廈門至安溪城際快速路建設(shè)項(xiàng)目（云埔－**段）廈門至安溪城際快快速路**駐地監(jiān)理工工程師辦公室二00七年三月十十五日監(jiān)理實(shí)施細(xì)則索引引目錄章節(jié)內(nèi)容頁次第一章本項(xiàng)目關(guān)鍵工程分分分析及監(jiān)理要要點(diǎn)2第二章路基工程監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則12第三章隧道工程監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則23第四章橋梁工程監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則44第五章防護(hù)工程監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則73第六章試驗(yàn)工作監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則82第七章測量工作監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則99第八章計(jì)量支付監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則110第九章工程變更監(jiān)理實(shí)施施施細(xì)則119第一章本項(xiàng)目關(guān)關(guān)鍵工程分析及及監(jiān)理要點(diǎn)一、對本項(xiàng)目關(guān)鍵鍵工程的理解對于一個工程項(xiàng)目目的關(guān)鍵工程，要要針對于這個工工程的項(xiàng)目實(shí)際際、工程特點(diǎn)、技技術(shù)難度、所要要達(dá)到的工程目目標(biāo)，針對工程程項(xiàng)目投入使用用后的功能要求求，加以研究和和分析，最終確確定出這個工程程項(xiàng)目的關(guān)鍵工工程。然后在這這個工程項(xiàng)目的的施工過程中，從從工程項(xiàng)目管理理的角度，運(yùn)用用工程項(xiàng)目管理理的理論和方法法，抓住工程的的關(guān)鍵部分，進(jìn)進(jìn)行全方位監(jiān)理理控制。作為承擔(dān)本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工階段監(jiān)監(jiān)理任務(wù)的監(jiān)理理單位，就是要要按合同的約定定，通過承包商商的施工，監(jiān)理理組織的嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督管理，將工工程藍(lán)圖變成工工程實(shí)體，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)投資決策的意意圖。確保在規(guī)規(guī)定的范圍、工工期、費(fèi)用、質(zhì)質(zhì)量等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的前提下，按按設(shè)計(jì)要求高效效率地實(shí)現(xiàn)工程程項(xiàng)目目標(biāo)。由由于施工階段在在工程項(xiàng)目建設(shè)設(shè)中，工作量最最大，投入的人人力、物力和財(cái)財(cái)力最多，受各各種因素的影響響也最復(fù)雜，因因此，在本項(xiàng)目目的關(guān)鍵工程的的分析確定上，一一定要結(jié)合本項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)際情況，綜綜合分析評價不不可只注重某一一方面。本工程項(xiàng)目的監(jiān)理理是一個多目標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)，費(fèi)用、進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量三大大目標(biāo)之間是對對立統(tǒng)一的，而而且不同目標(biāo)之之間可能產(chǎn)生相相互沖突，因此此必須在多個目目標(biāo)之間抓住主主要矛盾，找到到平衡點(diǎn)，確定定出關(guān)鍵工程。在在具體分析本項(xiàng)項(xiàng)目工程關(guān)鍵工工程中，著重分分析判斷本項(xiàng)目目工程中哪些工工程內(nèi)容的施工工難度大，哪些些技術(shù)含量高，哪哪些工程項(xiàng)目的的工程量大，有有哪些因素對質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)影響最大，對對具體確定出的的關(guān)鍵工程，采采取組織措施、技技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)濟(jì)措施、合同措措施以及監(jiān)理過過程控制手段進(jìn)進(jìn)行全面控制處處理，力求工程程項(xiàng)目管理的最最優(yōu)化。二、對本項(xiàng)目關(guān)鍵鍵工程的分析根據(jù)對本監(jiān)理標(biāo)段段內(nèi)各施工標(biāo)段段主要工程內(nèi)容容的分析，將以以下幾方面列為為本監(jiān)理段關(guān)鍵鍵工程項(xiàng)目：1、隧道基本情況況分析本監(jiān)理合同段共有有隧道2座，為分離式式隧道，其中雙雙溪口隧道左洞洞144米/右洞344米，**嶺隧道跨兩兩個施工合同段段左洞2625米、右洞2646米。隧道施工工為地下作業(yè)，地地質(zhì)條件的變化化對隧道施工影影響很大，施工工前往往不能對對地質(zhì)情況進(jìn)行行準(zhǔn)確了解。對對圍巖變化、斷斷層、地下水、溶溶洞及瓦斯地層層、巖爆等預(yù)先先勘測不準(zhǔn)，開開挖施工時容易易遇到坍方、涌涌水、滑坡、洞洞身偏壓等意外外情況。隧道施施工空間小、工工序復(fù)雜，有開開挖、支護(hù)、襯襯砌、排水、路路面、內(nèi)壁裝飾飾等多道工序。并并且隧道內(nèi)的設(shè)設(shè)施較多，防排排水材料、供電電供水管線、通通信管線以及設(shè)設(shè)備安裝基座等等均需預(yù)埋。隧隧道施工中安全全隱患很多，坍坍方、危石附落落的危險性很大大；爆破材料、施施工供電供水設(shè)設(shè)施、通風(fēng)機(jī)具具、運(yùn)輸車輛等等均在狹小的施施工空間內(nèi)。***嶺隧道施工工長度較長，同同一條隧道兩頭頭同時施工，貫貫通要求較高，因因此應(yīng)將隧道測測量工作作為風(fēng)風(fēng)險因素之一加加以控制。廈門門是海洋性氣候候，每年7—9月為臺風(fēng)多發(fā)發(fā)季節(jié)，最高風(fēng)風(fēng)力可達(dá)到12級，有可能對對工程造成一定定的威脅。上述述因素將是制約約工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的關(guān)鍵。2、橋梁基本情況況分析本監(jiān)理段共有大大橋1座、中橋1座?；A(chǔ)為：：樁基、擴(kuò)大基基礎(chǔ)；下部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為：柱式式墩、肋式臺；；上部結(jié)構(gòu)形式式為：預(yù)制T形梁、預(yù)制空心心板，為先簡支支后連續(xù)，由于本段段橋梁結(jié)構(gòu)工藝藝較復(fù)雜，施工工工期長，返工、返返修難度大，隱隱蔽工程多，關(guān)關(guān)鍵工序多，橋橋梁墩臺高度較較高，樁基長度較長，需需要的工程種類類繁多，數(shù)量大大，施工需要專專業(yè)的人員及設(shè)設(shè)備，施工受外外界影響因素多多，組織管理和和質(zhì)量控制都具具有一事實(shí)上的的難度，這些將將是制約工程目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵鍵。3、不良地質(zhì)基本本情況分析由施工圖紙可以看看出，本監(jiān)理標(biāo)標(biāo)段山體覆蓋層層厚薄不均勻，在在**嶺以北路段段，巖石多風(fēng)化化嚴(yán)重，地勢陡陡，節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，巖體較破破碎；**嶺以南路段段覆蓋層較厚，開開挖時要注意巖巖土體的失穩(wěn)或或滑動；地層以以殘積土及全風(fēng)風(fēng)化巖層為主，施施工時注意排水水，以防長期泡泡水軟化，將會會導(dǎo)致以后路基基的沉陷，從而而危及行車的安安全。因此不良良地質(zhì)也將是制制約工程質(zhì)量目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵鍵。4、高邊坡基本情情況分析本項(xiàng)目高邊坡比較較多，一般的路路段邊坡都是采采用漿砌片石護(hù)護(hù)面墻、植草、三維維土工網(wǎng)墊護(hù)坡坡、網(wǎng)格骨架、錨錨索擋墻進(jìn)行護(hù)護(hù)坡，由于高邊邊坡關(guān)系到通車車后行駛的安全全性，因此高邊邊坡在施工過程程中也特別要重重視，在此將高高邊坡錨索作為監(jiān)理工工作的重點(diǎn)。三、關(guān)鍵工程的監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)1、隧道工程的監(jiān)監(jiān)理措施（1）充分運(yùn)用短短期、長期地質(zhì)質(zhì)預(yù)報資料指導(dǎo)導(dǎo)施工；（2）正確判斷圍圍巖類別（注意意圍巖遇水降級級的尺度），根根據(jù)圍巖類別確確定采取的開挖挖、支護(hù)方式和和襯砌類型，并并注意預(yù)留變形形量的控制；（3）根據(jù)隧道施施工的特點(diǎn)，動動態(tài)管理，施工工過程中注意對對圍巖的保護(hù)，本本著“少擾動、早支支護(hù)（噴錨）、勤勤量測、緊封閉閉”的原則進(jìn)行施施工監(jiān)理；（4）做好量測監(jiān)監(jiān)控工作的控制制（主要項(xiàng)目：：地址和支護(hù)狀狀況觀察、圍巖巖周邊位移、拱拱頂下沉、錨桿桿內(nèi)力及抗拔力力、地表下沉、圍圍巖體內(nèi)位移、圍圍巖壓力及支護(hù)護(hù)間壓力、鋼支支撐內(nèi)力、外力力、支護(hù)、襯砌砌內(nèi)應(yīng)力及裂紋紋量測、圍巖彈彈性波測試等），監(jiān)監(jiān)控量測項(xiàng)目的的布點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定定設(shè)置；（5）對承包人的的檢測體系進(jìn)行行嚴(yán)格檢查，要要求承包人編制制詳細(xì)的作業(yè)指指導(dǎo)書，實(shí)現(xiàn)施施工動態(tài)管理，制制定應(yīng)急預(yù)案；；（6）隧道施工通通風(fēng)、防塵、有有害氣體檢測、照照明、設(shè)備狀況況、爆破器材、電電器設(shè)備用電綜綜合性監(jiān)測管理理，保證施工安安全；（7）對施工單位位設(shè)備的完好率率、配套性檢查查、技術(shù)崗位施施工作業(yè)人員的的基本素質(zhì)的檢檢查、質(zhì)量、安安全保證體系的的檢查；（8）洞內(nèi)、外施施工測量控制，保保證隧道斷面尺尺寸和貫通精度度；（9）加強(qiáng)對隧道道施工質(zhì)量通病病（噴射混凝土土厚度、錨桿（超超前導(dǎo)管）錨固固長度、方位角角、支護(hù)間距、注注漿量、洞頂填填充、襯砌厚度度、超挖、欠挖挖、防水層施工工等）的治理。2、隧道工程的監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)（1）控制點(diǎn)復(fù)測測隧道的控制點(diǎn)測量量極為重要，為為確保隧道開挖挖貫通中線橫向向偏移值，縱向向偏移值，高程程達(dá)到規(guī)范要求求的誤差值，防防止因測量誤差差造成重大工程程事故。在隧道道掘進(jìn)開挖前，必必須要求各承包包單位對設(shè)計(jì)單單位提供的三角角網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)計(jì)提供的資料在在誤并允許范圍圍內(nèi)，方可同意意承包人進(jìn)洞開開挖掘進(jìn)，否則則應(yīng)查明原因重重新布網(wǎng)控制。