PAGEPAGE60全國(guó)一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前沖刺題庫(kù)100題（帶詳解）一、單選題1.（2018年真題）基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A、豎向力B、沖擊力C、水平力D、剪切力答案：A解析：考試用書(shū)原文“基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛載荷的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基”。2.（2019年真題）關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說(shuō)法，正確的是（）。A、第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B、設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%，方可拆除模板C、混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D、設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉答案：C解析：P197。分節(jié)制作沉井：1）每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分；井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳部分整體澆搗。2）設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。3）混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈；內(nèi)外模板采用對(duì)拉螺栓固定時(shí)，其對(duì)拉螺栓的中間應(yīng)設(shè)置防滲止水片；鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實(shí)。4）沉井每次接高時(shí)各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時(shí)做好沉降和位移監(jiān)測(cè)；必要時(shí)應(yīng)對(duì)刃腳地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。5）分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進(jìn)行后續(xù)接高施工3.施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括擬建工程的主要（）的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定等方面。A、分項(xiàng)工程B、關(guān)鍵工程C、單位工程D、工程部位答案：A解析：2020/20194（1）施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括擬建工程的主要分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、根據(jù)工程需要采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。4.城市軌道交通地面站臺(tái)形式不包括（）。A、島式站臺(tái)B、側(cè)式站臺(tái)C、島、側(cè)混合式站臺(tái)D、中心站臺(tái)答案：D解析：城市軌道交通地面站臺(tái)形式包括島式站臺(tái)，側(cè)式站臺(tái)，島、側(cè)混合站臺(tái)。5.（2018年真題廣東海南）關(guān)于瀝青混合料人工攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A、路面狹窄部分，可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)B、卸料點(diǎn)距攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，可揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩C、半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板D、邊攤鋪邊整平，嚴(yán)防集料離析答案：B解析：B項(xiàng)應(yīng)為“攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩”。6.下面關(guān)于燃?xì)夤艿腊惭b的要求敘述中不正確的是（）。A、高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用機(jī)械接口鑄鐵管B、中壓B燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴芑驒C(jī)械接口鑄鐵管C、低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿臅r(shí)，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定D、地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越答案：A解析：2020/2019（2）次高壓燃?xì)夤艿?，?yīng)采用鋼管;中壓燃?xì)夤艿?，宜采用鋼管或鑄鐵管。低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿臅r(shí)，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。P234二、燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)建筑物（1）不得穿越的規(guī)定：1）地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。2）地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越。7.以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確的是()。A、終壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B、初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)答案：B解析：2020/2019壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，（B選項(xiàng)正確）；復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始。密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加密實(shí)性，（CD選項(xiàng)錯(cuò)誤）；終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，（A選項(xiàng)錯(cuò)誤）8.（2014年真題）基坑工程中，應(yīng)由（）委托第三方檢測(cè)。A、施工方B、建設(shè)方C、設(shè)計(jì)方D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：基坑工程施工前，應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。9.（2020年真題）在施工合同常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)種類與識(shí)別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A、工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)B、業(yè)主資格風(fēng)險(xiǎn)C、外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)D、隱含的風(fēng)險(xiǎn)條款答案：C解析：P298-299水電供應(yīng)、建材供應(yīng)不能保證屬于外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。10.某施工單位施工一條設(shè)計(jì)壓力為0.8MPa燃?xì)夤艿溃艿涝噳悍侄巫畲箝L(zhǎng)度是（）m。A、5000B、1000C、10000D、6000答案：A解析：11.管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用（）。A、圓礫B、棱角形石渣C、風(fēng)化料D、黏質(zhì)巖石成分的礫石答案：A解析：本題考查的是截水、降水與回灌。井管與孔壁之間填充的濾料宜選用磨圓度較好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫，不宜采用棱角形石渣料、風(fēng)化料或其他黏質(zhì)巖石成分的礫石。。12.（2013年真題）由于不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A、工程本身的損害B、施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料損失C、承包人施工機(jī)械設(shè)備的損壞D、工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用答案：C解析：不可抗力的原則是誰(shuí)的損失誰(shuí)負(fù)責(zé)，C選項(xiàng)承包商的施工機(jī)械損壞應(yīng)當(dāng)是承包商自己負(fù)責(zé)。13.斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種，其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A、頂推法B、平轉(zhuǎn)法C、支架法D、懸臂法答案：D解析：2020/2019）斜拉橋主梁施工方法第一點(diǎn)：斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體上可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法；懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。由于懸臂法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。14.在下列采取的混凝土防裂縫技術(shù)措施中，不屬于設(shè)計(jì)措施的是（）。A、控制結(jié)構(gòu)斷面配筋率，增加構(gòu)造配筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能B、保持結(jié)構(gòu)斷面尺寸均勻，結(jié)構(gòu)變化部位采用過(guò)渡形式，減少結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中現(xiàn)象C、設(shè)置變形縫，控制裂縫的產(chǎn)生D、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，提高混凝土早期抗裂性能答案：D解析：2020/2019一、設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要措施：（1）合理增配構(gòu)造（鋼）筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。（2）避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中。避免結(jié)構(gòu)斷面突出產(chǎn)生的應(yīng)力集中，當(dāng)不能避免斷面突變時(shí)，應(yīng)做局部處理，設(shè)計(jì)成逐漸變化的過(guò)渡形式。