犐犆犛７７．１４０．７０

犎４４

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜６７２６—２００８

代替ＧＢ／Ｔ６７２６—１９８６、ＧＢ／Ｔ６７２７—１９８６

汽車(chē)用冷彎型鋼

尺寸、外形、重量及允許偏差

犆狅犾犱犳狅狉犿犻狀犵狊犲犮狋犻狅狀犪犾狊狋犲犲犾犳狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊—犇犻犿犲狀狊犻狅狀狊，

狊犺犪狆犲，狑犲犻犵犺狋犪狀犱狋狅犾犲狉犪狀犮犲狊

２００８０８０５發(fā)布２００９０４０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

!"!#!"#!"#$$%

前!!言

本標(biāo)準(zhǔn)整合修訂!"!#$%&$"'()$#貨運(yùn)汽車(chē)用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸$外形$重量及允許偏差%和

!"!#$%&%"'()$#客運(yùn)汽車(chē)用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸$外形$重量及允許偏差%&

本標(biāo)準(zhǔn)代替!"!#$%&$"'()$#貨運(yùn)汽車(chē)用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸$外形$重量及允許偏差%和

!"!#$%&%"'()$#客運(yùn)汽車(chē)用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸$外形$重量及允許偏差%&

本標(biāo)準(zhǔn)與!"!#$%&$"'()$$!"!#$%&%"'()$相比'主要變化如下(

"""擴(kuò)大品種范圍'增加了*型空心型鋼)

"""提高外形尺寸公差精度&

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出&

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口&

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位(上海寶鋼建筑工程設(shè)計(jì)研究院$武鋼集團(tuán)漢口軋鋼廠$廣州鋼管廠有限公司$

佛山市志達(dá)鋼管制造有限公司$上海佳藝?yán)鋸澬弯搹S&

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人(郁$馬越峰$張秀芳$李燁$張永祺$李健彰$張靜&

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為(

"""!"!#$%&$"'()$)

"""!"!#$%&%"'()$&

!

書(shū)

!"!#!"#!"#$$%

汽車(chē)用冷彎型鋼

尺寸$外形$重量及允許偏差

&!范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用冷彎型鋼的分類(lèi)$代號(hào)$截面尺寸及允許偏差$長(zhǎng)度及允許偏差$重量$標(biāo)記示例&

本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造客運(yùn)汽車(chē)$貨運(yùn)汽車(chē)$掛車(chē)等車(chē)輛'采用冷加工變形的冷軋或熱軋鋼帶在連續(xù)輥

式冷彎?rùn)C(jī)組上生產(chǎn)的冷彎型鋼'以下簡(jiǎn)稱(chēng)型鋼&

#!分類(lèi)$代號(hào)

型鋼按其截面形狀分為'+種'其代號(hào)為(

#,&!冷彎方形空心型鋼'也可簡(jiǎn)稱(chēng)為方管!*見(jiàn)圖'+!代號(hào)(-

#,#!冷彎矩形空心型鋼'也可簡(jiǎn)稱(chēng)為矩形管!*見(jiàn)圖&+!代號(hào)(.

#,'!冷彎異形*形空心型鋼'也可簡(jiǎn)稱(chēng)為*形管!*見(jiàn)圖/+!代號(hào)(01*

#,(!冷彎開(kāi)口型鋼'按照不同截面形狀'代號(hào)分別為(

等邊槽鋼!!*見(jiàn)圖2+!!代號(hào)(34

上邊框*見(jiàn)圖5+代號(hào)(6"

下邊框*見(jiàn)圖$+代號(hào)(7"

上框架*見(jiàn)圖%+代號(hào)(68

下內(nèi)框架*見(jiàn)圖)+代號(hào)(798

下外框架*見(jiàn)圖(+代號(hào)(7:8

邊框架*見(jiàn)圖'++代號(hào)("8

'!截面尺寸及允許偏差

',&!截面尺寸

方形空心型鋼$矩形空心型鋼$異形*形空心型鋼$等邊槽鋼$上邊框$下邊框$上框架$下內(nèi)框架$

下外框架$邊框架型鋼截面形狀及標(biāo)注符號(hào)分別見(jiàn)圖'"圖'+所示&截面尺寸$理論重量$截面面積及

截面特性應(yīng)符合表'"表'+的規(guī)定'理論重量是按鋼密度%,)5;!<=/