電梯事故應(yīng)急救緩預(yù)案電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案電梯運行中供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他安靜靜等待。不要擅自行動．以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。在操作前，維修管理人做好下列工作1、若有司機操作．司機應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出人轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。2、維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層位置以便于解圍工作。3、告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙，打鬧，必須聽從操作人員的指揮電梯在運行中一旦發(fā)生故障，并且電梯轎廂內(nèi)有乘客被圈時。被困在電梯內(nèi)的乘客實際并沒有人身危險，但是由于乘客自身精神過度緊張或由非專業(yè)人員從事解救的情況下，才會發(fā)生危險。所以上述情況一旦發(fā)生，敬請嚴(yán)格道守如下電梯故障狀態(tài)受困人員的解救規(guī)范。首先，使用禮貌用語按如下語言規(guī)范對電梯轎內(nèi)乘客進行說明以緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客：由于電梯發(fā)生故障在運行中保護而產(chǎn)生停運，我們對給您造成的不便表示歉意。請不要緊張，您們是十分安全的。我們現(xiàn)在會馬上將電梯置于層樓平層狀態(tài)讓您們出來。請在電梯故障救援期問盡量站在轎廂后側(cè)等待，我們的維修人員開啟轎門后，再走出轎廂。感謝您的合作與支持!”電梯的故障狀態(tài)的救援和盤動電梯放人，只在緊急情況下進行，所以操作者必須是受過專業(yè)訓(xùn)練并取得由國家指定部門頒發(fā)的特種行業(yè)作業(yè)證的技術(shù)人員，其他人員如從事該項工作均會產(chǎn)生危險后果(1)、在盤動電梯轎廂前．請嚴(yán)格遵守第一項的規(guī)范，如沒有對被困乘客作上述聯(lián)系和解釋，則屬工作上的疏忽。(2)、確認(rèn)電梯轎廂的位置，如電梯停留在平層位置正負(fù)500MM時可直接開啟轎門將乘客救出，如果超出上述標(biāo)準(zhǔn)，則嚴(yán)格遵循盤車規(guī)范進行放人。當(dāng)大廈電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成大廈照明系統(tǒng)停電時，電梯被迫停梯，這時，電梯維修人員應(yīng)第一時間趕到現(xiàn)場采取措施，并與中控室聯(lián)系，查消所有電梯位簧及有無被困人員情況。停電應(yīng)急方案1、當(dāng)大廈出現(xiàn)停電事故后，電梯維修人員應(yīng)手持應(yīng)急照明設(shè)備第一時間到達中控室查看電梯位置。2、電梯維修人員到達電梯所在樓層時首先確定電梯的準(zhǔn)確位置，判斷是否可以放人。3、當(dāng)電梯離地面80公分以上列不可以放人，需要盤車到平層位置，斷定是否可以放人。4、當(dāng)判斷電梯位置無法放人時，應(yīng)安慰乘客：“請您耐心等待，您在轎廂內(nèi)最安全”。5、當(dāng)放出被困人員后，應(yīng)引導(dǎo)客人走消防通道離開大廈。6、電梯維修人員應(yīng)到機房斷掉所有電梯的總電源，防止電梯恢夏后大電流沖擊電子板。發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運行，并采取如下措施：1、及時與消防部門取得聯(lián)系并報告公司管理部門。2、發(fā)生火災(zāi)時．對于有消防運行功能的電梯．應(yīng)立即按動“消防銨鈕”，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用，對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。3、使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撒走。將電梯露于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氮化碳、干粉和1211滅火器滅火。5、共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延處。6、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造困人事故。發(fā)生地震應(yīng)急救緩預(yù)案接到省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報，通知顧客參照國務(wù)院頒布的《破壞性應(yīng)急條例》（于1995年4月1日起實施）執(zhí)行。當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級為四級以下時，烈火度為6度以下時，應(yīng)對電梯進行如下檢查：1、檢查供電系統(tǒng)有無異常。2、電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常。3、以檢修速度做上、下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最遠(yuǎn)層站停梯，通知專業(yè)維修人員檢查修理。如上下全程運行無異常現(xiàn)象時，再多次往返試運行后，方可投入運行。

當(dāng)?shù)卣鹫鸺墳樗募墸ê募?以上、烈度為6度以上時，應(yīng)由專業(yè)人員對電梯進行安全檢驗，無異常現(xiàn)象或?qū)﹄娖鬟M行穩(wěn)修后方可試運行，經(jīng)多次試運行一切正常后方可投入使用。電梯濕水應(yīng)急救緩預(yù)案電梯機房處于建筑最高層。底坑處于建筑的最底層，井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水，底坑除因建筑防水層處理不好而滲水外，還會因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露，使水從樓層經(jīng)井道流入底坑，發(fā)生洪水時，井道、轎廂也會遭水淹。當(dāng)發(fā)生濕水事故時，除從建筑設(shè)施上采用堵漏措施外．還應(yīng)采取應(yīng)急措施。1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少是進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層上，中止運行，斷開總電源。2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而經(jīng)井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水，3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。4、發(fā)生濕水時，應(yīng)立即切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。5、對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱吹干、自然通風(fēng)