第83頁(yè)共83頁(yè)2023年機(jī)械實(shí)____結(jié)2023年機(jī)械實(shí)____結(jié)。與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)理論可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的理論與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”，更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用途。前五天我的理論內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)展的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)理論學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的理論也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假理論，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。通過(guò)這次理論，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在理論剛剛開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用途都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算改變時(shí)那樣費(fèi)事。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)展強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用途的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進(jìn)步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假設(shè)沒(méi)有這樣的才能，到了工廠里我們將一無(wú)是處。開(kāi)場(chǎng)的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西理論報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的理解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了表達(dá)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比方說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者，比方說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒(méi)能進(jìn)展得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè)，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè)，實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過(guò)專業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反：通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)表達(dá)說(shuō)明的部分那么實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，假設(shè)如今讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比擬簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打，說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然，假設(shè)到裝配車(chē)間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái)，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比擬簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有詳細(xì)的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)歷公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，假設(shè)當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比方說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注外表粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些費(fèi)事，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)展對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà)，pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad，感覺(jué)很陌生，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必可以解決，更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的理論中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里，我所能做的不過(guò)是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到理解答，比方說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比方說(shuō)第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比方說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設(shè)軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比方說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等那么都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)歷。同樣的，在車(chē)間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比方說(shuō)車(chē)床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)那么的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上，而事實(shí)上，可以。再比方，銑工實(shí)習(xí)時(shí)教師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反響過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸根本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)展較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)展磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。2023機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)20xx機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【一】讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)絡(luò)起來(lái),所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想.今年暑假,學(xué)院為了使我們更多理解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，消費(fèi)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展消費(fèi)操作實(shí)習(xí).為期23天的消費(fèi)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門(mén)加工工廠,上海群眾汽車(chē)廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，理解這些工廠的消費(fèi)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精細(xì)機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次消費(fèi)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步穩(wěn)固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的缺乏,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好根底.杭州通用機(jī)床廠7月3日,我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以消費(fèi)m-級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國(guó)內(nèi)比擬大型的機(jī)床制造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的平安事項(xiàng)和需注意的工程,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,平安問(wèn)題始終是擺在第一位的.然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹.粗略理解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車(chē)間,專機(jī)車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)展消費(fèi)實(shí)習(xí).在通機(jī)車(chē)間,該實(shí)習(xí)報(bào)告車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的消費(fèi)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)展封閉循環(huán)。其構(gòu)造緊湊，與空氣接觸時(shí)機(jī)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢(qián)上比擬高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)場(chǎng)系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是進(jìn)步我國(guó)機(jī)械制造業(yè)程度的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車(chē)間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊構(gòu)造和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向教師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺.在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多確實(shí)切的感性認(rèn)知,聽(tīng)教師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋.在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),理解了目前制造業(yè)的根本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些詳細(xì)理論的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的消費(fèi)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用.杭州精細(xì)機(jī)床廠7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精細(xì)機(jī)床廠,顧名思義,杭州精細(xì)機(jī)床廠是消費(fèi)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比擬精細(xì),所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相比照擬廉價(jià),加工比擬方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)展加工,不僅防止了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,進(jìn)步了加工精度,而且也大大進(jìn)步了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就進(jìn)步了產(chǎn)品的本錢(qián),一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是理解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精細(xì)機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費(fèi)設(shè)備.目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興隆國(guó)家,需要我們奮起直追.上海閥門(mén)廠上海群眾汽車(chē)消費(fèi)接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比擬緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門(mén)廠的時(shí)間比擬短,也很難獲得比擬理想的實(shí)習(xí)效果,在上海群眾汽車(chē)的參觀,多少實(shí)習(xí)報(bào)告令我們理解了機(jī)械制造業(yè)的開(kāi)展方向,我想,這也是本次上海之行的收獲.就目前來(lái)言,汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間機(jī)械開(kāi)展的重中之重杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車(chē)修配廠等合并而成,該廠參與消費(fèi)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē),曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),如今該廠擁有員工1800人,具有XX多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)基地.在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及詳細(xì)運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造消費(fèi)過(guò)程.在該廠的實(shí)習(xí)中,深化明白了數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)中發(fā)揮的實(shí)在作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過(guò)于依賴進(jìn)口.歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)完畢,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,理解了我國(guó)目前制造業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開(kāi)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開(kāi)展，更快更嚴(yán)密得交融到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開(kāi)展方向.它的開(kāi)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使消費(fèi)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多實(shí)習(xí)報(bào)告變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化消費(fèi),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價(jià)值的信息化.當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開(kāi)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開(kāi)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開(kāi)展。然而，作為社會(huì)開(kāi)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析^p等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。20xx機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【二】1.實(shí)習(xí)單位根本情況深圳市盛銳祺集團(tuán)創(chuàng)立于2000年，是一家專注于消費(fèi)類戶外燃?xì)?、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、消費(fèi)和銷售的大型民營(yíng)企業(yè)。在長(zhǎng)期的海外經(jīng)營(yíng)理論中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營(yíng)銷體系，與世界各地的大型零售連鎖機(jī)構(gòu)、會(huì)員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關(guān)系。公司在北美和歐洲享有盛名，其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“OutdoorChef”、“Solais”、“MasterHeat”、“KingGlow”、“Goldenglow”等國(guó)際知名品牌，廣受海內(nèi)外消費(fèi)者。隨著公司規(guī)模的逐步擴(kuò)大，公司在北美成立了銷售團(tuán)隊(duì)，并建立了大型倉(cāng)儲(chǔ)中心和產(chǎn)品售后效勞中心，為客戶提供了良好的產(chǎn)品效勞保障。公司以自已實(shí)力雄厚的研發(fā)消費(fèi)企業(yè)為后盾，設(shè)立了相當(dāng)規(guī)模的研發(fā)中心，致力于開(kāi)發(fā)各類新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì)，良好的效勞，創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值，并引領(lǐng)全球戶外燃?xì)?、電取暖和燒烤行業(yè)的技術(shù)革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新并獲得了100多項(xiàng)專利。公司將“團(tuán)結(jié)、勤奮、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)”理念貫穿到整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，以及研發(fā)、消費(fèi)、客戶效勞等的全過(guò)程中。將來(lái)，公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)展，應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為900多人，是一個(gè)中型企業(yè)，公司于每年4月進(jìn)展一次薪資調(diào)整和技術(shù)評(píng)定。2.實(shí)習(xí)崗位我們實(shí)習(xí)的公司銳豪實(shí)業(yè)是盛瑞琪集團(tuán)旗下公司。實(shí)習(xí)崗位：儲(chǔ)藏干部。3.實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)過(guò)程主要分為3個(gè)環(huán)節(jié)(一)入職培訓(xùn)由人力資部組織對(duì)儲(chǔ)干進(jìn)展為期2天的入職培訓(xùn)，內(nèi)容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識(shí)、核心業(yè)務(wù)及素質(zhì)培訓(xùn)等。(二)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)：1.實(shí)習(xí)順序及時(shí)間：儲(chǔ)干按以下順序在每個(gè)部門(mén)/車(chē)間各實(shí)習(xí)兩周。①模具車(chē)間②pMC部(含下料組)③五金沖壓車(chē)間④五金焊接車(chē)間⑤噴涂車(chē)間⑥裝配車(chē)間⑦品管部⑧中心倉(cāng)2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和任務(wù)(1)實(shí)習(xí)期間，著重從人(工人和管理人員)、機(jī)(設(shè)備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測(cè)方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等消費(fèi)要素進(jìn)展理解與熟悉，必要時(shí)需直接參與消費(fèi)勞動(dòng)。(2)每個(gè)部門(mén)/車(chē)間實(shí)習(xí)完畢后向人力資部提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告，包括實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、自己的心得體會(huì)、意見(jiàn)與建議等。(3)實(shí)習(xí)期間服從所在部門(mén)/車(chē)間的管理，部門(mén)/車(chē)間對(duì)儲(chǔ)干實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)進(jìn)展綜合考核與評(píng)估。