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文檔簡介

美國薩德系統(tǒng)2月7日中國除夕,朝鮮發(fā)射遠(yuǎn)程火箭。幾個(gè)小時(shí)后,韓國宣布將與美國磋商在朝鮮半島部署末端高空防御體系統(tǒng)(THAAD,簡稱薩德)。2月12日,中國外長王毅在慕尼黑接受路透社采訪表示,中國對美國有可能在韓部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的動(dòng)向表示嚴(yán)重關(guān)切,中國堅(jiān)決反對任何國家借用半島核問題侵害中國的正當(dāng)權(quán)益。眼下中韓正就此進(jìn)行會(huì)談。全球眼認(rèn)為,如果“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)最終進(jìn)駐朝鮮半島,或意味著中國在地緣政治上一次不小的挫敗。采用“動(dòng)能殺傷”技術(shù),破壞威力大上文的采訪中,提到了動(dòng)能殺傷,這是薩德系統(tǒng)最引人注目之處。它是從“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃就開始發(fā)展的一種新型技術(shù),其破壞機(jī)理是“碰撞-殺傷”。這種方式看似簡單,卻對末制導(dǎo)和空間機(jī)動(dòng)的矢量技術(shù)提出了很高的要求,難度不亞于“子彈打子彈”。此前防空和反導(dǎo)導(dǎo)彈一般都采用高能炸藥破片殺傷方式,依靠成千上萬片碎片破壞目標(biāo)導(dǎo)彈或彈頭,往往只能實(shí)現(xiàn)所謂的“任務(wù)破壞”而非“導(dǎo)彈破壞”,一般不會(huì)完全摧毀彈頭,而只是使其偏離原定軌道,彈頭內(nèi)的爆炸物或生化戰(zhàn)劑仍會(huì)散落到地面。而“碰撞一殺傷”可以高速撞擊目標(biāo)彈頭,從而引爆彈頭或利用高速撞擊的高熱使生化戰(zhàn)劑失效?!皠?dòng)能殺傷技術(shù)”的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其戰(zhàn)斗部很小,甚至可以沒有專門的殺傷部分,只依靠制導(dǎo)或末機(jī)動(dòng)部件的質(zhì)量就可以達(dá)成“碰撞一殺傷”的效果,這大幅度減少了戰(zhàn)斗部質(zhì)量,使導(dǎo)彈增加攔截高度成為可能。世界唯一:能在大氣層外攔導(dǎo)彈“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)最大亮點(diǎn)還在于它的作戰(zhàn)高度,它既可在大氣層內(nèi)40千米以上的高空,又可在大氣層外180千米以下的高度攔截來襲的彈道導(dǎo)彈,號(hào)稱“全球唯一能在大氣層內(nèi)外攔截彈道導(dǎo)彈的陸基系統(tǒng)”。而這個(gè)高度正好是射程在3500千米以上遠(yuǎn)程和洲際導(dǎo)彈的末段,和射程3500千米以下中近程導(dǎo)彈的中段。同時(shí)它能在大氣層內(nèi)外對目標(biāo)實(shí)施多次攔截,還可為低層末段攔截系統(tǒng)提供目標(biāo)指示信息。功能強(qiáng)大:既能當(dāng)盾牌又能取情報(bào)

2016年8月4日,隨著薩德系統(tǒng)的部署,中國政府對限制韓國藝人和節(jié)目的的舉措全面開啟,中國廣電總局的禁令包含:禁止Bigbang、Exo等團(tuán)體中國演出;停止新的韓國文化產(chǎn)業(yè)公司投資;停止韓國偶像團(tuán)體面向1萬名以上觀眾演出;禁止新簽韓國電視劇、綜藝節(jié)目合作項(xiàng)目;禁止韓國演員出演電視劇在電視臺(tái)播放等多項(xiàng)規(guī)定的措施已經(jīng)傳達(dá)到各電視臺(tái),并要求在9月1日開始實(shí)施。限韓令韓國泡菜韓國人為什么這么喜歡泡菜?我問過許多韓國人,回答各異,不外乎以下幾點(diǎn):