（2）抓好隧道洞洞口的施工監(jiān)理理首先做好洞口上方方排水截水溝的的位置，然后再再進(jìn)行洞口施工工避免因地表水水引起洞口坍塌塌，洞口施工一一定按設(shè)計(jì)圖紙紙及施工規(guī)范要要求，并密切注注意山表堆積層層及風(fēng)化巖石地地段穩(wěn)定情況做做到安全施工并并及時襯砌。在在洞口地段襯砌砌穩(wěn)定后，再進(jìn)進(jìn)行洞內(nèi)施工。（3）當(dāng)遇到隧道道洞身地質(zhì)斷層層破碎帶或巖層層褶皺嚴(yán)重的情情況時，施工中中發(fā)生坍塌頻率率較高，初期支支護(hù)（或施工支支護(hù)）應(yīng)采取加加強(qiáng)措施，即超超前小導(dǎo)管、格格柵或工字鋼拱拱架，否則施作作后會產(chǎn)生大坍坍方。為確保襯襯砌施作后不致致侵入限界，對對于洞口段及洞洞身斷層破碎帶帶的預(yù)留變形應(yīng)應(yīng)及早提出，通通過總監(jiān)辦與設(shè)設(shè)計(jì)代表商議予予以及時變更。對對于圍巖較差地地段，開挖時必必須嚴(yán)格控制開開挖斷面，確保保達(dá)到設(shè)計(jì)要求求后，才準(zhǔn)予施施作初期支護(hù)。（4）隧道設(shè)計(jì)為為新奧法施工，初初期支護(hù)的質(zhì)量量極為重要，因因此必須認(rèn)真檢檢查噴射砼厚度度及作為錨桿的的拉撥試驗(yàn)，達(dá)達(dá)到規(guī)范要求的的值扣，才予以以簽認(rèn)。（5）對于二次襯襯砌基礎(chǔ)砼的灌灌注，必須認(rèn)真真檢查基底高程程，無棄碴及積積水時才準(zhǔn)預(yù)下下基。隧道二次次襯砌灌注前，必必須認(rèn)真檢查防防水板的鋪掛質(zhì)質(zhì)量，一是松弛弛度要足夠，二二是無破損，這這樣，才允許灌灌注二次襯砌。由由于該隧道開挖挖成型斷面較高高，為使二次襯襯砌厚度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求值，應(yīng)應(yīng)在襯砌臺車就就位后，站在臺臺車上量測襯砌砌厚度。（6）對洞身施工工爆破一定按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙及施工工規(guī)范要求，盡盡量減少超挖，對對超挖部分一定定按規(guī)范要求回回填，對襯砌一一定要滿足設(shè)計(jì)計(jì)，嚴(yán)格按要求求采取試件，監(jiān)監(jiān)理并進(jìn)行抽檢檢，以控制施工工質(zhì)量。（7）在隧道的開開挖過程中，應(yīng)應(yīng)逐段核實(shí)圍巖巖類別及化驗(yàn)地地下水的水質(zhì)，如如有倪性應(yīng)及時時通知設(shè)計(jì)單位位，以便進(jìn)行變變更設(shè)計(jì)。（8）抓好環(huán)保監(jiān)監(jiān)理工作，棄碴碴一定要選好場場地，并作好坡坡腳防護(hù)，以避避免棄土流失，影影響周邊環(huán)境，隧隧道施工完成后后，應(yīng)平整地面面回填土層，種種值草木形成綠綠化植被恢復(fù)生生態(tài)環(huán)境。（9）對巖溶發(fā)育育段、斷層破碎碎帶和預(yù)測地下下水豐富段，督督促施工中加強(qiáng)強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測測預(yù)報工作，并并應(yīng)采用掌子面面的地質(zhì)描述，超超前水平鉆孔及及地質(zhì)雷達(dá)等方方法進(jìn)行探測，對對探時可能突水水、涌水或溶洞洞，施工單位應(yīng)應(yīng)備足排水設(shè)施施、設(shè)備。監(jiān)理理應(yīng)協(xié)助施工單單位擬定超前加加固的防患措施施。（10）由于隧道道工程的隱蔽性性、復(fù)雜性和風(fēng)風(fēng)險性，且施工工前勘探階段的的地質(zhì)資料不足足，施工過程中中的超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報是保證工程程安全施工的重重要手段。監(jiān)理理工程師應(yīng)經(jīng)常常將各種探測手手段的預(yù)報成果果與地質(zhì)素描相相對比驗(yàn)證，提提高判斷的準(zhǔn)確確性。（11）信息化施施工是新奧法的的核心內(nèi)容之一一，也是動態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)的要求，因因此必須認(rèn)真搞搞好監(jiān)控量測并并及時反饋監(jiān)控控信息，為設(shè)計(jì)計(jì)施工和維護(hù)提提供依據(jù)。本工工程需監(jiān)測項(xiàng)目目為九項(xiàng)，分別別為初期支護(hù)水水壓力，圍巖－－初期支護(hù)接觸觸壓力，錨桿內(nèi)內(nèi)力，鋼支撐內(nèi)內(nèi)力，二次襯砌砌水壓力，初期期支護(hù)-二次襯砌接觸觸壓力，二次襯襯砌內(nèi)力，地震震監(jiān)測，位移監(jiān)監(jiān)測。2、橋梁工程的監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)①挖（鉆）孔注樁樁的監(jiān)理要點(diǎn)（1）成孔：為保保證鉆孔樁成孔孔樁底不得有深深淀，混凝土與與巖面密切貼合合，這就要求監(jiān)監(jiān)理要同承包人人認(rèn)真研究制定定鉆孔施工方案案和技術(shù)措施，監(jiān)監(jiān)理的重點(diǎn)檢查查是孔位、孔樁樁、偏斜度滿足足要求，深碴厚厚度必須滿足規(guī)規(guī)范要求。（2）樁的灌注：：灌注前監(jiān)理應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼筋筋籠，主筋的規(guī)規(guī)格、數(shù)量、位位置要正確順直直，箍筋位置無無誤，在灌注時時旁站監(jiān)理應(yīng)掌掌握砼的配合比比，取好試件，并并保證灌注的順順利進(jìn)行，絕對對不允許出現(xiàn)斷斷樁和夾層。（3）樁的質(zhì)量測測試：監(jiān)理工程程師要按規(guī)定對對成樁進(jìn)行測試試，檢查樁有無無斷樁夾層及樁樁的密實(shí)度，承承載能力，全部部合格后才準(zhǔn)許許進(jìn)入下道工序序－承臺和橋墩墩的施工。②承臺施工的監(jiān)理理要點(diǎn)（1）承臺灌注，灌灌注前監(jiān)理工程程師除常規(guī)檢查查鋼筋、承臺的的標(biāo)高位置結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸合符設(shè)計(jì)計(jì)外，重點(diǎn)控制制的是冷卻管的的構(gòu)造及位置和和定位措施可靠靠，防裂鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的合理布置，灌灌注過程中除控控制配合比外重重點(diǎn)是砼的溫度度，監(jiān)理工程要要親臨旁站，親親自掌握測溫孔孔，測得數(shù)據(jù)以以調(diào)整冷卻管中中通入冷水的溫溫度和流量及采采取有效措施，做做到：（2）降低砼溫度度，控制砼的最最高溫度；（3）控制砼內(nèi)平平均最高溫度與與砼穩(wěn)定溫度之之差；（4）控制砼內(nèi)部部平均溫度與砼砼表面溫度之差差；（5）控制上、下下層相鄰新老砼砼之間溫度之差差；（6）使砼內(nèi)溫度度心盡量均勻，控控制砼溫度梯度度在允許范圍內(nèi)內(nèi)來保證承臺大大體積砼的灌注注質(zhì)量。③橋墩施工的監(jiān)理理要點(diǎn)（1）對主墩的鋼鋼筋混凝土。施施工難度大，工工程質(zhì)量要求高高，是監(jiān)理的重重點(diǎn)和難點(diǎn)，監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)對對承包人的施工工方案、施工工工藝、各道工序序進(jìn)行嚴(yán)格的審審查。（2）應(yīng)對橋墩的的定位、放樣和和線形控制等測測量工作進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的檢查和復(fù)復(fù)查測量；（3）應(yīng)對所采用用的材料均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢測、抽檢檢其產(chǎn)品質(zhì)量，杜杜絕不合格產(chǎn)品品，以保證材料料的優(yōu)質(zhì)。（4）監(jiān)理工程師師應(yīng)嚴(yán)格控制砼砼的拆模時間，必必須待砼的強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)及有有關(guān)規(guī)范要求，方方可拆模。（5）主墩的分段段施工，其施工工縫的位置及處處理措施，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范的要求辦理理，、。（6）承包人高空空作業(yè)的安全防防護(hù)措施，監(jiān)理理工程師應(yīng)按國國家有關(guān)的強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督和檢查。④T梁的施工監(jiān)理理（1）首先是承包包人認(rèn)真細(xì)致的的作好實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)，并并在各道工序中中按照監(jiān)控單位位提出的要求和和數(shù)據(jù)（位置、高高程、張拉順序序張拉力、伸長長率等）嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)控、檢查，確確保橋梁、位置置、高程與應(yīng)力力達(dá)到設(shè)計(jì)要求求，為此監(jiān)理工工作的重點(diǎn)是：：（2）對進(jìn)場的材材料（鋼絞線、錨錨具、鋼筋、掛掛索等）都要采采取檢測手段，抽抽檢其產(chǎn)品質(zhì)量量，杜絕不合格格、質(zhì)量差的產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)場，以確確保進(jìn)場的材料料是優(yōu)質(zhì)的。（3）對機(jī)具設(shè)備備進(jìn)行嚴(yán)格檢查查并進(jìn)行試運(yùn)行行，以確保各道道工序的正常進(jìn)進(jìn)行和施工的安安全。（4）對普通鋼筋筋應(yīng)按施工設(shè)計(jì)計(jì)圖紙嚴(yán)格的檢檢查其數(shù)量的規(guī)規(guī)格、位置、對對頂板束和底板板束要認(rèn)真檢查查其數(shù)量，規(guī)格格、位置尤其是是波紋管的布置置是否合理，要要能保證波紋管管，在澆注砼時時不移位，對波波紋管要嚴(yán)格檢檢查，重點(diǎn)是波波紋鋼管的本身身質(zhì)量、接頭、搭搭接長度、密封封質(zhì)量，嚴(yán)防波波紋管，在鋼筋筋焊接時的穿孔孔進(jìn)漿，影響穿穿束的進(jìn)行，一一旦波紋管被堵堵塞處理起來是是很困難的，會會影響質(zhì)量影響響工期。（5）預(yù)應(yīng)力束的的張力，是控制制梁體承載力、線線型的最重要工工序，監(jiān)理工程程師要按施工設(shè)設(shè)計(jì)圖和有關(guān)規(guī)規(guī)范進(jìn)行張力施施工，嚴(yán)格掌握握（張拉力、伸伸長值）并以張張拉力控制為準(zhǔn)準(zhǔn)，進(jìn)行校驗(yàn)，不不合格的不準(zhǔn)使使用，并按規(guī)定定定期的對其進(jìn)進(jìn)行復(fù)查復(fù)驗(yàn)。3、不良良地質(zhì)監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn)①破碎巖體邊坡失失穩(wěn)監(jiān)理要點(diǎn)（1）盡量放緩邊邊坡；（2）做好坡面坡坡體支護(hù)；（3）設(shè)置完善的的坡面排水設(shè)施施；（4）及時防護(hù)，盡盡量小劑量爆破破，并避免在雨雨季施工。②軟基換填碎石土土處理監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn)（1）根據(jù)現(xiàn)場開開挖，確定最小小換填厚度，開開挖坡度建議采采用1:1；（2）建議清除上上部軟土地，底底部換填50cm砂礫石。