（3）按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求，設(shè)置變形縫或結(jié)構(gòu)單元。如果變形縫趕出規(guī)范規(guī)定的長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)采取有效的防開(kāi)裂措施。15.供熱管道強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓（）min無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓（）min檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。A、10；30B、15；60C、10；60D、15；30答案：A解析：2020/2019，在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓lOmin，檢查無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min，檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。16.任何單位都必須經(jīng)公安交通管理部門和()的批準(zhǔn)，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A、上級(jí)主管部門B、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C、市政工程行政主管部門D、市政道路養(yǎng)護(hù)部門答案：C解析：2020/2019（1）未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通部門批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得占用或者挖掘城市道路。17.管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置（）。A、墊木B、型鋼C、墊塊D、墊圈答案：A解析：2020/20196.管片儲(chǔ)存和運(yùn)輸（2）可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置墊木，碼放高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。18.按盾構(gòu)斷面形狀分類，不屬于異形盾構(gòu)的是（）。A、多圓形B、圓形C、馬蹄形D、矩形答案：B解析：本題考查的是盾構(gòu)類型與適用條件。按盾構(gòu)的斷面形狀劃分，有圓形和異型盾構(gòu)兩類，其中異型盾構(gòu)主要有多圓形、馬蹄形和矩形。。19.按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類，（）是最常用、數(shù)量最多的車站形式。A、中間站B、區(qū)域站C、換乘站D、聯(lián)運(yùn)站答案：A解析：本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。中間站僅供乘客上、下乘降用，是最常用、數(shù)量最多的車站形式。20.質(zhì)量管理與控制持續(xù)改進(jìn)中，實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由（）驗(yàn)證并記錄。A、質(zhì)量負(fù)責(zé)人B、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人答案：B解析：本題考查的是施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄。。21.招標(biāo)與評(píng)標(biāo)程序中，表述錯(cuò)誤的為（）。A、評(píng)標(biāo)專家應(yīng)在評(píng)標(biāo)專家?guī)觳捎糜?jì)算機(jī)隨機(jī)抽取并采取嚴(yán)格的保密措施和回避制度B、對(duì)于技術(shù)較為復(fù)雜工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)書(shū)，應(yīng)當(dāng)暗標(biāo)制作、暗標(biāo)評(píng)審C、應(yīng)采用綜合評(píng)估的方法，一般情況下技術(shù)部分的分值權(quán)重可高于商務(wù)部分的分值權(quán)重D、所有的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的方法必須在招標(biāo)文件中詳細(xì)載明，以最大程度地削減評(píng)標(biāo)專家的自由裁量權(quán)答案：C解析：2020/2019（三）（3）采用綜合評(píng)估的方法，但不能任意提高技術(shù)部分的評(píng)分比重，一般技術(shù)部分的分值權(quán)重不得高于40%，報(bào)價(jià)和商務(wù)部分的分值權(quán)重不得少于60%。22.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，可以拔出后重復(fù)利用的是（）。A、重力式水泥土擋墻B、SMW工法樁C、鉆孔灌注樁D、地下連續(xù)墻答案：B解析：2020/2019不同類型圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)表1K413022-1中內(nèi)容，SMW工法樁特點(diǎn)：①?gòu)?qiáng)度大，止水性好；②內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)性好；③具有較好發(fā)展前景，國(guó)內(nèi)上海等城市已有工程實(shí)踐；④用于軟土地層時(shí)，一般變形較大。23.對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數(shù)不得大于（）次。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：2020/2019（3）對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)兩次，返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm。24.配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用()。A、普通硅酸鹽水泥B、礦渣硅酸鹽水泥C、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥答案：A解析：2020/2019、預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑：（一）配制：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。25.高壓和中壓A燃?xì)夤艿缿?yīng)采用下面哪種管材（）。A、鋼管B、機(jī)械接口鑄鐵管C、聚乙烯管材D、聚氯乙烯管材答案：A解析：2020/2019（2）次高壓燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用鋼管；中壓燃?xì)夤艿?，宜采用鋼管或鑄鐵管。26.在有新舊工程交錯(cuò)以及維持社會(huì)交通條件下，市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的（）。A、動(dòng)態(tài)特性B、限制性C、不確定性D、固定性答案：A解析：2020/20192（2）在有新舊工程交錯(cuò)以及維持社會(huì)交通的條件下，市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)特性。27.當(dāng)水泥貯存期超過(guò)（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。A、2個(gè)月B、3個(gè)月C、4個(gè)月D、半年答案：B解析：2020/2019（1）出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，合格后方可使用。28.制定管道焊接工藝指導(dǎo)書(shū)的依據(jù)是（）。A、公司編制的工藝文件B、施工技術(shù)規(guī)范C、設(shè)計(jì)文件要求D、焊接工藝評(píng)定答案：D解析：2020/2019二、管道焊接質(zhì)量控制：（一）焊接前質(zhì)量控制：（3）首次使用的管材、焊材以及焊接方法應(yīng)在施焊前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，制定焊接工藝指導(dǎo)書(shū)，焊接作業(yè)必須按焊接工藝指導(dǎo)書(shū)的要求進(jìn)行。29.小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循()的原則來(lái)完成。A、先地下、后地上，先淺后深B、先地下、后地上，先深后淺C、先地上、后地下，先淺后深D、先地上、后地下，先深后淺答案：B解析：2020/2019.（1）新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。30.注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)（）選擇注漿工藝（法）。A、設(shè)計(jì)要求B、施工條件C、土質(zhì)條件D、技術(shù)要求答案：C解析：2020/2019（8）注漿施工應(yīng)符合下列要求：1）注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝。31.壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁涂刷()。A、隔離劑B、防粘劑C、柴油D、表面活性劑的霧狀水答案：C解析：2020/20197）為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。32.（2017年真題）市政工程竣工驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)請(qǐng)（）對(duì)施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A、監(jiān)理單位B、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C、設(shè)計(jì)單位D、城建檔案管理機(jī)構(gòu)答案：D解析：考查工程檔案編制要求33.（2010年真題）剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是（）土壓力。A、靜止B、被動(dòng)C、平衡D、主動(dòng)答案：B解析：三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最小，靜止土壓力其次，被動(dòng)土壓力最大，位移也許最大。34.重力式擋土墻中凸榫的作用是（）。A、增強(qiáng)剛度B、增強(qiáng)整體性C、抵抗滑動(dòng)D、降低墻高答案：C解析：本題考查的是常見(jiàn)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)。重力式擋土墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在墻背設(shè)少量鋼筋，并將墻趾展寬（必要時(shí)設(shè)少量鋼筋）或基底設(shè)凸榫抵抗滑動(dòng)。35.設(shè)計(jì)概算分級(jí)通常不包括（）。A、單位工程概算B、單項(xiàng)工程綜合概算C、安裝工程概算D、建設(shè)工程總概算答案：C解析：2020/2019設(shè)計(jì)概算分級(jí)：通?？煞譃閱挝还こ谈潘?、單項(xiàng)工程綜合概算、建設(shè)工程總概算三級(jí)。36.瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的（）所構(gòu)成。