




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
空間分布的測(cè)度1城市組成要素的分布類型一、點(diǎn)狀分布
要素在空間上分布成離散的點(diǎn),如城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、郊區(qū)居民點(diǎn)的分布。二、線狀分布
要素在空間上的分布成連續(xù)的線,如道路、各種管網(wǎng)。三、離散的區(qū)域分布
如城市中的工業(yè)區(qū)、居住區(qū)。四、連續(xù)的區(qū)域分布
如地形、人口分布、空間污染分布。2一、點(diǎn)狀分布的測(cè)度1、中心位置的測(cè)度適用于不能直觀確定某項(xiàng)中心的情形,比如城市人口中心、城市就業(yè)崗位中心等。
1)中項(xiàng)中心(xm,ym)
中項(xiàng)中心到所有點(diǎn)的距離之和為最短:3有學(xué)者運(yùn)用中項(xiàng)中心,根據(jù)同時(shí)期中心位置移動(dòng)的方向、速度定量地揭示了倫敦周圍新城鎮(zhèn)的形成和工業(yè)企業(yè)的遷移中心的轉(zhuǎn)移。42)平均中心又稱分布重心,它是以任一坐標(biāo)系,分別計(jì)算各點(diǎn)坐標(biāo)x及y值的平均值:通常,中項(xiàng)中心與平均中心的位置不完全一致,但比較接近。中項(xiàng)中心精度較粗,適于輪廓分析。平均中心有利于計(jì)算機(jī)處理。52、離散程度的測(cè)度如城市商場(chǎng)、菜場(chǎng)等分布可以用它來(lái)揭示各區(qū)域的差異程度。
1)對(duì)中項(xiàng)中心的離散程度的測(cè)度在中項(xiàng)中心基礎(chǔ)上,再分別在左右、上下四個(gè)半片作四個(gè)1/4中項(xiàng)中心四條線,形成四個(gè)小矩形,每個(gè)小矩形面積和總面積的比就反映了他們對(duì)中項(xiàng)中心的離散程度。
其中,qi為四個(gè)小矩形面積,Di表達(dá)了不同方向的離散程度。Di
=1/4為均勻分布;Di
->0為最大集中;Di
->1為最大離散。6
2)各點(diǎn)之間的離散程度的測(cè)度以隨機(jī)分布的各點(diǎn)到其最鄰近的鄰近點(diǎn)距離的平均值Dran為半徑,以各分布點(diǎn)為圓心作圓,計(jì)算每個(gè)圓范圍內(nèi)鄰點(diǎn)數(shù)并統(tǒng)計(jì)不同鄰點(diǎn)數(shù)的圓的頻數(shù),最后計(jì)算圓內(nèi)平均鄰點(diǎn)數(shù)M,則是離散程度的測(cè)度。鄰點(diǎn)距離平均值計(jì)算公式:7例:鄰點(diǎn)數(shù):0,1,2,3,···,8,9頻數(shù):6,4,0,0,···,3,8平均鄰點(diǎn)數(shù):此方法適于計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn)。8二、線狀分布的測(cè)度1、線路密度以每平方公里的線路長(zhǎng)度或每萬(wàn)人平均線路長(zhǎng)度表示;2、網(wǎng)絡(luò)中的線路密度網(wǎng)絡(luò)線路總長(zhǎng)度中具有某種性質(zhì)的線路長(zhǎng)度,以公里/千公里表示;3、網(wǎng)絡(luò)中點(diǎn)密度一定距離內(nèi)具有某種性質(zhì)的結(jié)點(diǎn)數(shù),以個(gè)/公里表示;94、網(wǎng)絡(luò)繞曲指數(shù)
繞曲指數(shù)是指AB兩點(diǎn)間實(shí)際最短線路長(zhǎng)度和AB兩點(diǎn)間直線距離的比值,一般以%表示。它反映了線路繞曲的程度。平均繞曲指數(shù)代表網(wǎng)絡(luò)整體的繞曲指數(shù)。10DIJ結(jié)點(diǎn)平均ABCDIA——150135159148B150——118129133C135118——153135D159129153——147例:網(wǎng)絡(luò)平均繞曲指數(shù):11若各點(diǎn)間的實(shí)際距離相差很大時(shí),應(yīng)以各自線段間實(shí)際距離的相對(duì)值作為權(quán)重,作加權(quán)平均。如計(jì)算結(jié)點(diǎn)A的平均繞曲指數(shù)時(shí):DI實(shí)際距離(KM)權(quán)重A——————B15021C13573.5D1594212三、面狀分布的測(cè)度形狀率(formratio)=A/L2,其中:A為建成區(qū)面積,L為建成區(qū)最長(zhǎng)的軸。圓形率(circularyratio)=4A/P2,其中:A為面積,P為周長(zhǎng)。由于運(yùn)用了周長(zhǎng)因素,該方法能較確切地反映城市空間發(fā)展離散程度和緊湊情況,但計(jì)算周長(zhǎng)比較麻煩。橢圓率指數(shù)(ellipticltyindex)=L/2{A/[(L/2)]},其中:A為建成區(qū)面積,L為最長(zhǎng)軸長(zhǎng)度。伸延率(elongationratio)=L/L',其中,L為建成區(qū)最長(zhǎng)軸長(zhǎng)度,L'為建成區(qū)最短軸長(zhǎng)度。13
