自動(dòng)變速器變速器的組成第三講換檔執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)和工作原理幾個(gè)問(wèn)題：。1、為什么EAT要用換檔執(zhí)行元件？手動(dòng)與自動(dòng)的區(qū)別、行星排的特點(diǎn)。2、執(zhí)行元件對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)起何作用？使行星齒輪機(jī)構(gòu)有了固定的傳動(dòng)比。3、換檔執(zhí)行元件有哪幾種？。4、換檔執(zhí)行元件受哪個(gè)系統(tǒng)控制？。5、換檔元件壞或不工作對(duì)EAT有什么樣的影響？離合器制動(dòng)器單向離合器一、執(zhí)行元件簡(jiǎn)介二、換檔執(zhí)行元件的作用行星齒輪變速系統(tǒng)的所有齒輪都是處于常嚙合狀態(tài)（與傳統(tǒng)不同），它的檔位變換是通過(guò)以不同的方式對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本元件進(jìn)行約束（即固定或連接某些基本元件）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)適當(dāng)?shù)剡x擇被約束的基本元件和約束方式，就可以使該機(jī)構(gòu)有不同的傳動(dòng)比，從而組成不同的檔位

二、換檔執(zhí)行元件的作用換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)：離合器、制動(dòng)器、單向超越離合器；實(shí)現(xiàn)三個(gè)功用：連接、固定、鎖止；離合器==》連接、制動(dòng)器==》固定、單向離合器==》鎖止二、換檔執(zhí)行元件的作用

連接：將行星齒輪變速系統(tǒng)的輸入軸與行星排中的某個(gè)基本元件連接傳遞動(dòng)力，或?qū)⒁粋€(gè)行星排中的某個(gè)基本元件與后一個(gè)行星排中的基本元件連接，以約束這兩個(gè)基本元件的運(yùn)動(dòng)；

固定：將行星排裝配能夠的某一個(gè)基本元件與自動(dòng)變速器的殼體連接，使之固定；

鎖止：就是單向傳遞動(dòng)力，而另一方向不傳遞。三、離合器1．離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理⑴離合器的結(jié)構(gòu)：功用：連接；將行星齒輪變速系統(tǒng)的輸入軸和行星排的基本元件連接，或?qū)⑿行桥胖械哪硟蓚€(gè)基本元件連接在一起；組成：離合器鼓、離合器轂、離合器活塞、回位彈簧、彈簧座、主動(dòng)片、從動(dòng)片、調(diào)整墊片及密封圈等；離合器的組成元件2、離合器工作原理一般主動(dòng)件：離合器鼓；從動(dòng)件：離合器轂；接合狀態(tài)：來(lái)自控制閥的液壓油→離合器液壓缸→活塞→主、從動(dòng)片壓緊→輸入軸與行星排基本元件；

分離狀態(tài)：油壓解除→回位彈簧使活塞回位→油排出→主、從動(dòng)片分離；離合器自由間隙：分離狀態(tài)，離合器活塞和離合器片或離合器片與卡環(huán)之間的間隙：0.8～2.2mm；調(diào)整：擋圈的厚度；用主動(dòng)片單向閥的作用：防止在分離時(shí)殘留的油壓造成摩擦片磨損；單向閥的原理：接合時(shí)，鋼球在油壓的作用下關(guān)閉，液壓缸密封；分離時(shí)，在離心力的作用下，離開(kāi)閥座，單向閥開(kāi)啟，殘油在離心力的作用下從單向閥孔中流出，保證了徹底分離；#摩擦力的大?。簭膭?dòng)片的面積、片數(shù)及主、從動(dòng)片的壓力；主、從動(dòng)片的壓力取決于油壓和活塞面積，當(dāng)壓力一定時(shí)，取決于從動(dòng)片的面積和片數(shù)，一般2-6片，主動(dòng)片比從動(dòng)片多一片；注意：有的EAT由于改型的需要，相鄰從動(dòng)片間有兩個(gè)主動(dòng)片，保證改裝靈活；