采用用碎石土換填時時，對大于20cm以上的石塊，將將限制其進(jìn)入路路堤，如有進(jìn)入入路基的，則指指令承包人將其其敲碎或推出路路堤；路槽底面面以下80cm范圍內(nèi)不允許許使用粒徑大于于12cm的材料填筑，并并要求分四層，每每層厚20cm，進(jìn)行分層壓壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范要求求；（3）由于土石混混合料系大孔隙隙填料，遭水侵侵蝕后會產(chǎn)生空空洞，造成路基基下陷，因此，碎碎石土換填施工工中監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格格要求。③土工布加固處理理軟基控制要點(diǎn)點(diǎn)： 土工布應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，在平整整的下承層上全全斷面鋪設(shè)，土土工布應(yīng)拉直平平順，緊貼下承承層，接縫搭接接粘合強(qiáng)度符合合要求。如果鋪鋪設(shè)兩層，上下下層的搭接縫應(yīng)應(yīng)錯開。④穿塘路堤填筑控控制要點(diǎn)：必須清淤干凈，然然后回填碎石土土，如果料源困困難，河流或池池塘底層50cm必須使用碎石石土。由于池塘塘或河流底部存存在水的影響，單單獨(dú)回填土，壓壓實(shí)將會很困難難。如果河塘位位于軟基部分，將將視填土高度來來控制施工填土土速度，以保證證河、塘段路堤堤的穩(wěn)定，并埋埋設(shè)邊樁及沉降降板等，做好該該段路基的觀測測工作。4、高邊坡錨索施施工監(jiān)理要求①監(jiān)理方案：邊坡坡開挖從上至下下，逐級開挖、支支護(hù)，并采用當(dāng)當(dāng)上一級邊坡開開挖成型后自上上而下逐層支護(hù)護(hù)，待上一級邊邊坡錨索張拉后后，再開挖下一一級邊坡的方案案。②監(jiān)理方法（1）搭設(shè)工作平平臺監(jiān)理要點(diǎn)邊坡開挖成形后要要求施工單位盡盡快搭設(shè)平臺，平平臺寬度2m，用鋼管腳手手搭設(shè)，平臺要要搭設(shè)牢固，要要求能夠承受2～3噸重量壓力，平平臺上用木板鋪鋪墊，四周要安安裝防護(hù)欄桿。（2）鉆孔監(jiān)理要要點(diǎn)鉆孔是錨索施工中中控制工期的關(guān)關(guān)鍵工序，為提提高鉆孔效率和和保證鉆孔質(zhì)量量，巖層中應(yīng)采采用以壓縮空氣氣為動力的潛孔孔沖擊鉆機(jī)，在在巖層破碎或松松軟等易塌孔的的地層中應(yīng)采用用跟套管的鉆機(jī)機(jī)技術(shù)，均采用用無水鉆進(jìn)，禁禁止開水鉆，以以確保錨索施工工不致于惡化邊邊坡巖體的工程程地質(zhì)條件和保保證孔壁的粘結(jié)結(jié)性能。鉆孔順順序：宜采用間間隔鉆孔，防止止鄰孔受到干擾擾；鉆孔速度必必須嚴(yán)格控制，不不得高出鉆機(jī)本本身標(biāo)準(zhǔn)鉆速的的確良1～2%，采用勻速鉆鉆進(jìn)，以防止鉆鉆孔彎曲和變徑徑，造成下錨困困難。當(dāng)鉆進(jìn)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)深度之之后，不能立即即停鉆，必須在在停止進(jìn)尺的情情況下，穩(wěn)鉆研研1～2分鐘，以防止止孔底端部尖滅滅，而達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)的錨固直徑徑。所鉆孔的孔孔壁不得有粘土土或粉砂滯留，必必須保持孔內(nèi)清清潔，孔壁無污污染物，如若有有上述物質(zhì)必須須清洗干凈，清清洗方法宜采用用高壓氣吹干，以以免降低水泥砂砂漿與巖體的粘粘結(jié)強(qiáng)度，防止止錨索不能下到到預(yù)定的深度。如如若遇錨孔中承承壓水流出，待待水壓、水量變變小后方可下錨錨索與注漿，必必要時在周圍設(shè)設(shè)置排水孔。鉆孔后逐根拔出鉆鉆桿和鉆具將沖沖擊器沖洗好備備用，用一根聚聚乙稀管復(fù)核孔孔深，并以高壓壓風(fēng)吹孔，待孔孔內(nèi)粉塵吹干凈凈且孔深大于設(shè)設(shè)計(jì)長度0.20m時，拔出聚乙乙稀管，以木塞塞或水泥袋塞好好孔口待用。（3）錨索制作監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)理工程程師必須嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)要求的的材料選用，所所采用的材料必必須要有國家法法定單位或部門門的合格證書及及試驗(yàn)檢測報告告，選用高強(qiáng)度度、低松弛預(yù)應(yīng)應(yīng)力負(fù)絞線。錨索長度應(yīng)從鉆孔孔算起，監(jiān)理工工程師應(yīng)特別重重視檢查鋼絞線線的下料長度。下下料長度應(yīng)為錨錨索設(shè)計(jì)長度，千千斤頂長度，工工具錨厚度以及及張拉操作余量量的總和。錨索制作時，必須須從盤絲上按設(shè)設(shè)計(jì)長度采用機(jī)機(jī)械切割，嚴(yán)禁禁電弧切割，也也不能采用焊接接。（4）錨索安裝監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)錨索安裝前，監(jiān)理理工程師要核對對錨索編號是否否與孔號一致，并并嚴(yán)格檢查鉆孔孔的深度，其值值不得稀薄于錨錨索長度的101%，其偏差不得得超過1cm；錨孔內(nèi)及周周圍雜物必須要要求清理干凈，此此外，隔離架心心須捆扎牢固，錨錨索鋼絞線不得得有銹蝕、搭接接、損壞、明顯顯彎曲、扭轉(zhuǎn)等等現(xiàn)象。安放錨錨索入孔時，應(yīng)應(yīng)防止錨索扭壓壓、彎曲，錨索索放入角度應(yīng)與與鉆孔角度一致致。（5）設(shè)置注漿塞塞監(jiān)理要點(diǎn)錨索安裝后應(yīng)盡快快要求承包人設(shè)設(shè)置注漿塞及排排氣孔，先用0.4MPa壓力，將注漿漿塞注滿。（6）注漿監(jiān)理要要點(diǎn)注漿塞內(nèi)漿體強(qiáng)度度達(dá)到20MPa后才允許進(jìn)行行管外高壓注漿漿。（7）現(xiàn)澆鋼筋砼砼格子梁監(jiān)理要要點(diǎn)當(dāng)外注砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到20MPa后再現(xiàn)澆格子子梁，注意預(yù)留砼墊墊板凹槽，錨索索格子梁應(yīng)分片片施工，兩相鄰鄰格子梁接觸處處灌筑素砼或水水泥砂漿。（8）砼墊板制作作監(jiān)理要點(diǎn)砼墊板中預(yù)留注漿漿口和排氣孔，同同時將其它孔口口封閉。錨墊板板主要是為調(diào)整整張拉時的受力力方向，因?yàn)榭卓卓趲r面與錨索索軸線不垂直，所所以錨墊板施工工外表面與錨索索軸線的垂直度度，成了砼墊板板施工重點(diǎn)，為為保證其垂直度度，可預(yù)先將一一根外徑與鉆頭頭直徑相同的薄薄壁鋼管與墊板板正交焊牢，澆澆筑砼錨墊板時時將鋼管另一端端插入鉆孔即可可。（9）錨索的張拉拉監(jiān)理要點(diǎn)a錨索在張拉前必必須把承壓支撐撐物件的面整平平，將墊墩、錨錨墩、錨具安裝裝好，并和錨索索軸線方向垂直直，安裝千斤頂頂時注意下斤頂頂軸線應(yīng)與錨索索軸線在一條直直線上，而且不不可壓彎錨頭部部分。b安裝前應(yīng)對于千千斤頂和電動油油泵進(jìn)行標(biāo)定，按按標(biāo)定的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行張拉，在張張拉時，事前檢檢查油泵各閥門門的工作情況、油油管的暢通情況況。c錨索張拉應(yīng)按一一定的程序進(jìn)行行，錨索張拉順順序應(yīng)考慮鄰近近錨索的相互影影響。d錨索張張拉荷載要分段段逐步施加．并并作好加荷和觀觀測變形記錄，嚴(yán)嚴(yán)禁一次加至鎖鎖定荷載。e錨索張拉時應(yīng)要要求承包人采用用“雙控法”，以控制油表表讀數(shù)為準(zhǔn)，用用伸長量校核。（10）封錨監(jiān)理理要點(diǎn)張拉結(jié)束后用切割割機(jī)將多余錨索索外露鋼絞線切切斷，應(yīng)在錨具具頂面外留80～100mm，不宜留得太太短，以防鋼絞絞線滑掉入孔中中而失效，然后后采用特殊的防防腐涂料仔細(xì)刷刷外露鋼件（錨錨具、楔片、鋼鋼絞線、墊板等等），最后采用用M30水泥漿將外露露鋼件封裹。第二章路基工程程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則則一、路基質(zhì)量監(jiān)理理工作流程1、路基施施工工藝流程施工準(zhǔn)備階段.編制路基施工藝流程施工準(zhǔn)備階段.編制路基施工藝流程.移交土地所有權(quán).人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場.土樣試驗(yàn),確定取土場承包人自檢合格申報資料,承包人自檢合格申報資料,申請單項(xiàng)工程開工施工放樣.路線中線,邊線,(校核用地范圍).涵洞中線交角放樣施工放樣.路線中線,邊線,(校核用地范圍).涵洞中線交角放樣.增補(bǔ)控制點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)報送清理與壓實(shí)工序報驗(yàn)單路基范圍內(nèi)清理場地→填前壓實(shí)報送清理與壓實(shí)工序報驗(yàn)單路基范圍內(nèi)清理場地→填前壓實(shí)→自檢路基施工階段路基施工階段自檢合格報送工序報驗(yàn)單試驗(yàn)路段→確定機(jī)具組和最佳含水量最佳碾壓遍數(shù)自檢合格報送工序報驗(yàn)單試驗(yàn)路段→確定機(jī)具組和最佳含水量最佳碾壓遍數(shù)監(jiān)理旁站監(jiān)督運(yùn)土(取土場或利用土),控制含水量監(jiān)理旁站監(jiān)督運(yùn)土(取土場或利用土),控制含水量攤鋪→整平→攤鋪→整平→穩(wěn)壓→報送工序報驗(yàn)單碾壓→報送工序報驗(yàn)單碾壓→承包人自檢壓實(shí)度恢復(fù)樁志→詳細(xì)放樣恢復(fù)樁志→詳細(xì)放樣→路槽整平加工→自檢工程驗(yàn)收報送分項(xiàng)工程報驗(yàn)單及歸檔資料報送分項(xiàng)工程報驗(yàn)單及歸檔資料整理全部檢測資料,施工原始記錄→整理全部檢測資料,施工原始記錄→歸檔路基工程施工工藝藝流程2、路基監(jiān)理工作作流程開工前準(zhǔn)備.審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況開工前準(zhǔn)備.審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況.審查承包人工工藝流程.檢查機(jī)具、人員、試驗(yàn)設(shè)備是否進(jìn)場,能否達(dá)到開工條件符合開工條件批準(zhǔn)承包人單項(xiàng)工程開工報告符合開工條件批準(zhǔn)承包人單項(xiàng)工程開工報告召開工地會議召開工地會議.交換施工、監(jiān)理人員名單，分工崗位，開展工作.承包人匯報開工準(zhǔn)備情況.監(jiān)理交待技術(shù)要求,檢測頻率方法.復(fù)核地樣試驗(yàn).最大干密度最佳含水量.復(fù)核地樣試驗(yàn).最大干密度最佳含水量.檢查地源情況試驗(yàn)路合格批準(zhǔn)承包人正式開工,并將試驗(yàn)路段作為工程一部分試驗(yàn)路合格批準(zhǔn)承包人正式開工,并將試驗(yàn)路段作為工程一部分.機(jī)具組合.最佳施工的長度.松鋪厚度.壓實(shí)度檢查試驗(yàn)路監(jiān)理逐層逐段檢驗(yàn)合格后簽認(rèn),并進(jìn)入下道工序.檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實(shí)逐層逐段檢驗(yàn)合格后簽認(rèn),并進(jìn)入下道工序.檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實(shí).檢查松鋪厚度,土料質(zhì)量,清除土料中的有害物質(zhì).逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度每月定期檢查(如1-2次)路基幾何尺寸施工監(jiān)理檢驗(yàn)合格由監(jiān)理工程師簽認(rèn)資料匯總歸檔允許路面基層施工檢驗(yàn)合格由監(jiān)理工程師簽認(rèn)資料匯總歸檔允許路面基層施工.檢查承包人的恢復(fù)放樣.路基整修,特別注意路槽各部位幾何尺寸,平整度符合要求..