標準解讀
《GB/T 34956-2017 大氣輻射影響 航空電子設備單粒子效應防護設計指南》是一項國家標準,旨在為航空電子設備的設計者提供關于如何有效防止單粒子效應導致的故障指導。單粒子效應指的是當高能粒子(如宇宙射線中的質子或重離子)撞擊半導體材料時,在微電子器件內部產生的瞬態(tài)電流脈沖或數(shù)據(jù)位翻轉現(xiàn)象,這可能會對飛行器的安全性和可靠性構成威脅。
該標準詳細介紹了單粒子效應的基本概念及其對航空電子系統(tǒng)可能造成的影響,并基于此提出了從設計階段就應考慮的一系列預防措施。它強調了在選擇元器件時應該優(yōu)先考慮那些已經過特殊處理能夠抵抗單粒子事件的產品;同時,在電路布局和布線上也給出了具體建議,比如通過增加冗余路徑來提高系統(tǒng)的容錯能力等方法。
此外,《GB/T 34956-2017》還討論了軟件層面可以采取的一些策略,例如采用錯誤檢測與糾正算法以減輕單粒子翻轉帶來的負面影響。對于測試驗證環(huán)節(jié),本標準同樣給出了相關指導原則,包括如何模擬真實環(huán)境下的輻射條件進行實驗評估以及推薦使用的測試工具和技術。
該文件適用于所有涉及高空作業(yè)且需要長期穩(wěn)定運行的航空航天項目中所使用到的各種類型電子組件和系統(tǒng)的設計工作。通過遵循這些規(guī)范性要求,可以幫助制造商確保其產品能夠在面對空間輻射挑戰(zhàn)時仍保持良好的性能表現(xiàn)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-11-01 頒布
- 2018-05-01 實施





文檔簡介
ICS49060
V04.
中華人民共和國國家標準
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
大氣輻射影響
航空電子設備單粒子效應防護設計指南
Atmosphericradiationeffects—Accommodationofatmosphericradiation
effectsviasingleeventeffectswithinavionicselectronicequipment
(IEC62396-1:2016,Processmanagementforavionics—Atmospheric
radiationeffects—Part1:Accommodationofatmosphericradiation
effectsviasingleeventeffectswithinavionicselectronic
equipment,IDT)
2017-11-01發(fā)布2018-05-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
縮略語
4……………………8
大氣輻射環(huán)境
5……………11
大氣輻射效應對航空電子設備的影響
6…………………18
系統(tǒng)設計指南
7……………24
航空電子設備率的計算
8SEE…………28
單粒子效應符合性驗證
9…………………37
附錄資料性附錄熱中子評價
A()………………………39
附錄資料性附錄航空電子設備率計算方法
B()SEE………………40
附錄資料性附錄國外可用的測試設備
C()……………45
附錄資料性附錄大氣中子注量率高度緯度變化表
D()………………52
附錄資料性附錄以上高空影響分析
E()18.3kmSEE………………54
附錄資料性附錄重離子率預計方法
F()SEE………58
附錄資料性附錄適用于大氣中子環(huán)境的截面數(shù)據(jù)
G()SEE(~2014)……………60
附錄資料性附錄國內中子源試驗單位示例
NA()14MeV…………68
附錄資料性附錄采用非白光中子與大氣能譜不同截面計算小特征尺寸器件的率
NB()()SEE……69
參考文獻
……………………71
Ⅰ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準使用翻譯法等同采用航空電子過程管理大氣輻射影響第部分航
IEC62396-1:2016《1:
空電子設備單粒子效應防護設計指南
》。
本標準與相比主要做了以下編輯性修改
IEC62396-1:2016,:
本標準名稱改為大氣輻射影響航空電子設備單粒子效應防護設計指南
———“”;
增加了資料性附錄
———NA、NB。
本標準由中國航空工業(yè)集團公司提出
。
本標準由全國航空電子過程管理標準化技術委員會歸口
(SAC/TC427)。
本標準起草單位中國航空綜合技術研究所北京圣濤平試驗工程技術研究院有限責任公司中航
:、、
工業(yè)第一飛機設計研究院
。
本標準主要起草人李明陳冬梅王群勇薛海紅陳宇張峰李剛
:、、、、、、。
Ⅲ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
引言
機組人員和乘客在飛行過程中會遭受大氣輻射中子和質子這種輻射同樣也會影響航空電子設
(),
備并誘發(fā)單粒子效應在過去的幾年里國內外針對機組人員和乘客遭受大氣輻射影響的問題
,(SEE)。,
已經開展了大量研究取得了豐碩的研究成果針對航空電子設備大氣中子輻射效應的標準化工作已經
,;
得到了航空制造業(yè)的高度重視是正在開展的飛機機組人員和乘客大氣輻射相關工作的進一步延伸
,。
大氣輻射效應是航空電子設備軟硬故障率的影響因素之一從系統(tǒng)安全性角度來講在使用所計
、。,
算的故障率時硬故障率與軟故障率計算通用方法標準中描述的方法同樣適用于大氣輻
,ARP4754A()
射故障率
。
此外本標準參考了標準該標準是
,JEDEC(JointElectronDeviceEngineeringcouncil)JESD89A,
電子設備遭受地面高度低于大氣輻射產生軟錯誤的參考標準
(3040m)。
本標準確定了飛機在遭受大氣電離輻射環(huán)境下對其電子產品可能誘發(fā)的潛在影響以及處置這些影
響的通用方法適應于航空電子系統(tǒng)的設計人員電子設備或組件的研制生產及應用單位也可參考
,,
使用
。
Ⅳ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
大氣輻射影響
航空電子設備單粒子效應防護設計指南
1范圍
本標準主要為以下飛行的飛機中航空電子設備大氣輻射效應防護設計提供指導同時也
18.3km,
為以上飛行的飛機中航空電子設備大氣輻射效應防護設計提供參考
18.3km。
本標準定義了輻射環(huán)境及其在航空電子設備中產生的輻射環(huán)境效應提出了在航空電子系統(tǒng)中防
,
控這些效應的設計要求
。
本標準旨在指導航空電子設備研制單位與設計師在航空電子設備單粒子效應方面形成標準的設計
流程與方法
。
本標準提供了識別航空電子設備輻射問題所需的詳細輻射環(huán)境提供了電子器件單粒子效應率的
,
定量計算方法全面的系統(tǒng)安全性分析方法應當考慮單粒子效應率并在器件級與系統(tǒng)級證明考慮單
。,
粒子效應率之后航空電子設備滿足應用要求
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
大氣輻射影響航空電子設備單粒子效應試驗指南
GB/T34955—2017(IEC62396-2:2012,IDT)
航空電子過程管理第部分電子元器件管理計劃的編制與維持
IEC62239-1:20151:(Process
managementfotavionicsmanagementplan—Part1:Preparationandmaintenanceofanelectroniccom-
ponentsmanagementplan)
航空電子過程管理大氣輻射影響第部分航空電子系統(tǒng)大氣輻射單粒子效應
IEC62396-33:
防控優(yōu)化系統(tǒng)設計
[Processmanagementforavionics—Atmosphericradiationeffects—Part3:Optis-
misingsystemdesigntoaccommodatethesingleeventeffects(SEE)ofatmosphericradiation]
航空電子過程管理
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