習(xí)慣。一位教授告訴我說:韓國冬季寒冷又漫長,就像中國的東北一樣。不長瓜果蔬菜,過去也沒有什么大棚菜,物質(zhì)生活也比較貧乏,有錢人也不多,所以韓國人就用鹽來腌制蔬菜以備過冬??梢哉f是源于一種生活環(huán)境的強(qiáng)迫和生存的需要,沿襲至今,成為一種飲食習(xí)慣。而習(xí)慣是一種很厲害的東西,韓國人從小到大,上至國家領(lǐng)導(dǎo),下至黎民百姓,一日三餐都不離泡菜。有一句韓國語:“??????????!”意思是“沒有泡菜不成一頓飯”。據(jù)統(tǒng)計(jì),韓國每人每年要吃掉35公斤的泡菜。

養(yǎng)生。大多數(shù)韓國人都認(rèn)為,泡菜很有營養(yǎng),吃了對身體有好處。韓國泡菜是一種以蔬菜為主要原料,各種水果、海鮮及肉料為配料的發(fā)酵食品。它不但味美、爽口,酸辣中另有一種回味,而且具有豐富的營養(yǎng),主要成分為乳酸菌,還含有豐富的維生素、鈣、磷等無機(jī)物和礦物質(zhì)以及人體所需的十余種氨基酸。餐前吃,讓人胃口大開,伴餐吃,則五味俱全。還可以當(dāng)佐酒小菜,易消化,爽胃口,既能提供充足的營養(yǎng),又能預(yù)防動(dòng)脈硬化,降低膽固醇,消除多余脂肪等多種疾病,所以自古以來,泡菜成了韓國上至國宴,下至千家萬戶飲食中不可缺少的菜肴。據(jù)說“非典”流行時(shí),韓國人能幸免于難,就是拜泡菜所賜。文化。泡菜不僅僅是一道道小菜,更是一種力量、一種文化的體現(xiàn)。今天的泡菜,猶如“肯德基”“麥當(dāng)勞”之于美國一樣,與韓國有了一種割不斷的關(guān)系。韓國人認(rèn)為“一份泡菜,一份情,是人之情融進(jìn)了傳統(tǒng)的飲食之中。沒有泡菜的飯不是給韓國人準(zhǔn)備的”,足見其重要性。一位女學(xué)生曾很嚴(yán)肅地告訴我:泡菜關(guān)乎韓國人的尊嚴(yán)。泡菜在韓國人的日常生活中已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一道佐餐菜肴,而是升華成了一種特有的傳統(tǒng)和文化,成了韓國人生活中不可或缺的部分。一個(gè)人的車站中新網(wǎng)3月25日電據(jù)日媒報(bào)道,本月25日,日本北海道JR石北線舊白瀧車站將正式關(guān)閉。不少民眾自發(fā)前來進(jìn)行最后的告別。據(jù)悉,就在本月1日,該車站的唯一乘客、當(dāng)?shù)馗咧腥昙壟锶A奈還曾乘車去學(xué)校參加畢業(yè)式。原來,原田三年來每天從該站乘車上學(xué)。由于幾乎沒有乘客,有人曾建議關(guān)閉車站,但當(dāng)?shù)鼐用窦娂娨蟆爸辽龠\(yùn)營到原田畢業(yè)為止”。