組織分項(xiàng)工程驗(yàn)收工程驗(yàn)收路基工程監(jiān)理工作作流程二、路線放樣質(zhì)量量監(jiān)理1、在合同簽訂后后規(guī)定時間內(nèi)，由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)合組織向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)和高程，承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)，做好施工測量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面復(fù)測、增補(bǔ)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工測量的精度是否符合《公路路線勘測規(guī)程》的要求。2、復(fù)測導(dǎo)線必須須和相鄰標(biāo)段的的導(dǎo)線閉合，當(dāng)當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不不能滿足施工須須要時，應(yīng)進(jìn)行行控制點(diǎn)加密，保保證在工程施工工過程中，控制制點(diǎn)的數(shù)量能滿滿足施工須要。3、施工單位在路路基施工前，應(yīng)應(yīng)放樣應(yīng)放出路路基中線樁、路路基坡腳或路塹塹上邊線樁志，同同時還需測量出出路基邊溝、取取土坑、護(hù)坡道道、棄土堆等的的具體位置，并固定路線主主要控制點(diǎn)?；謴?fù)中線應(yīng)注注意與結(jié)構(gòu)物中中心，相鄰施工工段的中線閉合合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)及時查明原因因。4、監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)檢查承包人橫橫斷面測量。如如果承包人提出出設(shè)計(jì)橫斷面有有誤，應(yīng)及時通通知監(jiān)理工程師師進(jìn)行復(fù)測。5、對清淤換填的的原地面在開挖挖前應(yīng)會同業(yè)主主、監(jiān)理和承包包人三方進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測，方法采用用斷面法或方格格網(wǎng)。三、路基原地面清清理及填前壓實(shí)實(shí)質(zhì)量監(jiān)理1、原地面清理及及填前壓實(shí)監(jiān)理理工作流程（1）施工工藝流流程申請復(fù)樣，申請開工回填夯實(shí)洞穴，坑槽并夯實(shí)自檢機(jī)械或人工挖除樹根、雜草機(jī)械或人工清除路線上的不適宜材料.路線放樣.申請分項(xiàng)工程開工申請復(fù)樣，申請開工回填夯實(shí)洞穴，坑槽并夯實(shí)自檢機(jī)械或人工挖除樹根、雜草機(jī)械或人工清除路線上的不適宜材料.路線放樣.申請分項(xiàng)工程開工申請?jiān)孛媲謇頇z驗(yàn)申請?jiān)孛媲謇頇z驗(yàn)申請檢驗(yàn)原地面碾壓申請檢驗(yàn)原地面碾壓原地面清理及填前前前壓實(shí)工程施施工工藝流程程（2）監(jiān)理工作流流程.檢查放樣.檢查放樣.檢查機(jī)具進(jìn)場批準(zhǔn)開工報告批準(zhǔn)開工報告合格合格檢查洞穴，坑槽回填，壓實(shí)檢查洞穴，坑槽回填，壓實(shí)目測現(xiàn)場清理,檢查不適宜材料的清除批準(zhǔn)原地面碾壓批準(zhǔn)原地面碾壓合格簽認(rèn)簽認(rèn),驗(yàn)收,批準(zhǔn)上土檢查原地面碾壓合格檢查原地面碾壓原地面清理及填前前前壓實(shí)工程監(jiān)監(jiān)理工作流程程2、原地面清理及及填前前壓實(shí)監(jiān)理工工作要點(diǎn)（1）復(fù)核承包人人路線放放樣，檢查放樣線線與征地邊界界線是否一致致，注意路段段內(nèi)是否有超超高或加寬路路段或放樣時時被遺漏。（2）地面樹根、拆拆遷建建筑物后的殘殘?jiān)蜻z留的的不適宜材料料，承包人必必須組織力量量徹底清理出出現(xiàn)場。（3）檢查沿線是是否有隱隱的水井、墳墳坑或洞穴，對對對此，必須認(rèn)認(rèn)真回填夯實(shí)實(shí)。對于軟基基地基，則應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行行特殊處理；；（4）承包人必須須在監(jiān)理理工程師對現(xiàn)現(xiàn)場情況檢查查合格后才能能進(jìn)行填土前前路堤基底的的碾壓工作。路路路堤基底的壓壓實(shí)度不應(yīng)小小于85%；當(dāng)路堤填填土高度小于于路床厚度(80cm)時，基底的的壓實(shí)度不宜宜小于路床的的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。四、路基填方質(zhì)量量量監(jiān)理1、一般要求（1）路基填筑必必須在監(jiān)監(jiān)理工程師已已驗(yàn)收過的路路基基面上開開始進(jìn)行（即即已進(jìn)行原地地面清理和填填前壓實(shí)的路路基面上）。（2）填方路基開開始前宜宜做100-2000m試驗(yàn)路路段，以確定定在該土質(zhì)條條件下機(jī)具設(shè)設(shè)備的組合和和最佳碾壓遍遍數(shù)。以便盡盡可能減少無無效勞動，提提高經(jīng)濟(jì)效益益。（3）填方路基是是公路的的關(guān)鍵部位，施施施工中應(yīng)對選選料和碾壓工工藝認(rèn)真對待待，監(jiān)理工程程師更應(yīng)一絲絲不茍、嚴(yán)格監(jiān)理，才才能達(dá)到理想想的效果。2、路基填料（1）嚴(yán)格禁止規(guī)規(guī)范、設(shè)設(shè)計(jì)文件或上上級文件明文文規(guī)定不能用用于路基的土土料用于工程程。（2）監(jiān)理工程師師進(jìn)場后后應(yīng)親自或委委派試驗(yàn)工程程師對沿線土土場作調(diào)查。并并并會同承包人人取樣做土工工試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)工程師在做做得最大干密密度后應(yīng)報總總監(jiān)代表批準(zhǔn)準(zhǔn)后才能施行行。（3）試驗(yàn)工程師師做得的的最大干密度度應(yīng)分別為各各土場各層次次不同土類的的干密度。土土質(zhì)不同的土土層應(yīng)分開挖挖運(yùn)、分層鋪鋪筑。不能混混用。（4）采用巖質(zhì)材材料填筑筑路堤時，應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。（5）施工過程中中，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格禁止土料料中混有不適適宜材料及種種植土、雜草草、垃圾等，如如如有發(fā)現(xiàn)監(jiān)理理工程師應(yīng)立立即令承包人人將不適宜土土料清除出施施工場地。（6）用于高等級級公路最最大干密度的的試驗(yàn)方法應(yīng)應(yīng)按照交通部部頒布的《公公路土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0551-93）重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法。（7）凡進(jìn)場的不不適宜材材料應(yīng)令承包包人清理出場場，禁止不同土土料的混用。3、填方路基施工工（1）填方路基用用透水性性好的材料填填筑時可不受受含水量限制制，用透水性性差的填筑時時，應(yīng)使土壤壤含水量均勻勻，接近最佳佳含水量時方方能運(yùn)往工地地。若含水量量低于最佳含含水量時，應(yīng)應(yīng)在挖運(yùn)過程程中加水拌和和。若含水量量高于最佳值值時，應(yīng)在場場外晾曬，使使之接近最佳佳含水量時方方能用于工程程。通常用透透水性差的土土填筑路基時時，應(yīng)控制其其含水量在最最佳含水量±2%之內(nèi)。（2）土方路堤，必必須根根據(jù)設(shè)計(jì)斷面面，分層填筑筑、分層壓實(shí)實(shí)，采用機(jī)械械壓實(shí)時，分分層的最大松松鋪厚度，高高速公路和一一級公路不應(yīng)應(yīng)超過30ccm；其他公公路，按土質(zhì)質(zhì)類別、壓實(shí)實(shí)機(jī)具功能、碾碾碾壓遍數(shù)等，經(jīng)經(jīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定定，如采用重重型壓實(shí)機(jī)械械或條件允許許，松鋪厚度度可適當(dāng)增加加但最大松鋪鋪厚度也不宜宜超過50ccm。填筑至至路床頂面最最后一層的最最小壓實(shí)厚度度不應(yīng)小于88cm，（3）路基填筑寬寬度宜考考慮有足夠的的余寬，以保保證路基有效效的壓實(shí)寬度度，使之經(jīng)削削坡整修后能能滿足設(shè)計(jì)寬寬度的要求。其其其計(jì)量支付由由設(shè)計(jì)或合同同文件中規(guī)定定。（4）每兩段路基基新老填填土的結(jié)合部部和構(gòu)造物臺臺背填土的結(jié)結(jié)合部，均是是路基填土工工程中的薄弱弱環(huán)節(jié)，填土土?xí)r應(yīng)在原填填土的端部按按１：１坡度度分層挖出臺臺階，并檢驗(yàn)驗(yàn)其密實(shí)度已已達(dá)到設(shè)計(jì)要要求時，方可可填筑，不可可將薄層新填填土粘貼在老老土層上。（5）填石路基要要使石塊塊擺平放穩(wěn)，空空空隙用小石塊塊或石屑填滿滿鋪平。土石石混合填筑時時，盡量土石石分開填筑，如如如不易分開時時，當(dāng)石塊多多于75%時，將石塊塊大面向下，小小小面向上分開開擺放平穩(wěn)，縫縫縫隙填以土或或石屑，層厚厚以壓路機(jī)的的壓實(shí)功能而而定；當(dāng)石塊塊少于50%時，可在卸卸料后隨擺石石塊隨勻土，石石石塊在下土在在上，松鋪厚厚度不超過330cm。填填石路基所用用石料的強(qiáng)度度不應(yīng)小于15MPa，石料最大大粒徑不宜超超過層厚的2/3。（6）填方路基的的松土在在未經(jīng)碾壓前前切忌被雨水水淋濕，淋濕濕土除自身吸吸水外，還將將滲入下層土土基中。對于于淋濕土在雨雨后必須要翻翻曬涼干后才才能重新攤鋪鋪碾壓。若雨雨水過大時，對對對下層土是否否要重新檢測測壓實(shí)度，由由現(xiàn)場監(jiān)理工工程師視不同同情況而定。（7）通過試驗(yàn)路路應(yīng)達(dá)到到目的：a、摸清土的含水水量與與土的性質(zhì)之之間關(guān)系，例例如，在當(dāng)時時的條件下，土土土的含水量應(yīng)應(yīng)是偏高或偏偏低于最佳含含水量的多少少百分點(diǎn)，使使碾壓時不產(chǎn)產(chǎn)生“彈簧”或“干松”現(xiàn)象，施工工中就可以控控制合適的含含水量。合適適的含水量往往往比增加壓壓路機(jī)和鋼輪輪壓路機(jī)效果果較好。b、選擇合適的壓壓路機(jī)機(jī)具。在一般般情況下對于于砂性選擇振振動式壓路機(jī)機(jī)和鋼輪壓路路機(jī)效果較好好；對于粘性性土選用輪胎胎式壓路機(jī)碾碾壓效果較好好。不同壓實(shí)實(shí)機(jī)具在相同同的最佳含水水量狀態(tài)下其其壓實(shí)效果也也是不同的。c、確定最佳松鋪鋪厚度度和碾壓遍數(shù)數(shù)。不同的壓壓路機(jī)自重不不同，單位線線壓力（kgf／cm）也不同，作作用的影響深深度也不同。一一一般松鋪厚度度規(guī)定為300cm，不同同功率的壓路路機(jī)可通過試試驗(yàn)路段適當(dāng)當(dāng)調(diào)增或調(diào)減減松鋪厚度。（有有資料證明壓壓實(shí)度是隨著著土層的深度度而遞減的，試試驗(yàn)路壓實(shí)度度的取得必須須是分5cmm或8cm逐層取取樣檢測，證證明試驗(yàn)路最最下層的壓實(shí)實(shí)度符合要求求才能認(rèn)為合合格，單取上上層不能代表表土層全厚度度范圍內(nèi)已符符合要求）。但但當(dāng)碾壓遍數(shù)數(shù)增加，而壓壓實(shí)度的增長長已趨于緩慢慢或者甚至不不再增長。此此時若已達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度則可認(rèn)為為該遍數(shù)為最最佳碾壓遍數(shù)數(shù)，若屢次檢檢測均不能達(dá)達(dá)到要求，則則應(yīng)減小松鋪鋪厚度或調(diào)換換較大壓實(shí)功功能的壓路機(jī)機(jī)碾壓。