合格者那么進(jìn)入崗位試用。(三)崗位試用：根據(jù)公司對(duì)儲(chǔ)干的定位和儲(chǔ)干個(gè)人的工作興趣愛(ài)好，在對(duì)應(yīng)的工作崗上進(jìn)展為期三個(gè)月的試用。4.實(shí)____結(jié)光陰荏苒，為期兩個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習(xí)已落下帷幕，回想這段實(shí)習(xí)生活，我感覺(jué)收獲還是頗豐的。由走出校園時(shí)的青澀再到回到校園時(shí)的成熟，這其中，我們不僅學(xué)習(xí)到了課堂上學(xué)習(xí)不到的專業(yè)知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了一種面對(duì)困難的態(tài)度。由于實(shí)習(xí)的公司是把我們作為儲(chǔ)藏力量被分配到車(chē)間實(shí)習(xí)，所以我們并沒(méi)有實(shí)際的操作崗位。只是到各個(gè)車(chē)間去熟悉產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程以適應(yīng)日后的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。我們車(chē)間實(shí)習(xí)的第一站是五金車(chē)間，由于五金車(chē)間主要是沖床，所以噪音比擬大，剛開(kāi)場(chǎng)還有些不適應(yīng)，后來(lái)的幾天也就漸漸適應(yīng)了。在五金車(chē)間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過(guò)模具來(lái)成型的。五金車(chē)間可以說(shuō)是這次實(shí)習(xí)的車(chē)間中最繁忙的一個(gè)車(chē)間，有時(shí)候到辦公室去打印消費(fèi)任務(wù)單要連續(xù)跑5,6趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車(chē)間的消費(fèi)任務(wù)還是很繁重的。除了幫班長(zhǎng)打單發(fā)單外，平時(shí)我們也會(huì)找一些簡(jiǎn)單的事情做，比方做消費(fèi)日?qǐng)?bào)表，填寫(xiě)考勤表等等。這些看似比擬簡(jiǎn)單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實(shí)習(xí)，主動(dòng)找班長(zhǎng)分配任務(wù)，班長(zhǎng)就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有幾萬(wàn)個(gè)零件還要把廢料分開(kāi)那起碼要搞幾天吧，后來(lái)證明我這一想法是錯(cuò)誤的，之后和另一同學(xué)合作幾個(gè)小時(shí)就全部裝完了。從中可以看出我們有時(shí)候確實(shí)把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當(dāng)今社會(huì)還是有指導(dǎo)意義的。由于是剛走出校園的學(xué)生，公司也很注重對(duì)我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進(jìn)展培訓(xùn)總結(jié)。除此之外，公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識(shí)，包括一些消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各種型號(hào)產(chǎn)品代碼的含義，等等。通過(guò)他們的講解，我們對(duì)所學(xué)的知識(shí)更加融會(huì)貫穿了。在這次實(shí)習(xí)中，我們也接觸了一些與我們一樣專業(yè)的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲(chǔ)藏干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加明晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向，以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。這段實(shí)習(xí)生活我們雖沒(méi)有接觸多少專業(yè)上的知識(shí)，但是我們卻學(xué)習(xí)了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個(gè)整天上課不聽(tīng)講的學(xué)生，耳濡目染，他對(duì)這個(gè)專業(yè)的理解也比一個(gè)外行人要懂得多。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們不僅進(jìn)一步穩(wěn)固了我們所學(xué)的知識(shí)，而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)也是一筆受益終生的財(cái)富。實(shí)習(xí)的過(guò)程其實(shí)就是塑造良好品質(zhì)，完善自我的過(guò)程。實(shí)習(xí)鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學(xué)習(xí)每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)，從而培養(yǎng)了我們的情商?？偟膩?lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)不僅使我們穩(wěn)固了課本上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且使我們學(xué)習(xí)到了嚴(yán)謹(jǐn)，自律，認(rèn)真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學(xué)習(xí)或是職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的根底。2023年機(jī)械廠實(shí)____結(jié)范文為了更加適應(yīng)時(shí)代開(kāi)展的需求，為了更好的效勞社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢問(wèn)師傅理解了廠子布局及工件形成的根本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。下午我自行參觀了車(chē)間，車(chē)間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成假設(shè)干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車(chē)間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi)，表達(dá)了工廠對(duì)平安的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在純熟認(rèn)真的操作機(jī)器。整車(chē)間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?4-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車(chē)間，理解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，獲得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作普通車(chē)床并理解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和本卷須知。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近間隔觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法.“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和平安的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車(chē)間,都給我留下了深化的印象.但是最讓我記憶深化的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車(chē)接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車(chē)床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買(mǎi)不起.從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文一實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，理解某一產(chǎn)品的即席制造消費(fèi)過(guò)程。2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程，理解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原那么及進(jìn)展工藝分析^p的方法。3.理解典型零部件的裝配工藝。4.理解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，理解公差與測(cè)量技術(shù)在消費(fèi)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的理解。二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1.機(jī)械制造的消費(fèi)過(guò)程：理解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)消費(fèi)過(guò)程情況及消費(fèi)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工：理解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析^p箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工：理解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。理解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。3)齒輪加工：理解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析^p滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。3.理解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4.裝配工藝：1)理解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;2)理解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;3)理解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，闡述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。三實(shí)習(xí)地點(diǎn)山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造公司簡(jiǎn)介：山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開(kāi)放城市(機(jī)場(chǎng)、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，電力、水力資豐富。