標準解讀
《GB/T 3450-2006 鐵道機車和動車組司機室噪聲 限值及測量方法》與《GB/T 3450-1994 鐵路機車司機室噪聲允許值》相比,在內容上有幾個顯著的變化。首先,新標準的適用范圍有所擴大,不僅涵蓋了傳統(tǒng)的鐵道機車,還包括了新興的動車組,反映了鐵路運輸技術的發(fā)展趨勢。
在噪聲限制方面,《GB/T 3450-2006》提出了更為詳細且嚴格的噪聲控制要求,針對不同類型(如電力機車、內燃機車)以及不同速度等級下的列車設定了具體的噪聲上限值,而不僅僅是給出一個通用的噪聲允許水平。此外,對于特殊工況下(比如隧道內行駛時)可能遇到的情況也給予了特別考慮,并制定了相應的要求。
測量方法上,《GB/T 3450-2006》提供了更加科學嚴謹?shù)牟僮髦改?。它明確規(guī)定了測試條件、儀器選擇、布點方式等關鍵要素,確保了數(shù)據(jù)采集的一致性和準確性。同時,還增加了對背景噪聲的影響評估,以及如何處理異常值等內容,使得整個測試過程更加規(guī)范合理。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2006-01-18 頒布
- 2006-07-01 實施




文檔簡介
ICS13.140S40中華人民共和國國家標準GB/T3450—2006代替GB/T3450—1994鐵道機車和動車組司機室噪聲限值及測量方法Noise1imitandmeasurementinsidedriver'scabsofrailway-Locomotiveandpoweredcartrain-sets2006-01-18發(fā)布2006-07-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國國家標準鐵道機車和動車組司機室噪聲根值及測量方法GB/T3450-2006中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:63787337637874472006年7月第一版2006年7月電子版制作書號:155066·1-27639版權專有侵權必究舉報電話:(010)68533533
GB/T3450—2006本標準代替GB/T3450—1994《鐵路機車司機室噪聲允許值》本標準與GB/T3450—1994相比主要變化如下:修改了標準名稱:調整了適用范圍,增加了“動車組”和“測量方法".取消了限制詞“干線”.取消了"衛(wèi)生學評價”:重重新規(guī)定了限值:擴大了限值的速度適用范圍:增加了測量方法的有關內容本標準由中華人民共和國鐵道部提出本標準由鐵道部勞動衛(wèi)生研究所歸口本標準負責起草單位:鐵道部勞動衛(wèi)生研究所本標準參加起草單位:中國北車集團大連機車車輛有限公司、中國南車集團林洲電力機車廠。本標準主要起草人:焦大化、張秀華、趙方、吳志華本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:GB/T3450-1982、GB/T3450-1994
GB/T3450—2006鐵道機車和動車組司機室噪聲限值及測量方法1范國本標準規(guī)定了鐵道機車、動車組司機室內部噪聲限值、測量方法和試驗報告的主要內容本標準適用于鐵道機車、動車組的設計、制造和檢驗規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T3785聲級計的電、聲性能及測試方法GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則GB/T15173聲校準器(GB/T15173—1994.qvIEC60942:1988)GB/T17181積分平均聲級計(GB/T17181-1997.idtIEC60804:1985)《鐵路技術管理規(guī)程》1999年12月第9版術語和定義下列術語和定義適用于本標準3.1監(jiān)測試驗mmonitoringtest產(chǎn)品質量的監(jiān)督檢驗、驗收和制造方自檢所進行的試驗3.2等效聲級equivalentsoundpressurelevelLAUT心在規(guī)定的時間內.某一連續(xù)穩(wěn)態(tài)聲的A計權聲壓,具有與時變的噪聲相同的均方A計權聲壓,則這-連續(xù)穩(wěn)態(tài)聲的聲級就是此時變噪聲的等效聲級住1:等效聲級的單位用分貝(dB)表示。注2:等效聲級的公式是式中:等等效聲級,單位為分貝(dB);一4——-規(guī)定的時間間隔,單位為秒(s);-噪聲瞬時A計權聲壓
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