A、粘結(jié)力B、吸引力C、附著力D、摩擦力答案：A解析：2020019）瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。37.施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實(shí)際支付情況，以便通過(guò)實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A、成本分析B、成本核算C、成本計(jì)劃D、進(jìn)度報(bào)告答案：D解析：2020/2019（三）進(jìn)度報(bào)告提供了時(shí)限內(nèi)工程實(shí)際完成量以及施工成本實(shí)際支付情況等重要信息。施工成本控制工作就是通過(guò)實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。38.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施，并應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲值進(jìn)行（）和記錄。A、分析B、統(tǒng)計(jì)C、研究D、監(jiān)測(cè)答案：D解析：2020/2019（三）（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523—2011制定降噪措施，并應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲值進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄；39.技術(shù)標(biāo)書(shū)編制不包括（）。A、主要施工方案B、安全文明施工措施C、公司組織機(jī)構(gòu)D、安全管理答案：C解析：2020/2019技術(shù)部分：（1）主要施工方案2）進(jìn)度計(jì)劃及措施（3）質(zhì)量保證體系及措施（4）安全管理體系及措施（5）消防、保衛(wèi)、健康體系及措施（6）文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施（7）風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施（8）機(jī)械設(shè)備配備及保障（9）勞動(dòng)力、材料配置計(jì)劃及保障（10）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及保證體系（11）施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖.40.下面關(guān)于閉氣試驗(yàn)表述錯(cuò)誤的是（）。A、下雨時(shí)不得進(jìn)行閉氣試驗(yàn)B、管道內(nèi)閉氣試驗(yàn)達(dá)到2000pa時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)C、被檢測(cè)管道內(nèi)徑≥1600mm時(shí)，應(yīng)記錄測(cè)試時(shí)管內(nèi)氣體溫度的起始值及終止值D、地下水位應(yīng)高于管外底150mm答案：D解析：本題考查的是無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)。選項(xiàng)D的正確說(shuō)法為“地下水位應(yīng)低于管外底150mm”。。41.非水平熱力管道的絕熱施工應(yīng)（）進(jìn)行，防潮層和保護(hù)層的搭接應(yīng)（）。A、自下而上；下壓上B、自上而下；下壓上C、自上而下；上壓下D、自下而上；上壓下答案：D解析：2020/2019保溫層厚度超過(guò)100mm時(shí)，應(yīng)分兩層或多層逐層施工，各層的厚度應(yīng)接近，非水平管道的保溫施工應(yīng)自下而上進(jìn)行，防潮層和保護(hù)層的搭接應(yīng)上壓下，搭接寬度不小于30mm。42.下列關(guān)于熱力管道安裝無(wú)損檢測(cè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、管線折點(diǎn)處現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)B、鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)C、焊縫返修前應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量及100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)D、現(xiàn)場(chǎng)制作的各種管件，數(shù)量按100%進(jìn)行，其合格標(biāo)準(zhǔn)不得低于管道無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案：C解析：2020/2019（六）（4）鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)；管線折點(diǎn)處現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)；焊縫返修后應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量及100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)數(shù)量不計(jì)在規(guī)定檢驗(yàn)數(shù)中；現(xiàn)場(chǎng)制作的各種管件，數(shù)量按100%進(jìn)行，其合格標(biāo)準(zhǔn)不得低于管道無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。43.箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí)，應(yīng)（）開(kāi)挖和頂進(jìn)。A、在列車運(yùn)行間隙B、連續(xù)C、快速D、慢速答案：A解析：2020/2019（二）（3）在列車運(yùn)行間隙或避開(kāi)交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。44.施工過(guò)程質(zhì)量控制中，不包括（）。A、成品質(zhì)量控制B、分項(xiàng)工程（工序）控制C、特殊過(guò)程控制D、不合格產(chǎn)品控制答案：A解析：2020/2019二、（一）分項(xiàng)工程（工序）控制（二）特殊過(guò)程控制（三）不合格產(chǎn)品控制。45.下列情形中，會(huì)造成鉆孔偏斜的是()。A、鉆頭受力不均B、鉆桿接頭間隙太大C、鉆頭翼板磨損不一D、鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均答案：B解析：2020/2019本題考核的是造成鉆孔偏斜的原因。鉆孔偏斜：場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降;鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大。A、C、D選項(xiàng)會(huì)造成鉆孔偏離鉆進(jìn)方向。46.預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝時(shí)，接頭混凝土達(dá)到()后，方可卸除臨時(shí)固定設(shè)施。A、設(shè)計(jì)強(qiáng)度B、設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%D、設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%答案：A解析：2020/2019）（3）蓋梁就位時(shí)，應(yīng)檢査軸線和各部尺寸，確認(rèn)合格后方可固定，并澆筑接頭混凝土。接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可卸除臨時(shí)固定設(shè)施。47.（2019年真題）關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）。A、含水量最大偏差不宜超過(guò)8%B、全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C、施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4-6遍答案：D解析：P250。A項(xiàng)正確的說(shuō)法：“含水量最大偏差不宜超過(guò)2%”；B項(xiàng)正確的說(shuō)法：“防滲層要用黏土、膨潤(rùn)土，不能用透水性好的砂性土”；C項(xiàng)正確的說(shuō)法：“選擇施工隊(duì)伍時(shí)應(yīng)審查施工單位的資質(zhì)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、專業(yè)工程施工許可證、質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求；從事本類工程的業(yè)績(jī)和工作經(jīng)驗(yàn)；合同履約情況是否良好（不合格者不能施工）。通過(guò)對(duì)施工隊(duì)伍資質(zhì)的審核，保證有相應(yīng)資質(zhì)、作業(yè)能力的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工?！?8.路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A、基層B、上面層C、下面層D、墊層答案：A解析：2020/2019）基層與材料：（1）基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。49.（2016年真題）SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌樁）復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于（）地層A、軟土B、軟巖C、砂卵石D、凍土答案：A解析：教材原文“SMW工法樁擋土墻……此類結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用”。50.溝槽土方開(kāi)挖到基底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計(jì)等單位共同驗(yàn)收。對(duì)松軟地基、坑洞等不符合要求的地基，應(yīng)由（）提出處理意見(jiàn)。A、設(shè)計(jì)單位或勘察單位B、監(jiān)理單位C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：A解析：2020/2019三（3）管道溝槽到底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計(jì)等單位共同驗(yàn)收。對(duì)不符合要求的地基，由設(shè)計(jì)或勘察單位提出地基處理意見(jiàn)。51.工程量清單中的措施項(xiàng)目為（）項(xiàng)目。A、固定B、可調(diào)C、風(fēng)險(xiǎn)D、暫列答案：B解析：2020/2019（4）措施項(xiàng)目清單可作調(diào)整。52.（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D圓形蓄水池A、AB、BC、CD、D答案：C解析：污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池，通常采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、曲面異形大模板施工，屬全現(xiàn)澆混泥土施工。53.（2018年真題廣東海南）測(cè)量工作中，現(xiàn)測(cè)記錄的原始數(shù)據(jù)有誤，一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚?。A、擦改B、涂改C、轉(zhuǎn)抄D、劃線改正答案：D解析：考試用書(shū)原文“測(cè)量記錄應(yīng)做到表頭完整、字跡清楚、規(guī)整，嚴(yán)禁擦改、涂改，必要可斜線劃掉改正，但不得轉(zhuǎn)抄”。