公司成立于1998年，是以消費(fèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)消費(fèi)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬(wàn)平方米，注冊(cè)資金1294.9萬(wàn)元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。經(jīng)營(yíng)范圍：機(jī)械(汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。鑄造設(shè)備主要有：Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。機(jī)械加工設(shè)備主要有：數(shù)控車(chē)床及加工中心、飛輪加工消費(fèi)線、管殼類加工消費(fèi)設(shè)備。公司主要客戶：國(guó)內(nèi)客戶：江鈴、福田、長(zhǎng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車(chē)公司;國(guó)際客戶：韓國(guó)大宇、美國(guó)ATp公司及pAI公司、意大利FIAT公司、法國(guó)DEFONTAINE公司等。質(zhì)量認(rèn)證：1998年通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;2023年通過(guò)QS9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;2023年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)榮譽(yù)：2023年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)”2023年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)2023年百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信譽(yù)企業(yè)”、“A級(jí)納稅信譽(yù)等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信譽(yù)企業(yè)”。四實(shí)習(xí)報(bào)告今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡(jiǎn)樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝道路的安排車(chē)床主軸箱要求加工的外表很多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝道路的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：1).工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否那么會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精細(xì)的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，進(jìn)步精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因此夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)展，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)進(jìn)步軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理標(biāo)準(zhǔn)(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、構(gòu)造復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)展預(yù)加工。我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)展預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的互相位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝道路是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合外表上涂光滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假設(shè)軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否那么鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要非常注意鉸刀的導(dǎo)向，否那么會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成宏大的損失。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，消費(fèi)工藝、消費(fèi)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費(fèi)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。在這里，我比擬全面地理解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的消費(fèi)技術(shù)過(guò)程。初步理解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費(fèi)過(guò)程、培養(yǎng)了搜集資料的才能及進(jìn)步分析^p問(wèn)題的才能，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)將來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，理解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的根底。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不理解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些理論的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí).在此,我感謝工廠的友誼合作,感謝工廠師傅們的精心的教誨.為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!2023年機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)構(gòu)造中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本消費(fèi)的感性知識(shí)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、理解產(chǎn)業(yè)狀況、理解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、理解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識(shí)及所要解決的根本問(wèn)題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的根底。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了根本消費(fèi)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、理解機(jī)械行業(yè)狀況、理解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車(chē)，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門(mén)工業(yè)。實(shí)習(xí)時(shí)間：①江淮汽車(chē)4月14日上午。②華星集團(tuán)4月16日上午。③恒升機(jī)床廠4月16日上午。④貝特爾閥門(mén)工業(yè)4月19日上午。二實(shí)習(xí)內(nèi)容第一天：我們的首站是江淮汽車(chē)，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē)，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后，我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。帶著沖動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē)，在公司工作人員的帶著下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比擬復(fù)雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類零件的構(gòu)造特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的構(gòu)造形狀為階梯軸，其構(gòu)造特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。它的加工工藝道路：工序設(shè)備(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數(shù)控機(jī)床(3)拉主銷孔臥式拉床(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車(chē)軸頸數(shù)控車(chē)床(8)粗車(chē)端面數(shù)控車(chē)床(9)半精車(chē)端面、軸頸專用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床(10)精車(chē)軸頸數(shù)控車(chē)床(11)精車(chē)端面專用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(16)清洗專用清洗機(jī)(17)淬火中頻淬火機(jī)(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機(jī)床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(22)拉鍵槽臥式拉床(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機(jī)(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車(chē)螺紋軸頸數(shù)控車(chē)床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(jī)(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床(29)探傷紫外線探傷機(jī)(30)打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機(jī)(31)清洗清洗機(jī)經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，____車(chē)運(yùn)往指定的位置。