鐵道信號遠(yuǎn)程控制01課程內(nèi)容

01概述

02遠(yuǎn)動系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)

03調(diào)度集中（CTC）系統(tǒng)及其應(yīng)用

04鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）

05鐵路信號微機(jī)監(jiān)測及其實(shí)用系統(tǒng)2本章內(nèi)容鐵路信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與設(shè)備功能信息采集原理微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)接口故障案例分析35.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述(2)縮略語、總則和系統(tǒng)特點(diǎn)①縮略語RBS（RaidBlockCenter，無線閉塞中心）TSRS（TemporarySpeedRestrictionServer，臨時限速服務(wù)器）CTC（CentralizedTrafficControl，分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)）45.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述ZPW2000

ZPW2000系列無絕緣移頻軌道電路設(shè)備IP數(shù)據(jù)網(wǎng)基于TCP/IP技術(shù)的鐵路內(nèi)部專用的“互聯(lián)網(wǎng)”UPS（UninterruptiblePowerSupply，不間斷電源）

OSPF（OpenShortestPathFirst，開放最短路徑優(yōu)先協(xié)議）

55.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述CSM（CentralizedSignalingMonitoringsystem，鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)）TCC（TrainControlCenter，列車控制中心）DMS（DynamicMonitoringSystemtraincontrolequipment，列車設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)）EIGRP（EnhancedInteriorGatewayRoutingProtocol，增強(qiáng)網(wǎng)關(guān)內(nèi)部路由線路協(xié)議）65.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述為適應(yīng)電務(wù)系統(tǒng)對信號設(shè)備維護(hù)的更高要求，充分發(fā)揮監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作方面的指導(dǎo)作用，加強(qiáng)監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和故障診斷，推動監(jiān)測系統(tǒng)向綜合化、智能化、信息化方向發(fā)展，制定本技術(shù)條件。②總則75.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強(qiáng)信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測信號設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患、分析信號設(shè)備故障原因、輔助故障處理、指導(dǎo)現(xiàn)場維修、反映設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量、提高電務(wù)部門維護(hù)水平和維護(hù)效率的重要行車設(shè)備。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一實(shí)施，與聯(lián)鎖、閉塞、列控、TDCS/CTC、駝峰等系統(tǒng)同步設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、驗(yàn)收及開通。85.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)是信號設(shè)備的綜合集中監(jiān)測平臺，其監(jiān)測范圍包括聯(lián)鎖、閉塞、列控、TDCS/CTC、駝峰、電源屏、計(jì)軸等信號系統(tǒng)和設(shè)備。同時，還包括與防災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測等其它系統(tǒng)接口監(jiān)測。95.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述對于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、有源應(yīng)答器、計(jì)軸等具有自診斷功能的信號設(shè)備，其接口方式、信息內(nèi)容、采集精度實(shí)時性須符合本標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)接口獲取所需的信息。監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)留RBC、TSRS等系統(tǒng)接口。105.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)采用成熟可靠的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)信號設(shè)備運(yùn)用過程的動態(tài)實(shí)時監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計(jì)分析。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測信號設(shè)備的主要電氣特性和轉(zhuǎn)轍設(shè)備機(jī)械特性，當(dāng)偏離預(yù)定界限或不能正常工作時應(yīng)及時預(yù)警或報(bào)警。115.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能及時記錄監(jiān)測對象的異常狀況，具備預(yù)警分析和故障診斷功能。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)督、記錄信號設(shè)備與電力、車務(wù)、工務(wù)等結(jié)合部的有關(guān)狀態(tài)。監(jiān)測系統(tǒng)須采用良好的隔離措施，不得影響被監(jiān)測設(shè)備的正常工作。125.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具備抗電氣化干擾能力,確保在電氣化區(qū)段能正常工作。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化、網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，可分散、集中設(shè)置，適應(yīng)不同站場的要求。監(jiān)測系統(tǒng)的采集傳感器經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具校核后，應(yīng)保證1年內(nèi)其各項(xiàng)測試精度指標(biāo)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。135.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具有統(tǒng)一的人機(jī)界面，操作簡單，易于維護(hù)，具備一定的自診斷功能。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)采用統(tǒng)一接口、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，能實(shí)現(xiàn)全路互聯(lián)互通。監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全。145.1微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)概述監(jiān)測系統(tǒng)與其它專業(yè)系統(tǒng)信息交換時，應(yīng)采用可靠的網(wǎng)絡(luò)安全隔離技術(shù)，確保監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全。監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具有統(tǒng)一的時鐘校核功能，