標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 37154-2018 燃料電池電動(dòng)汽車 整車氫氣排放測(cè)試方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,專門針對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中氫氣排放量的測(cè)定方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過規(guī)范化的測(cè)試流程和條件設(shè)定,確保不同車輛之間的氫氣排放數(shù)據(jù)具有可比性,同時(shí)為環(huán)境保護(hù)及安全監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)。
根據(jù)文件內(nèi)容,測(cè)試方法主要包括以下幾個(gè)方面:
- 適用范圍:適用于以氫為主要燃料來源、采用質(zhì)子交換膜燃料電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的乘用車輛。
- 術(shù)語定義:對(duì)關(guān)鍵術(shù)語如“整車氫氣排放”、“怠速狀態(tài)”等進(jìn)行了明確界定。
- 測(cè)試條件:要求在特定環(huán)境條件下(如溫度、濕度)進(jìn)行試驗(yàn),并且對(duì)于測(cè)試前準(zhǔn)備、車輛狀態(tài)調(diào)整等方面也做出了具體指導(dǎo)。
- 測(cè)試程序:描述了從啟動(dòng)到完成整個(gè)測(cè)試過程的具體步驟,包括但不限于預(yù)熱階段、穩(wěn)定運(yùn)行階段以及最終的數(shù)據(jù)記錄與分析。
- 數(shù)據(jù)分析:提供了如何處理收集到的數(shù)據(jù)的方法,比如計(jì)算平均值、確定最大最小值等統(tǒng)計(jì)學(xué)手段的應(yīng)用。
- 報(bào)告格式:指定了測(cè)試完成后應(yīng)提交報(bào)告的內(nèi)容結(jié)構(gòu),確保所有相關(guān)信息都被準(zhǔn)確無誤地記錄下來。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-12-28 頒布
- 2019-07-01 實(shí)施



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ICS4306001
T10..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T37154—2018
燃料電池電動(dòng)汽車整車氫氣排放測(cè)試方法
Fuelcellelectricvehicles—Testmethodsofhydrogenemission
2018-12-28發(fā)布2019-07-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T37154—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位同濟(jì)大學(xué)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司
:、、、
上海汽車集團(tuán)股份有限公司中科院大連化學(xué)物理研究所浙江大學(xué)上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中
、、、
心有限公司深圳市標(biāo)準(zhǔn)化研究院
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人侯永平蘭昊趙靜煒郝冬任紀(jì)良侯明季明干鄭津洋周何云堂
:、、、、、、、、、、
繆文泉周毅王益群吳東來裴馮來
、、、、。
Ⅰ
GB/T37154—2018
燃料電池電動(dòng)汽車整車氫氣排放測(cè)試方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車整車氫氣排放測(cè)試方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用壓縮氫的類類燃料電池電動(dòng)汽車以下簡(jiǎn)稱為車輛
(M、N)(“”)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第五階段
GB18352.5—2013()
重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法
GB/T19754—2015
燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T24548
氫燃料產(chǎn)品規(guī)范第部分道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池的應(yīng)用
ISO/TS14687-22:(PEM)
[Hydrogenfuel—Productspecification—Part2:Protonexchangemembrane(PEM)fuelcellapplica-
tionsforroadvehicles]
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T24548。
4試驗(yàn)設(shè)備儀器
、
41所用底盤測(cè)功機(jī)及其測(cè)試準(zhǔn)確度應(yīng)符合的相關(guān)規(guī)定
.GB18352.5—2013。
42底盤測(cè)功機(jī)的調(diào)整按照附錄中附件附件及附件的規(guī)定進(jìn)行直
.GB18352.5—2013CCB、CCCD,
到滿足標(biāo)準(zhǔn)要求
。
43試驗(yàn)用儀表準(zhǔn)確度要求見表
.1。
表1試驗(yàn)用儀表準(zhǔn)確度要求
名稱單位準(zhǔn)確度備注
電壓表滿量程
V≤0.5%FSFS:
電流表滿量程
A≤0.5%FSFS:
溫度計(jì)
K±1—
濕度計(jì)
—±3%—
氫氣流量計(jì)按照相對(duì)誤差計(jì)
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