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L79....

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28787—2012

城市公共交通調(diào)度車載信息終端

與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議

Datacommunicationprotocolbetweenon-boardinformationterminalof

urbanpublictransitdispatchingandcontrolcenter

2012-11-05發(fā)布2013-04-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T28787—2012

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語定義和縮略語………………………

3、1

語義語法和幀結(jié)構(gòu)………………………

4、3

數(shù)據(jù)幀……………………

513

消息幀……………………

617

車載信息終端與調(diào)度中心間會話………………………

724

附錄規(guī)范性附錄數(shù)據(jù)元素…………

A()31

Ⅰ

GB/T28787—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司北京公共交通控股集團(tuán)有限公司上海

:、()、

交通投資信息科技有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人萬思軍朱中陳維強(qiáng)管德永李月高林正陳岳川陳效文羅大明翟志強(qiáng)

:、、、、、、、、、、

楊金東吳風(fēng)炎楊濤

、、。

Ⅲ

GB/T28787—2012

城市公共交通調(diào)度車載信息終端

與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共交通車載信息終端與調(diào)度中心間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的體系結(jié)構(gòu)以及應(yīng)遵守的通

信協(xié)議

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于通過無線傳輸通道進(jìn)行車載信息終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

城市公共交通常用名詞術(shù)語

GB/T5655—1985

數(shù)據(jù)元和交換格式信息交換日期和時間表示法

GB/T7408—2005

道路運(yùn)輸術(shù)語

GB/T8226—2008

城市公共交通調(diào)度車載信息終端

GB/T26766—2011

城市公共交通工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

CJJ/T119—2008

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

RFC0791

傳輸控制協(xié)議

RFC0793

3術(shù)語定義和縮略語

、

31術(shù)語和定義

.

GB/T5655—1985、GB/T8226—2008、GB/T7408—2005、GB/T26766—2011、CJJ/T119—2008

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

311

..

上行upwordrun

運(yùn)營車沿末站向首站運(yùn)行

。

312

..

下行downwordrun

運(yùn)營車沿首站向末站方向運(yùn)行

。

313

..

環(huán)行l(wèi)ooprun

運(yùn)營車環(huán)繞起止站合一的某一區(qū)域運(yùn)行

。

314

..

場站編號stopnumber

城市內(nèi)所有的沿線車站以及提供保養(yǎng)停放加油加氣等服務(wù)的中心站或場所進(jìn)行統(tǒng)一編碼