54.城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和（）。A、彈性路面B、柔性路面C、塑性路面D、脆性路面答案：B解析：2020/2019）按力學(xué)特性分類（1）柔性路面：（2）剛性路面。55.根據(jù)輕型井點(diǎn)的布置要求，當(dāng)基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用（）。A、單排井點(diǎn)B、雙排井點(diǎn)C、環(huán)形井點(diǎn)D、噴射井點(diǎn)答案：B解析：2020/2019（四）井點(diǎn)降水：（2）輕型井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)與水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過(guò)6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑（槽）的兩側(cè)；當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。56.供熱站內(nèi)泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在其各附屬系統(tǒng)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行，且應(yīng)在有介質(zhì)情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)或代用介質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。泵在額定工況下連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于（）。A、1hB、3hC、2hD、4h答案：C解析：2020/2019（12）泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在其各附屬系統(tǒng)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行，且應(yīng)在有介質(zhì)情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)或代用介質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。泵在額定工況下連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于2h。57.（2011年真題）垃圾場(chǎng)設(shè)城市所在地區(qū)的（）。A、夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向B、春季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向C、夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向D、春季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向答案：A解析：生活垃圾填埋現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)的下風(fēng)向。填埋場(chǎng)的運(yùn)行會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用裆瞽h(huán)境帶來(lái)種種不良影響，如垃圾的腐臭味道、噪聲、輕質(zhì)垃圾隨風(fēng)飄散、招引大量鳥(niǎo)類等。58.城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是（）。A、混凝法B、生物膜法C、活性污泥法D、篩濾截流法答案：A解析：P186。處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法、生物處理法、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法，還可根據(jù)處理程度分為一級(jí)處理、二級(jí)處理及三級(jí)處理等工藝流程。1）物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等，相應(yīng)處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī)等。其中沉淀池同城鎮(zhèn)給水處理中的沉淀池。2）生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法。工藝流程適用條件原水→簡(jiǎn)單處理（如篩網(wǎng)隔濾或消毒）水質(zhì)較好原水→接觸過(guò)濾→消毒一般用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫(kù)水，進(jìn)水懸浮物一般小于100mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無(wú)藻類繁殖原水→混凝、沉淀或澄清→過(guò)濾→消毒一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程，適用于濁度小于3mg/L河流水。河流小溪水濁度經(jīng)常較低，洪水時(shí)含沙量大，可采用此流程對(duì)低濁度無(wú)污染的水不加凝聚劑或跨越沉淀直接過(guò)濾原水→調(diào)蓄預(yù)沉→混凝、沉淀或澄清→過(guò)濾→消毒高濁度水二級(jí)沉淀，適用于含砂量大，沙峰持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，預(yù)沉后原水含沙量應(yīng)降低到1000mg/L以下，黃河中上游的中小型水廠和長(zhǎng)江上游高濁度水處理多采用二級(jí)沉淀（澄清）工藝，適用于中小型水廠，有時(shí)在濾池后建造清水調(diào)蓄池3）化學(xué)處理法，涉及城市污水處理中的混凝法，類同于城市給水處理。59.用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用（）土。A、粗粒或中粒B、細(xì)粒C、黏性D、粉質(zhì)答案：A解析：2020/2019（2）宜選用粗粒土、中粒土，土的均勻系數(shù)不得小于5，宜大于10，塑性指數(shù)宜為10~17。60.噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時(shí)機(jī)是（）。A、初期支護(hù)變形穩(wěn)定B、地層變形穩(wěn)定C、隧道貫通D、防水層施工完成答案：A解析：2020/2019（四）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌（1）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行。多選題1.（2020年真題）在采取套管保護(hù)措施的前提下，地下燃?xì)夤艿揽纱┰剑ǎ?。A、加氣站B、商場(chǎng)C、高速公路D、鐵路E、化工廠答案：CD解析：P231-239地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越。穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿?，其外?yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等措施。故選項(xiàng)CD正確。2.施工成本管理按照類型分，有（）等方面。A、計(jì)劃管理B、施工組織管理C、勞務(wù)費(fèi)用管理D、合同管理E、成本耗費(fèi)答案：ABCD解析：2020/2019（二）施工成本管理主要內(nèi)容（1）按其類型分有計(jì)劃管理、施工組織管理、勞務(wù)費(fèi)用管理、機(jī)具及周轉(zhuǎn)材料租賃費(fèi)用的管理、材料采購(gòu)及消耗的管理、管理費(fèi)用的管理、合同的管理、成本核算等八個(gè)方面。3.目前大量采用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特點(diǎn)。2018真題A、結(jié)構(gòu)較密實(shí)B、透水性較小C、水穩(wěn)性較好D、孔隙率較小E、干縮性較大答案：ABCD解析：2020/2019題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。目前大量采用結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水溫性較好、適宜于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層，這類基層通常被稱為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。4.關(guān)于防腐層施工，以下敘述正確的是（）。A、相對(duì)濕度較大的環(huán)境對(duì)施工質(zhì)量的影響很大B、涂刷類型的防腐層應(yīng)按規(guī)定分層施工C、膠帶類型的防腐層施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好施工溫度，嚴(yán)禁超溫加熱D、冰凍期不宜進(jìn)行室外防腐層施工E、膠帶類型的防腐層施工有搭接寬度和施工順序的要求答案：ABCE解析：2020/2019五、管道防腐保溫質(zhì)量控制：2、防腐施工：在雨、雪、風(fēng)沙天氣以及相對(duì)濕度較大的環(huán)境下，應(yīng)采取有效措施保證防腐施工質(zhì)量。涂刷類型的防腐層應(yīng)按規(guī)定分層進(jìn)行，每層涂料施工時(shí)，前道涂料應(yīng)表干，涂層厚度應(yīng)均勻，無(wú)流淌、褶皺、針孔、空鼓等缺陷，實(shí)干后方可采取保護(hù)措施，膠帶類型的防腐層施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好施工溫度，嚴(yán)禁超溫加熱，搭接寬度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或設(shè)計(jì)要求，施工順序應(yīng)符合生產(chǎn)廠家要求。5.斜拉橋鋼主梁施工時(shí)，應(yīng)連續(xù)觀測(cè)鋼梁的溫度變形，以便采取正確的合龍措施，以下措施正確的是()。A、確定合龍時(shí)間B、確定合龍程序C、調(diào)節(jié)合龍口長(zhǎng)度D、滿足鋼梁安裝就位時(shí)高強(qiáng)螺栓定位所需的時(shí)間E、確定合龍溫度答案：BDE解析：2020/2019應(yīng)進(jìn)行鋼梁的連日溫度變形觀測(cè)對(duì)照，確定適宜的合龍溫度及實(shí)施程序，并應(yīng)滿足鋼梁安裝就位時(shí)高強(qiáng)螺栓定位所需的時(shí)間。6.鉆孔灌注樁施工所用泥漿配合比應(yīng)根據(jù)()設(shè)計(jì)。A、清孔方法B、地質(zhì)條件C、鉆孔工藝D、鉆孔速度E、鉆孔設(shè)備答案：BCE解析：2020/2019.（1）泥漿制備根據(jù)施工機(jī)具、工藝及穿越土層情況全行配合比設(shè)計(jì)，宜選用高塑性黏土或膨潤(rùn)土7.疏水器的作用是（）。A、根據(jù)需要降低蒸汽壓力，并保持壓力在一定范圍不變B、自動(dòng)排放蒸汽管道中的凝結(jié)水C、阻止蒸汽漏失D、排除空氣等非凝性氣體E、防止汽水混合物對(duì)系統(tǒng)的水擊答案：BCDE解析：2020/20199.疏水閥安裝在蒸汽管道的末端或低處，主要用于自動(dòng)排放蒸汽管路中的凝結(jié)水，阻止蒸汽逸漏和排除空氣等非凝性氣體，對(duì)保證系統(tǒng)正常工作，防止凝結(jié)水對(duì)設(shè)備的腐蝕以及汽水混合物對(duì)系統(tǒng)的水擊等均有重要作用。8.在未采取有效防護(hù)措施的情況下，以下（）環(huán)境不得進(jìn)行焊接作業(yè)。