標準解讀
《GB/T 1149.8-2022 內燃機 活塞環(huán) 第8部分:矩形鋼環(huán)》與《GB/T 1149.8-2008 內燃機 活塞環(huán) 第8部分:矩形鋼環(huán)》相比,在多個方面進行了修訂和更新。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
-
標準結構的調整:新版標準對文件的整體架構進行了優(yōu)化,使其更加符合當前的技術要求及國際標準的一般原則。
-
技術內容的更新:針對近年來內燃機技術的發(fā)展以及新材料、新工藝的應用情況,新版標準中增加了對于某些新型材料或特定條件下使用的活塞環(huán)的具體要求。同時,也刪除了已經(jīng)不再適用的技術條款。
-
測試方法的改進:為了提高測試結果的準確性和可靠性,2022版標準中引入了一些新的檢測手段,并對原有的試驗方法進行了細化和完善,比如在尺寸公差、表面粗糙度等方面提出了更為嚴格的規(guī)定。
-
安全環(huán)保要求加強:隨著社會對環(huán)境保護意識的增強,2022版本特別強調了產(chǎn)品在整個生命周期內的環(huán)境影響評估,并增加了關于有害物質限制的新規(guī)定。
-
術語定義的統(tǒng)一:為避免歧義,確保國內外交流無障礙,新版標準重新審查并明確了所有專業(yè)術語及其定義。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-10-12 頒布
- 2023-02-01 實施





文檔簡介
ICS27020
CCSJ9.2
中華人民共和國國家標準
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
代替GB/T11498—2008
.
內燃機活塞環(huán)
第8部分矩形鋼環(huán)
:
Internalcombustionengines—Pistonrings—
Part8Rectanularrinsmadeofsteel
:gg
ISO6622-22013Internalcombustionenines—Pistonrins—
(:,gg
Part2RectanularrinsmadeofsteelIDT
:gg,)
2022-10-12發(fā)布2023-02-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
引言
…………………………Ⅱ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
概述
4………………………1
型式和標記示例
5…………………………1
型柱面矩形環(huán)
5.1R…………………1
型對稱桶面矩形環(huán)
5.2B……………2
型不對稱桶面矩形環(huán)h
5.3BA1≥1.2mm…………4
型錐面矩形環(huán)
5.4M…………………5
通用特征
6……………………6
型柱面矩形環(huán)
6.1R…………………6
型桶面矩形環(huán)
6.2B…………………7
型不對稱桶面矩形環(huán)h
6.3BA1≥1.2mm…………8
型錐面矩形環(huán)
6.4M…………………9
和型環(huán)正扭曲上側面內倒角
6.5R、B、BAM()…………………11
斜度為的型環(huán)反扭曲下側面內倒角
6.6M3~M5M()…………11
和型環(huán)內外棱邊倒圓
6.7R、B、BAM……………12
和型環(huán)全鍍層和鑲嵌鍍涂層厚度
6.8R、B、BAM()/……………13
和型環(huán)氮化層深度
6.9R、B、BAM………………13
彈力系數(shù)
7…………………14
規(guī)格
8………………………14
參考文獻
……………………22
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是內燃機活塞環(huán)的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T1149《》8。GB/T1149:
第部分通用規(guī)則
———1:;
第部分術語
———2:;
第部分材料規(guī)范
———3:;
第部分質量要求
———4:;
第部分檢驗方法
———5:;
第部分鑄鐵刮環(huán)
———6:;
第部分矩形鑄鐵環(huán)
———7:;
第部分矩形鋼環(huán)
———8:;
第部分梯形鑄鐵環(huán)
———9:;
第部分梯形鋼環(huán)
———10:;
第部分楔形鑄鐵環(huán)
———11:;
第部分楔形鋼環(huán)
———12:;
第部分油環(huán)
———13:;
第部分螺旋撐簧油環(huán)
———14:;
第部分薄形鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)
———15:;
第部分鋼帶組合油環(huán)
———16:。
本文件代替內燃機活塞環(huán)第部分矩形鋼環(huán)與
GB/T1149.8—2008《8:》,GB/T1149.8—2008
相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下
,,:
增加了環(huán)高為的矩形鋼環(huán)的規(guī)格及相關的尺寸參數(shù)見和第章
———0.8mm(5.2.1、6.78);
增加了的表面處理及相關的內容見和第章
———PVD(6.1.1、6.2.1、6.3.1、6.4.1.1、6.87);
規(guī)范了圖表中的表達見全文圖表
———()。
本文件等同采用內燃機活塞環(huán)第部分矩形鋼環(huán)
ISO6622-2:2013《2:》。
本文件增加了術語和定義一章
“”。
本文件做了下列最小限度的編輯性改動
:
為與現(xiàn)行標準協(xié)調將標準名稱改為內燃機活塞環(huán)第部分矩形鋼環(huán)
———,《8:》。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國內燃機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC177)。
本文件起草單位安慶帝伯格茨活塞環(huán)有限公司福建東亞機械有限公司儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)
:、、
有限公司上海汽車集團股份有限公司商用車技術中心上海內燃機研究所有限責任公司上海機動車
、、、
檢測認證技術研究中心有限公司
。
本文件主要起草人王星吉斌杰李開順鐘君杰喬亮亮鄭建程偉勝李細堅殷從偉余昳
:、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———1993GB/T14222—1993;
年第一次修訂時文件編號變更為
———2008,GB/T1149.8—2008;
本次為第二次修訂
———。
Ⅰ
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
引言
內燃機活塞環(huán)是指導我國內燃機活塞環(huán)產(chǎn)品設計檢驗和使用的國家標準擬由
GB/T1149《》、,
十七個部分組成
:
第部分通用規(guī)則
———1:;
第部分術語
———2:;
第部分材料規(guī)范
———3:;
第部分質量要求
———4:;
第部分檢驗方法
———5:;
第部分鑄鐵刮環(huán)
———6:;
第部分矩形鑄鐵環(huán)
———7:;
第部分矩形鋼環(huán)
———8:;
第部分梯形鑄鐵環(huán)
———9:;
第部分梯形鋼環(huán)
———10:;
第部分楔形鑄鐵環(huán)
———11:;
第部分楔形鋼環(huán)
———12:;
第部分油環(huán)
———13:;
第部分螺旋撐簧油環(huán)
———14:;
第部分薄形鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)
———15:;
第部分鋼帶組合油環(huán)
———16:;
第部分鋼質螺旋撐簧油環(huán)
———17:。
的第部分第部分規(guī)定了所有活塞環(huán)產(chǎn)品的共性內容第部分第部分規(guī)定
GB/T11491~5,6~17
了不同材料不同型式活塞環(huán)的特性內容
。
本文件對活塞環(huán)通用特征和規(guī)格表中的參數(shù)給出了很寬的范圍設計者在設計時需針對活塞環(huán)的
,,
具體工作條件進行選擇
。
設計者在進行活塞環(huán)設計和選擇前需參考的其他部分
,GB/T1149。
Ⅱ
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
內燃機活塞環(huán)
溫馨提示
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