４、監(jiān)理理理工作要點(diǎn)（1）路基標(biāo)準(zhǔn)干干密度采采用JTJ0551-93規(guī)定重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)干密度應(yīng)應(yīng)由承包人和和監(jiān)理試驗(yàn)室室做平行試驗(yàn)驗(yàn)后，由總監(jiān)監(jiān)代表批準(zhǔn)。不不不同土料其最最大干密度也也不同，不能能混用，更不不能以小替大大。（2）路基壓實(shí)實(shí)度檢測以以灌砂法為主主，也可采用用環(huán)刀法、蠟封法、水水袋法或核子子密度儀法檢檢測。采用核核子密度儀法法檢測時，必必須和灌砂法法做對比試驗(yàn)驗(yàn)并標(biāo)定。（3）使用灌砂法法注意事事項(xiàng)：a、灌砂法適用于于工地地測定砂土、砂砂砂礫土、砂礫礫料、級配碎碎石、水泥穩(wěn)穩(wěn)定土、石灰灰穩(wěn)定土、石石灰穩(wěn)定土等等各種粒徑不不大于40mmm的材料，測測定層厚不得得超過150--2200mm。b、使用正確的稱稱量工工具，規(guī)定臺臺稱稱量10--155kg，感量量5g，測定含含水量的鋁盒盒用感量0..1g的天平平（對于細(xì)顆顆粒土，如取取的試樣小，則則則應(yīng)該用感量量0.01g的天平稱量量），不得用用感量大于規(guī)規(guī)定值的天平平或桿稱代替替天平。c、量砂粒徑0..255--0.55mm(或0.3--00.6mm))清潔、干燥燥的均勻砂約約20--400kg，應(yīng)該該烘干，并放放置足夠的時時間，使其與與空氣的濕度度達(dá)到平衡，砂砂砂的密度應(yīng)按按標(biāo)準(zhǔn)方法確確定，重復(fù)至至少三次，最最后取其平均均值，準(zhǔn)確至至１g。d、確定灌砂筒下下部圓圓錐體內(nèi)砂的的重量測試按按規(guī)定方法重重復(fù)做三次，最最最后取其平均均值，準(zhǔn)確至至１g。e、試驗(yàn)方法按JJTJJ051-993規(guī)定。f、做試驗(yàn)時，應(yīng)應(yīng)注意意天氣變化，大大大風(fēng)或雨天均均能影響測試試成果。（4）使用環(huán)刀法法注意事事項(xiàng)：a、環(huán)刀法用于工工地測測定粘性的細(xì)細(xì)粒土。b、稱量天平應(yīng)稱稱重5500g感量量0.01gg。環(huán)刀內(nèi)徑6--8cmm,高4--6cmm。較大的環(huán)環(huán)刀測試精度度比小環(huán)刀精精確。c、環(huán)刀取土?xí)r應(yīng)應(yīng)用環(huán)環(huán)刀架取出原原狀土，不得得使土擾動或或受壓擠。用用切土刀（或或鋼絲鋸）削削平土樣時對對土樣不能施施加壓力。兩兩次測定其平平行差值不得得大于0.003g/cmm3(取算術(shù)平均均值)。（5）當(dāng)填石路基基無法用用灌砂法、環(huán)環(huán)刀法或核子子密度儀法測測定其壓實(shí)度度時，可采用用水袋法進(jìn)行行檢測。也可可用12t以上振動壓壓路機(jī)進(jìn)行壓壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)壓實(shí)層頂面面穩(wěn)定，不再再下沉（無輪輪跡）時，可可判為密實(shí)狀狀態(tài)。關(guān)于碾壓遍數(shù)控制制制方法（供參參考用）施工工程序應(yīng)是將將巖性材料攤攤平放穩(wěn)鋪筑筑于路堤全寬寬，并用足夠夠的土或其他他細(xì)料填充孔孔隙形成密度度路堤。每115cm材料料層用（a）50t壓式壓路機(jī)機(jī)或具有最小小振力為每振振180kN沖擊力和每每分鐘最小頻頻率為1000振的振動式式壓路機(jī)滾壓壓兩次;或(b)100t壓式壓路機(jī)機(jī)或每振135kN沖擊力和每每分鐘最小頻頻率為1000振的振動壓壓路機(jī)滾壓8次(壓實(shí)全寬)。對于厚度大于1555cm但不大大于30cmm的材料層應(yīng)應(yīng)給予較多的的壓實(shí)力,若30cm層厚厚用上述(a)中的壓路機(jī)機(jī)碾壓4遍(全寬滾壓),用(b)中規(guī)定的壓壓路機(jī)時,應(yīng)碾壓16遍(全寬滾壓)。若壓路機(jī)功率不同同同,監(jiān)理工程師師可要求承包包人做一段試試驗(yàn)路,以證明所提提供的壓實(shí)機(jī)機(jī)具要達(dá)到所所規(guī)定壓實(shí)度度需要的最小小壓實(shí)遍數(shù)。（6）每一壓實(shí)層層均應(yīng)按按規(guī)定頻率檢檢驗(yàn)壓實(shí)度，并并并經(jīng)監(jiān)理工程程師抽檢合格格后方可填筑筑其上一層，否否否則應(yīng)查明原原因，采取措措施進(jìn)行補(bǔ)壓壓。（7）在碾壓過程程中，路路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示示該區(qū)域內(nèi)土土壤含水量過過高或表示有有過濕土塊，應(yīng)應(yīng)應(yīng)挖掘換土或或晾曬后再碾碾壓。若出現(xiàn)現(xiàn)“干松”現(xiàn)象，表示示該區(qū)域內(nèi)土土壤含水量不不足，低于最最佳含水量，宜宜宜灑水翻拌后后再行碾壓，這這這樣效果會更更好。（8）路基達(dá)到碾碾壓遍數(shù)數(shù)后，均應(yīng)有有承包人自己己檢測，檢驗(yàn)驗(yàn)不合格時，自自自行補(bǔ)壓。若若檢驗(yàn)合格，承承承包人應(yīng)填寫寫工序報驗(yàn)單單，附上檢測測記錄，報監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行抽檢?；蚧蛘咴谀雺旱降揭?guī)定遍數(shù)后后，承包人會會同監(jiān)理工程程師共同到達(dá)達(dá)工地，監(jiān)理理旁站監(jiān)督檢檢驗(yàn)（兩種檢檢測方法各有有所長，公路路監(jiān)理中均有有采用）。旁旁站檢測合格格時即可簽字字認(rèn)可。不合合格時承包人人自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)壓或返工。（9）碾壓成型的的路基，凡凡遭雨淋濕的的，無論驗(yàn)收收與否，雨后后繼續(xù)上土前前，必須重新新碾壓，重新新檢測。（10）總監(jiān)辦有有權(quán)對工地地壓實(shí)度進(jìn)行行10%---20%抽測，壓實(shí)實(shí)度檢查點(diǎn)的的測試值達(dá)不不到允許偏差差規(guī)定要求時時，分析原因因后，應(yīng)允許許在此點(diǎn)附近近重新測試１１點(diǎn)，新測試試值仍不合格格，此段分項(xiàng)項(xiàng)工程列為不不合格，應(yīng)返返工。四、路基挖方質(zhì)量量監(jiān)理理1、路基土石方開開挖放放樣必須認(rèn)真真細(xì)致要求放放樣正確，若若外邊坡放線線距離超過設(shè)設(shè)計(jì)則會增加加不必要工作作量且造成邊邊坡度不一致致。若外邊坡坡放線距離不不足設(shè)計(jì)要求求，則造成二二次開挖或爆爆破。2、路基開挖出來來的土土石方，凡適適于用作筑路路材料的，監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)要求承包人人將開挖的土土石方用于路路基填筑工程程上。對于土土質(zhì)路基若上上下層土質(zhì)不不一致，應(yīng)水水平分層挖掘掘，不同土質(zhì)質(zhì)應(yīng)分層用于于路真正填筑筑。3、路塹開挖棄方方或不不適宜的材料料，監(jiān)理工程程師應(yīng)通知承承包人廢棄。棄棄棄方盡量不占占用農(nóng)田，且且要做到棄土土堆邊棱順直直，表面平整整。棄土堆的的邊坡不應(yīng)陡陡于1:1.5，頂面向外外應(yīng)設(shè)不小于于2%的橫坡，其其高度不宜大大于3m。4、對于土方開挖挖，若若開挖斷面將將準(zhǔn)備用作臨臨時運(yùn)輸?shù)缆仿窌r，應(yīng)在其其表面留300cm待到路路面施工前挖挖槽。若挖方方路基的路槽槽底面位于過過濕土或翻漿漿土上時，則則應(yīng)換以透水水性好的土，其其其厚度應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定或不不小于80--1000cm，為為換土所挖的的路凹槽底面面，應(yīng)適當(dāng)整整平，并設(shè)置置縱向盲溝以以利排水。5、半挖半填施工工路段段，常遇到局局部有較大缺缺口，施工中中必須把缺口口處樹木，雜雜草及不適宜宜材料清除后后，方可開始始分層填筑。半挖半填的半側(cè)填填填方處，必須須先放出坡腳腳線，山坡挖挖成臺階，然然后才能分層層填筑，碾壓壓。壓實(shí)度必必須達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。內(nèi)外側(cè)擋土墻或擋擋擋水墻及護(hù)坡坡，一定要按按設(shè)計(jì)要求落落實(shí)在堅(jiān)固的的地基層上。6、爆破施工中，若若擬擬采用拋擲法法爆破施工時時，應(yīng)只限于于填路基下層層或按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定。所有爆破作業(yè)人員員員，必須經(jīng)過過技術(shù)培訓(xùn)和和安全教育，操操操作人員必須須有上崗證書書。禁止無證證人員進(jìn)行爆爆破作業(yè)。爆爆破后必須由由專業(yè)人員清清除危石，工工人方能進(jìn)入入作業(yè)區(qū)。在在接近路槽底底標(biāo)高時，不不宜用大爆破破方式開挖，避避避免路槽下不不必要的松動動。7、土石方路塹上上下邊邊坡要穩(wěn)定，邊邊邊坡度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。且且邊線直順、曲曲曲線圓滑，邊邊溝底平順，雨雨雨天無積水。截截截水溝位置、方方方向、結(jié)構(gòu)符符合地形要求求。石方路塹塹邊坡無松石石、危石。五、軟土路基處理理理質(zhì)量監(jiān)理自然地面是路基的的的基礎(chǔ)，它承承受著路基的的自重以及行行車荷載，所所以它要求地地基有足夠的的承載能力，以以以保持路基的的穩(wěn)定。軟土土路基是指在在路基敷設(shè)的的自然地面（統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)常稱原地面面）下存在著著含水量豐富富、承載能力力低的地基。軟軟軟土路基加固固就是將低承承載能力加固固到足以承擔(dān)擔(dān)路基所需要要的強(qiáng)度。軟土應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐氐氐刭|(zhì)條件、材材料供應(yīng)、施施工力量和工工期的要求，因因因地制宜，達(dá)達(dá)到技術(shù)上先先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上上合理。在軟土地基施工監(jiān)監(jiān)監(jiān)理中應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)注意以下一一些問題：1、如果軟土地基基采采用清除換填填法施工，在在開挖前應(yīng)對對原地面進(jìn)行行三方聯(lián)測，開開開挖達(dá)到要求求后，進(jìn)行底底面高程的聯(lián)聯(lián)測。為工程程變更提供數(shù)數(shù)據(jù)。2、換填材料宜用用水水穩(wěn)定性好的的材料，如砂砂礫、片石等等，材料要符符合規(guī)定的要要求。3、換填材料的寬寬度度必須滿足要要求，一般宜宜寬出路基550cm。以以利于排水。4、設(shè)置砂墊層要要注注意防止被細(xì)細(xì)粒污染而造造成排水孔隙隙堵塞，在砂砂墊層上下應(yīng)應(yīng)設(shè)反濾層。5、砂墊層多采用用中中、粗砂，含含泥量不大于于5%，如果采用用天然砂礫，最最最在粒徑不宜宜大于5cmm，砂礫強(qiáng)度度不低于四級級。厚度一般般為0.6～1.0m,寬度(兩側(cè))比路堤底寬寬多0.5～1.0m。6、施工時應(yīng)分層層壓壓實(shí)，每層壓壓實(shí)厚度宜為為0.15～0.20mm。7、如采用分級預(yù)預(yù)壓壓固結(jié)法對軟軟土地基進(jìn)行行處治，預(yù)壓壓加荷的速度度應(yīng)保證地基基只產(chǎn)沉降而而不致喪失穩(wěn)穩(wěn)定，第一級級加荷應(yīng)盡量量大些。