A、溫度低于0℃B、相對(duì)濕度大于90％C、焊條電弧焊時(shí)風(fēng)速大于8m/sD、氣體保護(hù)焊時(shí)風(fēng)速大于2m/sE、雨、雪天氣答案：BCDE解析：2020/2019（二）焊接過(guò)程控制重點(diǎn)：1、焊接環(huán)境：當(dāng)存在下列任一情況且未采取有效防護(hù)措施時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè)：1）焊條電弧焊時(shí)風(fēng)速大于8m/s（相當(dāng)于5級(jí)風(fēng)）；2）氣體保護(hù)焊時(shí)風(fēng)速大于2m/s（相當(dāng)于2級(jí)風(fēng)）；3）相對(duì)濕度大于90%；4）雨、雪環(huán)境。9.下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。A、鋼管樁B、SMW工法樁C、灌注樁D、地下連續(xù)墻E、水泥土攪拌樁擋墻答案：BDE解析：鋼管樁：需有防水措施相配合。SMW工法樁：止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單。灌注樁：需降水或與能止水的攪拌樁、旋噴樁等配合使用。地下連續(xù)墻：強(qiáng)度大，變位小，隔水性好。水泥土攪拌樁擋墻：無(wú)支撐，墻體止水性好，造價(jià)低。故選擇BDE。10.以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運(yùn)輸與攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)正確的是()。A、雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨B、應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前一到一個(gè)半月內(nèi)完成施工C、降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)D、運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)措施E、拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)答案：ACDE解析：2020/2019二）（1）拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。水泥穩(wěn)定土材料自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過(guò)3h。（2）運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。（3）宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5°C。（5）雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。選ACDE?！皯?yīng)在第一次冰凍到來(lái)之前1~1.5月以上完成施工”，B“一個(gè)半月內(nèi)完成施工”,錯(cuò)。11.在PE管道熱熔連接過(guò)程中，影響連接質(zhì)量的主要參數(shù)有（）。A、加熱時(shí)間B、加熱溫度C、熱熔壓力D、保壓、冷卻時(shí)間E、環(huán)境溫度答案：ABCD解析：2020/2019（一）熱熔連接：（3）在連接過(guò)程中，應(yīng)使材料自身溫度與環(huán)境溫度相接近，熱熔連接的參數(shù)（加熱時(shí)間、加熱溫度、加熱電壓、熱熔壓力和保壓、冷卻時(shí)間等）均應(yīng)符合管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定；在保壓時(shí)間、冷卻時(shí)間內(nèi)不得移動(dòng)連接件或在連接件上施加任何外力，使之得以形成均勻的凸緣，以獲得最佳的熔接質(zhì)量。12.關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說(shuō)法，正確的有（）。A、控制挖槽精度B、承受水土壓力C、承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D、提高墻體的剛度E、保證墻壁的穩(wěn)定答案：ABCE解析：2020/2019導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有：（3）承重：導(dǎo)墻既是挖槽機(jī)械軌道的支承，又是鋼筋籠接頭管等擱置的支點(diǎn)，有時(shí)還承受其他施工設(shè)備的荷載。（4）存蓄泥漿：導(dǎo)墻可存蓄泥漿，穩(wěn)定槽內(nèi)泥漿液面。泥漿液面始終保持在導(dǎo)墻面以下20cm，并高出地下水位1m，以穩(wěn)定槽壁。（一）支撐結(jié)構(gòu)體系：（2）在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)承受圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力。13.施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行的必要調(diào)整，調(diào)整內(nèi)容不包括（）。A、起止時(shí)間B、檢查方法C、持續(xù)時(shí)間D、考核辦法E、資源供應(yīng)答案：BD解析：2020/2019（2）施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行的必要調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果進(jìn)行。調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括：工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。14.依法公開(kāi)招標(biāo)的工程，應(yīng)本著（）的原則，依據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-2013的規(guī)定編制清單或計(jì)價(jià)。A、嚴(yán)格B、準(zhǔn)確C、科學(xué)D、合理E、全面答案：AB解析：2020/2019（3）依法公開(kāi)招標(biāo)的工程，應(yīng)本著嚴(yán)格、準(zhǔn)確的原則，依據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-2013編制工程量清單或計(jì)價(jià)。15.給水排水工程中砌筑結(jié)構(gòu)，砌筑溝道施工技術(shù)的基本要求：（）。A、砌筑前應(yīng)檢查地基或基礎(chǔ)，確認(rèn)其中線高程、基坑（槽）應(yīng)符合規(guī)定，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，并按規(guī)定驗(yàn)收B、接砌時(shí)，應(yīng)將斜槎沖凈并鋪滿砂漿，墻轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)與墻體分開(kāi)砌筑C、砌筑結(jié)構(gòu)管渠宜按變形縫分段施工，砌筑施工需間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留階梯形斜槎D、砌體的沉降縫、變形縫應(yīng)與基礎(chǔ)的沉降縫、變形縫不能貫通E、砌筑砂漿應(yīng)飽滿，砌縫應(yīng)均勻不得有通縫或瞎縫，且表面平整答案：ACE解析：2020/2019一、基本要求：1.砌筑前應(yīng)檢查地基或基礎(chǔ)，確認(rèn)其中線高程、基坑（槽）應(yīng)符合規(guī)定，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，并按規(guī)定驗(yàn)收。A對(duì)；3.砌筑砂漿應(yīng)飽滿，砌縫應(yīng)均勻不得有通縫或瞎縫，且表面平整。E對(duì)；4.砌體的沉降縫、變形縫、止水縫應(yīng)位置準(zhǔn)確、砌體平整、砲體垂直貫通，縫板、止水帶安裝正確，沉降縫、變形縫應(yīng)與基礎(chǔ)的沉降縫、變形縫貫通。D錯(cuò)；5.砌筑結(jié)構(gòu)管渠宜按變形縫分段施工，砌筑施工需間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留階梯形斜槎；C對(duì)；接砌時(shí)，應(yīng)將斜槎沖凈并鋪滿砂漿，墻轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)與墻體同時(shí)砌筑。B錯(cuò)；16.在PE管道連接中當(dāng)出現(xiàn)（）情況時(shí)必須采用電熔連接方法。A、不同級(jí)別的材料B、不同熔體質(zhì)量流動(dòng)速率C、不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比D、鋼管與PE管連接E、管道與設(shè)備連接答案：ABC解析：2020/2019（二）電熔連接：（1）當(dāng)材料具有不同級(jí)別、不同的熔體質(zhì)量流動(dòng)速率以及不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比時(shí)，應(yīng)采用電熔方法進(jìn)行連接。17.關(guān)于盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置，以下說(shuō)法正確的是（）。A、采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房B、采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施C、采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)D、采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置集土坑E、工作井施工需要采取降水措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)答案：AE解析：2020/20192、施工設(shè)施設(shè)置：（1）工作井施工需要采取降水措施時(shí)，應(yīng)設(shè)相應(yīng)規(guī)模的降水系統(tǒng)（水泵房）；（2）采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供給足夠的壓縮空氣；（3）采用泥水平衡盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)（中央控制室）、泥漿池；（4）采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施。18.地下燃?xì)夤艿来┻^(guò)下面哪些構(gòu)筑物的時(shí)候應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)（）。A、排水管B、熱力管溝C、隧道D、建筑物和大型構(gòu)筑物E、其他各種用途的溝槽答案：ABCE解析：2020/2019（2）地下燃?xì)夤艿来┻^(guò)排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時(shí)，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于表1K415032-1中燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物的水平距離。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。19.采用填埋法處理垃圾時(shí)，填埋區(qū)防滲層的常用防滲材料有()。A、黏土B、膨潤(rùn)土C、土工膜D、土工織物膨潤(rùn)土墊(GCL)E、混凝土答案：ABCD解析：2020/2019目前，常用的有四種：黏土、膨潤(rùn)土、土工膜、土工織物膨潤(rùn)土墊(GCL)。BCD20.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)的方法可采用（）。