離合器圖像離合器的裝配和檢測(cè)1、壓板（1）表面—平滑、光亮（2）不同厚度的用途（3）不能局部接觸（4）缺口---對(duì)齊泄油動(dòng)平衡（5）齒不能拉毛（油石打光）（6）靠近活塞的一片是彈簧鋼做的，裝配時(shí)應(yīng)朝向活塞保證：自由間隙、緩和沖擊（7）靠近鎖環(huán)的一片（缺槽）朝向鎖環(huán)2、磨擦片外圓光、內(nèi)有鍵槽（1）材料：合成纖維粉未冶金----傷閥體（2）好壞判斷：油槽可見(jiàn)另一說(shuō)法：磨損不超過(guò)1/3（3）內(nèi)齒不能拉毛（4）不能翹曲（5）濕裝泡油30分鐘以上離合器的裝配和檢測(cè)3、油缸（1）密封圈（2）銹斑4、活塞----鋁合金（1）檢查外表面有無(wú)拉痕（2）*防松球（單向閥）A：晃動(dòng)活塞時(shí)有響聲B：吹氣不漏（從進(jìn)油方向吹）否則會(huì)造成燒片，半聯(lián)動(dòng)*5、密封圈（軸）15萬(wàn)公里更換*如果密封圈壞，1分鐘就燒片6、鎖環(huán)不能錯(cuò)位*7、離合器間隙大離合器：1.6—1.82.2MM小離合器：0.5—1.52.0MM小日本:往小的靠歐洲:往大的靠離合器片識(shí)別磨損的摩擦片膜片彈簧安裝方向離合器間隙檢測(cè)離合器燒片的檢測(cè)1、查油面2、查油壓3、蓄壓器4、軸上的密封圈5、自由間隙6、密封圈7、活塞卡死8、防松球9、油道10、單向離合器試車方法：不會(huì)試車就不可能修好車四、制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理

功用：固定。將行星排中的三個(gè)基本元件中的一個(gè)加以固定；結(jié)構(gòu)型式：帶式、片式；⑴帶式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理組成：制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、液壓缸及活塞；制動(dòng)帶結(jié)構(gòu)制動(dòng)鼓與行星排中的某一基本元件連接，并一起旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)帶一端與支承在EAT殼體上的制動(dòng)帶支架或調(diào)整螺釘上，另一端與液壓缸活塞的推桿連接。制動(dòng)帶內(nèi)表面由摩擦系數(shù)較高的材料制成的摩擦片，液壓缸被活塞分隔成施壓腔和釋放腔，分別通過(guò)各自的控制油道與控制閥相通；

工作原理：制動(dòng)狀態(tài)：液壓油進(jìn)入施壓腔，推動(dòng)活塞，克服彈簧，推桿將制動(dòng)帶緊箍在制動(dòng)鼓上，----制動(dòng)；釋放狀態(tài)：液壓油進(jìn)入釋放腔，其活塞面積大于施壓腔，其油壓+彈簧彈力大于施壓腔油壓，在回位彈簧的作用下，推桿回縮，制動(dòng)帶被放松，----釋放；不工作時(shí)：帶、鼓間有適當(dāng)?shù)拈g隙，調(diào)整螺釘，規(guī)定扭矩20N.m，再退回規(guī)定的圈數(shù)（2—3圈）；95年之后不調(diào)了，5萬(wàn)公里換一次。制動(dòng)帶間隙調(diào)整-1制動(dòng)帶檢查BENZB1制動(dòng)帶⑵片式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理組成：制動(dòng)鼓、回位彈簧、鋼片、摩擦片及制動(dòng)轂；制動(dòng)鼓固定在EAT殼體上，鋼片通過(guò)外花鍵安裝在制動(dòng)鼓內(nèi)花鍵中，摩擦片則通過(guò)內(nèi)花鍵和制動(dòng)鼓上的外花鍵連接；工作過(guò)程與離合器相似；離合器與制動(dòng)器的區(qū)別五、單向離合器3．單向超越離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理功用：固定或連接行星排中的基本元件，原理是靠其單向鎖止原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其固定和連接是單向的；當(dāng)受力方向與鎖止方向相同時(shí)，即固定或連接；當(dāng)受力方向與鎖止方向相反時(shí)，即釋放或脫離；

單向離合器結(jié)構(gòu)-1⑴滾柱斜槽式組成：外環(huán)、內(nèi)環(huán)、滾柱、滾柱回位彈簧；內(nèi)環(huán)通常用內(nèi)花鍵與行星排基本元件或殼體相連，外環(huán)通常用外花