8、地面沉降速度度應(yīng)應(yīng)通過埋設(shè)沉沉降板，每1～2天觀測一次次，要求中線線表面日沉降降量不大于110cm。9、邊樁水平位移移，邊邊樁長1.0～1.5m,打入地面1米左右,要求日水平平位移不超過過5cm。10、地基孔隙水水壓力力，在地基不不同深度埋設(shè)設(shè)孔隙水壓力力計(jì)進(jìn)行觀測測，要求孔隙隙水壓力不超超過預(yù)壓荷載載力的50%～60%。第三章隧道工程程監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則一、一般要求1、隧道開工前，監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)要求承包人人在總體施工工組織設(shè)計(jì)的的安排下，制制定相應(yīng)的隧隧道施工組織織設(shè)計(jì)，現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師應(yīng)認(rèn)真審核核，并提出要要求。2、必須執(zhí)行質(zhì)量量檢檢查制度，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程，做好好材料試驗(yàn)工工作，施工中中應(yīng)做好技術(shù)術(shù)交底工作，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全教教育，確保工工程質(zhì)量，并并堅(jiān)持文明施施工。3、監(jiān)理人員應(yīng)協(xié)協(xié)助助指導(dǎo)承包人人制訂安全制制度和措施，加加加強(qiáng)通風(fēng)、照照明、防塵及及防水和防止止有害氣體的的工作，并預(yù)預(yù)防塌方事故故，保護(hù)施工工人員的身體體健康和生命命安全。4、隧道施工中監(jiān)監(jiān)理理工程師必須須密切注意圍圍巖及地下水水的變化，當(dāng)當(dāng)施工方法和和支護(hù)結(jié)構(gòu)不不適應(yīng)實(shí)際圍圍巖狀況時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)監(jiān)督承包人調(diào)調(diào)整施工方法法和支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。5、做好施工測量量的的監(jiān)理工作，控控控制點(diǎn)的精度度應(yīng)以中誤差差來衡量，洞洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、控控控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)據(jù)隧道平縱面面，隧道長度度等定期進(jìn)行行復(fù)核。洞內(nèi)內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)據(jù)洞口投點(diǎn)向向洞內(nèi)作引伸伸測量，洞口口投點(diǎn)應(yīng)納入入控制網(wǎng)內(nèi)，后后后視長度不宜宜少于3000m。無閉合合條件的導(dǎo)線線，應(yīng)進(jìn)行二二組獨(dú)立的觀觀測，相互校校核。6、合理布置材料料堆堆放和施工備備用材料的位位置。7、運(yùn)輸便道和場場內(nèi)內(nèi)排水設(shè)施，應(yīng)應(yīng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做做做到合理布局局，形成網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。8、為了搞好質(zhì)量量管管理，施工中中應(yīng)作好以下下原始記錄：：（1）工程地質(zhì)和和水文文地質(zhì)的實(shí)際際情況調(diào)查資資料（2）變更設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目的的原因和內(nèi)容容（3）隱蔽工程施施工和和發(fā)生坍方、涌涌涌水等狀況及及處理情況（4）各材料的使使用情情況，試件的的檢測或檢查查結(jié)果、質(zhì)量量鑒定（5）噴射砼層及及襯砌砌滲漏、變形形、開裂的觀觀測記錄，原原因分析和處處理情況（6）施工測量及及貫通通時的測量成成果（7）對圍巖、支支護(hù)及及襯砌位移和和應(yīng)力的量測測數(shù)據(jù)、錨桿桿拉撥力等試試驗(yàn)數(shù)據(jù)（8）其它重大事事項(xiàng)記記載二、質(zhì)量監(jiān)理主要要任務(wù)務(wù)1、對隧道環(huán)境的的調(diào)調(diào)查:通過監(jiān)理人人員前期深入入現(xiàn)場巡視，并并并掌握當(dāng)?shù)貧鈿庀蟆⑺?、地地地質(zhì)、筑路材材料、居民點(diǎn)點(diǎn)情況，掌握握施工及將來來營運(yùn)時對自自然環(huán)境、生生活環(huán)境的影影響,對周圍地表表、地下構(gòu)造造物的影響及及需要采取的的保護(hù)措施;掌握可利用用筑路材料、水水水源、電力及及道路；掌握握施工現(xiàn)場布布置與洞口相相鄰工程、棄棄碴利用、農(nóng)農(nóng)田水利、征征地等關(guān)系。2、核實(shí)設(shè)計(jì)文件件（1）各專業(yè)監(jiān)理理工程程師應(yīng)對施工工設(shè)計(jì)文件進(jìn)進(jìn)行復(fù)核：包包括隧道平面面、縱斷面,洞門位置、式式樣、襯砌類類型是否符合合實(shí)際情況；；（2）核對設(shè)計(jì)文文件中中確定的施工工方案、技術(shù)術(shù)措施、洞內(nèi)內(nèi)外排水措施施,施工場地布布置、棄方處處理等是否符符合實(shí)際條件件；（3）審核并抽檢檢承包包人交測的控控制點(diǎn)、施工工測量用基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。3、審核、檢查承承包包人設(shè)備情況況（1）承包人的人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備、電電力和運(yùn)輸是是否按合同已已到位，臨時時工程是否已已按計(jì)劃實(shí)施施；（2）審核承包人人的質(zhì)質(zhì)量及安全自自檢系統(tǒng),人員試驗(yàn)檢檢測設(shè)備、規(guī)規(guī)章制度、技技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)質(zhì)量教育是否否已經(jīng)落實(shí)；；（3）對承包人所所進(jìn)材材料(水泥、砂石石、塊片石、外外外摻劑、鋼材材等)進(jìn)行審核和和抽樣檢查；；（4）審核承包人人對設(shè)設(shè)計(jì)單位提交交的測量控制制點(diǎn)、施工測測量用的基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的交接情況況，以及承包包人對測量控控制點(diǎn)的復(fù)測測情況；（5）審核承包人人提出出的施工場地地總布置圖、棄棄棄渣場的布置置、臨時工程程；（6）對隧道砼配配合比比審核和確認(rèn)認(rèn)；（7）對承包人施施工放放樣、測量控控制檢查。4、在隧道開挖過過程程中,為滿足隧道道貫通面上的的橫向及高程程的精度要求求,監(jiān)理工程師師必須要求承承包人進(jìn)行控控制測量網(wǎng)的的校核,并隨時抽檢檢。5、隧襯砌施工過過程程中,監(jiān)理工程師師應(yīng)要求承包包人對施工材材料、砼配合合比、隧道圬圬工砌體強(qiáng)度度等提供試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)要求承包包人嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范和施工工工藝施工、并并對材料、砼砼配合料特別別是砌體強(qiáng)度度進(jìn)行抽樣復(fù)復(fù)查。6、施工中常見問問題題選用綜合素質(zhì)高、業(yè)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的隧隧道專業(yè)監(jiān)理理工程師,加強(qiáng)對隧道道施工存在的的述質(zhì)量通病病進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)控,徹底糾正和和改進(jìn)下述的的有關(guān)質(zhì)量通通病。（1）對Ⅳ類以上上圍巖巖地段,徹底糾正拱拱部與邊墻及及邊墻與仰拱拱接茬部位開開挖往往不到到位的現(xiàn)象,從而保證整整體結(jié)構(gòu)。（2）對長管棚、小小導(dǎo)導(dǎo)管、中孔錨錨桿、普通錨錨桿等注漿往往往不徹底的的問題。（3）錨桿施工中中不徹徹底,使用墊板螺螺母等問題。（4）噴射砼使用用片石石、片石背后后巖洞及噴砼砼回彈大問題題。（5）鋼拱架背后后不密密實(shí)的問題。（6）二襯拱墻砼砼封頂頂不密實(shí)的問問題。（7）防水板焊接接不密密實(shí)不牢固的的問題(造成二襯表表面滲水)。（8）對II類以以下地段隧道及及及連拱隧道和和小凈距隧道道,二襯施作遲遲緩的問題。（9）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情情況,要求承包人人簡化連拱隧隧道施工環(huán)節(jié)節(jié)、避免放炮炮次數(shù)多,對圍巖擾動動大的問題。（10）建議業(yè)主主、設(shè)計(jì)計(jì)、承包人,改進(jìn)長管棚棚、小導(dǎo)管、中中中空錨桿、普通通錨桿等結(jié)構(gòu)構(gòu)不夠完善的的環(huán)節(jié),施工時要求求承包人對其其增設(shè)簡易的的位移間隔品品,確保其安裝裝基本位于巖巖孔中央,避免其與巖巖孔孔壁直接接接觸,影響錨固效效果。7、監(jiān)控量測量測工作是監(jiān)視設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)、施工是是否正確的眼眼睛，是監(jiān)視視圍巖是否安安全穩(wěn)定的手手段，它始終終伴隨著施工工的全過程。是是是新奧法構(gòu)筑筑隧道非常重重要的一環(huán)。因因因此，加強(qiáng)對對現(xiàn)場監(jiān)控量量測的監(jiān)督和和指導(dǎo)，對加加快隧道施工工質(zhì)量、進(jìn)度度和安全施工工具有十分重重要的意義。在施工過程中，量量量測工作可分分為必測和選選測項(xiàng)目，對對于必測項(xiàng)目目，監(jiān)理工程程師應(yīng)和承包包人一道，要要認(rèn)真細(xì)致地地完成好這項(xiàng)項(xiàng)工作。作為承包人必須有有有符合監(jiān)控量量測精度要求求的儀器設(shè)備備，按照設(shè)計(jì)計(jì)要求，采用用科學(xué)的方法法，及時做好好監(jiān)控量測工工作，對量測測數(shù)據(jù)要及時時進(jìn)行科學(xué)的的分析，為修修正設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)和指導(dǎo)施工工提供依據(jù)。監(jiān)測項(xiàng)目表序號項(xiàng)目名稱方法及工具布置斷面數(shù)布置位置量測間隔時間1-15天16-1月1-3月3月以后1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀觀觀察巖性，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀狀及支護(hù)裂縫縫觀察或描述述，地質(zhì)羅盤盤及規(guī)心等。開挖后及初期支護(hù)護(hù)護(hù)后進(jìn)行每次爆破后2周邊位移拱頂下沉沉沉收斂計(jì),水平儀及及及水平尺每隔10~50米米設(shè)一一個1-2次/天1次/2天1次/周2次/月3地表沉水平儀及水平尺每隔10~50米米設(shè)一一個開挖面距量測斷面面面<2B時,1-2次/天開挖面距量測斷面面面<5B時,1次/2天開挖面距量測斷面面面>5B時,1次/周4噴射砼應(yīng)力及兩層層層襯砼應(yīng)力裂裂縫應(yīng)變計(jì),應(yīng)力計(jì)及及及測縫計(jì)每個斷面11個測測測點(diǎn)2次/天1次/2天2次/周2次/月5圍巖壓力及兩層支支支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每個斷面15個測測測點(diǎn)1次/天1次/2天2次/周2次/月6鋼拱架支撐內(nèi)力支柱壓力計(jì)或其它它它測力計(jì)每10榀設(shè)一個支撐底部1次/天1次/2天2次/周2次/月7錨桿抗拔力錨桿測力計(jì)及拉拔拔拔器每10米一個斷面面每一斷面3－5根根根三、主要分項(xiàng)工程程程監(jiān)理要點(diǎn)（一）隧道洞口開開開挖質(zhì)量監(jiān)理理開挖洞口口口土石方、清清刷洞口邊仰仰坡及進(jìn)洞開開挖面、挖掘掘洞外截水溝溝等是洞外開開挖的主要工工程。