A、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法B、層次分析法C、故障樹(shù)法D、專家調(diào)查法E、項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)—風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)分析法答案：ABC解析：本題考查的是施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防措施。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)方法可采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、層次分析法、故障樹(shù)法、模糊綜合評(píng)估法、蒙特卡羅法、敏感性分析法、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法等。選項(xiàng)D、E屬于風(fēng)險(xiǎn)分析方法。。21.施工技術(shù)資料中工程名稱、開(kāi)竣工日期、編制單位、卷冊(cè)編號(hào)等都是封面應(yīng)包含的內(nèi)容，并還應(yīng)有（）簽字和蓋公章。A、單位負(fù)責(zé)人B、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人D、法人代表或法人委托人E、監(jiān)理工程師答案：BD解析：2020/2019（二）（2）封面應(yīng)包括：工程名稱、開(kāi)竣工日期、編制單位、卷冊(cè)編號(hào)、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和法人代表或法人委托人簽字并加蓋公章。22.在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。A、確定虛鋪厚度B、合理選用壓實(shí)機(jī)具C、選擇壓實(shí)方式D、確定最佳含水量E、確定壓實(shí)遍數(shù)答案：ABCE解析：2020/20192）試驗(yàn)?zāi)康闹饕校?)確定路基預(yù)沉量值。2)合理選用壓實(shí)機(jī)具；3)按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。23.按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。A、通用型管片B、標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合C、箱型D、平板型E、復(fù)合材料管片答案：CD解析：2020/2019按管片螺栓手孔大小，可將管片分為箱型和平板型兩類。24.（2016年真題）垃圾填埋場(chǎng)與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的因素有（）。A、選址B、設(shè)計(jì)C、施工D、移交E、運(yùn)行答案：ABCE解析：教材原文“垃圾填埋場(chǎng)選址、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行都與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)”。25.污水處理工藝中，關(guān)于一、二級(jí)處理正確的說(shuō)法有（）。A、一級(jí)處理主要采用物理處理法B、一級(jí)處理后的污水BOD5一般可去除40%左右C、二級(jí)處理主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機(jī)污染物D、二級(jí)處理通常采用生物處理法E、二次沉淀池是一級(jí)處理的主要構(gòu)筑物之一答案：ACD26.（2016年真題）關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，可根據(jù)鋼筋材料長(zhǎng)度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型A、AB、BC、CD、DE、E答案：BE解析：A項(xiàng)錯(cuò)在“鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直”。C項(xiàng)：教材原文“箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍”，可見(jiàn)箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度與結(jié)構(gòu)類型、箍筋直徑有關(guān)，而并非根據(jù)鋼筋材料長(zhǎng)度確定。D項(xiàng)錯(cuò)在“鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱”。27.下列有關(guān)索夾安裝控制，說(shuō)法正確是（）。A、安裝前必須測(cè)定主纜的空纜線形，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)索夾位置B、在環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)對(duì)索夾進(jìn)行放樣、定位C、清除索夾位置處主纜表面的油污及灰塵并應(yīng)涂防銹漆D、當(dāng)索夾在主纜上精確定位后，應(yīng)立即緊固索夾螺栓即完成安裝E、緊固同一索夾螺栓時(shí)，各螺栓受力應(yīng)均勻，并應(yīng)按三個(gè)荷載階段（即索夾安裝時(shí)、鋼箱梁吊裝后、橋面鋪裝后）對(duì)索夾螺栓進(jìn)行緊固答案：ABCE解析：2020/20191）索夾安裝前，必須測(cè)定主纜的空纜線形，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)索夾位置后，方可對(duì)索夾進(jìn)行放樣、定位、編號(hào)。放樣、定位應(yīng)在環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。2）索夾位置處主纜表面的油污及灰塵應(yīng)清除并涂防銹漆。4）緊固同一索夾螺栓時(shí)，各螺栓受力應(yīng)均勻，并應(yīng)按三個(gè)荷載階段（即索夾安裝時(shí)、鋼箱梁吊裝后、橋面鋪裝后）對(duì)索夾螺栓進(jìn)行緊固。28.施工無(wú)抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水池時(shí)，正確的降排水做法有（）。A、選擇可靠的降低地下水位方法B、基坑受承壓水影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計(jì)算C、施工過(guò)程中間斷降、排水D、有備用降水機(jī)具E、降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道答案：ABDE解析：本題考查的是水池施工中的抗浮措施。在施工過(guò)程中不得間斷降水排水。。29.熱拌瀝青混合料路面壓實(shí)成型與接縫，說(shuō)法正確的有()。A、瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)B、碾壓速度做到慢而均勻C、在超高路段和坡道上則由高處向低處碾壓D、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，不得隨意停頓E、瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順，錯(cuò)縫不得用直尺檢查答案：ABD解析：2020/20191）壓實(shí)施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī).（2）壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓.（4）在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始。P32（1）路面接縫必須緊密、平順。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。應(yīng)采用3m直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。30.下列屬于城市污水的物理處理方法的是（）。A、活性污泥法B、篩濾截留C、重力分離D、離心分離E、生物膜法答案：BCD解析：2020/20191）物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等。簡(jiǎn)答題1.1．背景：某城市環(huán)路立交橋工程，長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼－混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：措施一、為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側(cè)慢行車道，選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三、將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過(guò)招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。2．問(wèn)題：（1）結(jié)合本工程說(shuō)明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系，施工包括哪些主要內(nèi)容？（2）項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定？（3）項(xiàng)目部擬采取的措施二中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎？如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。（4）從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看，項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面？若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充？答案：（1）專項(xiàng)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容，主要包括：施工方法（工藝）的確定、施工機(jī)具（設(shè)備）的選擇、施工順序（流程）的確定。（2）不符合《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定：因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用。（3）不全。還應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。（4）不全面。還應(yīng)對(duì)分包方提出安全要求并認(rèn)真監(jiān)督、檢查，承包方負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全控制，分包方服從承包方的管理，分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)。2.【背景資料】某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：(1)在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動(dòng)車道及人行道；(2)在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下新增一條長(zhǎng)800m、直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm，管材采用HDPE雙壁波紋管，膠圈柔性接口，主管道兩端接入現(xiàn)狀檢查井，管底埋深為4m，雨水口連接管位于道路基層內(nèi)；(3)在原有機(jī)動(dòng)車道上加鋪厚5cm改性瀝青混凝土面層。