一車(chē)間還消費(fèi)前軸：汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件，在整車(chē)中承當(dāng)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車(chē)上的重要零件，作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的消費(fèi)上做到了，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。參觀完一車(chē)間，我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間，在二車(chē)間進(jìn)展的主要是一些特殊工序的處理，比方前軸總成的涂裝，噴涂，平安處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)展噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)展，在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠縱梁車(chē)間，在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，風(fēng)開(kāi)工具，電動(dòng)平板車(chē)，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個(gè)車(chē)間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)展壓彎。制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間，這里消費(fèi)的是威鈴輕卡，整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片繁忙的景象，在消費(fèi)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：1.底盤(pán)上線2.安裝電氣設(shè)備3.安裝傳動(dòng)軸和工作板4.安裝氣缸和后橋5.安裝前橋，連接傳動(dòng)軸6.翻轉(zhuǎn)車(chē)身7.安裝車(chē)頭，調(diào)試燈光8.安裝油箱和輪胎9.檢查調(diào)試經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后，汽車(chē)的各道工序也就根本完畢了，當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷?，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從消費(fèi)線上緩慢的開(kāi)出，我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線，長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝，今天終于理解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是理解的很細(xì)致，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。完畢了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)完畢了。第二天：我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán)，在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個(gè)加工廠主要是消費(fèi)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備：電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器構(gòu)造和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接構(gòu)造，構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)YT6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺(tái)參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的間隔2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，它所用的三梁四柱式構(gòu)造既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加平安。機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)展噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來(lái)水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)展風(fēng)干，緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)展焊接。在課本上我們理解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光芒。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng)，使部分氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作靈敏，對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)展焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向挪動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車(chē)上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的挪動(dòng)。焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前挪動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開(kāi)場(chǎng)冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開(kāi)場(chǎng)冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用H08A焊絲，配用高錳高硅型焊劑HJ431等。焊接電通常采用容量較大的弧焊變壓器在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備，比方：(1)手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈敏、適應(yīng)性強(qiáng)，但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2)埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類。①半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。②自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4)惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5)等離子弧焊設(shè)備等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。其中由株洲電焊機(jī)廠消費(fèi)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的消費(fèi)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號(hào)DN2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1，初級(jí)電流395A，額定級(jí)數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。在快要完畢這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床，看著工人師傅們純熟的操作車(chē)床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和沖動(dòng)，車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比擬熟悉的，它的簡(jiǎn)圖如下：完畢了在華星實(shí)習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份消費(fèi)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。下車(chē)之后接待我們的教師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升消費(fèi)的各類產(chǎn)品以及這個(gè)公司的開(kāi)展壯大的過(guò)程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供詳細(xì)的消費(fèi)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)展如下的工作1消費(fèi)管理部向各廠提供消費(fèi)作業(yè)方案;設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)展木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供應(yīng)鑄造廠進(jìn)展鑄造。3鑄造廠從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)展鑄造。4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù)，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)展加工。5鉚焊廠從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)展主機(jī)消費(fèi)和附屬件消費(fèi)，經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù)，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)展加工。6機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)展加工，加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。7機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。10廠家驗(yàn)收、聽(tīng)了教師傅的講解，我們帶著好奇心來(lái)到加工車(chē)間，車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的消費(fèi)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)展封閉循環(huán)。