標準解讀

《GB/T 8839-1988 水泥船術(shù)語》是中國國家標準之一，專門用于規(guī)范與水泥船相關(guān)的術(shù)語定義。該標準由國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布，旨在統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)對于水泥船設計、制造、使用及維護過程中所涉及的專業(yè)詞匯的理解和應用，促進相關(guān)領(lǐng)域的交流與發(fā)展。

根據(jù)此標準，"水泥船"是指以水泥作為主要結(jié)構(gòu)材料建造的船舶，這類船只在某些特定條件下具有良好的耐腐蝕性和經(jīng)濟性。標準中詳細列出了關(guān)于水泥船體結(jié)構(gòu)、舾裝設備、航行性能等方面的專用名詞及其定義。例如，“船殼”指的是構(gòu)成船體外部邊界的所有部分；“干舷”則指從滿載水線到甲板邊緣最低點之間的垂直距離等。此外，還包括了如“吃水”、“穩(wěn)性”等與船舶安全緊密相關(guān)的概念解釋。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1988-02-29 頒布
  • 1988-10-01 實施
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UDC629.122：001.4U04中華人民共和國國家標準GB8839－88水泥船術(shù)語Termsofconcreteship1988-02-29發(fā)布1988-10-01實施國家標準局發(fā)布

中華人民共和國國家標準UDc629.122：001.4GB8839-88水泥船術(shù)語Termsofconcretesbip1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了有關(guān)水泥船的主要術(shù)語及其定義。本標準適用于科研、設計、生產(chǎn)、管理和教學等方面。2引用標準GB4582鋼絲網(wǎng)水泥名詞術(shù)語及其定語GB5947水水泥定義和名詞術(shù)語3總類3.1水泥船concreteship（boat,vessel)用鋼絲網(wǎng)水泥或鋼筋混凝土作為船體結(jié)構(gòu)主要材料的船。3.2鋼絲網(wǎng)水泥船ferrocementboat（vessel，ship）用鋼絲網(wǎng)水泥作為船體結(jié)構(gòu)主要材料的船，如：鋼絲網(wǎng)水泥農(nóng)船、鋼絲網(wǎng)水泥運輸船、鋼絲網(wǎng)水泥漁船、鋼絲網(wǎng)水泥工程船等。3.3鋼筋泥凝土船reinforccdconcreteship（vessel）用鋼筋混凝土作為船體結(jié)構(gòu)主要材料的船,如：鋼筋混凝土畫船、鋼筋混凝土工程船等。材料41鋼絲網(wǎng)水泥ferrocement以鋼絲網(wǎng)或加筋鋼絲網(wǎng)為增強材，水泥砂漿為基材組合而成的一種薄壁結(jié)構(gòu)材料,具有良好的抗裂性及抗?jié)B性,廣泛用以建造水泥船。4.1.1無筋鋼絲網(wǎng)水泥allmeshferrocement只配鋼絲網(wǎng)，不配加筋的鋼絲網(wǎng)水泥。4.1.2加筋鋼絲網(wǎng)水泥ferrocementwithreinforcingrod同時配置鋼絲網(wǎng)和加筋的鋼絲網(wǎng)水泥。通常用以制作船體骨架及船殼板4.1.3頂應力鋼絲網(wǎng)水泥prestressedferrocem

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