道路橫斷面布置如圖1所示。施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)黏土為主，土質(zhì)均勻，無(wú)地下水。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層。同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：(1)為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三個(gè)施工階段的施工特點(diǎn)．在圖1中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；(2)主管道溝槽開(kāi)挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1：0．50和1：0．67，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場(chǎng)地。(3)原機(jī)動(dòng)車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道施工完成并導(dǎo)入社會(huì)交通后，整幅分段施工。加鋪前對(duì)舊機(jī)動(dòng)車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。【問(wèn)題】1．本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求2．用圖1所示中的節(jié)點(diǎn)代號(hào)，分別寫(xiě)出三個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。3．寫(xiě)出確定主管道溝槽底開(kāi)挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。4．現(xiàn)場(chǎng)土方存放與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取哪些環(huán)保措施5．加鋪改性瀝青面層施工時(shí)，應(yīng)在哪些部位噴灑(刷)粘層油答案：1．雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm；井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差為10mm；雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。2．第一個(gè)階段，雨水管道施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)和B節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋；第二個(gè)階段，兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)、C節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)、F節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋；第三個(gè)階段，原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層時(shí)，在B節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋。3．確定主管道溝槽開(kāi)挖寬度主要的依據(jù)是：管道外徑、管道一側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確定主管道兩側(cè)槽壁放坡坡度的主要依據(jù)是：土體的類別，地下水位、坡頂荷載情況等。4．施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)；沿線安排灑水車，灑水降塵；為減少揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地的主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)域應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行硬化處理；裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施；從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施；現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施；并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。5．加鋪改性瀝青面層施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層連接面噴灑粘層油。3.某公司承建的市政橋梁工程中。橋梁引道與現(xiàn)有城市次干道呈T形平面交叉。次干道邊坡坡率1：2，采用植草防護(hù)；引道位于種植灘地。線位上現(xiàn)存池塘一處(長(zhǎng)15m、寬12m、深1．5m)；引道兩側(cè)邊坡采用擋土墻支護(hù)；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)．基礎(chǔ)為φ120cm混凝土鉆孔灌注樁。引道縱斷面如圖2所示，擋土墻橫截面如圖3所示：項(xiàng)目部編制的引道路堤及橋臺(tái)施工方案有如下內(nèi)容：(1)樁基泥漿池設(shè)置于臺(tái)后引道灘地上，公司現(xiàn)有如下樁基施工機(jī)械可供選用：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆、潛水鉆、沖擊鉆、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、靜力壓樁機(jī)。(2)引道路堤在擋土墻及橋臺(tái)施工完成后進(jìn)行，路基用合格的土方直接從現(xiàn)有城市次干道傾倒入路基后用機(jī)械攤鋪碾壓成型。施工工藝流程圖如圖4所示：監(jiān)理工程師在審查施工方案時(shí)指出：施工方案(2)中施工組織存在不妥之處，施工工藝流程圖存在較多缺漏和錯(cuò)誤，要求項(xiàng)目部改正。在樁基施工期間，發(fā)生一起行人滑入泥漿池事故，但未造成傷害。【問(wèn)題】1．施工方案(1)中，項(xiàng)目部宜選擇哪種樁基施工機(jī)械說(shuō)明理由。2．指出施工方案(2)中引道路堤填土施工組織存在的不妥之處，并改正。3．結(jié)合圖2，補(bǔ)充和改正施工方案(2)中施工工藝流程的缺漏和錯(cuò)誤之處(用文字?jǐn)⑹?。4．圖3所示擋土墻屬于哪種結(jié)構(gòu)形式(類型)寫(xiě)出圖3中構(gòu)造A的名稱。5．針對(duì)“行人滑入泥漿池”的安全事故，指出樁基施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取哪些安全措施。答案：1．項(xiàng)目部宜選用沖擊鉆。理由：本工程所處位置為風(fēng)化巖層，沖擊鉆適用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層。2．施工方案(2)中引道路堤填土施工組織存在的不妥之處及正確做法：(1)不妥之處一：引道路堤在擋土墻及橋臺(tái)施工完成后進(jìn)行。正確做法：引道路堤在擋土墻施工前進(jìn)行。(2)不妥之處二：土方直接從現(xiàn)有城市次干道傾倒入路基。正確做法：土方進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需要覆蓋，防止遺撒，造成大氣污染，應(yīng)該運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)存放，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天不能攤鋪的土方必須覆蓋，防止揚(yáng)塵。3．補(bǔ)充和改正施工方案(2)中施工工藝流程的缺漏和錯(cuò)誤之處：(1)錯(cuò)誤之處：路堤填土層厚1m，層厚太大。實(shí)際路堤填土的每層厚度人工夯實(shí)不能超過(guò)200mm，機(jī)械壓實(shí)不超過(guò)300mm，最大不能超過(guò)400mm。(2)本工程的施工方案還應(yīng)該補(bǔ)充：①地表以下的腐殖土要挖除外運(yùn)；②施工前做試驗(yàn)確定攤鋪壓實(shí)參數(shù)；③次干路邊坡修正臺(tái)階；④測(cè)量工作，做出每層填土高度標(biāo)記；⑤橋臺(tái)臺(tái)背路基填土加筋；⑥擋墻根部小型機(jī)具夯實(shí)；⑦壓實(shí)度的檢測(cè)。4．擋土墻屬于重力式擋土墻，構(gòu)造A的名稱是反濾層。5．樁基施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取的安全措施：(1)樁基施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置封閉圍擋，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；(2)泥漿沉淀池周圍設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志，設(shè)置夜間警示燈；(3)加強(qiáng)施工人員安全教育。4.某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí)，從一房屋側(cè)下方穿過(guò)，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。【問(wèn)題】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?答案：1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天，費(fèi)用10萬(wàn)元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，造成工期的延誤和費(fèi)用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬(wàn)元不可以索賠。理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋沉降、裂縫，造成費(fèi)用的增加，是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元，不能索賠。理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對(duì)事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應(yīng)采用化學(xué)漿液。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土，本土質(zhì)的特點(diǎn)就是盾構(gòu)通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后依然會(huì)發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進(jìn)而造成房屋會(huì)繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進(jìn)、糾偏、注漿過(guò)程中盡可能減小對(duì)地層的擾動(dòng)和提前對(duì)地層進(jìn)行注漿的措施。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?參考答案:事件三可采用下列材料改良粉砂的流塑性:礦物系(如膨潤(rùn)士泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹(shù)脂系、水溶性高分子系四類，可單獨(dú)使用或組合使用。6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?