第十四章船舶海水淡化裝置第一節(jié)概述14-1概述船舶每天都需要消耗淡水淡水含鹽量應(yīng)在1000mg/L以下船舶設(shè)有海水淡化裝置(俗稱造水機(jī))減少向港口購(gòu)買(mǎi)淡水的費(fèi)用并增強(qiáng)船舶的續(xù)航能力海水是一種含有80多種鹽類的水溶液，海水含鹽量與海區(qū)有關(guān)大洋中海水平均含鹽量約為35g／L不同海域海水含鹽量不同海水中各主要鹽類所占比例基本不變當(dāng)海水含鹽量為35g/L時(shí)各種鹽類的含鹽量如表14—1所示表14-1海水中各種鹽類的含量鹽類NaCIMgCIMgSO4CaSO4K2CO3CaCO3MgBr2總計(jì)各種在海水中的鹽量27.23.81.71.20.90.10.135%77.710.94.83.42.60.30.310014-1概述(1)淡水主要作用柴油主機(jī)冷卻水柴油機(jī)冷卻水只要是淡水即可洗滌和飲用水等洗滌水要求氯離子濃度不大于200mg／L、硬度不大于7毫克當(dāng)量／升飲用水必須不含有害健康的雜質(zhì)、病菌和異味造水機(jī)生產(chǎn)的蒸餾水所含礦物質(zhì)太少，也不能殺滅病菌作為飲用水時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)礦化和殺菌處理鍋爐補(bǔ)給水對(duì)鍋爐補(bǔ)給水的水質(zhì)要求最高淡化裝置對(duì)產(chǎn)水含鹽量要求以鍋爐水標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)14-1概述(2)船用鍋爐給水標(biāo)準(zhǔn):含鹽量小于10mg／L(NaCl)船舶對(duì)淡水的需要數(shù)量是：生活用水每人約150～250L/d動(dòng)力裝置用水以主機(jī)功率計(jì)柴油機(jī)船每千瓦約需0.2～0.3L/d輔鍋爐的補(bǔ)水量可按蒸發(fā)量的1％～5％估計(jì)主機(jī)功率7500kW的柴油機(jī)貨輪，造水機(jī)容量大多不超過(guò)20～25m3／d海水淡化有蒸餾、電滲析、反滲透和冷凍法船用海水淡化絕大多數(shù)采用蒸餾法14-2蒸餾式海水淡化裝置工作原理一般采用真空式海水的蒸發(fā)和水蒸氣的冷凝都在高真空度下進(jìn)行真空度高則水沸點(diǎn)低，可用動(dòng)力裝置廢熱海水淡化裝置真空度皆大于80％，沸點(diǎn)不高于60℃利用柴油機(jī)的缸套冷卻水作加熱介質(zhì)，以海水作冷卻介質(zhì)使產(chǎn)生的蒸汽冷凝較低的加熱溫度使換熱面上結(jié)垢減少和便于清除真空蒸餾式海水淡化裝置分為沸騰式閃發(fā)式海水是在單獨(dú)的加熱器里被加熱，然后再噴人真空容器內(nèi)“閃發(fā)”成氣結(jié)垢少，但經(jīng)濟(jì)性不如沸騰式，船上已基本不用圖14—1真空沸騰式海水淡化原理(1)蒸餾器1的下部是豎管式蒸發(fā)器海水泵2排水一部分經(jīng)給水調(diào)節(jié)閥3供人在豎管內(nèi)向上流過(guò)加熱介質(zhì)豎管外流過(guò)對(duì)海水加熱豎管內(nèi)海水汽化蒸汽流出豎管繞過(guò)汽水分離器從冷凝器上部進(jìn)入圖14—1真空沸騰式海水淡化原理(2)冷卻海水在冷凝器管內(nèi)流過(guò)管外蒸汽被冷凝為淡水凝水聚集在冷凝器底部，由凝水泵4抽出部分汽化而濃縮了的海水稱為鹽水鹽水含鹽過(guò)高會(huì)使蒸汽水珠含鹽量增加故鹽水應(yīng)由排鹽泵5不斷排出舷外圖14—1真空沸騰式海水淡化原理(3)給水量W0等于產(chǎn)水量W和排鹽量WB之和時(shí)蒸餾器內(nèi)水位就穩(wěn)定給水倍率μ=