓練的教官和學員都是生疏的面孔，我的身份也從學生轉(zhuǎn)變成了職場新人，但我對未知生活的向往與主動向上的心態(tài)卻還是一如從前。

來到國網(wǎng)技術學院的第四天，我們就起先了為期一周的軍訓。雖然這期間濟南的天氣比較燥熱，但大家都以飽滿的熱忱堅持了下來，并最終圓滿完成了軍訓匯報表演。相較于之前懶散的生活，軍訓還是比較辛苦的。一起先或多或少有些抵觸心情，但大家很快就適應了這邊的生活，每天按時出操，嚴格遵守各項規(guī)章制度，保質(zhì)保量完成訓練任務。雖然軍訓只有短短一周，但卻熬煉了我們的體魄，培育了我們良好的生活習慣，更磨煉了我們的意志。信任在今后的工作生活中我們會堅韌不拔，吃苦耐勞，更好地克服困難。

假如說軍訓培育了我們良好的生活習慣，那接下來老師的授課則讓我們駕馭了從業(yè)必要的平安學問以及各項專業(yè)技能。在專業(yè)技能培訓之前，我們系統(tǒng)地學習了電力平安工作規(guī)程。除了書本上的學問，老師還給我們放了一些由于誤操作導致嚴峻事故的視頻，真可以用駭人動目來形容我當時的感覺。一些看似很簡潔的操作，卻須要經(jīng)過接收調(diào)度預令、填寫操作票、審核操作票正確、分析和預控危急點、接受調(diào)度正令、模擬預演、核對設備命名和狀態(tài)、逐項唱票復誦等操作。雖然有些繁瑣，但這卻是每個電力工作者必需嚴格遵守的平安規(guī)程。在工作中假如我們不嚴格遵守安規(guī)等要求操作，而是以自我意識為中

心，甚至想超越規(guī)則而自行其事，那么就極易出現(xiàn)違規(guī)操作，這不但危及到電網(wǎng)及設備的平安，更會危及到自己跟同事們的人身平安，帶來不行估量的損失。

專業(yè)技能方面，我們主要學習了變電站設備、10kv開關線路填票與實訓、10kv母線填票與實訓等課程。變電站設備課程中，我們通過多媒體課件從視覺的角度相識了包括斷路器、隔離開關、開關柜和互感器在內(nèi)的各個設備的內(nèi)部構造、工作原理、日常巡察與維護等方面。這些課程都是由來自各地優(yōu)秀的老師給我們講解的，他們講的不僅僅是理論學問，還有多年的現(xiàn)場工作閱歷，為我們今后的學習打下了堅實的基礎。

專業(yè)學問學習之余，我們還學習了電力法律法規(guī)、公司“三集五大”體系解讀、公司企業(yè)文化、團隊建設與有效溝通、中國電力與能源等課程。通過這些課程的學習，我對電力行業(yè)和公司文化有了更深化的了解，也感受到了國網(wǎng)這個大集體的優(yōu)秀，很慶幸自己能成為其中的一員。今后的工作學習中，我肯定會時刻牢記國網(wǎng)的企業(yè)文化，努力踐行，爭取成為一名合格的國網(wǎng)“文化人”。

除此之外，我們還進行了拓展訓練。雖然只有短短的一天時間，但卻給自己帶來了很大的心靈沖擊。生死電網(wǎng)、團隊籃球、高空抓桿等嬉戲讓我對規(guī)則、團隊、領導、換位思索、溝通等方面都有了全新的相識。我覺得作為一名新員工，我們應當聽從班組長的領導，仔細完成自己的工作任務而不拖后腿。遇到困難或者發(fā)覺更好的方法時，應當剛好與組長溝通溝通，從而更好地解決問題。當團隊看法