如今,隨著原田的畢業(yè),車站也正式關(guān)閉。今年4月,她將前往東京一所專門學(xué)校繼續(xù)求學(xué),努力成為一名護(hù)士。為此,原田和父母及不少當(dāng)?shù)孛癖姸技娂娮园l(fā)前來向車站作出最后的道別。原田更是向車站方面和此前為她請?jiān)傅木用褡龀龈兄x。櫻花在日本已有1000多年的歷史。在奈良時(shí)代(710―794年),說到花,就是指梅花,到了平安時(shí)代(794--1192年),櫻花成了主角,詠櫻花的歌比詠梅花的歌要多5倍。而且日本很早就有了賞櫻花的活動(dòng)。7世紀(jì),持統(tǒng)天皇特別喜愛櫻花,多次到奈良的吉野山觀賞櫻花。另外,據(jù)說日本歷史上的第一次賞櫻大會(huì)是9世紀(jì)嵯峨天皇主持舉行的。當(dāng)初,賞櫻只是在權(quán)貴間盛行,到江戶時(shí)代(1603―1867年)才普及到平民百姓中,形成傳統(tǒng)的民間風(fēng)俗。櫻花的生命很短暫。在日本有一民諺說:“櫻花7日”,就是一朵櫻花從開放到凋謝大約為7天,整棵櫻樹從開花到全謝大約16天左右,形成櫻花邊開邊落的特點(diǎn),也正是這一特點(diǎn)才使櫻花有這么大的魅力。被尊為國花,不僅是因?yàn)樗膵趁膵善G,更重要的是它經(jīng)歷短暫的燦爛后隨即凋謝的“壯烈”(而日本家庭里一般不種櫻花,認(rèn)為對家族的興旺延續(xù)不利)。“欲問大和魂,朝陽底下看山櫻”。日本人認(rèn)為人生短暫,活著就要像櫻花一樣燦爛,即使死,也該果斷離去。櫻花凋落時(shí),不污不染,很干脆,被尊為日本精神。一進(jìn)入3月,幾乎所有的日本人就開始盼望著櫻花的盛開。等到天氣轉(zhuǎn)暖,第一朵櫻花終于在料峭的春風(fēng)中綻開笑臉,一年一度的賞櫻活動(dòng)便從此拉開了序幕.報(bào)紙上,電視里,不斷傳出某地櫻花盛開,某日舉辦櫻花祭的消息,歡天喜地的日本人裝扮一新外出賞櫻,女人們穿上和服,小孩子花枝招展,連寵物們也穿紅著綠,喜氣洋洋。隨著櫻花由南向北次第開放,整個(gè)日本列島便沉浸在一片花的海洋和節(jié)日的喜慶之中。日本人愛櫻花的原因櫻花作為一種風(fēng)景,一種象征,甚至一種精神,已成為日本特有的文化.日本人賞櫻的習(xí)俗由來已久.據(jù)記載,從江戶時(shí)代開始,賞櫻就已成為春季的民間活動(dòng).江戶時(shí)代是日本歷史上的鼎盛時(shí)期,可謂"國泰民安",老百姓豐衣足食以后,便開始關(guān)注精神享受,盛開于早春的櫻花從此成為日本人心目中的靚點(diǎn)。作為日本的國花,櫻花深受日本人與游客的喜愛。目前日本的櫻花種類共有300多種,櫻花的花季是4月,由南往北依次盛開,最早可以觀賞到櫻花的是沖繩島,而最?yuàn)檴檨磉t的櫻花則是全日本最寒冷的北海道。櫻花的花期不長,盛開的時(shí)間一般為10天,就如一片粉色的云彩由南往北飄過整個(gè)日本。井蓋文化/20160818/n464836343.shtml干凈的街道日本東京羽田機(jī)場“世界最干凈機(jī)場”在日本,只要從東京到大阪轉(zhuǎn)上一圈兒,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。在這兩個(gè)日本最大的城市里,滾動(dòng)電梯隨處可見,可兩地人乘滾梯時(shí)有一個(gè)完全相反的現(xiàn)象:東京人會(huì)自動(dòng)站在滾梯左側(cè),而把右側(cè)空出,好讓著急的人可以快速通過;而大阪人卻會(huì)在右側(cè)站著,而把左側(cè)作為快速通道。這是一個(gè)說明日本關(guān)東與關(guān)西區(qū)別最經(jīng)典的例子。東京是關(guān)東最大的城市,而大阪是關(guān)西最大的城市,從生活習(xí)慣到民風(fēng),兩大都市所代表的地區(qū)都有著十分巨大的差異。