其構(gòu)造緊湊，與空氣接觸時(shí)機(jī)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢(qián)上比擬高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以機(jī)床采取開(kāi)場(chǎng)系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是進(jìn)步我國(guó)機(jī)械制造業(yè)程度的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多確實(shí)切的感性認(rèn)知,我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見(jiàn)到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)宏大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)展加工，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。教師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地，它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋.在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí),讓我理解了目前制造業(yè)的根本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)展詳細(xì)理論的操作,但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的消費(fèi)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用.在完畢了車(chē)間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，其流程如下一立項(xiàng)1)工程跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求2)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)書(shū)二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)1)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段2)設(shè)計(jì)階段3)確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人4)產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫(huà)出方案總圖四方案設(shè)計(jì)評(píng)審五技術(shù)設(shè)計(jì)，確定主要部件設(shè)計(jì)六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審，確定產(chǎn)品構(gòu)造性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)程度，技術(shù)創(chuàng)新七設(shè)計(jì)確認(rèn)八產(chǎn)品定性九設(shè)計(jì)更改聽(tīng)了他的介紹，我對(duì)機(jī)床的消費(fèi)及銷售流程有了更加明晰的理解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來(lái)到了他們的職工宿舍，親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)完畢了。第三天：在帶隊(duì)教師的帶著下，我們又坐車(chē)來(lái)到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門(mén)工業(yè)，據(jù)教師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍是消費(fèi)機(jī)械閥門(mén)類產(chǎn)品，比方：黃銅閥門(mén)，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車(chē)我們來(lái)到車(chē)間，首先聽(tīng)到的是車(chē)床的轟鳴聲，走近一看原來(lái)是工人們?cè)谟脵C(jī)床消費(fèi)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺，經(jīng)過(guò)我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠消費(fèi)的CJ0632-A精細(xì)儀表車(chē)床，它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm,切屑長(zhǎng)度是120mm.工人們純熟的使用著機(jī)床，接頭一個(gè)接著一個(gè)從車(chē)床上制造完成，活接接頭的簡(jiǎn)圖是：在消費(fèi)接頭的車(chē)間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)消費(fèi)好的閥門(mén)包裝成盒，密封起來(lái)，見(jiàn)我們對(duì)包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過(guò)來(lái)親自動(dòng)手理論，在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒(méi)有方法親自動(dòng)手理論，如今聽(tīng)了她的話我不禁非常興奮，在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后，我也動(dòng)起手來(lái)，經(jīng)歷了開(kāi)場(chǎng)的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個(gè)閥門(mén)相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏得了其別人的贊譽(yù)。帶著興奮地心情我來(lái)到了另一個(gè)車(chē)間，這個(gè)車(chē)間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門(mén)的原材料以及管件，工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長(zhǎng)度固定的小段，離自動(dòng)切割機(jī)還有一段間隔就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過(guò)程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問(wèn)了切割管材的師傅：這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久?師傅給我的答復(fù)是三小時(shí)更換一次，更換下來(lái)的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過(guò)觀察我理解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw,絕緣等級(jí)E,額定電壓：380V，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪平安線速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過(guò)程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開(kāi)式可傾壓力機(jī)上，按下開(kāi)關(guān)，進(jìn)展沖壓。開(kāi)式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱壓力100千牛,滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸(直徑*深)30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺(tái)尺寸370*220毫米，工作臺(tái)孔尺寸95毫米。意大利管的簡(jiǎn)圖如下：在沖動(dòng)和興奮中我們完畢了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽(tīng)著刺耳的下班鈴聲?？粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷?，每個(gè)人雖然疲倦，但是快樂(lè)，這或許就是勞動(dòng)的樂(lè)趣吧!實(shí)____結(jié)為期三周的實(shí)習(xí)完畢了，在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)展參觀實(shí)習(xí)，在教師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，消費(fèi)工藝、消費(fèi)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費(fèi)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要理解其消費(fèi)原理，弄清消費(fèi)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、消費(fèi)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用才能。概括起來(lái)有以下幾方面：1.理解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的開(kāi)展概況，消費(fèi)目的、消費(fèi)程序及產(chǎn)品供求情況。2.理解了機(jī)械產(chǎn)品消費(fèi)方法和技術(shù)道路的選擇，工藝條件確實(shí)定以及流程的編制原那么。3.理解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)消費(fèi)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察才能及知識(shí)運(yùn)用才能。5.社會(huì)工作才能得到了相應(yīng)的進(jìn)步,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)將來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，理解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的根底。6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次消費(fèi)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從教師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重平安。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次消費(fèi)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!