標(biāo)準(zhǔn)面積指數(shù)(normativearearatio)
其中:A為建成區(qū)面積,As為與建成區(qū)面積相等的等邊三角形;和是集合運(yùn)算中的交和并。
放射狀指數(shù)(radialshapeindex)有兩種公式:
其中:di是城市中心到第i地段或小區(qū)中心的距離,n為小區(qū)域地段數(shù);其中:A為建成區(qū)面積,為距離平方。
14
緊湊度指數(shù)(CI,CompactionIndex)城市中許多要素的分布常具有一定的區(qū)域界線,測(cè)度其區(qū)域面積比較容易,但測(cè)度其形狀卻困難得多,這里介紹幾種緊湊度指數(shù)。1)1964,Cole提出如下公式:當(dāng)區(qū)域?yàn)閳A形時(shí),CI=1,為最緊湊形狀;CI越小表示區(qū)域形狀越不緊湊,越分散,當(dāng)CI->0時(shí),則趨于一條直線,最不緊湊。英國(guó)學(xué)者利用CI研究Ruddington建成區(qū)的演變,計(jì)算出該區(qū)1770年的CI為0.36,1963年時(shí)為0.43,表明該城區(qū)有集中緊湊發(fā)展的趨勢(shì)。CI=區(qū)域面積/區(qū)域最小外接圓面積
(0<CI<1)152)因多邊形外接圓面積較難確定,1961,Richardson提出另一緊湊度公式:當(dāng)區(qū)域?yàn)閳A形時(shí),CI=1,最緊湊形狀,當(dāng)區(qū)域?yàn)檎叫螘r(shí),3)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- Unit 6 An old man tried to move the mountains. Section A (1a~2c)說(shuō)課稿-人教新目標(biāo)八年級(jí)英語(yǔ)下冊(cè)
- 《第4課 與書為友 1 書的世界》(教學(xué)設(shè)計(jì))-四年級(jí)上冊(cè)綜合實(shí)踐活動(dòng)安徽大學(xué)版
- 新能源行業(yè)品牌力提升策略:2025年市場(chǎng)推廣策略研究報(bào)告
- 江蘇地區(qū)高一年級(jí)信息技術(shù)一年說(shuō)課稿27 VB簡(jiǎn)介說(shuō)課稿
- 鉆床夾具的裝配說(shuō)課稿-2025-2026學(xué)年中職專業(yè)課-機(jī)械制造技術(shù)-裝備制造大類
- 2025年城市軌道交通智慧運(yùn)維系統(tǒng)與智能故障診斷技術(shù)融合應(yīng)用報(bào)告
- 2025年新能源汽車自動(dòng)駕駛車路協(xié)同技術(shù)研究報(bào)告
- 2025年綠色物流技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保責(zé)任研究報(bào)告
- 2025年農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化模式創(chuàng)新與區(qū)域示范案例剖析報(bào)告
- 2025年生物質(zhì)能發(fā)電項(xiàng)目在農(nóng)村地區(qū)的投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
- 高速鐵路概論 課件 第4章 高速鐵路動(dòng)車組
- 山西美食完整版本
- 靜力爆破施工方案
- 方格網(wǎng)計(jì)算土方表格
- 電力建設(shè)“五新”技術(shù)
- GB/T 17529.1-2023工業(yè)用丙烯酸及酯第1部分:工業(yè)用丙烯酸
- 小古文文言文南轅北轍課件
- 《大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)》第一章
- 經(jīng)歷是流經(jīng)裙邊的水
- 物流運(yùn)輸托運(yùn)單模板
- 課堂教學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系一覽表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論