１、施工工工放樣承包人根根根據(jù)洞口附近近基準(zhǔn)點(diǎn)及時時恢復(fù)的100m間距中線線樁，按照設(shè)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行行洞外開挖放放樣，釘好開開挖邊界樁、截截截水溝中心線線樁、洞口位位置樁及相應(yīng)應(yīng)的檢查恢復(fù)復(fù)樁，經(jīng)監(jiān)理理工程師抽檢檢認(rèn)可后，依依據(jù)施工放樣樣數(shù)據(jù)核實(shí)開開挖工程數(shù)量量，并將計(jì)算算結(jié)果報請監(jiān)監(jiān)理工程師審審核。在施工工放樣期間，監(jiān)監(jiān)監(jiān)理工作的要要點(diǎn)為：（１）核查開挖邊邊邊界計(jì)算、放放線是否有誤誤，設(shè)計(jì)的邊邊仰坡率是否否合理；（２）截水溝布設(shè)設(shè)是是否順應(yīng)地勢勢，并滿足截截流坡面水要要求，與開挖挖邊界的緊邊邊距離是否滿滿足規(guī)范要求求；（３）檢查承包人人應(yīng)應(yīng)保護(hù)和保留留好的基準(zhǔn)標(biāo)標(biāo)記與測樁，如如如損壞遺失、移移移位，通知承承包人修復(fù)。2、土方開挖能用挖掘掘掘機(jī)、推土機(jī)機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等等機(jī)械直接開開挖的土方，應(yīng)應(yīng)應(yīng)自上而下逐逐層開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏挖取土土或其它引起起坡面失穩(wěn)坍坍塌的開挖方方式。這期間間監(jiān)理工作的的要點(diǎn)是：（１）將清場土、棄棄土運(yùn)至指定定的棄土場地地，自下而上上、分層堆棄棄；用作移挖挖作填的土方方應(yīng)按填方路路基要求，分分層碾壓，壓壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)實(shí)密度；若設(shè)設(shè)計(jì)文件無明明確規(guī)定，應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理工程程師的指令處處理，承包人人不得隨意動動用；（２）挖在按設(shè)計(jì)計(jì)的的橫斷面及邊邊仰坡坡度要要求開挖，不不得超挖和欠欠挖，經(jīng)人工工修整后的邊邊仰坡面應(yīng)平平整，坡度不不陡于設(shè)計(jì)坡坡度；（３）挖方方方不允許一次次挖至路基面面設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)應(yīng)應(yīng)保留大于40厘米的高度度，以免土質(zhì)質(zhì)路基長期暴暴露、車輛碾碾壓造成其結(jié)結(jié)構(gòu)破壞和強(qiáng)強(qiáng)度降低。（４）雨季季季施工要作好好施工場地的的排水，可利利用分層開挖挖形成縱向排排水或橫坡排排水，并注意意修筑、保持持臨時排水溝溝渠的暢通，防防防止集水浸泡泡坡腳。3、石方開挖需采用爆爆爆破方法開挖挖的土石方，首首首先應(yīng)確定爆爆破方案，并并進(jìn)行炮位、炮炮炮孔深度和用用藥量計(jì)算，其其其設(shè)計(jì)圖紙和和計(jì)算資料經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審批后，方方能施工。石石方開挖過程程中最好采用用松動爆破和和光面爆破，禁禁禁止采用對山山體穩(wěn)定、臨臨近建筑物有有損害的爆破破方法。監(jiān)理理工作的要點(diǎn)是：（１）清除除除山坡的浮石石、危巖，防防止因爆破振振動造成落石石，危及施工工安全或造成成運(yùn)營期間的的隱患。（２）確認(rèn)承包人人測測出的土石分分界線及土石石方數(shù)量，承承包人應(yīng)盡可可能按土或巖巖石層次分層層開挖，以便便于將開挖出出的適用材料料用于生產(chǎn)混混凝土集料、路路路面材料和路路堤填料；（３）承包包包人根據(jù)地形形、地質(zhì)、開開挖斷面及施施工設(shè)備等條條件采用的施施工方法應(yīng)能能保證邊仰坡坡穩(wěn)定、不危危及人身及財(cái)財(cái)產(chǎn)安全；否否則應(yīng)修改施施工方案或采采取防護(hù)措施施。（４）對于于于強(qiáng)度較高不不易風(fēng)化或水水解的巖石路路基面應(yīng)一次次開挖到位或或留有足夠一一次插底爆破破厚度。爆破破出的表面使使其平整、以以利于洞內(nèi)施施工運(yùn)輸要求求或適應(yīng)路面面鋪筑的需要要。４、水溝溝溝開挖包括邊溝溝溝開挖和截水水溝開挖。開開挖出的水溝溝應(yīng)形成洞口口排水工程，包包包括邊仰坡外外的截水溝、洞洞洞口兩側(cè)邊溝溝以及洞口改改溝等。監(jiān)理理要點(diǎn)為：（1）洞口口口邊、仰坡處處的截水溝應(yīng)應(yīng)于路槽土石石方開挖前施施工，截水溝溝上游進(jìn)口應(yīng)應(yīng)與原地面銜銜接緊密，不不使出現(xiàn)溢流流或滲漏；下下游出水口應(yīng)應(yīng)引入排水系系統(tǒng)并妥善處處理。開挖出出的截水溝應(yīng)應(yīng)及時采用沙沙漿封閉或漿漿砌片石鋪砌砌，防止地表表水流沿溝下下滲。尤其是是在土質(zhì)和風(fēng)風(fēng)化嚴(yán)重石質(zhì)質(zhì)的坡面，裸裸溝排水下滲滲會造成坡體體滑塌，應(yīng)予予以堅(jiān)決制止止。（2）洞口口口及洞頂范圍圍地面上的坑坑洼積水應(yīng)采采取先排水，后后后夯填，再封封頂?shù)拇胧┨幪幚?，對于黃黃土落水井和和地陷應(yīng)用粘粘土夯填處理理，夯填土密密實(shí)度要大于于90%。（3）洞口口口邊仰坡以外外上方不得堆堆置棄土，以以免棄土流失失堵塞排水溝溝槽、威脅洞洞口安全。必必須棄置的截截水溝挖方，應(yīng)應(yīng)應(yīng)有必要的防防護(hù)措施；（4）改溝溝溝溝槽應(yīng)就地地形修整平緩緩順直，并符符合設(shè)計(jì)文件件要求。有水水流的溝槽應(yīng)應(yīng)事先采取措措施。（二）隧道道道洞口建筑質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理隧道洞門門門結(jié)構(gòu)起到穩(wěn)穩(wěn)定洞口邊仰仰坡，防避洞洞口上方坍方方落石，通常常采用漿砌石石塊或現(xiàn)澆混混凝土支擋構(gòu)構(gòu)造；隧道洞洞門還有美化化洞口的作用用，洞門型式式除考慮受力力條件外，還還應(yīng)與環(huán)境及及相鄰建筑的的自然景觀相相協(xié)調(diào)，所以以要特別重視視洞門的施工工質(zhì)量。1、施工工工基本要求（1）洞門門門宜盡早修建建，并盡可能能安排在雨季季前施工，以以增強(qiáng)洞口處處邊坡穩(wěn)定，保保保障洞口內(nèi)正正常施工。（2）洞門門門端墻處的襯襯砌與洞口內(nèi)內(nèi)襯砌采用同同一材料整體體灌筑，洞門門端墻與隧道道襯砌應(yīng)連接接良好，使之之成為整體。（3）翼墻墻墻式擋墻應(yīng)與與端墻同時砌砌筑，當(dāng)墻身身砌出地面后后，基坑必須須及時回填夯夯實(shí)。（４）洞門門門裝修砌體要要求表面平整整、清潔、隧隧道名牌字樣樣要美觀、醒醒目。2、監(jiān)理理理要點(diǎn)（1）施工工工放樣前應(yīng)正正確確定端墻墻基底里程，據(jù)據(jù)據(jù)此并結(jié)合端端墻與線路夾夾角進(jìn)行平面面放樣，在立立面上則根據(jù)據(jù)端墻坡度有有坡度尺控制制。端墻基底底里程＝洞口口里程±（路面設(shè)計(jì)計(jì)高程－端墻墻基底高程）×端墻坡率，進(jìn)進(jìn)口端用減號號，出口端用用加號。（2）端墻墻墻基礎(chǔ)應(yīng)置于于穩(wěn)定的地層層上，虛碴、雜雜雜物、積水和和泥化和軟層層應(yīng)清除干凈凈。如為凍結(jié)結(jié)性土壤，其其基底則應(yīng)埋埋置在凍結(jié)線線以下0.225m。如基基底巖層軟硬硬不均，應(yīng)予予加固處理，以以以防止不均勻勻沉陷引起端端墻開裂。（3）洞門門門端墻頂水溝溝如砌筑在回回填土上，應(yīng)應(yīng)將填土緊密密夯實(shí)。（4）洞門門門端墻的砌筑筑與墻后回填填應(yīng)兩側(cè)同時時進(jìn)行，墻背背與巖面間空空隙較小時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)使用與墻身身相同標(biāo)號圬圬工回填；空空隙較大時，一一一般應(yīng)使用漿漿砌片石回填填，只有在巖巖壁無側(cè)壓力力時才允許用用干砌片石回回填，并要求求回填密實(shí)。（5）端墻墻墻砌至帽石下下約0.5mm時，須校核核一次水平，以以以便于配料使使帽石標(biāo)高符符合設(shè)計(jì)要求求。（6）端墻砌筑時時，灰灰漿要飽滿，表表表面平整，坡坡度一致，灰灰縫及垂直錯錯縫須符合擋擋墻砌石圬工工的規(guī)定，并并隨砌筑隨即即回填。（7）就地地地灌筑混凝土土端墻，其鋼鋼筋綁扎、模模板拼裝、支支撐架立等均均應(yīng)符合混凝凝土工程規(guī)范范要求。墻背背超挖部分，隨隨隨灌隨回填。（三）明洞質(zhì)量監(jiān)監(jiān)監(jiān)理明洞一般般般適用于洞頂頂覆蓋較薄，難難難于采用暗挖挖法修建隧道道的地段，或或受坍方、落落石、泥石流流等威脅的隧隧道洞口或路路塹地段。拱拱型明洞凈空空與隧道一致致，可采用與與隧道相同的的拱架和模板板施工；現(xiàn)澆澆混凝土或鋼鋼筋混凝土明明洞，結(jié)構(gòu)整整體性較好，能能能承受較大的的垂直力和側(cè)側(cè)壓力，但內(nèi)內(nèi)外墻基礎(chǔ)相相對位移對內(nèi)內(nèi)力會產(chǎn)生較較大影響，因因而對地基要要求較高。明明洞施工工序序繁雜，如開開挖、臨時防防護(hù)、綁扎鋼鋼筋、模板就就位、澆筑混混凝土、鋪設(shè)設(shè)防水層、隔隔水層、回填填土等都是施施工監(jiān)理的重重點(diǎn)。1、明洞施工方法法明洞施工工工方法的選擇擇，應(yīng)根據(jù)地地形、地質(zhì)條條件、明洞類類型等因素確確定。常用的的施工方法有有：（1）先先先墻后拱法適用于埋置置深度較淺，施施施工邊坡開挖挖后能暫時穩(wěn)穩(wěn)定，或已成成路塹時增建建明洞在段。施施施工時從上向向下分臺階開開挖，先做好好兩側(cè)邊墻，再再再作拱圈，最最后作防水層層及洞頂回填填。（2）先先先拱后墻法適用于巖層層破碎，路塹塹邊坡較高，全全全部明挖可能能引起坍塌，但但但拱腳巖層承承載力較好，且且且能保證拱圈圈穩(wěn)定的地段段。施工程序序?yàn)椋鸸熬€線以上部分采采用拉槽開挖挖臨時邊、仰仰坡；當(dāng)臨時時邊、仰坡不不夠穩(wěn)定時，采采采用噴錨網(wǎng)臨臨時加固。先先做好拱圈，然然然后開挖下部部斷面，再作作邊墻；如明明洞較長，邊邊坡不夠穩(wěn)定定時，則以采采用分段拉槽槽較為安全。（3）墻墻墻拱交替法適用于半路路塹，原地面面坡度陡竣，由由由于地形限制制外側(cè)不能先先拱后墻，內(nèi)內(nèi)側(cè)不宜先墻墻后拱，或由由于外側(cè)地層層松軟、先做做拱圈可能發(fā)發(fā)生較大沉陷陷，內(nèi)側(cè)先做做墻路塹邊坡坡明挖過深可可能引起坍塌塌。施工程序序?yàn)椋河美鄄鄯ɑ蛲诰ǚㄩ_挖，將外外側(cè)邊墻修筑筑至設(shè)計(jì)高程程；開挖內(nèi)側(cè)側(cè)起拱線以上上部分土石，立立立即架立拱架架灌筑拱圈；；開挖內(nèi)邊墻墻馬口，逐段段將內(nèi)邊墻筑筑成，隨后進(jìn)進(jìn)行拱頂回填填并做防水層層。2、明洞開挖監(jiān)理理要要點(diǎn)（1）開挖前及施施工中中，根據(jù)中線線、高程并結(jié)結(jié)合施工方法法，測定和檢檢查建筑物各各部分開挖尺尺寸。