標準解讀
《GB/T 3893-1998 造船及海上結(jié)構(gòu)物 甲板機械 術(shù)語》與《GB 3893-1983》相比,在多個方面進行了更新和補充,以更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步的需求。主要變化體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、標準性質(zhì)的變化:從強制性國家標準(GB)變更為推薦性國家標準(GB/T),這反映了國家對于該領(lǐng)域技術(shù)標準管理方式的調(diào)整。
二、內(nèi)容范圍的擴展:新版本不僅限于定義基本術(shù)語,還增加了更多關(guān)于新型甲板機械設(shè)備及其相關(guān)組件的專業(yè)詞匯描述,如對現(xiàn)代船舶上使用的電動絞車、液壓錨機等設(shè)備給予了更加詳細的定義。
三、術(shù)語定義的細化:針對原有術(shù)語進行了修訂和完善,使其表述更加準確、清晰,并且刪除了一些過時或不再適用的技術(shù)用語。
四、新增部分:引入了國際上通用的一些專業(yè)術(shù)語,并結(jié)合國內(nèi)實際情況做了適當調(diào)整,以便于國內(nèi)外交流與合作。
五、結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化:對整個文檔的章節(jié)安排進行了重新規(guī)劃,使得信息查找更為便捷,邏輯關(guān)系也更加緊密合理。
六、參考文獻更新:根據(jù)最新研究成果和發(fā)展趨勢,更新了參考資料列表,為讀者提供了更全面的信息來源。
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文檔簡介
ICS01.040.47U04中華人民共和國國家標準GB/T3893—1998neqISO3828:1984造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械術(shù)語Shipbuildingandmarinestructures-Deckmachinery-Terminology1998-05-18發(fā)布1999-02-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T3893-1998前本標準非等效采用ISO3828:1984《造船及海上結(jié)構(gòu)物-——甲板機械-—術(shù)語》。本標準與ISO3828對比主要有下列差異:根據(jù)我國造船工業(yè)的專業(yè)分工及相應(yīng)的術(shù)語標準刪去了其中部分腦裝的術(shù)語,增加了能機專業(yè)的術(shù)語。由于ISO8147:1995已經(jīng)公布,按ISO3828:1984中“范圍”一章的說明將有關(guān)提升裝置的術(shù)語在本標準中取消。本標準自實施之日起,同時代替GB3893-83《船舶甲板機械名詞、術(shù)語》。本標準由中國船舶工業(yè)總公司提出。本標準由中國船舶工業(yè)總公司第七研究院七〇四研究所歸口。本標準起草單位;中國船舶工業(yè)總公司第七研究院七〇四研究所、六〇一院。本標準主要起草人:黃燮初、申太宗、戴經(jīng)平、周玉華本標準1983年10月首次發(fā)布。
中華人民共和國國家標準造船及海上結(jié)構(gòu)物GB/T3893-1998neqIsO3828.1984甲板機械術(shù)語代替GB3893-83ShipbuildingandmarinestrueturesDeckmachinery-Terminology1范圍本標準規(guī)定了船舶甲板機械的一般術(shù)語以及錯泊、系泊、裝卸貨物、拖史、輔助甲板機械和能機的術(shù)語及其定義。本標準適用于各種類型船舶甲板機械的設(shè)計、科研、生產(chǎn)、貿(mào)易和教學(xué)等領(lǐng)域甲板機械的一般術(shù)語(見表1)表1原動機2.1直接作用于甲板機械的電動機、液壓動力源primemover馬達、蒸汽機或類似的驅(qū)動裝置電液壓氣動X/Y四四汽-內(nèi)燃X--速度檔數(shù)(如1,2,3等)無級調(diào)速無動力驅(qū)動2.2除人力外·不使用任何動力unpowered外部動力驅(qū)動2.3用非直接連接原動機的方法驅(qū)動exter
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