本文格式為Word版，下載可任意編輯——高速公路施工淺論1900字高速公路施工

高速馬路施工淺論1900字

高速馬路施工淺論1900字(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，制止過時保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生奇怪現(xiàn)象時應(yīng)立刻停機(jī)檢查，并實時匯報給領(lǐng)導(dǎo)，以便急速組織修理人員舉行現(xiàn)場搶修。

(5)機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲蓄，制止因購件周期過長影響公路工程施工。

(6)對缺口機(jī)械應(yīng)舉行租賃，保證馬路工程如期舉行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃本金。

4設(shè)立機(jī)械修理基金，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的本金核算(1)設(shè)立機(jī)械修理基金，實行?？顚Ｓ?，能夠有效解決工程部的短期行為。

機(jī)械修理基金可從各工程部提取，比例可根據(jù)工程大小或效益的處境而定;

(2)本金核算應(yīng)對燃油、潤滑油和修理費等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時掌管設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好根基資料的收集，按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析評價，以便對機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的對比和調(diào)整。

5終止語工程部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，使用管理，本金核算，一方面可以相互協(xié)調(diào)，有機(jī)結(jié)合，共同完成馬路工程工程的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與馬路工程工程的兩者管理效益的共同提高，這是加強(qiáng)馬路工程工程施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。

隨著高等級馬路創(chuàng)辦的不斷進(jìn)展，對筑路機(jī)械的要求也越來越高，機(jī)械設(shè)備的高效管理是抉擇工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，實時保養(yǎng)，視情修理，經(jīng)濟(jì)核算，以更好的為馬路工程創(chuàng)辦服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟(jì)效益。本文通過馬路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。

摘要：筑路機(jī)械設(shè)備，管理，技術(shù)措施，經(jīng)濟(jì)效益1設(shè)備管理存在的問題招投標(biāo)制和工程部制是市場經(jīng)濟(jì)條件下馬路創(chuàng)辦市場進(jìn)展的產(chǎn)物，工程部屬分外設(shè)機(jī)構(gòu)，因此抉擇了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套工程中標(biāo)后組建工程部，從各工程部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的馬路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些馬路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個難辦的問題。

1.2工程部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重工程部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。對機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其大型機(jī)械，工程部都不愿承受高額的修理費用，而僅由一個工程部承受也不盡合理。

1.3機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在沖突工程部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等學(xué)識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削減。

2設(shè)備管理的措施2.1積極作好設(shè)備的組織工作工程部成立時應(yīng)立刻建立工程設(shè)備組織管理體系，根據(jù)工程的大小做好組織籌劃，確定機(jī)械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場籌劃和機(jī)械總量控制，實時上報組織籌劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為馬路工程順?biāo)炫e行做好打定。

2.2做好全體設(shè)備的查驗、保養(yǎng)、調(diào)試工作(1)做好預(yù)防性修理。對全體到場的運行機(jī)械舉行一次全面的啟動檢查，并組織機(jī)械手對機(jī)械設(shè)備舉行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機(jī)械，應(yīng)編制合理的檢修籌劃，并立即組織實施。

(2)新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機(jī)械手實行崗前培訓(xùn)，掌管操作規(guī)程、純熟操作技術(shù)后面可上機(jī)正常工作。

3施工中的機(jī)械管理(1)工程部要周密安置，搞好設(shè)備組織工作，實時對設(shè)備舉行調(diào)配