ICS27.020:13.040j90中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8188-2003代替GB/T8188-1987內(nèi)燃機(jī)排放術(shù)語和定義InternalcombustionengineEmissionsterminologyyandnomenclature2003-05-19發(fā)布2003-10-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T8188-2003次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3輔助空氣系統(tǒng)4排氣處理系統(tǒng)5化學(xué)名詞6發(fā)動(dòng)機(jī)硬件7排排氣排放物………8蒸發(fā)排放物和燃油系統(tǒng)·910一般名詞111試驗(yàn)程序和試驗(yàn)設(shè)備中文索引17英文索引23

GB/T8188-2003前本標(biāo)準(zhǔn)廢止和代替（B/T8188—1987《柴油機(jī)排放術(shù)語》。本標(biāo)準(zhǔn)與（B/T8188—1987相比主要變化是：-修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱·擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍：-修改和擴(kuò)大了排放術(shù)語的編排體系；增補(bǔ)了中英文名詞索引。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所、上海柴油機(jī)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：墨俊鳴、宋國蟬、魏善鎮(zhèn)、陳林珊、李疏松.

GB/T8188-2003內(nèi)燃機(jī)排放術(shù)語和定義范圍制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在使術(shù)語及其命名標(biāo)準(zhǔn)化,以便在技術(shù)討論、工程比較和編制技術(shù)文件時(shí)有更確切的理解。本標(biāo)準(zhǔn)適用于對(duì)各種發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛排放物和凈化裝置的命名。為了簡(jiǎn)化起見·在某些場(chǎng)合可以省略修飾詞。但有時(shí)為了使意義明確、便于理解，最好還是加上這些修飾詞。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而.鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。ASTMD323石油產(chǎn)品蒸氣壓力試驗(yàn)方法(雷特蒸富法)輔助空氣系統(tǒng)空氣分配歧管iairdistributionmanifold向各個(gè)排氣道按比例分配空氣的歧管。住：歧管可由外部管道或整體通道構(gòu)成3.2空氣噴射安全閥airinjectionreliervalve一種通常與空氣泵或空氣泵分流閥組成一體的減壓閥，用以限制噴射空氣的最高輸氣壓力3.3空氣噴射管airiniectiontube-種伸人排氣歧管或氣缸蓋內(nèi)排氣道的管子.用以將空氣分配歧管內(nèi)的噴射空氣引向每個(gè)排氣閥附近。34空氣泵轉(zhuǎn)向閥airpumpdivertervalve·種阻止空氣輸向排氣道的閥門，一般用以在車輛減速時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火。3.5空氣開關(guān)閥airswitchingvalve一種將輔助空氣從三效催化劑的上游處引向三效催化劑下游處的閥門。?。哼@種閥既可保證氧化催化劑有最佳起燃效應(yīng)，同時(shí)又能保護(hù)暖車后三效催化劑的效率3.6旁通閥bypassvalve見4.4。37補(bǔ)氣閥gulpvalve