參考答案:隧道長(zhǎng)度:(DK10+868)-(DK10+100)=768m平均每天掘進(jìn)長(zhǎng)度:8環(huán)x1.2m/環(huán)=9.6m正常掘進(jìn)完成時(shí)間:768÷9.6=80天5.某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預(yù)制場(chǎng)立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開(kāi)裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場(chǎng)處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開(kāi)裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理方法的不足，并提出整改要求?！締?wèn)題】1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確？說(shuō)明理由。說(shuō)明預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。2.上述事件1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說(shuō)明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開(kāi)裂現(xiàn)場(chǎng)處理方法中的不妥之處。答案：1.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機(jī)）下料（1分），預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值兩項(xiàng)指標(biāo)（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長(zhǎng)值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。6.某公司承建一座城市橋梁。該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m簡(jiǎn)支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每跨設(shè)置邊梁2片，中梁24片；下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及φ1000mm圓柱式墩，重力式U形橋臺(tái)，基礎(chǔ)均采用φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。橋墩構(gòu)造如圖2所示。開(kāi)工前，項(xiàng)目部對(duì)該橋劃分了相應(yīng)的分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ)。劃分后的分部(子分部)、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表如表3。工程完工后，項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收，該申請(qǐng)未被受理。此后，項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修，確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后，重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。【問(wèn)題】1．寫(xiě)出圖2中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層8的名稱，并說(shuō)明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。2．列式計(jì)算圖2中構(gòu)件A在橋梁中的總數(shù)量。3．寫(xiě)出表3中C、D和E的內(nèi)容。4．施工單位應(yīng)向哪個(gè)單位申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收5．工程完工后，施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作答案：1．構(gòu)件A為：橋梁支座；橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層8為：粘結(jié)層(油)。構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力(或傳遞荷載)裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位(或位移)。2．方法一：以空心板梁數(shù)量為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算(1)全橋空心板數(shù)量：6×26=156片。(2)構(gòu)件A的總數(shù)量：4×156=624個(gè)。方法二：以墩臺(tái)數(shù)量為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算(1)全橋共有橋墩5座、橋臺(tái)2座。(2)每橋跨有空心板梁26片，每片空心板一端需要構(gòu)件A的數(shù)量為2個(gè)。(3)每橋墩(蓋梁)上需要構(gòu)件A的數(shù)量為：2×26×2=104個(gè)。每橋臺(tái)上需要構(gòu)件A的數(shù)量為：1×26×2=52個(gè)。(4)構(gòu)件A的總數(shù)量：5×104+2×52=624個(gè)。3．C：混凝土灌注；D：模板與支架；E：5個(gè)蓋梁(或每個(gè)蓋梁)。4．施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。5．施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好的工作有：(1)工程項(xiàng)目自檢合格。(2)監(jiān)理單位組織的預(yù)驗(yàn)收合格。(3)施工資料、檔案完整。(4)建設(shè)主管部門及工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問(wèn)題全部整改完畢。7.A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒(méi)有安全員，A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締?wèn)題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。答案：1.（本小題共4分）場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，促使沉井下沉，可能產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井內(nèi)水位應(yīng)高出井外不少于1m（2分）。2（本小題共5分）施工現(xiàn)場(chǎng)安全由A單位負(fù)責(zé)（2分），B單位就分包項(xiàng)目向A單位負(fù)責(zé)（1分），服從A單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理（2分）。3.（本小題共7分）一般事故（2分）。由B單位承擔(dān)主要責(zé)任（2分），A單位承擔(dān)連帶責(zé)任（2分）。理由是：分包單位不服從總包單位的安全生產(chǎn)管理而導(dǎo)致事故的發(fā)生（1分）。4.（本小題共4分）未獲批準(zhǔn)的原因是：接高混凝土其實(shí)質(zhì)為增加壓重（2分），因此產(chǎn)生的費(fèi)用屬于措施費(fèi)（2分），不能變更沉井混凝土工程量。8.某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6．7km長(zhǎng)的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4．75m，非機(jī)動(dòng)車道4．52m，人行道為2×7．5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基層為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運(yùn)送商品混凝土入模，人工振搗成型。經(jīng)報(bào)批后組織實(shí)施，施工過(guò)程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)批時(shí)，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗(yàn)路段。事件二：為滿足進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)道板施工縫位置提出異議，要求改正。問(wèn)題：1．補(bǔ)充完善本工程的施工機(jī)具。2．簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段主要目的。3．應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，有哪些基本要求4．指出項(xiàng)目部施工員做法有何不妥。5．簡(jiǎn)述施工縫留置原則。答案：1．應(yīng)補(bǔ)充：電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、木制振動(dòng)整平梁、傳力桿振動(dòng)安放架、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電(氣)動(dòng)鉆孔機(jī)等機(jī)具?？键c(diǎn)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題屬于工程實(shí)踐型考題，在教材中無(wú)法直接找到答案。沒(méi)有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運(yùn)輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補(bǔ)充木制振動(dòng)整平梁、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電(氣)動(dòng)鉆孔機(jī)、切縫機(jī)。還可補(bǔ)充電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、傳力桿振動(dòng)安放架等機(jī)具。2．試驗(yàn)路段主要目的：首先是驗(yàn)證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間?？键c(diǎn)應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題答案無(wú)法直接在教材中找到，可通過(guò)下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。(2)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時(shí)間到場(chǎng)。混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到鋪筑完成的時(shí)間不能超過(guò)規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時(shí)，松鋪系數(shù)宜控制在1．10～1．25；攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2／3時(shí)，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實(shí)釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層