致謝本次實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，任務(wù)重，但是我們的帶隊(duì)教師毫無(wú)怨言，對(duì)我們每個(gè)人提出的問(wèn)題都細(xì)心的解答，讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了不少知識(shí)，同時(shí)他們對(duì)我們每個(gè)學(xué)生的平安盡職盡責(zé)，對(duì)于他們的無(wú)私付出我只想真誠(chéng)的說(shuō)聲：教師您辛苦了，感謝您在實(shí)習(xí)中給予我們的關(guān)心和幫助，謝謝!2023機(jī)械廠實(shí)____結(jié)歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習(xí)完畢，這次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國(guó)目前制造業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開(kāi)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開(kāi)展，更快更嚴(yán)密得交融到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開(kāi)展方向。它的開(kāi)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費(fèi)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化消費(fèi)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開(kāi)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開(kāi)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開(kāi)展。然而，作為社會(huì)開(kāi)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析^p等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。2023年機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx-10-17和20xx-10-24實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房〔一〕實(shí)習(xí)目的學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過(guò)本課程的理論，使我們感性理解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及穩(wěn)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們進(jìn)步對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的理論根底，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣?！捕硨?shí)習(xí)主要收獲通過(guò)這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我理解了很多以前不曾理解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車(chē)五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，理解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等；按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。1.1皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$g皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：1〕可用于兩軸中心間隔較大的傳動(dòng)。2〕皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。3〕當(dāng)過(guò)載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。4)構(gòu)造簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。5〕由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。\三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢？它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢？概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。|1.2齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪互相嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)1〕能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。2〕能傳遞很大的動(dòng)力。3)構(gòu)造緊湊、效率高。+4)制造和安裝的精度要求較高。5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比擬笨重齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的外表上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，〔如今出現(xiàn)了人字形齒輪〕，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)構(gòu)造。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體外表上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見(jiàn)的是90度。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：i=n1/n2=z2/z1n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpmn1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：1〕能保證較準(zhǔn)確的傳動(dòng)比〔和皮帶傳動(dòng)相比擬〕2〕可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力〔與齒輪傳動(dòng)相比〕3〕只能用于平行軸間傳動(dòng)4〕鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相間隔較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)一樣。1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'b蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸穿插成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1〕構(gòu)造緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。2)工作平穩(wěn)無(wú)噪音3)傳動(dòng)功率范圍大4〕可以自鎖5〕傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動(dòng)比的計(jì)算如下：n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速k-蝸桿頭數(shù)z-蝸輪的齒數(shù)1.5螺旋傳動(dòng)螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺旋傳動(dòng)的分類：1〕傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于抑制工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。7@&x2)傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。3〕調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。2、減速器停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱為增速器。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比擬不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載才能，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適宜的減速器。2.1減速器分類減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行〔國(guó)〕標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同構(gòu)造的減速器；減速器的型式是在根本構(gòu)造的根底上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比擬復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)〔從動(dòng)機(jī)〕的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強(qiáng)沖擊載荷。3、包裝機(jī)械包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī)；按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī)；按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國(guó)際上包裝機(jī)械總的情況來(lái)看，比擬科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)展分類，它能抓住事物的本質(zhì)。包裝機(jī)械的作用包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的開(kāi)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來(lái)越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：(1)可大大進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，進(jìn)步效率數(shù)十倍。(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無(wú)法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能到達(dá)包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合集合包裝的要求。(3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。(4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不平安；而對(duì)輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)(5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體安康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害安康，而機(jī)械包裝那么可防止，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被