（2）施工前應(yīng)督督促先作作好洞頂排水水設(shè)施，防止止地表水沖刷刷邊坡造成坍坍方落石。（3）開挖的邊坡坡、仰仰坡應(yīng)力求在在施工時間內(nèi)內(nèi)不致坍塌，否否否則可適當(dāng)放放緩坡率或采采用錨噴支護(hù)護(hù)、防護(hù)柵欄欄、棚架等措措施。（4）開挖方式應(yīng)應(yīng)先外后后內(nèi)，從上至至下，嚴(yán)禁掏掏底開挖和上上下垂疊施工工。在地質(zhì)不不良、邊仰坡坡較高地段，應(yīng)應(yīng)應(yīng)指定專人檢檢查，看守，確確確保施工安全全。3、明洞基礎(chǔ)監(jiān)理理要要點(diǎn)（1）明洞邊墻基基礎(chǔ)必須須置于穩(wěn)固的的地基上，遇遇有地下水須須將水引離邊邊墻基礎(chǔ)；松松軟基底可用用樁基或加固固地層等方法法處理，提高高基底的抗滑滑力和承載力力；半路塹單單壓明洞的外外墻巖石基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)埋置在風(fēng)風(fēng)化層以下00.25m，若若巖層有裂隙隙不易清除，可可可采取壓漿加加固處理；位位于陡坡堅(jiān)硬硬完整巖石的的明洞外墻基基礎(chǔ)，可將巖巖石切割成臺臺階、臺階寬寬度不得小于于0.5m，最最低一層基礎(chǔ)礎(chǔ)寬度不得小小于2m，且臺階階平均坡度一一般不陡于1:0.5。（2）在邊墻基礎(chǔ)礎(chǔ)施做做前，應(yīng)核對對地基承載力力是否與設(shè)計(jì)計(jì)要求相符。（3）施工秩序本本著先先難后易的原原則，先做外外側(cè)邊墻，后后做內(nèi)側(cè)邊墻墻，對于凹形形地段或外墻墻深基部分要要先開挖、修修筑最低凹處處，逐步向兩兩端進(jìn)行。（4）挖孔樁作為為明洞基基礎(chǔ)，開挖井井孔應(yīng)分區(qū)跳跳槽開挖。樁樁孔井口應(yīng)作作鎖口，鎖口口的施工應(yīng)與與邊墻承臺梁梁的施工綜合合考慮，在保保證施工安全全的情況下，盡盡盡量減少拆除除。挖孔樁開開挖要分節(jié)進(jìn)進(jìn)行，挖一節(jié)節(jié)立即支護(hù)一一節(jié)，不應(yīng)在在土石層變化化處和滑動面面以及斷層帶帶處分節(jié)。下下節(jié)開挖應(yīng)在在上節(jié)護(hù)壁混混凝土終凝以以后進(jìn)行。挖挖至孔底高程程清除浮碴后后，經(jīng)測量無無誤，方可下下鋼筋籠澆注注混凝土。4、明洞拱墻監(jiān)理理要要點(diǎn)（１）砌筑前應(yīng)復(fù)復(fù)測測中線、高程程、邊墻、拱拱圈放樣立模模時要預(yù)留施施工誤差，以以保證襯砌不不侵入建筑限限界；（２）明洞拱圈按按斷斷面要求制作作定型擋頭板板和外模，隨隨著灌筑逐步步向上安設(shè)。為為為不使外模板板因振搗及混混凝土擠壓而而移動變形，除除除臨時支頂外外，還應(yīng)將外外模板拉緊固固定。拱架如如架設(shè)在立柱柱上，立柱基基底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，否否否則應(yīng)鋪縱向向臥木并將各各立柱縱向聯(lián)聯(lián)結(jié)成整體。（３）邊墻模板必必須須支撐牢固，有有有外模者在內(nèi)內(nèi)外模間設(shè)鋼鋼筋拉桿及臨臨時支撐，使使之成為整體體；無外模者者采用預(yù)埋鋼鋼筋或數(shù)股鐵鐵絲來或灌漿漿錨桿，將模模板支撐拉住住。（４）灌筑拱圈混混凝凝土?xí)r，應(yīng)從從兩側(cè)拱腳對對稱不間斷地地灌注到拱頂頂。先做一側(cè)側(cè)邊墻隨即灌灌筑拱圈時，要要要加強(qiáng)對另一一側(cè)拱腳的基基底處理，如如超深過挖，應(yīng)應(yīng)應(yīng)打縱梁、砌砌墊塊、加設(shè)設(shè)錨桿以使拱拱圈與巖壁連連接牢固，防防止拱腳基底底松軟沉落。采采采用跳槽邊墻墻灌拱圈時，拱拱拱圈分節(jié)處所所設(shè)鋼筋應(yīng)預(yù)預(yù)留接頭，使使拱節(jié)連成整整體。（５）明洞內(nèi)墻灌灌筑筑前，墻背空空隙應(yīng)先砌回回填片石，回回填量不大時時可用干砌片片石；灌注邊邊墻時應(yīng)做好好縱向盲溝和和泄水孔。（６）明洞伸縮縫縫一一般在土質(zhì)地地層每20mm設(shè)置一道，石石質(zhì)地層為330m，但不不得設(shè)在側(cè)洞洞范圍內(nèi)，通通常距側(cè)洞邊邊緣不小于22m。氣溫變變化較大地區(qū)區(qū)，應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際情況設(shè)置置伸縮縫，但但采用先拱后后墻法施工的的明洞，在與與隧道相接處處不宜設(shè)置伸伸縮縫。任何何型式明洞的的基礎(chǔ)，在地地質(zhì)軟硬變化化處均須設(shè)置置沉降縫。（７）明洞拱圈混混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70%，并且拱頂頂填土高達(dá)00.7m以上上，才能拆除除拱架；如采采用土石方機(jī)機(jī)械填筑時，須須須持拱頂回填填完成后方能能拆除拱架。5、防水層及回填填監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)（１）一般在拱墻墻達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度25%時，方可拆拆除外模作防防水層。在防防水層鋪設(shè)前前，必須將拱拱墻背的灰塵塵污垢和積水水清除干凈，用用用沙漿抹平，不不不得有鋼筋頭頭露出。（２）對于甲種、乙乙種、丙種防防水層，根據(jù)據(jù)地區(qū)氣溫不不同分別選用用油－60、油-30、油－10的石油瀝青青，所有麻布布要求干燥清清潔，易于吸吸透瀝青。（３）鋪設(shè)時氣溫溫不不得低于5℃，雨雪天不不宜施工，夏夏季最好在夜夜間進(jìn)行。瀝瀝青或?yàn)r青砂砂膠鋪設(shè)的溫溫度應(yīng)在1660℃左右，先鋪鋪在拱正中然然后向兩側(cè)抹抹平。瀝青防防水層每層厚厚度為2mmm、瀝青砂膠膠每層厚約22cm厚熱瀝瀝青后，立即即粘貼，每次次鋪設(shè)面積不不宜大于0..5m2，以免瀝青青冷卻粘貼不不緊。（４）麻布或油毛毛氈氈的接頭應(yīng)彼彼此搭接100cm，各層層接頭直錯開開其寬度的1/3。鋪好的防防水層下面不不得留有氣泡泡鼓包。最后后一層防水層層鋪好冷卻后后方可施做保保護(hù)層和回填填土。（５）在拱墻背作作好好防水層，待待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%時，即可進(jìn)進(jìn)行回填。（６）墻后排水設(shè)設(shè)施施應(yīng)在回填時時同時施工，并并并保證能使?jié)B滲漏水排出。墻墻墻背石質(zhì)地層層超挖較小時時，應(yīng)用與邊邊墻相同的材材料整體砌筑筑，超挖較大大時，可用漿漿砌片石回填填，對于墻后后回填數(shù)量較較大時，應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求辦辦理。土質(zhì)地地層，墻背開開挖的坡面應(yīng)應(yīng)鑿成寬0..5m的臺階階，用干砌片片石分層碼砌砌。（７）拱部回填土土與與邊坡接觸處處，應(yīng)挖成不不小于0.55m的臺階，并并用粗糙透水水材料填塞，增增增加磨擦力以以保持穩(wěn)定。拱拱拱肢如沒有縱縱向盲溝應(yīng)在在回填前作好好。拱部回填填應(yīng)對稱分層層夯實(shí)，每層層厚度不宜大大于0.3mm，其兩側(cè)回回填的土面高高差不得大于于0.5m，回回填至拱頂齊齊平后，應(yīng)滿滿鋪分層向上上填筑至要求求高度，或先先由人工填至至拱頂以上00.7m厚，再再用機(jī)械填筑筑。（８）明洞回填土土密密實(shí)度要滿足足圖紙要求。拱拱拱背粘土隔水水層應(yīng)與邊坡坡、仰坡搭接接良好，封閉閉緊密，能防防地表水下滲滲。（四）洞身開挖質(zhì)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理1、合理確定開挖挖步驟驟和循環(huán)進(jìn)尺尺，保持各開開挖工序相互互銜按，均衡衡施工。2、開挖斷面尺寸寸要符符合設(shè)計(jì)要求求。3、爆破后對開挖挖面和和未襯砌地段段進(jìn)行檢查，對對對可能出現(xiàn)的的險情，應(yīng)采采取措施及時時處理。4、開挖作業(yè)中，不不得得損壞支護(hù)、襯襯襯砌和設(shè)備，并并并應(yīng)保護(hù)好量量測用測點(diǎn)。5、做好地質(zhì)、水水文情情況的核對，地地地質(zhì)變化處和和重要地段，應(yīng)應(yīng)應(yīng)有照片記載載。6、為了使隧道開開挖斷斷面盡可能符符合設(shè)計(jì)輪郭郭線，減輕對對圍巖的擾動動，減少超挖挖、欠挖，巖巖石隧道的爆爆破，應(yīng)采用用光面爆破和和預(yù)裂爆破技技術(shù)，施工中中應(yīng)提高鉆眼眼效率和爆破破效果，降低低工料消耗。7、開挖爆破應(yīng)選選用適適當(dāng)?shù)恼ㄋ幤菲贩N和型號，在在在漏水中和涌涌水地段應(yīng)采采用非電導(dǎo)爆爆管起爆。8、隧道雙向開挖挖接近近貫通時，兩兩端施工應(yīng)加加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，并并采取淺眼低低藥量，控制制爆破。當(dāng)兩兩開挖面間的的距離剩下115m時，應(yīng)應(yīng)改為單向開開挖，直到貫貫通為止。9、雙洞開挖時，后后行行洞靠先行洞洞側(cè)的圍巖實(shí)實(shí)際上是處于于臨空狀態(tài)，這這這部分圍巖經(jīng)經(jīng)先行洞爆破破開挖已擾動動過一次，如如果后行洞的的施工方法不不當(dāng)，可能對對圍巖造成嚴(yán)嚴(yán)重的二次擾擾動，并導(dǎo)致致先行洞洞壁壁破壞。為此此，應(yīng)根據(jù)兩兩洞的軸線間間距、洞口里里程距離、地地質(zhì)條件及其其自然條件，選選選擇適宜的開開挖方法，確確定好兩洞開開挖的時間差差，并采取弱弱爆破、強(qiáng)支支護(hù)，勤量測測，防止后行行洞開挖對先先行洞周壁產(chǎn)產(chǎn)生不良影響響。還應(yīng)結(jié)合合具體情況，組組組織技術(shù)力量量認(rèn)真分析，精精精心施工。10、從隧道開挖挖時起，就就必須設(shè)置洞洞內(nèi)排水設(shè)施施。洞內(nèi)排水水不良會使路路面泥濘降低低作業(yè)效率，底底底板積水可能能導(dǎo)致漏電致致死人命。特特別是像泥巖巖、凝灰?guī)r、土土土砂等遇水軟軟化的地層，洞洞洞室基肢遇水水會下沉變形形，將對結(jié)構(gòu)構(gòu)產(chǎn)生極不利利的影響。（五）支護(hù)工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理在隧道開開開挖中，為使使圍巖穩(wěn)定，應(yīng)應(yīng)應(yīng)立即通過支支護(hù)向圍巖施施加支護(hù)反力力，以限制洞洞壁出現(xiàn)過量量位移，從而而得到穩(wěn)定的的合乎使用要要求的隧道斷斷面。支護(hù)施施工中，監(jiān)理理人員應(yīng)恰當(dāng)當(dāng)?shù)嘏袛嘀ёo(hù)護(hù)狀態(tài)，對于于異?，F(xiàn)象應(yīng)應(yīng)研究對策，并并并采取支護(hù)加加強(qiáng)措施；對對于因質(zhì)量而而需返工的支支護(hù)，監(jiān)理人人員要充分考考慮到作業(yè)的的安全性及返返工后的洞壁壁位移量，一一般應(yīng)將返工工限制在盡可可能小的范圍圍內(nèi)，且盡早早完成斷面閉閉合。1、錨桿監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn)（1）批準(zhǔn)錨桿及及錨固固劑所使用的的材料，審批批注漿液的配配合比及使用用的附加劑，拌拌拌和方法；檢查查灌漿壓力、設(shè)設(shè)設(shè)備和注漿方方法。（2）錨桿施工與與噴射射砼一樣應(yīng)在在開挖后盡早早進(jìn)行，并要要求盡量靠近近開挖面。（3）鉆孔前應(yīng)根根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙上尺尺寸定出孔位位，作出標(biāo)記記，孔位允許許偏差為±15mm。（4）除個別地段段，層層理、裂隙發(fā)發(fā)育，并存在在明顯走向，傾傾傾角的情況外外，鉆孔方向向一般垂直于于巖面。鉆孔孔深度應(yīng)滿足足規(guī)定的要求求。（5）