ICS56.060J83中華人民共和國國家標準GB/T.5182-1996idtISO2330:1995叉車貨叉技術要求和試驗Fork-lifttrucks-ForkarmsTechnicalcharacteristicsandtesting1996-12-23發(fā)布1997-07-01實施家技術監(jiān)督局國發(fā)布

GB/T5182-1996前本標準是根據ISO2330：1995對GB5182-85進行修訂而成的，本標準等同采用ISO2330：1995。在技術內容上,與GB5182相比，主要在下列章條中有所不同：第2章“引用標準"國內尚未等同或等效采用ISO148:1983和ISO683-1：1987,該兩項國際標準被本標準直接引用。第4章“制造”只對貨叉的橫截面有要求,刪掉了GB5182-85"3.1材料"、"3.2制造方法”"3.3標記"被列為本標準第10章，并賦子了新的內容。第5章“試驗"對貨叉樣品及批量生產貨叉的試驗有更具體更嚴格的要求?！?.1試驗載荷”中規(guī)定單根額定起重量在5000kg以下的貨叉，試驗載荷F，與GB5182—85中4.1相同。單根額定起重量大于5000kg的貨叉，試驗載荷等同ISO2330."6.2試驗步驥”強調貨叉的固定方式要與其在又車上的使用工況相同，加載距離D的規(guī)定等同ISO2330。等同ISO2330,增加了第7章“沖擊試驗"、第8章“疲勞試驗"和第9章“表面裂紋檢驗"。本標準自生效之日起，同時代替GB5182-85。本標準由中華人民共和國機械工業(yè)部提出。本標準由機械工業(yè)部北京起重運輸機械研究所歸口。本標準由機械工業(yè)部北京起重運輸機械研究所負責起草。本標準主要承辦人：邢志忠、間淑卿、李巖。

GB/T5182-1996ISO前音ISO(國際標準化組織)是各國標準化團體(ISO成員團體)的全球性組織。各項國際標準的起草工作主要是通過IS0各個技術委員會完成的。對某一項由某技術委員會已確定的課題感興趣的每一個成員團體均有權派代表參加該技術委員會。許多與IS0有聯系的國際組織,官方的和非官方的，也參與了這項工作。ISO與國際電工委員會(IEC)在所有電工技術標準方面密切合作。枝術委員會已采納的國際標準草案分發(fā)至各成員團體進行投票表決。作為國際標準的出版要求至少75%的成員團體投票贊成。國際標準ISO2330由工業(yè)車輛技術委員會ISO/TC110的機動工業(yè)車輛的安全分委員會SC2起這次第二版因作技術修訂而取代了第一版(ISO2330.1974)。

中華人民共和國國家標準技術要求和試驗GB/T5182-貨叉又車-1996idtISO2330:1995Fork-lifttrucks-Forkarms-Technical代替GB5182-85characteristicsandtesting1范圍本標準規(guī)定了批量生產的各種安裝類型叉車用實心截面貨叉的制造、試驗和標記要求。在貨叉生產廠及用戶一致認可的前提下，本標準也適用于非批量生產的貨叉。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。ISO148:1983鋼——擺錘式沖擊試驗(V形缺口）JSO683-1:1987調質鋼、合金鋼和易切削鋼——第一部分：直接渾火的非合金和低合金可鍛鋼不同形狀的無鍍層產品GB5140-85叉車掛鉤型貨叉術語（idtISO2331一1974)GB/T5184一1996叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸(idtISO2328:1993)定義本標準中的術語符合GB5140的規(guī)定3.1貨叉樣品：對具有新截面、新材料、新型掛鉤和新叉根結構并準備批量生產的貨叉選取的樣品4制造貨叉必須采用實心橫截面的材料制造5試驗5.1貨叉樣品必須進行屈服試驗和沖擊試驗，并滿足其試驗要求。單根額定起重量不超過4000kg的貨叉樣品還必須進行疲勞試驗，并滿足其試驗要求。5.2如生產廠和用戶同意,批量生產的貨叉可定期地重復進行第6章和第7章所述試驗.6屈服試驗6.1試驗載荷廳r6.1.1單根額定起重量在5000(含5000)kg以下的貨叉試