標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 4672-2003 往復(fù)式內(nèi)燃機 手操縱控制機構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)動作方向》與《GB 4672-1984》相比，在內(nèi)容上進行了多方面的更新和完善，以適應(yīng)技術(shù)進步和市場需求的變化。主要變化包括但不限于以下幾個方面：

首先，標(biāo)準(zhǔn)編號從GB變更為GB/T，這意味著該標(biāo)準(zhǔn)從強制性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標(biāo)準(zhǔn)，反映了國家對于此類技術(shù)規(guī)范的態(tài)度調(diào)整，更加注重行業(yè)內(nèi)的自主選擇和靈活應(yīng)用。

其次，在術(shù)語定義部分，《GB/T 4672-2003》可能對一些關(guān)鍵術(shù)語進行了更精確或全面的定義，以便更好地指導(dǎo)實際操作中的理解和執(zhí)行。比如，“手操縱控制機構(gòu)”的具體范圍、類型等可能會有更加詳細的說明。

再者，針對不同類型的往復(fù)式內(nèi)燃機及其應(yīng)用場景，《GB/T 4672-2003》或許增加了新的分類或者調(diào)整了原有分類的標(biāo)準(zhǔn)動作方向要求，使得標(biāo)準(zhǔn)能夠覆蓋更多樣化的設(shè)備，并確保每種設(shè)備的操作安全性和便利性得到保障。

此外，《GB/T 4672-2003》還可能加入了關(guān)于人機工程學(xué)原則的應(yīng)用指南，強調(diào)了在設(shè)計手操縱控制機構(gòu)時應(yīng)考慮操作者的舒適度及工作效率等因素，這體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計理念中對用戶體驗重視程度的提升。

最后，新版標(biāo)準(zhǔn)也可能包含了一些最新的研究成果和技術(shù)進展，比如新材料的應(yīng)用、新工藝的要求等，這些都旨在提高產(chǎn)品的性能指標(biāo)同時降低生產(chǎn)成本。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2003-05-19 頒布
  • 2003-10-01 實施
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GB/T 4672-2003往復(fù)式內(nèi)燃機手操縱控制機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)動作方向-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS27.020J91中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4672-2003/ISO2261：1994代替GB/T4672—1984往復(fù)式內(nèi)燃機手操縱控制機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)動作方向Reciprocatinginternalcombustionengines-Hand-operatedcontroldevices-Standarddirectionofmotion（ISO2261:1994.IDT)2003-05-19發(fā)布2003-10-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機手操縱控制機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)動作方向GB/T4672-2003/1S02261:1994中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874472003年9月第一版2004年11月電子版制作書號：155066·1-19785版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010)68533533

GB/T4672-2003/IS02261:1994本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO2261：1994《在復(fù)式內(nèi)燃機手操縱控制機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)動作方向》.以修訂GB/T4672—1984。編寫格式基本與GB/T1.1—2000《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》保持一致。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4672—1984。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：霍俊鳴、宋國蟬、蔣麗慶、陳林珊。

GB/T4672-2003/IS02261：1994往復(fù)式內(nèi)燃機手操縱控制機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)動作方向范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機，特別是船用和鐵路牽引用往復(fù)式內(nèi)燃機.調(diào)速和換向用手操縱控制機構(gòu)的動作方向與操縱者位置是否靠近或遠離發(fā)動機無關(guān).液體和氣體用控制閥不包括在內(nèi)操縱控制機構(gòu)的效果2.1當(dāng)換向和調(diào)速控制機構(gòu)分開設(shè)置時操縱換向控制機構(gòu)以向前或向后行駛b）操縱調(diào)速控制機構(gòu)以加速或減速行駛2.2當(dāng)換向和調(diào)速控制機構(gòu)組合設(shè)置時：a）操縱控制機構(gòu)從中央位置向某一方向移動,以加速向前行駛b）操縱控制機構(gòu)從中央位置向相反方向移動,以加速向后行駛·）操縱控制機構(gòu)從所在位置向中央位置移動以減速行駛直至完全停駛。3操縱的表示方法操縱方向及操縱控制機構(gòu)所產(chǎn)生的效果共同列于表1和表2中操縱者在設(shè)備上的最佳位置應(yīng)使操縱者易于看見運載工具的行駛方向操縱者的位置最好應(yīng)設(shè)置在使其面向運載工具的前方如果操縱者的位置設(shè)置成與運載工具的行駛方向相平行(操縱者面向側(cè)面)則操縱者的位置應(yīng)設(shè)置成使控制機構(gòu)的操縱方向符合本標(biāo)準(zhǔn)的定義。5標(biāo)識為了表明操縱控制機構(gòu)所產(chǎn)生的效果.應(yīng)在控制機構(gòu)旁設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)符號，而不是文字說明（如表3和表4所示)。這些符號應(yīng)符合ISO7000和IEC417的規(guī)定。表1換向和調(diào)速操縱機構(gòu)分開設(shè)置時的操縱方向

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