這種區(qū)別還頗有些歷史淵源。據(jù)日本博學(xué)俱樂部出版的《關(guān)東與關(guān)西是如此不同》一書記載,由于古代東京是武士聚集的地方。佩刀的武士為了防止刀鞘互相碰撞而吵架,所以逐漸形成了右側(cè)通行的習(xí)慣。而大阪多居商人,通常走路都習(xí)慣用右手拿著非常重要的算盤,所以,左側(cè)通行則比較方便。這樣的習(xí)慣流傳至今,才出現(xiàn)了關(guān)西與關(guān)東地區(qū)滾梯上通行方向完全不同的有趣現(xiàn)象。

關(guān)西人與關(guān)東人由于出身、地理等因素,性格也截然不同。關(guān)東人看不起關(guān)西人,覺得他們粗俗、小氣。關(guān)西人更不服氣關(guān)東人,嘲笑他們死板、裝腔作勢、自命清高。作為兩地的代表,大阪人和東京人也常常在網(wǎng)上打嘴仗。輸入關(guān)鍵詞,隨便一搜索,就看到東京人在討論“大阪人怎么到百貨店也講價(jià)”?在東京人看來,買東西講價(jià)是一種斤斤計(jì)較的小氣行為,按他們的原話那就是不夠“脆”。而大阪人由于是商人出身,所以把討價(jià)還價(jià)當(dāng)作一種樂趣。

關(guān)東人雖然會(huì)嘲笑關(guān)西人買東西愛講價(jià),但是他們自己真講起價(jià)來卻非常厲害。比如買汽車等需要花大錢的東西時(shí),關(guān)東人會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)、雜志搜集資料,還要親自觀察幾家店鋪,做好了充分調(diào)查之后,再去和店家交涉。這樣平均下來,關(guān)東人講價(jià)的幅度要比關(guān)西人大得多。所以,關(guān)東人并不是盲目清高。

關(guān)西人喜歡開玩笑、講笑話,而且說話聲音極大,發(fā)音也有著濃重的地方口音,聽起來豪放、簡潔。而關(guān)東人則強(qiáng)調(diào)溫文爾雅,說話聲音也十分小。特別是在電車或者地鐵等公共場所,關(guān)東人會(huì)十分安靜,幾乎聽不到有人說話。因此,常有關(guān)西人稱到關(guān)東坐地鐵感到非常憋悶。

