ICS4304050

CCST.23.

中華人民共和國國家標準

GB/T40509—2021

汽車轉(zhuǎn)向中心區(qū)操縱性過渡特性試驗方法

Testmethodoftransitiontestforthequantificationofvehicleon-centrehandling

ISO13674-22016Roadvehicles—Testmethodfortheuantification

(:,q

ofon-centrehandlin—Part2TransitiontestMOD

g:,)

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T40509—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

測量變量

4…………………1

測量設(shè)備

5…………………2

試驗條件

6…………………2

試驗過程

7…………………3

試驗數(shù)據(jù)分析

8……………4

附錄資料性本文件與相比的結(jié)構(gòu)變化情況

A()ISO13674-2:2016…………………7

附錄規(guī)范性數(shù)據(jù)預處理要求

B()………………………8

附錄規(guī)范性試驗報告試驗條件

C()…………………10

附錄規(guī)范性試驗報告一般數(shù)據(jù)

D()…………………11

附錄規(guī)范性試驗開始條件

E()…………14

附錄資料性數(shù)據(jù)處理方法

F()…………15

GB/T40509—2021

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件使用重新起草法修改采用道路車輛中心區(qū)轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性試驗方法

ISO13674-2:2016《

第部分瞬態(tài)試驗

2:》。

本文件與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄列出了本文件與

ISO13674-2:2016,AISO13674-2:2016

的章條編號對照一覽表

。

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO13674-2:2016:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應我國的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

●用等同采用國際標準的代替了見第章

GB/T3730.2ISO1176(3);

●用代替了見第章

GB/T12549ISO8855(3);

●刪除了對的引用

ISO2416、ISO3833、ISO15037-1:2006;

●增加引用了見第章見見第

GB/T3730.1(3)、GB/T12534—1990(5.2)、GB/T15089(3

章

);

刪除了建議測量車輛側(cè)傾角的要求減少試驗監(jiān)測變量便于標準實施

———,,;

刪除了中的第章原理參考坐標系的表部分提高標準聚焦程

———ISO13674-2:20164、5.1、7.32,

度便于實施

,;

更改了試驗環(huán)境條件要求與現(xiàn)有相關(guān)國家標準試驗條件保持一致見

———,(6.1);

更改了試驗數(shù)據(jù)分析中的特征值數(shù)量及定義使用更簡化定義清晰的特征值避免歧義提高

———,、,,

標準使用質(zhì)量見

(8.3);

增加了規(guī)范性附錄數(shù)據(jù)預處理要求

———B“”;

增加了規(guī)范性附錄試驗報告試驗條件

———C“”;

增加了規(guī)范性附錄試驗報告一般數(shù)據(jù)

———D“”;

增加了規(guī)范性附錄試驗開始條件

———E“”。

本文件還做了下列編輯性修改

:

更改了標準名稱

———;

刪除了的資料性附錄

———ISO13674-2:2016A;

增加了資料性附錄數(shù)據(jù)處理方法

———F“”。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位襄陽達安汽車檢測中心有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心襄陽中汽研汽

:[()]、

車檢驗中心天津有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室

()、、、

南京汽車集團有限公司汽車工程研究院東風汽車集團股份有限公司乘用車公司

、。

本文件主要起草人王朝斌吳旭梁榮亮楊萬安詹軍張丙軍楊建園沙雷

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T40509—2021

汽車轉(zhuǎn)向中心區(qū)操縱性過渡特性試驗方法

1范圍

本文件規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)向盤從直線行駛狀態(tài)至離開中心區(qū)的試驗方法

。

本文件適用于和類車輛其他類型汽車可參照執(zhí)行

M1N1,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車和掛車類型的術(shù)語和定義

GB/T3730.1

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2(GB/T3730.2—1996,idtISO1176:1990)

汽車道路試驗方法通則

GB/T12534—1990

汽車操縱穩(wěn)定性術(shù)語及其定義

GB/T12549

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本

GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T12549GB/T15089

文件