更有趣的是,關(guān)西人為了博得他人一笑,非常敢于耍寶。這使得日本最有名的笑星幾乎都出自關(guān)西地區(qū),日本最著名的“吉本喜劇”風(fēng)靡日本,并成為日本“搞笑”產(chǎn)業(yè)的一大基地,十分火暴。這說明關(guān)西人的幽默是自命清高而又拘謹(jǐn)?shù)年P(guān)東人可望而不可及的。日本“貓文化”貓情節(jié)產(chǎn)生的文化背景日本人的愛貓情節(jié)是有其歷史背景和文化淵源的。最初是源于日本民族對于舶來品的崇拜之情。貓是由國外傳入日本的,最初只有皇室才能飼養(yǎng)。而貓又在治理鼠害方面功不可沒??偹苤?日本是一個(gè)靠種植水稻為主的國家,在貓還沒有傳入日本之前,大量的糧食被老鼠偷食,而民眾也是無能為力。為皇室所有的尊貴感加上之后徹底解決了鼠患,這是日本民族愛貓之情產(chǎn)生的最根本原因。其次,貓的性格也使得日本人對其寵愛有加。貓很安靜,喜歡獨(dú)處。日本人也一樣,他們不喜歡喧鬧,不喜歡與人深入交心,更不喜歡別人揣測自己的內(nèi)心世界。他們之所以喜歡貓,可能希望別人眼中的自己像貓一樣,安靜、優(yōu)雅、但是內(nèi)心世界被很好地隱藏了起來。日本民族是一個(gè)孤獨(dú)感很強(qiáng)的民族,他們借貓寄托自己一些美好的憧憬,或者從中獲得一些精神慰藉,或者借其宣泄自己壓抑和不滿的情緒。正是這種類似性,使得日本民族在長期的生活中,傾向于借助貓將自己的一些感受表達(dá)出來。于是,就有了夏目漱石的《我是貓》。他以貓的口吻細(xì)膩地描述了“苦沙彌”、“寒月”、“迷亭”等知識(shí)分子的精神世界。日本人性格上與貓的相似性,也是日本人鐘愛貓的原因。工業(yè)主要工業(yè)部門及著名品牌包括:1、鋼鐵工業(yè):新日本制鐵NNK川崎制鐵住友金屬神戶制鋼2、汽車工業(yè):豐田日產(chǎn)三菱3、造船工業(yè):三菱重工業(yè)公司4、電子工業(yè):松下索尼東芝三洋5、化學(xué)工業(yè):住友化學(xué)三井石油6、紡織工業(yè):東麗株式會(huì)社日本工業(yè)分布的最突出特點(diǎn)是臨海性。工業(yè)主要集中在太平洋沿岸地區(qū),尤其是所謂“三灣一海”地區(qū),即東京灣、伊勢灣和大阪灣以及瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)。東起東京灣東側(cè)的鹿島,向西經(jīng)千葉、東京、橫濱—駿河灣沿岸—名古屋—大阪、神戶—瀨戶內(nèi)海沿岸,最后直達(dá)北九州,長達(dá)1,000公里,包括京濱、中京、阪神、瀨戶內(nèi)、北九州等五大工業(yè)地帶及其毗連地帶,呈東西向的條帶狀地區(qū),通常稱之為“太平洋帶狀工業(yè)地帶”。太平洋帶狀工業(yè)地帶不僅是日本、也是世界最發(fā)達(dá)的工業(yè)區(qū)之一。日本工業(yè)高度集中在這一帶狀地區(qū)的原因主要有:第一,日本發(fā)展工業(yè)的原料、燃料大部分依靠輸入,產(chǎn)品又大部分依靠輸出,面向國外市場是戰(zhàn)后日本工業(yè)布局的基本出發(fā)點(diǎn)。巨型船舶和港口就成了日本工業(yè)原料、燃料的來源地和產(chǎn)品的銷售地。這樣,既節(jié)約用地,又縮短生產(chǎn)周期,可獲得巨大經(jīng)濟(jì)效益。戰(zhàn)后資源來源地域構(gòu)成的變化,即由戰(zhàn)前和戰(zhàn)時(shí)主要面向日本海一側(cè)(如中國、朝鮮等),改變?yōu)閼?zhàn)后主要面向太平洋一側(cè)(如東南亞、大洋洲、歐洲、北美洲、非洲、拉美等),則更是工業(yè)愈加集中于太平洋沿岸的直接原因。

第二,充分發(fā)揮島國位置條件的優(yōu)越性。日本海岸線綿長,沿海又多優(yōu)良港灣,尤其是太平洋沿岸,水深港闊,風(fēng)平浪靜,潮差不大,適宜修筑巨港和深水碼頭,便于大型或超級貨輪停泊。目前,太平洋沿岸的各港灣地區(qū)不僅為原料進(jìn)口和產(chǎn)品出口提供了便利條件,而且船舶結(jié)構(gòu)的日益大型化又造成海上運(yùn)輸費(fèi)用的低廉。

第三,日本沿海地帶雖已十分密集,用地緊張,但是近些年來這里由于填海造陸,已使地價(jià)較為便宜,利于投資設(shè)廠。第四,沿海各大工業(yè)地帶是日本工業(yè)、城市和人口最為集中的地區(qū),因而也是國內(nèi)工業(yè)品最大的消費(fèi)地,使生產(chǎn)地接近消費(fèi)地的經(jīng)濟(jì)原則得以實(shí)現(xiàn)。第五,日本在實(shí)施重點(diǎn)發(fā)展重、化學(xué)工業(yè)方針的進(jìn)程中,在沿海地區(qū)大量投資修筑公共設(shè)施和增設(shè)交通線路,

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